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大兴安岭寒地测试产业规模质效强势攀升
...”……在零下40多摄氏度的严寒天气下,10余个品牌50多款新能源汽车在冰雪道上风驰电掣,车轮扬起阵阵飞雪。岁末年初,比亚迪、仰望、方程豹、特斯拉等39家车企和500多名车企技术专家汇集漠河红河谷测试基地,对新能源汽...……更多
比亚迪汽车:开创自主品牌核心技术
...,中国汽车产业迎来变革和转型的行业重塑;如今,探索新能源技术已经成为主流方向,“创新”型的高质量发展才是车企的必由之路,也是维系车企可持续发展的关键因素。因此,环球汽车网第六届“一诺杯”年度品牌,将围...……更多
新一代比亚迪汉曝光,明显加长,龙颜3.0+全新底盘,动力升级
...预计升级至L3级别,支持城区/高速NOA领航。比亚迪虽说是新能源领导者,但是在智能化方面并未打响什么名气,没有一个大招很难在树立领导者的地位。新车动力底盘系统升级不小,备受正义的底盘将换用全新的混动专用底盘,...……更多
比亚迪高端新能源汽车开启新篇章
...仰望品牌两款量产车型U8、U9同步亮相。仰望U8定位百万级新能源硬派越野车型,其车长超过5米,车宽则超过2米。仰望U8既有硬派越野的性能、安全和可靠,同时具备智能脱困与紧急避险能力。仰望U9定位百万级纯电动性能超跑,...……更多
...抱大众,如果说合肥是一辆疾驰迈进的“车”,智能网联新能源汽车的产业发展,就是驱动这辆“车”加速前进的引擎。“合肥之车”闪耀着智造之光,源源不断释放发展新动能,带动城市驶向高质量发展快车道。辉,本意指光...……更多
荣威D7即将上市,轴距2米8,比亚迪秦plus的又一强劲对手
如今新能源汽车越来越火爆,各种品牌和车型纷纷涌现,似乎新能源汽车已经眼花缭乱,给消费者提供了非常多的选择。然而事实上在很多细分市场新能源汽车仍然举步维艰,比如在A级紧凑级车市场,除了比亚迪秦,大头仍被...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...亚迪在收购易安财险之后,获得了经营车险的资质。作为新能源汽车主机厂的比亚迪经营车险业务,对于车险市场影响几何?当前,大部分保险公司在新能源车险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、...……更多
三款适合跑网约车的车型,兼顾网约车和家庭
...车平均水平。广汽传祺埃安S广汽传祺埃安S是一款纯电动新能源车型,最低续航里程为420公里,指导价为13.98万元。虽然价格稍高,但根据网络反馈,该车的实测续航里程存在虚标现象。该车的电池支持快速充电和低温加热液体...……更多
比亚迪秦plus月销36058辆创新高
...大幅提升,完全可以和合资品牌一较高低;而秦PLUS作为新能源汽车则有不同的意义,说明中国新能源汽车实现了弯道超车,也说明了新能源汽车销量开始逐步超越燃油车辆,A级车市场的格局将被重新改写。秦PLUS家族有DM-i超级...……更多
比亚迪开始L3测试,2024年车市竞争,将是L3级自动驾驶的竞争!
中国最大的电动汽车制造商比亚迪将开始测试Level 3自动驾驶系统。2023年7月,比亚迪获得了政府的许可,可以测试Level 3自动驾驶技术。至此,阿维塔、深蓝,奔驰、极狐、宝马、智己六家车企获得了测试牌照,开展测试的城市...……更多
2023广州车展:仰望超跑平台暨易四方概念车发布
...的限制,实现了极致安全、极致性能和极致体验,开创了新能源汽车安全的新高度,为用户带来了生活出行的无限可能。易四方具备驱动冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余,四大整车级冗余能力。驱动冗余方面,通过四电机...……更多
比亚迪仰望u8亮相北京车展
...”发布会上,比亚迪全新品牌仰望及首款车型——百万级新能源硬派越野U8终于亮相,而作为彩蛋,品牌首款超跑——百万级纯电动性能超跑U9也同场亮相。作为仰望品牌核心支撑的“易四方”技术也一同发布。发布会开场,仰...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
随着全球对环保和可持续发展的日益关注,新能源汽车已成为大势所趋。在这场绿色革命的浪潮中,比亚迪凭借其强大的全产业链优势和规模化效应,对合资燃油车发起了总攻。2024年,比亚迪的决心和行动尤为明显,他们不再...……更多
比亚迪推出首款混动轻卡T5,多快好省开启城市物流新纪元
近年来掀起的新能源汽车潮迅速席卷了乘用车市场,越来越多的人选择新能源汽车出行代步,一直深耕新能源汽车界的比亚迪也顺理成章地成为了新能源汽车一哥。当人们熟知比亚迪品牌新能源乘用车时,比亚迪又偷偷地憋了...……更多
比亚迪“易四方”技术上市,百万级豪车要来了!
...全、极致性能、极致体验的跨时代汽车产品。首次将国产新能源汽车拉入高端品牌,冲击百万级别的豪车市场。在全新四轮独立驱动、扭矩独立控制的基础上,比亚迪易四方技术为仰望品牌打造了传统燃油车辆无法实现的功能。...……更多
...,也引来五菱汽车、长安汽车等车企火速跟进降价,拉开新能源车与燃油车在新的一年中大决战的序幕。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,此次乘用车市场价格战的根本原因是技术的更新。预计这一过程会持续几年...……更多
比亚迪玩双枪华为造桩 中国品牌补能路线的背后逻辑
网易汽车2月22日报道 毫无疑问,虽然近十年新能源技术有了飞跃式的进步,但是“充电”两个字依然是相当多新能源用户心头的疙瘩。尤其是面对各种公共充电环境的时候,如今的新能源领头羊比亚迪,和大举进军汽车领域的...……更多
或年前亮相!比亚迪首款皮卡外观敲定,超大字母LOGO,礼貌吗
比亚迪申请了一款皮卡外观专利,这也是比亚迪首款新能源皮卡。从此前流出的测试车来看,该车尺寸巨大,跟福特猛禽以及长城山海炮相当。此次专利图的细节也更好跟测试车对应,互为补充。亮点在于车头中网巨大的BYD字...……更多
比亚迪驱逐舰05油耗4升,一箱油跑1000公里
比亚迪海洋网军舰系列首款车型——驱逐舰05,自上市以后,销量几乎每月以50%以上的速度递增,对同等级的燃油轿车形成了具体的压力,究其原因,是和该车较硬的实力及精准的产品定位密不可分。在产品定位上,该车以追求...……更多
比亚迪高管批行业黑公关“卷下限”:最高悬赏500万元打击恶意抹黑
...亚迪道歉并支付赔偿款。最新销量数据显示,比亚迪11月新能源乘用车销量再度突破30万辆,为30.14万辆,同比增长31.1%。今年1-11月,比亚迪汽车累计销量为268.34万辆,同比增长64.8% ……更多
AEB成车圈“顶流”:华为小鹏隔空论战、理想蔚来腾势疑似“站队”,A股产业链能否迎机遇?
...的测试。第三方平台懂车帝随后趁热打铁发布了多款主流新能源车型的夜间AEB突发测试结果,结果显示,问界M5和阿维塔11在黑夜环境AEB对静态假车测试之中的表现十分优异,最高刹停时速达80km,而小鹏汽车旗下老款车型小鹏G6/G...……更多
汽车测评要突出公信力
...幕的中央经济工作会议提出,稳定和扩大传统消费,提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。提振新能源汽车消费的关键在于,营造一个良好的消费环境。此次测试所引发的争议提醒相关部门,在加强对汽车不合规测评监管的同...……更多
比亚迪AEB技术被低估?实测时速130公里刹停,展现惊人实力
...要组成部分,AEB(自动紧急制动)系统受到了广泛关注。比亚迪作为国内领先的汽车制造商,其AEB技术也备受关注。比亚迪AEB技术的优势比亚迪的AEB技术具有多种优势。首先,它能够通过传感器、摄像头及多种雷达等设备自动探...……更多
比亚迪宋prodm-i纯电行驶里程测试
...油机就及时介入,让我们没有后顾之忧,我想这大概就是新能源汽车的优势所在。不同的动力系统能够兼顾到不同的用车场景,行车更舒适,养护费用更低。值得一提的是,经过实际测算,我们此次使用商业电测试实验,这款宋...……更多
比亚迪1.65亿收购西沃客车 意在土地和产业链?
比亚迪在新能源商用车领域再下一城,这次瞄准的是新能源客车这个竞争异常激烈的赛道。近日,西安西沃客车有限公司(简称“西沃客车”)完成工商变更,比亚迪汽车有限公司入主西沃客车。西沃客车这家有着近30年历史的...……更多
比亚迪2023款秦plusdm-i到店
...场的翘楚,上市以后一直保持热销的状态,多次问鼎A级新能源销售冠军,在家庭用车中占有了很大比例。因此,该款车型每一次变更,总会在消费者中带来较大的影响,而随着新款车型的逐渐到店,2023款秦PLUSDM-i逐步揭开了神...……更多
新款比亚迪护卫舰07车型外观符合时代气息设计手法
...步,推出的每一款车型都吸引了很多人的关注,尤其是在新能源汽车领域,无论是混动版车型还是纯电动版车型可以说,在车辆的外观颜值以及车辆的整体性能方面都表现得非常出色,而除了刚刚亮相的最新款式,比亚迪海豚以...……更多
大众唐ev和上汽大众id.6x,你更喜欢哪个?
...而且是很有代表性的两款车型,为什么这么说呢?唐EV:新能源国内一线大厂,唐系列月销有1-2万台,但绝大部分是唐DM-i,而唐EV只占极小一部分。一个原因是比亚迪的优势在插混,一个是比亚迪暂时还难以把高端做到30万级,...……更多
“扳手掰大梁”车红是非多,方程豹豹5成车评界“照妖镜”
如果评价中国新能源市场上哪款新车最具招黑体质,相信很多人都会把选票投给比亚迪的方程豹豹5。刚刚上市月余的方程豹豹5向我们诠释了什么叫做车红是非多。先有180km/h的超速负重测试,最近其又因为一个小小扳手再次登...……更多
这块蓄电池成本更高,为何比亚迪还要用?
...闻网在燃油车时代,铅酸蓄电池普遍作为启动电池。进入新能源时代后,历经十余年研发,比亚迪通过技术创新,率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池,实现整车无铅化。比亚迪坚持走在绿色发展的前列,积极推动...……更多
更多关于汽车的资讯:
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00