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电比油低时代来临,轩逸还能否蝉联A级家轿榜首?
...来说都是碾压级的存在,轩逸还能否继续霸榜A级家轿的榜首?大家拭目以待吧。 ……更多
比亚迪秦L DM-i登陆羊城广州,油耗2.0时代已然降临
...第五代DM技术首款中级轿车,秦L DM-i在油耗方面取得了划时代的突破,百公里NEDC亏电油耗仅为2.9L,综合续航里程更是达到了2100km,再次定义了插混车型的天花板。这一成就不仅为比亚迪秦家族增添了新的荣耀,也为中国自主品...……更多
秦PLUS荣耀版蝉联全品类销冠,合资家轿一个能打的都没有!
国内汽车市场跨入新能源车时代后,发展速度日新月异,当我们去年还在讨论“油电同价”传统燃油车亚历山大,今年直接“电比油低”这你是受得了吗!?而打响开年第一枪的毫无疑问是新能源巨头比亚迪,7.98万起售的秦PLUS...……更多
给你9.98万元,买比亚迪的车or比亚迪的股票?
...综合续航里程达到2100KM。官方称,该技术将“开创油耗2时代”。据介绍,第五代DM技术将搭载在秦LDM-i和海豹06DM-i两款新车上,并于当日上市,起售价9.98万元。截止5月29日收盘,比亚迪A股报价224.70元/股,涨幅8.35%,成交额放大...……更多
梅子车闻|齐鲁国际车展来了,十万级智能家庭用车怎么选?
...轿跑,MG7采用了珠峰机电一体化架构,它是上汽面向智能时代的全新架构,具备全动力、高操控、高安全、大带宽、超舒适的优势,为驾乘者带来超越同级的驾乘体验,成就内燃机时代的全新高度。MG7提供1.5T和2.0T两种动力版本...……更多
没给对手留活路,秦PLUS荣耀版仅7.98万元起,配置够用吗
...步价再一次将价格优势放大,也正式开启“电比油低”新时代,颠覆燃油的市场格局再次提速。面对新一轮价格战,竞争对手是跟、还是不跟呢? ……更多
加速抢占燃油车市场份额 深蓝双车荣耀版上市限时售价12.99万元起
...能源汽车新一轮价格下探,也正式开启了“电比油低”新时代,新能源汽车不断加速抢占传统燃油车市场份额。在这一背景下,深蓝汽车旗下中型轿车深蓝SL03与SUV车型深蓝S7乘势而上,正式上新荣耀版车型,其中包含深蓝SL03 135P...……更多
电比油低!7.98万元起比亚迪驱逐舰05荣耀版上市
...,万象更新,比亚迪率先打响“龙年第一枪”,驱逐舰05荣耀版正式上市,起售价低至7.98万元,真正实现“电比油低”,以远超合资燃油车的高价值产品力,为年轻首购家庭用户带来新能源进阶用车体验。电比油低,新能源首购...……更多
售价14.98万起 比亚迪海豹DM-i荣耀版正式上市
...亚迪官方公布旗下中型轿车——海豹(参数丨图片)DM-i荣耀版正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为14.98-21.98万元。同时,海豹DM-i荣耀版提供121km和200km两种纯电续航里程(NEDC工况),亏电油耗低至3.9L/100km,极大降低了用...……更多
比亚迪推出荣耀版新车型,打响龙年车市价格战第一枪
2月29日消息,新年伊始,比亚迪推出荣耀版新车型,打出“电比油低”的口号,打响龙年车市价格战第一枪。近日,比亚迪继续追击“电比油低”,对比亚迪海豹DM-i荣耀版和宋PLUS荣耀版(DM-i版和EV版)进行预热。今日正式推出...……更多
直击合资中型SUV基本盘,比亚迪护卫舰07荣耀版夯实“电比油低”新格局 扫码阅读手机版
3月18日,比亚迪护卫舰07荣耀版劲爆上市,售价17.98万元-25.98万元,并新增贝壳白内饰,车机系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100,同时,在原有全系标配的基础上,新增10.25英寸全液晶仪表、6kW VTOL移动电站、50W手机无线充电功...……更多
观山阅海 驭见所爱-比亚迪超混对比试驾体验日·济宁站圆满落幕
...海洋网济宁汇志店销售总监王苗发表致辞时表示,海洋网荣耀版车型让高品质驾乘、高价值出行更加触手可及,此次海豹DM-i荣耀版与护卫舰07荣耀版以增配降价之势,带来了颜值进化、智能升级、配置进阶的全维提升,为“电比...……更多
创新技术开启油耗2时代 秦L DM-i碾压合资不留空间
...20多升油,到目前混动系统应用,百公里油耗已经进入4升时代,车企正一步步通过技术与设计升级,让油耗更低。如今,随着比亚迪第五代DM技术的问世,百公里亏电油耗已到达了2升时代,这不仅是汽车界划时代技术的代表,更...……更多
要卷就全面卷,宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版发布
2月29日,比亚迪宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版正式上市,成为继驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版之后,海洋网的又两款“荣耀版”车型,彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源迭代合资燃油的决心,以及引领出行体验向...……更多
传承比亚迪混动技术强大基因,比亚迪混动轻卡T5发布
...智能座舱+DiLink系统,百万APP生态系统,商用车跟上智联时代,网联找货接单更便捷。搭载多功能方向盘、EPS电动转向,首创轻卡BSC制动,连舒适度都向乘用车靠拢,可享受“轿乘级体验”。延续乘用车严苛的流程,T5在高温高寒...……更多
比亚迪:DM5.0同类最省油!吉利:你这么玩是吧?
...●为啥混动车不看功率&扭矩,开始“卷”热效率?油车时代,用户最关注的就是发动机的功率&扭矩,同样是1.5T小排量涡轮增压发动机,数据比较夸张的长安蓝鲸NE1.5T已经做到了138kW/300Nm,奔驰的M2541.5T在轻混动力加持下,甚...……更多
电比油低 荣耀出击 唐DM-p、唐EV荣耀版亮相石家庄车展
...富消费者选择,满足消费者需求。车展期间,唐EV、唐DM-p荣耀版石家庄区域正式上市,其中,唐EV荣耀版共3款车型,售价21.98万-26.98万元;唐DM-p荣耀版共2款车型,售价22.98万-24.98万元;2024款唐DM-p战神版共1款车型,售价26.98万元...……更多
增配降价,比亚迪护卫舰07荣耀版劲爆上市,17.98万元起售
...记者 李璟瑶3月18日,比亚迪海洋网大五座超混SUV护卫舰07荣耀版劲爆上市,新车共推出5款车型,售价区间为17.98万元-25.98万元。此次升级,护卫舰07荣耀版新增贝壳白内饰,并将车机系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100,颜值和...……更多
比亚迪宋PLUS DM-i为何成了“闭眼入”车型?
...烈的市场中脱颖而出,比亚迪宋PLUSDM-i稳坐紧凑型SUV销量榜首位置,核心原因也是它懂用户所需。宋PLUSDM-i冠军版更是带来了极致省油、高舒适、丰富智能配置等多方面领先产品力,“闭眼入”一点都夸张。在新能源汽车赛道,...……更多
2024主动出击,“荣耀版”鱼贯而出,比亚迪的自信从何而来?
...,比亚迪纯电销量更是超越特斯拉,荣登全球电动车销量榜首。值得一提的是,比亚迪在2023年的销量超越了铃木集团,位列全球车企销量第九位。这一成绩不仅让比亚迪成为中国汽车工业发展70年来首个也是唯一一个进入全球车...……更多
热销再加码!唐EV、唐DM-p双双推出荣耀版,起售价21.98万元
...出行的用车体验,解锁多样用车生活。总结:传统燃油车时代,B+C级SUV市场长期被合资垄断,唐家族以颠覆性的技术和产品体验,切入合资最为强势的20万级主流市场,率先实现颠覆,成为名副其实的中高端市场新能源变革引领...……更多
比亚迪,年销360万辆稳了?
...共售出新车782辆,宋PLUS(EV、DM-i)共售出新车44,907辆,e2荣耀版831辆。至于主打“新豪华”的腾势,5月共售出新车1223辆。包括D9共售出新车10,158辆,N7共售出新车2,031辆,N8共售出新车34辆。而作为仰望与方程豹旗下唯一在售的产...……更多
比亚迪4月销量公布,共售出312048台乘用车
...,乘用车共售出312048台,如果不出意外的话依旧是销量的榜首位置。比亚迪目前是国产新能源车引领者,旗下在售车型均为新能源车,在全世界当中都很少见。不得不说,比亚迪目前的体量和实力真的让竞争对手很担心,因为比...……更多
石家庄首批驱逐舰05荣耀版集体交付
2月23日上午,石家庄地区首批驱逐舰05荣耀版迎来了集体交付,活动现场,比亚迪海洋网北部战区冀西大区运营经理任佳星出席本次活动,并与省会多家主流媒体共同见证这一精彩时刻。比亚迪海洋网北部战区冀西大区运营经理...……更多
比亚迪又把新能源价格打下来了,网友争着认它做“工业义父”
...不仅国内销量第一,在出口销量上也位居新能源汽车出口榜首,以至于需要自己建造大型滚装船来跑海运。“一艘船一次运输7700辆车。”据报道,像这样的滚装船,比亚迪目前已经向船厂下单了十艘。“可油可电是比亚迪的杀...……更多
比亚迪秦持续霸榜销冠,3月热销40569辆
...份,秦家族汽车销量达到40569辆,环比增长了150.6%。自从荣耀版上市以来,秦PLUS的销售势头一直在不断增长,3月份的周销量连续四周突破1万辆,稳居全品类汽车周销冠军。不论是起价7.98万元的DM-i车型还是起价10.98万元的EV车型...……更多
增配降价!比亚迪唐DM-i荣耀版:力挽狂澜,领先新能源市场
...面临的困扰。而正是在这个背景下,比亚迪推出了唐DM-i荣耀版——一台具有高竞争力并具备综合实力强大特点的纯电轿跑SUV。外观方面:唐DM-i荣耀版采用过去混动版本前脸造型,并进行微调使其更加精致,配合中国结样式尾灯...……更多
售价7.98万起 比亚迪驱逐舰05荣耀版正式上市
...日,我们从官方了解到,比亚迪驱逐舰05(参数丨图片)荣耀版正式上市。新车共推出6款配置,售价区间为7.98-12.88万元。新车提供55km和120km两种纯电续航里程(NEDC工况),亏电油耗低至百公里3.8L。伴随着其上市,比亚迪还为年...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...7.98万元起,正式开启电动车价格比同级别燃油车更低的时代,加速油转电的变革,全面冲击A级家轿市场。对合资燃油车发起总攻比亚迪的插混双雄——秦PLUS和驱逐舰05,以其出色的性能和合理的价格,赢得了市场的广泛关注。...……更多
瑞虎9闯入大明宫,奇瑞在凤丹门前“称王”
...18.84万辆的新能源乘用车零售销量进入前十,虽然与位居榜首的比亚迪的207.99万辆相比相去甚远,但其增速高达213.1%,明显高于比亚迪27.8%的增速,在电动车赛道上展现出后生可畏的一面。 哪款车型是顶格SUV?面对“金九银十”...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00