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重回正轨!比亚迪 3 月交付 30.24 万,累销超700万
4月1日,比亚迪通过官方渠道发布2024年3月最新销量:3月新能源汽车销量302459辆,环比增长147.8%,本年累计销量626,263辆,累计同比上涨13.44%,并且在2024年3月份,比亚迪品牌新能源汽车累销突破700万辆。毫无疑问,302459辆的交付...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
华龙网讯(齐澈)11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发展的里程碑,实力改写中国汽车市场发展格局。为感恩600万份信任与选择,比亚迪...……更多
比亚迪汽车销量再创新高,同比增长155.1%
...),同比增长139.4%。值得一提的是,比亚迪12月海外销售新能源乘用车合计11320辆。2022年比亚迪汽车累计销量1,868,543辆,同比大涨152.5%。其中乘用车累计销量1,862,428辆,同比增长155.1%,超额完成了150万辆的年度销量目标,更是遥...……更多
比亚迪4月销量21万:优秀得很稳定
...容“出口同比增长1500%,销售同比翻倍”,不出意外又是新能源销冠,优秀得相当稳定。尤其是腾势品牌,只有一款在销车型D9,MPV+成交单价超过40的双debuff都挡不住它优秀的销量,已经连着两个月月销破万了,连续四个月稳坐...……更多
比亚迪4月销量公布,共售出312048台乘用车
...不出意外的话依旧是销量的榜首位置。比亚迪目前是国产新能源车引领者,旗下在售车型均为新能源车,在全世界当中都很少见。不得不说,比亚迪目前的体量和实力真的让竞争对手很担心,因为比亚迪刚刚推出了荣耀版的车型...……更多
国内外持续畅销,比亚迪4月销量再超30万,出口首次突破4万
...足各种家用需求,加速油转电,让用户开上性价比更高的新能源。海洋网这边表现也可圈可点,销量担当的宋PLUS系列依然保持着月销4万的大好之势。而不到7万起售的海鸥更是在A00级代步市场持续热销,销量稳超3万。同样是7.98...……更多
无敌“迪迪”:比亚迪5月销量33.18万辆,等待6月800万
...331817辆,比上年同期的240220辆增长37%。今年1-5月,比亚迪新能源汽车累销127.13万辆,同比增长26.8%。从各品牌来看,王朝与海洋两网加起来销量31.5万辆,腾势1.2万辆,方程豹2430辆,腾势608辆,各品牌之间的销量存在不小的差异...……更多
比亚迪,重大宣布!
五一假期,新能源汽车市场火爆。首先是,“价格战”再起硝烟。据最新消息,汽车官方宣布,针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策,单车置换补贴至高18000元,包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。其次是,...……更多
比亚迪超额完成年销300万辆目标,用技术实力领跑市场
...一举夺得了中国汽车市场年度的销量冠军,也夺得了全球新能源汽车市场的销量冠军。比亚迪品牌下的王朝网和海洋网2023年全年销售2877353辆,同比增长55.3%,成为比亚迪汽车的销量主力。王朝网车型以朝代命名,设计多用龙脸...……更多
比亚迪先涨后降?门店部分车型降价万元,内部人士称系经销商促销
...湃新闻记者表示,2023年起,上海地区混动车型不再享受新能源车专属牌照,因此混动车型优惠力度要略高于纯电车型,“基本每款混动车型都有优惠,具体还要看型号、配置,多的话可以谈到小一万。”前述销售介绍,王朝网...……更多
销量持续攀升的比亚迪,正在迎来长期主义的胜利
众所周知,作为全球新能源汽车的领导品牌,比亚迪已成为很多消费者的购车首选。据官方公布的最新销量数据显示,比亚迪10月总计销新车301833辆。其中,乘用车领域,比亚迪的10月销量达到301095辆,同比增长38.4%。从数据看...……更多
比亚迪5月销量公布,销量继续超30万台
...的销量继续超过30万台,达到了331817辆,同比增长38.13%,新能源累计销售超760万辆,明年的这个时候,比亚迪的新能源销量估计轻松突破1000万台。目前,比亚迪旗下的车型以王朝系列和海洋系列销量最为强势,5月份的销量总体...……更多
一路向前,4月比亚迪汽车销量突破21万,连续两个月破20万
...牌,侧面证实了比亚迪在海外已经有相当的知名度,论起新能源技术,国外用户也是竖起大拇指佩服一番。2023年前4个月,比亚迪乘用车已累计实现销量757384辆,按这个上升趋势,不到半年即可实现超过百万的销量。比亚迪新能...……更多
金九成绩耀眼,比亚迪汽车9月销量突破28万,再创新高
...、方程豹四大品牌已然成型,各自品牌不断丰富车型,以新能源好技术、好产品、好服务,赢得了更多销量。比亚迪销量主力王朝和海洋合计销售273747辆,同比增长36.2%。比亚迪王朝9月销售达到了133806辆,1-9月累计销量达106.4万...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
...迫不及待“炫耀”上一年度的成绩单。2023年12月,比亚迪新能源汽车销量达到34.1万辆,继续刷新其单月销量纪录;1-12月,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,顺利达成年销300万辆的目标任务,继续稳居“销冠...……更多
快马加鞭,比亚迪24年4月销量31.2万辆,继续遥遥领先
...的SUV市场上依然保持着很高的增长势头,成为消费者购买新能源SUV的重要选择。比亚迪新晋品牌方程豹在4月中旬举行了春节产品发布会,公布了其后续产品豹8、概念车SUPER3和SUPER9外形,很好的展示了一波品牌技术实力和造车实...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
月销破30万辆!比亚迪正朝着300万辆年销目标狂奔
...,比亚迪发布首款插电混动车型,到2021年5月完成100万辆新能源汽车下线,一共用了13年,其间深耕三电技术,在国内外饱受好评。比亚迪作为唯一一个中国车企参加本年东京车展就是很好的例子,参展不仅表现了对亚洲市场的...……更多
增配降价持续显威,比亚迪销量稳步提升,5月热销33万辆
...逐月提升的同时,能保持在高基数下的同比高增长,引领新能源车成为市场主流。比亚迪品牌的王朝、海洋合计销售315227辆,突破30万大关,当之无愧的销量担当,同比增长38.2%。两大网络通过丰富的产品矩阵,覆盖30万以下家用...……更多
比亚迪销量年内11连涨,4品牌矩阵成型,海运船加快拓展市场步
...量超3万,最近更是连续2个月超4万,向海外市场证明中国新能源汽车实力。海洋网在11月推出优惠活动之后,海豚海鸥和宋PLUS表现都相当给力,海豚已经稳固了主流代步小车地位,连续9个月月销超过3万台,宋PLUS更是连续30个月...……更多
冲击300万年销量 比亚迪再“放价”最高可享2万元优惠
...如今它似乎有些不复巅峰,可能有两个原因,一是同价位新能源车型竞争越来越激烈,比如小鹏P7、极氪001、哪吒S、智界S7、飞凡F7等,个个都不是等闲之辈,二是大众、本田、丰田等合资燃油中型车的大幅优惠,甚至14、5万就...……更多
比亚迪5月销量出炉,其中豹5单月销量首超2400台
...成功,在很大程度上也激发了国产品牌的市场斗志,发力新能源已成为吉利、奇瑞等自主品牌的重中之重。解读与分析系列第105期,本期的话题就来聊聊比亚迪5月份的市场表现。不看不知道,一看吓一跳。单月销量突破30万台,...……更多
比亚迪:23年狂卖302万辆,24年能否“遥遥领先”?
...先”。无数发布会上,「遥遥领先」频频刷屏。纵观全球新能源汽车市场,比“遥遥领先”更领先的、不加定语的销量冠军,非比亚迪莫属。那么,为何是比亚迪?24年能否“遥遥领先”?今天咱们以“理”服人,看看能不能让...……更多
向300万销量目标冲刺,比亚迪即将又有“大动作”!
...海洋网的海豹DM-i于今年9月6日上市,是品牌今年最重要的新能源产品之一。这是一台应用DM-i超级混动技术的绿牌插混B级车,有1.5L+EHS145、1.5T+EHS160两种插混动力,指导价16.68-23.68万元,可以看成是王朝系列的汉DM-i的向下补充。 ...……更多
比亚迪2023年销量曝光,超过300万台
...就已经是天花板级别了。比亚迪取得的这些销量完全是靠新能源车,这在国内传统汽车品牌当中也是独一份。我们可以看到比亚迪的每月销量呈阶梯式的增长方式,而且连续多月销量超过了30万台,明年销量超400万台看来不成问...……更多
不惧风雨,一路向前:比亚迪5月销量超24万创年度新高
...实力不可小觑:这款均价超过42万的车子,仅用7个月创下新能源豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录,继续夯实“中国豪华MPV价值新标杆”地位,量价同在。后续6月份,腾势N7也将上市,这款“智能豪华猎跑SUV”据说预售订单已经...……更多
比亚迪年度收官之战,宋L打出最后压轴王牌
...员提供了更高级别的安全防护。比亚迪宋L作为最新款的新能源汽车,展现出了令人印象深刻的设计和技术特性。车型的设计遵循了“动势交错美学”的极简主义风格,营造出极具未来感的视觉效果。其独特的双拼色设计进一步...……更多
荣耀出击,比亚迪3月销量再超30万,同环比大增
...获得多国消费者认可。比亚迪多品牌发力,在3月达成了新能源累销700万辆的成绩,再创全球新纪录。自2023年开启“油电同价”,取得了302万年销量的历史新高,今年荣耀版出击,强势引领“电比油低”新时代。全新腾势N7作为...……更多
重大调整 比亚迪旗下两大子品牌放弃纯直营模式
...该品牌建立至今争议不断。在2023年8月,比亚迪第500万辆新能源车下线仪式上,方程豹的渠道规划即宣布采用经销商模式,但在当年11月方程豹首款车型豹5上市时,方程豹最终决定采用直营模式。彼时,比亚迪集团高级副总裁、...……更多
比亚迪的加速度,仅用7个月,月销量从20万跃升到30万
...外增长势头加速。10月比亚迪汽车在欧洲市场表现突出,新能源正式进入匈牙利乘用车市场,海豚和海豹获得EuroNCAP五星安全评级,在欧洲斩获6项大奖,在4个国家举行品牌发布暨车型活动。10月比亚迪携多款车型及核心技术亮相...……更多
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配置升级价格下调,大众ID.4 X聪明款和宋PLUS EV怎么选?
随着自主品牌在新能源赛道上逐渐强势,合资品牌的市场正在被一步步被蚕食,导致其面临的市场压力越来越大,其中主要的原因就是智能化始终没能跟上国内市场的发展节奏
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没有续航焦虑的新能源SUV,深蓝S07、星纪元ET和问界M7
打算买车那会儿,心里头就琢磨着整个新能源SUV试试。毕竟现在新能源车挺火的,尤其是插电式SUV,不仅不用担心加油排队的麻烦
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三菱汽车,有点悬!
新能源车浪潮下,中国车企崛起,海外市场深受冲击,如何应对这场车市大变革,成为海外车企不得不思考的课题。对此,三菱汽车给出的方法就是
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恶性竞争,车企无奈与阵痛
2024年,内卷成为很多行业的常态,其中汽车行业更是高度内卷的代表。各行各业的“内卷”乱象,也引起了决策层的注意。近日
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