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...为理想汽车的下个爆品,并将彻底颠覆50万以上汽车销量格局。MEGA产品负责人李昕旸也在会后采访中进一步明确,MEGA的目标是不分能源形态,拿下中国市场50万元以上销量第一名。不过发布会过后,理想汽车股价在美股市场下跌...……更多
低价可不怕,没车才尴尬!何小鹏的临门一脚,还会射偏吗?
超百亿营收、毛利率重新提振:11月19日,小鹏汽车交出了号称自己历史“最强”的三季度财报。过去一年,小鹏汽车凭着组织结构调整、销售渠道变革,并且重新梳理了产品定位,拨乱反正,到了今年三季度,小鹏汽车的技术...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...列在2024年遭遇的“滑铁卢”而进行反思,而对于蔚来和小鹏来说,更为焦虑的恐怕却是“艰难的盈利、经久不振的销量和充满不确定性的未来”。李想的反思,“错”在何处在业内,大多认为李想是一个“心高气傲”的人,从...……更多
车企“过冬”,从裁员开始?
...将削减10%工作岗位的消息。在特斯拉之后,国内的理想、小鹏也开始优化团队。尤其是小鹏汽车,从去年到今年已经进行了长达一年的组织调整,甚至裁员了12个高管,并剔除了整个电芯团队。而蔚来不同,去年不仅没有裁员,...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...深圳总部负责的。综上所述,中国新能源汽车产业的城市格局初步成型了,上海和深圳遥遥领先,广州和北京实力强劲,长春、武汉、重庆等城市老当益壮,合肥、西安、常州等城市未来可期。 ……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...时间3月5日,蔚来发布2023年第四季度及全年财报。这是继理想之后,第二家公布年报的新势力车企。数据显示,2023年第四季度,蔚来营收171.0亿元,同比增长6.5%;整车毛利率11.9%,连续两个季度达到两位数。2023年,蔚来收入556...……更多
...节奏等。在战略上,此前,理想内部曾按照 2025 年的市场格局,将比亚迪、华为和特斯拉列为强力对手,比亚迪排在第一位,而今年,这个名字已经换成华为。面对华为,尖子生理想却成为最焦虑的那一个李想的重视和焦虑态度...……更多
深蹲两季度的小鹏,终迎起跳时刻 | 见智研究
11月15日晚间,小鹏发布了今年的三季度业绩,在经历了今年上半年连续两个季度的销量和盈利均不佳的至暗时刻以后,这次终于走出困境。今年第三季度,小鹏实现了营业收入85.3亿元,同比增长25%,环比增长68.5%;毛利率也终...……更多
小米SU7上市24小时,年轻人挤爆门店,雷军可以睡个好觉了!
...给几位大佬安排上了内心戏,李斌是“我蔚来咋卖”,何小鹏为“向大哥学习”,李想则是“还好小米是轿车”。还有网友做了一张“雷总除三电”的海报。 网友们的恶搞并非空穴来风。向上,小米SU7可以拳打蔚来ET5;向下,S...……更多
全新宝马5系将明年1月上市!小鹏G3i或停产?今日车闻重磅来
...全新宝马5系将于明年1月上市、新款领克09EM-P开启预售、小鹏G3i或停产、全新现代索纳塔将于12月29日下线、华为为智选车建设独立的鸿蒙智行门店、苹果公司发布全新CarPlay系统、蔚来累计建成2300座换电站。全新宝马5系将于2024...……更多
蔚来李斌:专注30万元级市场 目标是每月卖4万辆
...7%,环比减亏2.7%。财报发布后,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在电话会议中回答了蔚来销量相关问题。李斌表示,在量的方面,蔚来相信还是有机会可以往上走一些,但总的来说,还是要平衡量和毛利的关系,所以希望在逐步提...……更多
特斯拉用“史上最低价”抢销量?Model 3下探至22.9万
...至25.99万元,降幅均超5万元。蔚小理主力车型售价方面,小鹏汽车的P7官网起售价为23.99万元,处在销量爬坡阶段的准主力车型G9官网起售价为30.99万元;蔚来汽车的ET7、ET5、ES7起售价分别为45.8万元、32.8万元和46.8万元;理想汽车...……更多
MONA“降级”,小鹏汽车开始“勒紧腰带”
...【导语:在蔚来为其第二品牌乐道大张旗鼓进行造势时,小鹏汽车旗下曾经规划的、代号为MONA的第二品牌却出现了“降级”的情况。近日,在经过前期的多轮预热之后,小鹏正式发布了MONA系列的首款产品“小鹏M03”。】撰文|张...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...位置的蔚来、零跑则交付了160038辆、144155辆。“蔚小理”格局改写为“理蔚零”,小鹏141601辆的成绩掉队得不尽如人意。整个2023年,小鹏都陷在了亏本卖车的泥潭里。相关财报显示,小鹏2023年上半年的亏损达到51.77亿元,与之...……更多
下沉,蔚来靠什么?
...亟需新品牌加入帮衬。更何况,10万-30万元新能源车市场格局正在形成,若蔚来不加快步伐,可能就无缘分得一杯羹了。图片来源:蔚来汽车藏在销量增长背后的焦虑今年5月,蔚来创下月交付量突破2万辆的新纪录。这让蔚来创...……更多
自研规模效应,毛利首次转正,为什么说零跑三季报“含金量”很高?
...销量结构并非依靠某款爆品打市场,而是通过对市场竞争格局的分析,通过数款产品在主流区间形成领先优势,实现边际效应最大化。根据乘联会数据,我国电动车市场价格段走势呈现逐年高端化。图中可以看出,5-10万元产品...……更多
对标理想MPV,小鹏X9这颜值你给打几分?
...转互联网,李想是真的有两把刷子。紧跟着李想的步伐,小鹏汽车的首款MPV车型也将于近日正式发布,目前小鹏X9的官图已经发布,此前董事长何小鹏表示,将用小鹏X9打开“年轻态”MPV市场。相比李想的高调,小鹏X9的声量确实...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
...于今年二季度发布,三季度上市首款新车,四季度交付。小鹏新品牌与蔚来不同,此前小鹏汽车将其打造第二品牌的消息隐藏的很好,2024 中国电动汽车百人会论坛上,小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏对外透露:小鹏汽车将在一个月...……更多
蔚来150kWh电池实测续航1044km 将于2024年4月量产
...测试车辆的先河,仅仅这一点,就值得为李斌称赞。就连小鹏汽车创始人何小鹏也为李斌打Call,上演了汽车界测试最热闹的一场演出。 蔚来CEO李斌和蔚来副总裁沈斐从公布的直播图片来看,行驶到1000公里时电池电量还剩7%,到...……更多
又一家纯电品牌低头了?再传极氪布局增程,明年连推SUV+MPV产品 | 明镜pro
...电专项增程的品牌日渐变多,甚至连此前坚决反对增程的小鹏汽车CEO何小鹏,也首度松口称,对小鹏来说应该思考在增程领域中下一代增程是什么样的。这些车企路线和态度转变的原因很明显——销量不佳。在里程焦虑依然存在...……更多
何小鹏谈雷军:IP太红并非是特别好的事、起码对我来说
...了小米SU7上市前的一些趣事,其中就包括李斌、李想、何小鹏一块猜价格,最后赢者买单的事情。此事曝光后,引起更多人对于他们几人的讨论,有人翻出了今年5月份何小鹏在接受腾讯《潜望》栏目采访时的一段往事。在对话...……更多
掉队的小鹏,提高了嗓门
曾经“不屑营销”的小鹏汽车CEO何小鹏,如今,不得不在市场上提高“嗓门”,大声叫卖。10月10日下午2点,小鹏汽车如期举办了“小鹏P7+全球首秀发布会”。整场发布会,关于产品信息的透露不算多,甚至各种藏着掖着;小鹏...……更多
“请理解”!蔚来李斌承认裁员10%
...次的裁员对公司而言或许是好事,“只是他应该学习一下小鹏汽车的组织架构调整”。事实上,蔚来当下的处境并不乐观,裁员或是其在行业“内卷”下不得不采取的措施。 左宇摄11月初,蔚来发布10月销量,当月销售1.61万辆...……更多
纽交所敲钟 极氪汽车“单飞”补仓
...车毛利率分别为1.8%、4.7%和15%。横向对比看,去年蔚来、小鹏、理想的整车毛利率分别为9.5%、-1.6%、21.5%。 上市进程短、营收亮眼的背后,相比白手起家的“蔚小理”,背靠吉利的极氪汽车有着先天优势。据了解,极氪汽车成立...……更多
吉锐科技信披之忧:股东持股比例都能搞错 回复按规定严格披露后迅速修改
...标要求上,公司表示2020年至2022年的最近三年研发费用分别为329.08万元、1637.44万元和4624.75万元,最近三年研发投入复合增长率为274.88%,且最近一年研发投入金额不低于1000万元;最近三年营收分别为2099.32万元、16632.71万元和92980.07...……更多
车圈大佬IP现状:有人停更,有人变“愤青”,有人为直播拼命
...也不是“拼命”的理由,劝夏一平还是多以身体为重。何小鹏:以微博为主,有时日更好几条现在何小鹏也是“玩转新媒体”那一波大佬。何小鹏显然更喜欢微博平台,10月他发布了62条微博,只有6条抖音;并且发送频率上也是...……更多
蔚来乐道,另起山头
...因为20万级别的家用车市场,正是竞争最激烈的区间,有小鹏G6、问界M7、智己LS6,以及特斯拉Model Y等热销车型,乐道L60能抢到多少份额,还得打上一个问号。可以说,中低端市场并不比蔚来现有的高端市场日子好过。多品牌经...……更多
蔚来汽车,将要复制雷军的小米模式?
...想汽车未来将会覆盖几乎所有的四线城市;同年8月,何小鹏也表示小鹏汽车要加快在二线和低线城市的市场份额扩张。但是目前,理想汽车和小鹏汽车均未表达出要发布“子品牌”的想法。对此,你怎么看? ……更多
小鹏X9上市 标配空气悬架和后轮转向 搭载8295芯片
...认可。 随着小鹏X9的上市,高端MPV市场将迎来新的竞争格局,为消费者提供更好的选择,满足他们对于高品质、智能化的追求。而对于小鹏汽车而言,小鹏X9的到来丰富了小鹏汽车的产品矩阵,填补了其在MPV市场的空白,并进一...……更多
价格战进尾声,为了多卖车,老板们集体放弃做网红
...就会被反噬。甚至,如果不能止住下滑趋势,结果会是如小鹏或者高合那样的自由落体。车,大家差不多,甚至如果不是如法拉利或者路特斯那样的超豪华品牌,BBA都很难保持护城河。按理想汽车刘杰在北京车展接受公开采访时...……更多
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尝到直营的甜头,特步和索康尼加码DTC转型,10亿港元资金“入场”
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