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比亚迪车主认证,秉承“技术为王,创新为本”的发展理念
比亚迪的车主认证可以在一到七个工作日内完成;车主认证意味着车主可以通过提交身份信息和车辆信息来获取其车辆的所有信息,所有者身份验证的主要目的是使用软件,没有软件,就不需要通过所有者身份验证系统,应该...……更多
月销破30万辆!比亚迪正朝着300万辆年销目标狂奔
近日,比亚迪官方发布了10月乘用车销量快报,当月总计销售量达301833辆,同比增长38.4%。其中,纯电车型销售165505辆,混动车型销售135590辆,对外出口30521辆,是比亚迪首次月销突破30万辆大关。提到比亚迪,就不得不提大家所...……更多
比亚迪掀海外“电动洪流”,外媒怎么看?
...梅尔在一次汽车行业会议上表示,如果中国电动汽车巨头比亚迪决定在法国开设工厂,法国将表示欢迎。据外媒报道,比亚迪计划“在欧洲为欧洲制造汽车”2021年7月,首批100辆唐EV运抵挪威,比亚迪乘用车迈出了出海第一步;20...……更多
电比油低 荣耀出击 唐DM-p、唐EV荣耀版亮相石家庄车展
...国际会展中心隆重开幕。作为中国新能源汽车世界冠军,比亚迪品牌双翼齐飞,王朝海洋各显锋芒,在各细分领域中屡夺销量冠军。本届车展,比亚迪汽车携旗下众多爆款车型亮相,为消费者带来比亚迪在新能源领域先锋科技,...……更多
现代盛图氢燃料电池轻卡首批交付 助力广州区域绿色转型
...系统(广州)有限公司黄埔工厂盛大举行。盛图氢燃料电池轻卡正式交付客户,加入黄埔区氢能示范应用推广行列。这是现代商用车在氢燃料电池技术领域的重要突破,同时也为大湾区绿色运输转型升级注入强大动力。首批氢能物流...……更多
新能源轻卡观察:星星之火已成燎原之势,“上桌”机会来了
5月,国内新能源轻卡市场销售8077辆,环比增长18%,同比增长204%,创造了史上单月销量第二高的记录,低于2022年12月的1.46万辆。那么,这是否预示着新能源轻卡市场即将从“星星之火”变为“燎原之势”?回顾2023年,中国新能...……更多
本文转自:人民日报“为了这两三年,比亚迪默默努力了20年”“海豹”热销:一辆新能源车的出海历程本报记者 邓晓霞 刘泽溪 王子凯“提到新车的感觉非常棒!”英国一名车主在社交媒体分享了自己购买比亚迪新车SEAL(海...……更多
再破30万辆!腾势成为比亚迪唯一下滑品牌
价格战立竿见影!3月份,比亚迪总销量302459辆,同比增长46%,环比增长50%,同比环比均大幅增长;其中乘用车销量301631辆,同比增长46.3%;商用车销量828辆,同比下滑16%。3月份,比亚迪两大车系一升一降,商弱乘盛之势比较明...……更多
比亚迪E-VALI纯电商用车海外首秀:专为欧洲市场打造
...月17日消息,在2024年德国汉诺威国际交通运输博览会上,比亚迪汽车展示了其最新的纯电动卡车家族,首次亮相了专为欧洲市场设计的纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT 2.0。比亚迪E-VALI是一款3.5吨/4.25吨的纯电动轻型...……更多
比亚迪亮相2024日内瓦车展,全球化进程再加速!
2月26日,比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展,进一步拓展其全球布局,推动绿色出行,助力全球能源绿色转型。比亚迪亮相2024日内瓦车展发布会上,比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术,并亮相了...……更多
比亚迪秦L DM-i登陆羊城广州,油耗2.0时代已然降临
近日,比亚迪秦LDM-i首次亮相羊城广州,并宣布区域上市。作为第五代DM技术首款中级轿车,秦L DM-i在油耗方面取得了划时代的突破,百公里NEDC亏电油耗仅为2.9L,综合续航里程更是达到了2100km,再次定义了插混车型的天花板。...……更多
强信心·走进百企丨增长态势良好 陕西制造企业干劲足
...循环经济产业园铭帝集团有限公司铝合金生产车间,以及比亚迪西安草堂工业园区新能源汽车生产车间,发现各企业生产车间均明亮整洁、井然有序,工人们干劲十足,呈现出一派繁忙的生产场景。“一国一车”定制 陕汽重卡...……更多
销冠易位,车市变天
...季度,上汽集团累计销量为264.9万辆,同比下滑21.6%。而比亚迪累计销量达274.8万辆,同比上涨32.1%,比上汽集团多卖了10万辆。这意味着,上汽集团长期蝉联国内厂商销冠的纪录被比亚迪终结。至此,比亚迪对上汽集团实现了从...……更多
小电池大学问,磷酸铁锂电池省事省时省心
...,电池无疑是重要的部件。不管是动力电池还是蓄电池,比亚迪都采用的都是磷酸铁锂电池,与传统的铅酸电池相比,具有许多优势。1.安全性更高:磷酸铁锂是一种耐高温材料,而且比亚迪的电池搭配了BMS电池管理系统,能够...……更多
“厦门造”核心零部件扬帆出海  输出产品和技术
...。23个金龙新能源的产品已批量进入泰国、越南、埃塞俄比亚、尼泊尔、巴基斯坦、新加坡等23个共建“一带一路”伙伴。数千台套斐济2台套、智利27台套、埃塞俄比亚超200台套、泰国近3000台套……金龙新能源在共建“一带一路...……更多
第600万辆新能源汽车下线,“比亚迪速度”惊到我了
...候,汽车行业里的另一条消息迅速霸屏全网。11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。在当天的仪式现场,比亚迪员工代表共同迎接了第600万辆新能源汽车——方程豹品牌豹5驶离生产线。比亚迪第600万辆新能源汽...……更多
比亚迪今年在山东产值预计将达500亿元
本文转自:济南时报位于济南新旧动能转换起步区的比亚迪新能源乘用车及零部件产业园车间济南时报·新黄河客户端记者黄中明摄新能源汽车产业是诸多城市都在抢抓的风口,全球新能源汽车销量第一的比亚迪,已在山东进行...……更多
比亚迪高管:去年在清北招了1000多人,市场卷的根本是卷技术
...环比增长6%;1-5月常规燃油车零售482万辆,同比下降9%。比亚迪高管:去年在清北招了1000多人,市场卷的根本是卷技术近日,在2024中国汽车重庆论坛上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞透露,比亚迪去年清华北大招了1000多人...……更多
多款重磅车型亮相商用车展,江汽集团加速迈向智电新时代
...车道保持辅助LKA、预先紧急制动AEB等功能,打造L2+级智能轻卡;全面布局线控底盘开发,满足智能驾驶需求;同步应用底盘防盗、侧向角雷达、远程车控、智能座舱等最新智能化技术;基于智铃车联网3.0系统打造江淮卡友数字生...……更多
...:中国质量报“技术创新+质量过硬”撑起“电比油低”比亚迪掀起新一轮汽车降价潮□ 许创业近日,比亚迪在汽车市场率先发起新一轮价格战,喊出的“电比油低”口号成为热议话题。在全面冲击A级家轿市场的同时,也引来五...……更多
比亚迪官方科普四个用车坏习惯:经常低电量/快充等都伤电池
...成了大家关心的重点,和油车还是有一些区别的。今天,比亚迪官方账号科普了四个用车坏习惯会影响电池性能的健康度,来看看你中招了没。1、经常快充目前许多新能源汽车皆支持快充模式,所以不少车主会选择快充,在短...……更多
IT之家 10 月 19 日消息,比亚迪汽车近日宣布正式进入匈牙利乘用车市场,ATTO 3(元 PLUS)、海豚和海豹三款纯电车型首次亮相匈牙利。据介绍,比亚迪将与两家签约经销商 DUNA AUTÓ 和 Wallis Motor Duna Kft 建立一个覆盖全匈牙利的综...……更多
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本。」「他们甚至做几万块的车型都能盈利。」「那是真有本事,我们向它致敬。」...……更多
“尔滨”见证宇通新能源卡车挑战东北极寒
...是世界同纬度地区最冷的城市。1月10至11日,宇通新能源轻卡和重卡来到东北寒区集结,分别在哈尔滨、锦州两地接力展开新能源商用车集体雪域试炼,并以优异成绩完成了极寒挑战,不仅将新能源商用车的冬季运营疆域直接拓...……更多
比亚迪1.65亿收购西沃客车 意在土地和产业链?
比亚迪在新能源商用车领域再下一城,这次瞄准的是新能源客车这个竞争异常激烈的赛道。近日,西安西沃客车有限公司(简称“西沃客车”)完成工商变更,比亚迪汽车有限公司入主西沃客车。西沃客车这家有着近30年历史的...……更多
销量持续攀升的比亚迪,正在迎来长期主义的胜利
众所周知,作为全球新能源汽车的领导品牌,比亚迪已成为很多消费者的购车首选。据官方公布的最新销量数据显示,比亚迪10月总计销新车301833辆。其中,乘用车领域,比亚迪的10月销量达到301095辆,同比增长38.4%。从数据看...……更多
“宁王”入陕布局新版图
...,更确切点,2022年产自西安的101.52万辆新能源汽车中,比亚迪汽车占了97.9%。而比亚迪汽车电池又是自产自用,甚至在推动外供渠道时,和宁德时代存在一定竞争关系,导致宁德时代在陕西整体市场极为有限。但这,仅限于乘用...……更多
外观或惹争议,但竞争力不容小觑,德媒如何评价比亚迪全新皮卡?
比亚迪正在冲击年销量300万的目标,旗下新能源车型也正在处于全面开花的阶段。但显然,比亚迪的野心不仅如此,他们正在进军皮卡市场。目前,这款新车已经发布了专利图,从外观上,不难发现,它这款新车有着和福特Range...……更多
比亚迪元PLUS在菲律宾上市 赋能绿色可持续发展
近日,比亚迪与菲律宾当地经销商AC Motor(Ayala集团旗下负责汽车业务的子公司)正式宣布BYD ATTO3(国内命名为元PLUS)在菲律宾上市,标志着比亚迪在菲律宾新能源汽车市场取得了重要进展,为当地带来行业领先的新能源汽车技...……更多
美国州长为比亚迪新能源汽车带货?是什么征服了加文·纽森?
对于比亚迪有所了解的朋友应该都知道,比亚迪在最近几年获得了长足的进步和发展,就拿9月份的销量来说,比亚迪在月销量达到了28.74万辆,再次碾压大众、丰田、本田等老牌合资。而且,如今的比亚迪已经不满足于国内汽...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00