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5月2日比亚迪发布2023年4月销量数据,21万的销量引起了不少人的讨论,笔者也相当关注,现在我们就来看一下:比亚迪全品牌4月销量210295辆,同比增长98.6%,其中99%以上是乘用车。比亚迪品牌王朝+海洋销售198941辆,腾势品牌10526辆,出口依旧破万,为14827辆。至此,比亚迪年度销售已经超过75万辆。
关于这份销售成绩,可以用两句话形容“出口同比增长1500%,销售同比翻倍”,不出意外又是新能源销冠,优秀得相当稳定。尤其是腾势品牌,只有一款在销车型D9,MPV+成交单价超过40的双debuff都挡不住它优秀的销量,已经连着两个月月销破万了,连续四个月稳坐“30万以上新能源豪华MPV销量第一”宝座,夯实“中国新能源豪华MPV”标杆地位。
笔者找到了比亚迪各车型的细分数据,从这份数据上看,比亚迪把宋系进行了拆分,热销的宋PLUS系列分给了海洋网进行销售,王朝网仅保留宋PRO,宋MAX。笔者认为,此举有两个意思:宋PLUS系列目前还没有听到要改款的消息,销售渠道也相对稳定了,此时放到海洋网,可以利用更丰富更新颖的渠道发掘新客户。另一方面是宋PRO和宋MAX等,看比亚迪官方已经开始宣传宋PRODM-i冠军版了,由传统王朝网销售渠道去推广,营销节奏更加稳定,知名度也更高。不得不说这个拆分真是妙啊!
海鸥虽然4月份只有1500台的销量,但该车型是4月26日才正式上市的,换言之就是4天交付了1500台,妥妥的走量款实锤了。另外秦系列车型随着冠军版的不断交付,稳坐比亚迪车系销售之最,每个月4万多的销量充分证明了冠军版交付后对月销量的正面影响,让人对后续唐汉冠军版的大批量交付充满期待。腾势N7上市7天,盲订订单破万,也是非常有潜力的车型。综上,比亚迪5月销量值得看好。
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快照生成时间:2023-05-04 21:45:09
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