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比亚迪价格战也没用?3月第3周SUV销量:宋PLUS丢冠,华为问界M7第3
知嘹汽车/Jasper3.11-3.17的销量榜出炉,3月第三周在SUV领域内呈现出的景象还是新能源更受欢迎一些,前五名全是新能源车型,燃油车在前十名中只有三台。从具体的排名来看,首当其冲的是来自特斯拉的Model Y,比亚迪的宋PLUS似...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...,一时间“电低于油”的话题成了新主流。但,2023年的价格战打了一年,很多人有了PTSD,1-2个月时间过去,自己刚买的车平白无故蒸发了3万甚至更多。眼前的这次,从结果上倒推:秦PLUS荣耀版官降2万起步,2个月前终端优惠1.7...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...亚迪,已经被不少投资人视作增长疲软前景不明。 究竟价格战的本质是内卷极致化以前到12月份,汽车厂商的新车降价任务基本完成了,不会再降,但今年12月份还在继续降。现在的价格战可以总结为‘大范围、大幅度、高频率...……更多
七大上市车企上半年成绩单:比亚迪营收夺冠,赛力斯成黑马
...其也依旧是净利润排名中不争的第一名。今年上半年,在价格战的推动下,几大车企业绩分化加剧。比亚迪、吉利汽车等势头强劲;背靠华为的赛力斯成为上半年最大黑马,多项业绩实现数倍的增长;而合资车“大户”上汽集团...……更多
价格战中的合资车企 可能活不到双11了:BBA五折甩卖 日系车省油被比亚迪干废
...企来说,降价不是开始的结束,而是结束的开始。这一轮价格战,砍掉的只是合资车企的利润,只要把积压的库存卖出去,无非就是少赚一点。但如果在一轮轮的降价之后,依然没有扭转局势的曙光出现,那等待合资车企的,或...……更多
比亚迪和华为,必有一战?
...擅长卷价格”,并不代表比亚迪只擅长卷价格,单纯依靠价格战,是打不出销量冠军的。此前二十年时间里,自主品牌的产品定价一直比同级合资竞品低一大截,但并没有对合资阵营产生威胁。 如今比亚迪爆火的秦PLUS、秦L等...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...价造成明显影响,因为上述所有的车型,都在贯穿全年的价格战中成交均价发生了下降,无一上涨。比亚迪宋系列分别推出冠军版车型,终端的优惠从7000元左右上涨至1.5万元甚至更多,ModelY在2022年10月之后官降,下探2万元至今...……更多
龙年车市十大猜想
...比增长近六成;另一方面则是汽车消费环境的持续恶化,价格战烟火四起……当然,2023年再多的精彩与无奈,现在都已成过去式,在崭新的2024年,中国车市新一年的故事让人好奇又期待。那么,今年又将上演怎样的好戏?为此,...……更多
2024中国车市的十大悬念
价格战会更惨烈吗,小米汽车能成吗,哪些车企会被淘汰出局……2023年是中国汽车产业创造历史的一年。根据中国汽车工业协会统计,2023年中国汽车产量3016.1万辆,同比增长11.6%,销量3009.4万辆,同比增长12%,年产销首次突破3...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...不是德系,也不是日系。中国车市从2023年1月开始至今,价格战和降价潮开打17个月,最新的局面忽然转变成了,车企整体开始回缩保守。N+1,是理想裁员的分手费,N+3是特斯拉裁员的分手费,N+5是广汽本田的分手费。随着越来...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...前,新车预订数量已突破10000台。2023年以来,汽车产业的价格战打了一轮又一轮,尽管近期似乎有偃旗息鼓的趋势,但关注汽车行业的人发现,价格战不是停了,而是已经蔓延至新车发布会——在新车上市时,就给出底价。不只...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...时代。去年,随着特斯拉打响第一枪,汽车行业掀起全年价格战,从新能源波及燃油车,为的不过是争夺那一点“低速增长”。而只要是价格战,就没有完全的赢家。 数据显示,2023年,特斯拉的毛利率一路走低,前三季度分别...……更多
最受不了价格战的,就是余承东
在近日的一次汽车行业论坛上再次谈及价格战的话题时,余承东难得表现出了谦虚的一面,他不下三次提到“没有能力”四个字,直接承认了面对价格战的无奈和困窘现状。这样的余承东,跟前些日子同样在公开场合对“卷价...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...预期景象已经诞生,30万元以上看点不足,30万元以内的价格战愈演愈烈,开始不讲道理。如果价格降不下去,那就逼一逼供应商 虽然没有开幕,但2024年北京车展已经展示出了和4年前,甚至和疫情中国际车展的最大不同。高关...……更多
复制华为机海神话,国产车用车海战术,取代传统价格战
...推出的数量也是不够。以及,全新的趋势正在出现,随着价格战的初步暂停,且短期内全行业很难恢复,越来越多的车企转向了下一个逻辑,用超出常规的新车数量拖垮对手,用车海战术杀出重围。新车数量少,合资难卖的主因...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...羹。随着新能源玩家纷纷布局中型纯电轿车市场,伴随着价格战、技术战、口水战的交替进行,中型纯电轿车混战时刻已然到来。 ……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...等新势力一季度毛利率不同程度下滑,比亚迪在一季度的价格战中还能保持毛利率提升,超出很多人的预期。但一季度比亚迪因受汽车行业的周期性以及价格战的影响净利率相比2023年全年有所下滑,但和2023年同期相比,却同样...……更多
从3年变成8个月,华为卷新车改款速度,比价格战更恐怖
...也不太好卖。” 张志强在北京做二手车业务,燃油车在价格战的一年半时间里已经被打骨折,如今他只卖新能源车,而且只卖好流通的销量爆款。他所说的车型,是问界M7的智驾四驱Max版,2023年9月上市时指导价30.98万元,加上...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩对2023年车市“最卷价格战”如此总结。在价格配置层面,几乎整个行业都在采用降价或推出更高配置的新品(改款)来提升性价比。反映到产品侧,是智界S7、问界M9、小鹏X9等,主打“同级...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...最为亮眼,同比增速达到244.9%。而能取得这样的表现,“价格战”仍功不可没,尤其是在有“双11”这样的大促节点的11月。据了解,11月初,比亚迪打响了降价的第一枪,宣布11月1日-30日期间海洋网旗下护卫舰07、海豚、海豹冠...……更多
...。因此,记者梳理了10个关键词,来复盘2023年车市之变。价格战2023年汽车行业的关键词,必有价格战的席位。自1月1日国补退出后,特斯拉就打响了降价第一枪,对国产车型Model 3和Model Y价格下调2万—4.8万元不等,创下历史最低...……更多
...零跑等品牌纷纷通过优惠补贴等手段变相开展降价促销。价格战开打的同时,小鹏掌门人与华为高管之间的隔空交锋也吸引了一波关注度。不过,相比只有短期效应的价格战和“口水仗”,实打实的品质才是竞争力的核心,车企...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...在比亚迪以低价抢占市场份额时,其他厂商却纷纷告别了价格战,逐渐卷向了高端市场,他们追求更稳定的利润率,而不是销量。尽管有数据推测出每售出3辆新能源车,就有1辆是比亚迪,但市场的竞争压力不断,投资者不得不...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...还没上市的小米汽车是不是提前被打懵或“打残”? 01 价格战“狼烟四起”2024年春节假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场...……更多
... 编辑 | 李勤毫无疑问,延续2023年的竞争烈度,2024的车市价格战会进一步加剧。这是未来数年的行业基调,也是水面上的共识。理想汽车将用30万元以下的L6车型,冲击月销3万辆的目标,而问界的M7车型,也在进一步改款,扛起...……更多
销量下滑、股价下跌,步子迈太大的比亚迪吃痛了
...然,无论是从自身还是对市场来说,比亚迪如果继续打“价格战”,除了完成销量任务外,不会有任何收益,甚至还会导致股价持续下跌;最优选择还是尽快转型智能化,提高消费者的体验,刺激需求的增长,才是正路。写在最...……更多
“价格战”打响!实探降价后的华为门店 问界M5智驾版优惠1万
...注意的是,近日,比亚迪、特斯拉等车企均开启新一轮“价格战”。2月以来,比亚迪连出“王炸”,推出多款荣耀版车型。3月1日,比亚迪推出的比亚迪宋ProDM-i荣耀版,起售价10.98万元,实现售价“电比油低”;同日,特斯拉宣...……更多
吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
...万辆。不过需要注意的是,市场需求与总量上升并不太受价格战与市场内卷行为的影响,这更多是车企间抢占市场份额的举措。言外之意,看好车市总体向上增长,并不意味着车企间的竞争程度会变弱。相反来说,从1月销量榜...……更多
长安和奇瑞入局增程后,下一轮价格战,车价至少再降10%?
...倍到687万辆,而2023年,这一数字已经无限接近950万辆。价格战打的越狠,做增程的就会越多新能源汽车销量的节节攀升,自然离不开比亚迪和特斯拉国产后的带动,消费者的认知因为这2家越卖越多而改变。之前不了解、不敢触...……更多
新能源车赛道,比亚迪和华为两大科技巨头,是否会有“巅峰对决”
...亚迪那样简单地降低入门门槛。 因此,说比亚迪擅长于价格战,华为则擅长于创造产品价值,这个观点并非空穴来风。正是由于两者在策略上的区别,使得这两个行业巨头在短时间里能避免直接的正面交锋,各自坚守自己的定...……更多
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进入2025年,汽车市场竞争愈加激烈,车企对于自家推出的每一个新车型都寄予了厚望。比亚迪“夏”作为一款全新中大型智能旗舰MPV
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1月比亚迪以30万销量取得了开门红,其中王朝第六大IP夏作为全新车型上市,首月即完成了销量10003辆,良好的市场表现证明其得到用户认可
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撰稿:麻建宇【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】过去一年,价格战掀起的腥风血雨,早已让人察觉中国车市的淘汰赛并非虚言
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