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比亚迪第五代DM技术将油耗逼入“2”时代,要玩得这么狠吗?
【导语:今年的比亚迪,主打的风格便是掀桌,丝毫不给任何友商喘息的时间,继掀起价格战之后又挑起技术战。日前,比亚迪发布第五代DM混动技术,亏电状态下百公里综合油耗仅为2.9L,最高综合续航达到2100km,用前沿技术...……更多
2025款比亚迪汉官图发布,开创中大型轿车油耗3时代
今天(9月6日)上午,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布了2025款比亚迪汉的官图,新车将搭载第五代DM技术、DiPilot300天神之眼高阶智驾,“开创中大型轿车油耗3时代”。新车历经吐鲁番火焰山极限高温反复验证,“强汉...……更多
比亚迪第五代DM技术暨秦L DM-i和海豹06 DM-i重磅发布 开创油耗2时代
5月28日,比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,...……更多
百公里油耗2.9L,揭秘比亚迪的省油术 | 焦点分析
文|韩永昌编辑|李勤比亚迪董事长王传福在年初说,未来三年是汽车行业的大决战。如今这场战役已经彻底拉开帷幕。5月28日,比亚迪正式发布了第五代DM系统,首搭于在新车秦L与海豹06,发布即量产。第五代DM可以做到百公...……更多
比亚迪秦L DM-i登陆羊城广州,油耗2.0时代已然降临
近日,比亚迪秦LDM-i首次亮相羊城广州,并宣布区域上市。作为第五代DM技术首款中级轿车,秦L DM-i在油耗方面取得了划时代的突破,百公里NEDC亏电油耗仅为2.9L,综合续航里程更是达到了2100km,再次定义了插混车型的天花板。...……更多
9.98万起,秦L&海豹06上市!DM5.0将油耗带入“2”时代
5月28日,比亚迪秦L&海豹06上市,两款新车的售价都是9.98万-13.98万元。从价格上就不难看出,比亚迪依旧是沿用了“荣耀版”的市场策略——用“电比油低”的价格,实现对同级合资燃油车型的降维打击。不过,这一次秦L&...……更多
比亚迪秦LDM-i正式亮相许昌
...转自:许昌日报开创油耗“2”时代,售价9.98万元起——比亚迪秦LDM-i正式亮相许昌比亚迪秦L DM-i。本报讯 (记者 任萌 文/图)6月7日,由比亚迪王朝网许昌恒力4S店和比亚迪王朝网许昌维利特4S店联合举办的比亚迪秦L DM-i许昌上...……更多
比亚迪再现颠覆性技术王炸,第五代DM打破合资神话
...经有所展现。彼时,外企高管们拿着皮尺、小本子游走在比亚迪、长城、奇瑞等中国品牌展台上观摩学习。这一场景在20年前是看不到的。历史的重新书写少不了中国品牌的奋勇前行,比亚迪正是其中之一。2023年,比亚迪获得了...……更多
9.98万元起,秦L、海豹06双车上市,中级车市场加速洗牌
第五代DM技术直接把油耗打到了“2”字头,比亚迪这波肌肉确实秀到了!日前,比亚迪第五代DM技术发布暨秦L、海豹06上市发布会在西安正式举行。给大家划一下重点:比亚迪第五代DM技术,同时,秦L、海豹06双车也迎来了上市...……更多
“工业奇迹”秦L DM-i震撼上市引爆泉城,开创油耗2时代
李璟瑶 济南报道大秦启航,剑指中级!6月14日,比亚迪秦L DM-i正式亮相泉城,作为第五代DM技术首款中级轿车,秦L DM-i 百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L,满油满电综合续航达2100km,开创油耗2时代,引领全球插混进入中国时...……更多
创新技术开启油耗2时代 秦L DM-i碾压合资不留空间
...正一步步通过技术与设计升级,让油耗更低。如今,随着比亚迪第五代DM技术的问世,百公里亏电油耗已到达了2升时代,这不仅是汽车界划时代技术的代表,更是中国品牌以技术实力让合资车企汗颜的存在。这项技术目前应用于...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...不公布销量数据,担心引起行业震动。”就在不久之前,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在直播中透露,秦L和海豹06的订单量极为庞大,甚至达到了比亚迪不敢轻易公布数据的程度。随后,李云飞还补充道,目前最重要的事是...……更多
比亚迪双宋车型上市,为中国新能源市场注入新活力
...时代2024年7月25日,河南开封这座历史悠久的城市见证了比亚迪在新能源汽车领域的又一里程碑事件——“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市发布会的盛大举行。此次发布会不仅标志着比亚迪第五代DM技术的正式亮相,更以其卓越的...……更多
传承比亚迪混动技术强大基因,比亚迪混动轻卡T5发布
都知道比亚迪新能源乘用车受欢迎,有着各级别丰富的家用新能源车选择。相信不少人曾经想过,插混乘用车这么多,用起来经济,综合续航又长,怎么商用车不来个插混车型,这样物流运输的成本会很低,赚得自然就多。这...……更多
给你9.98万元,买比亚迪的车or比亚迪的股票?
5月28日晚,比亚迪第五代DM技术正式发布,发动机热效率达到46.06%,亏电油耗做到百公里2.9L,综合续航里程达到2100KM。官方称,该技术将“开创油耗2时代”。据介绍,第五代DM技术将搭载在秦LDM-i和海豹06DM-i两款新车上,并于当...……更多
月销破50万辆!比亚迪给了所有人一个超级惊喜
“金九银十”旺季刚结束,比亚迪就给了所有人一个超级惊喜。官方数据透露,比亚迪10月份共计销售新能源车达502657辆,不仅打破历史成为首家单月销量突破50万辆大关的中国车企,创下单月销量增长新纪录,并且刷新了全球...……更多
比丰田复杂比美国车简单,比亚迪全新DM-i,油耗做到4L内?
比亚迪王朝系列的走量担当,比亚迪秦系列的新成员,比亚迪秦L已经基本“定档”。除了比现阶段比亚迪秦PLUS更大、更高的产品定位,比亚迪秦L还将极有可能搭载比亚迪全新DM-i混动技术。在车身更大、更重的情况下,新车馈...……更多
11万!最省油SUV开回家:亏电油耗3L比摩托车还低
...传统认知被彻底颠覆:中国SUV销冠宋Pro和海狮05,用上了比亚迪最强混动技术五代DMi,油耗真得比摩托车更低!而且最低11.28万起售,依然低于大量中高端摩托车售价。SUV销冠,能有多省比亚迪宋系列2022年终结了哈弗H6连续103个...……更多
比亚迪秦系列车型:秦L和秦PLUS大小同堂,该如何选购?
前几天笔者写到,随着宋LDM-i的上市,比亚迪将马上呈现双宋同堂的局面。但其实,对于秦车型来说,双秦同堂已经存在了——秦L DM-i与秦PLUSDM-i,两款都是爆品+精品,那么该怎么选呢?我们就来看一看。从售价来看,秦PLUS荣...……更多
...月28日讯(记者 徐昊)作为新能源汽车市场的领军企业,比亚迪再次放出插混技术“杀手锏”。5月28日,比亚迪举办第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市发布会。比亚迪董事长王传福表示,第五代DM技术发动机热效率达到4...……更多
进入插混3.0时代
...移时,汽车品牌也开始重点发力插混车型。2021年3月份,比亚迪DM-i超级混动系统正式发布。作为国产首套混合动力系统,比亚迪DM-i超级混动系统可谓是“出道即巅峰”,迅速席卷了整个市场,成为目前大家最认可的自主品牌混...……更多
感谢丰田的不教之恩,让中国插混问鼎世界
综合续航2100+km,亏电油耗2.9L。日前,比亚迪在造车梦开始的地方,西安,发布第五代DM技术。新技术带来超长续航、超低油耗,每一个数字都很炸裂,石破天惊。更炸的是,首搭第五代DM技术的新车秦L、海豹06 DM-i的起步价,仍...……更多
开创油耗2时代“工业奇迹”秦L DM-i上市售9.98万元起
李璟瑶 西安报道5月28日,比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市,首搭第五代DM技术,百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,“一箱油”满油满电综合续航达2100公里,引领中级,开创油耗2时代!堪称“工业奇迹”!新车推出...……更多
王传福打响第三枪!比亚迪豪掷1000亿,甩出一张王牌
...耗带进2时代的第五代DM技术之后,王传福又打响第三枪,比亚迪豪掷1000亿元,又甩出一张王炸好牌。 1. 王传福打响第三枪2024年以来,比亚迪的节奏越来越快,以遥遥领先的姿态,一次又一次带给行业极大震撼。今年春节过后...……更多
全新比亚迪汉,三连杆升级为五连杆,馈电油耗再降1.3L?
(网传全新比亚迪汉谍照)比亚迪秦L将馈电油耗打入2(L)字头(NEDC工况),只是一道前菜。试想比亚迪全新DM技术,加持在已经得到市场验证的高销量车型上,会带来怎样的效果?比如说,按计划也将升级混动技术的比亚迪...……更多
插电混动热销背后的底层逻辑
李璟瑶 张亚璐 济南报道近日,以比亚迪、吉利、长城、长安、上汽等为代表的自主车企均加大在插混赛道的布局,车市内卷风潮也在插电混动这一赛道循序蔓延,比亚迪、吉利、奇瑞更是对外释放出“综合续航里程破2000公里...……更多
2023奇瑞科技day新技术爆发
...术精华的车型。对比业界熟知的、普遍采用单档变速器的比亚迪DM-i,这套采用3档DHT的C-DM系统的优势在于可全速域保持高效率,从而拥有更出色的驾驶性能,并实现极低油耗。在这套系统的加持下,瑶光C-DM的到来可谓诚意十足...……更多
文|韩永昌编辑|李勤 杨轩 比亚迪的价格战远未结束,总攻刚刚开始。36氪从多位知情人士处获悉,比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示,比亚迪将调动技术与产业链上下游的所有优势,用3年的时间去打一场“解...……更多
比亚迪宋PLUS冠军版:八个迷人之处,让你心动垂涎!
...绝对属于高消费,所以就更有必要仔细斟酌精挑细选。而比亚迪宋PLUS冠军版就是超多家庭货比三家后的最终选择。宋PLUS系列的销量和口碑自不必多说,每月超过4万台的销量足以佐证其实力,而宋PLUS冠军版作为比亚迪最新推出...……更多
比亚迪秦L曝光,DM5.0加混动专用底盘,燃油车彻底完蛋了?
前几日,一组比亚迪新车型秦L的谍照曝光了。这也是继宋L之后,比亚迪又一款“L化”的王朝车型。新车虽然基于e平台3.0打造,却并非像宋L一样只有纯电版本,而是主动DM-i混动版本,从这点上看,似乎与海豹DM-i有着相似的血...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00