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比亚迪宋prodm-i纯电行驶里程测试

类别:汽车 发布时间:2023-01-10 13:26:00 来源:卡卡爱汽车

比亚迪自从今年上半年停产燃油车后,热度变得非常高,甚至很多城市比亚迪旗下的新车都需要预定。今天我们就来聊一聊比亚迪旗下一款重磅新车,这款新车就是宋ProDM-i。这款车型是去年年底正式上市的,我们所介绍的具体配置为2022款DM-i110km旗舰型Pro,也是宋ProDM-i的顶配车型。今天我们主要从两个维度来进行介绍,分别是充电速度以及纯电行驶里程。值得一提的是,我们体验的这款新车纯电续航里程理论上是110km,厂家为这款新车匹配了充电桩,但如果购买的是51km的纯电巡航配置,那么是没有快充接口以及充电桩的。

比亚迪宋prodm-i纯电行驶里程测试

这款宋ProDM-i一共支持三种充电模式,最常见的就是在公共充电桩上使用快充。但是值得一提的是,使用公共充电桩必须要使用比亚迪匹配的快充转接头,我们在公共充电桩上一小时左右就将电量完全充满,刚开始时充电电压为5kW,后来上升至9kW。总的来说,充电速度比较快。

第二种方式就是比亚迪赠送的壁挂式充电桩,该充电桩约为3.3kW,全部充满使用了6.5个小时。

比亚迪宋prodm-i纯电行驶里程测试

第三种充电方式就是采用我们家用的插座进行充电,但是需要进行接地线,否则会出现黄色故障灯闪烁的情况,这种充电速度是最慢的。用此方式充电会采用比亚迪随车配送的充电头,全部充满约为10小时左右,仪表显示1.5kW的充电速度。

好了,以上就是三种我们比较常用的充电方式。那么这款宋ProDM-i的实际纯电行驶里程表现如何呢?

比亚迪宋prodm-i纯电行驶里程测试

现在是冬季,满电表显可以续航110km。我们采用的是纯EV方式进行驾驶,驾驶起来整体的行驶感受较好,在城市里用车特别舒适,这也是电动机的特性所在,只要启动就进入最佳行驶效率,所以加速特别线性。

比亚迪宋prodm-i纯电行驶里程测试

从100%的电量下降至25%的电量,我们全程跑了76km。但是此时行驶方式已经发生了改变,系统强制退出了纯EV模式,即使我们进行了设置,系统依然无法进入。当退出纯EV模式后就进入了HEV模式,所以此次实验无法再使用纯电模式进行测试,此时电量还有25%剩余,所以如果能将电量榨干,这款宋ProDM-i确实可以跑到100km的续航,续航达成率高达9折。当然了,这只是理想情况,估算出来,因为无法完全使用纯EV模式驾驶。

比亚迪宋prodm-i纯电行驶里程测试

驾驶这款新车时,我们发现和其他纯电车不太一样,这款宋ProDM-i的续航里程开始衰减时,汽油机就及时介入,让我们没有后顾之忧,我想这大概就是新能源汽车的优势所在。不同的动力系统能够兼顾到不同的用车场景,行车更舒适,养护费用更低。值得一提的是,经过实际测算,我们此次使用商业电测试实验,这款宋ProDM-i的用车成本约为0.12元/公里,用车成本很低。

你觉得这款宋ProDM-i的纯电续航里程能够达到你的要求吗?对了,这款宋ProDM-i旗舰版的售价为16.38万,如果是你,你会选择购买吗?

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快照生成时间:2023-01-10 14:45:10

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信息原文地址:

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