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四轮干不过两轮,谁偷走了电动车的利润?
...通过规模效应摊薄成本,进而获得盈利。但新能源车行业格局尚未定型,消费力分散,行业内的每个玩家都难以获得规模带来的红利。2023年全年,中国新能源零售销量达773.6万辆,其中比亚迪凭着2706075台的销量占据了35%的零售...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...城化”。如招股书显示,蜂巢能源与吉利、东风、岚图、小鹏、理想等整车企业都达成了合作协议。同时,在获得宝马大订单后,蜂巢能源离上述目标也更近一步。但从目前的实际结果来说,长城汽车依旧是蜂巢能源的大客户,...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
...新能源汽车的崛起让中国汽车市场充分的竞争,原有利益格局的藩篱正在被打破。市场重新洗牌后,未来中国的主流车企可能只有5家左右,但是可以占据80%以上的市场份额,这就是“二八定律”的内在逻辑。写在最后:目前“...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...照,每个月一万多辆交付量,极少有机会突破2万辆,像理想汽车那种突破月销量5万辆的高光时刻,蔚来汽车更是从来没有出现过。那么一家“健康”的工厂,一个月一万辆到底行不行呢?显然是不行的,蔚来汽车2023年全年累计...……更多
...数据,零跑不得不作出改变。今年年初,特斯拉、问界、小鹏汽车(下称“小鹏”)等车企的轮番降价搅动了中国新能源汽车市场,曾坚称绝不降价的蔚来汽车(下称“蔚来”)“官降”3万,推出保价政策的理想汽车(下称“...……更多
...为理想汽车的下个爆品,并将彻底颠覆50万以上汽车销量格局。MEGA产品负责人李昕旸也在会后采访中进一步明确,MEGA的目标是不分能源形态,拿下中国市场50万元以上销量第一名。不过发布会过后,理想汽车股价在美股市场下跌...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...列在2024年遭遇的“滑铁卢”而进行反思,而对于蔚来和小鹏来说,更为焦虑的恐怕却是“艰难的盈利、经久不振的销量和充满不确定性的未来”。李想的反思,“错”在何处在业内,大多认为李想是一个“心高气傲”的人,从...……更多
车企“过冬”,从裁员开始?
...将削减10%工作岗位的消息。在特斯拉之后,国内的理想、小鹏也开始优化团队。尤其是小鹏汽车,从去年到今年已经进行了长达一年的组织调整,甚至裁员了12个高管,并剔除了整个电芯团队。而蔚来不同,去年不仅没有裁员,...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...深圳总部负责的。综上所述,中国新能源汽车产业的城市格局初步成型了,上海和深圳遥遥领先,广州和北京实力强劲,长春、武汉、重庆等城市老当益壮,合肥、西安、常州等城市未来可期。 ……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...时间3月5日,蔚来发布2023年第四季度及全年财报。这是继理想之后,第二家公布年报的新势力车企。数据显示,2023年第四季度,蔚来营收171.0亿元,同比增长6.5%;整车毛利率11.9%,连续两个季度达到两位数。2023年,蔚来收入556...……更多
...节奏等。在战略上,此前,理想内部曾按照 2025 年的市场格局,将比亚迪、华为和特斯拉列为强力对手,比亚迪排在第一位,而今年,这个名字已经换成华为。面对华为,尖子生理想却成为最焦虑的那一个李想的重视和焦虑态度...……更多
深蹲两季度的小鹏,终迎起跳时刻 | 见智研究
11月15日晚间,小鹏发布了今年的三季度业绩,在经历了今年上半年连续两个季度的销量和盈利均不佳的至暗时刻以后,这次终于走出困境。今年第三季度,小鹏实现了营业收入85.3亿元,同比增长25%,环比增长68.5%;毛利率也终...……更多
全新宝马5系将明年1月上市!小鹏G3i或停产?今日车闻重磅来
...全新宝马5系将于明年1月上市、新款领克09EM-P开启预售、小鹏G3i或停产、全新现代索纳塔将于12月29日下线、华为为智选车建设独立的鸿蒙智行门店、苹果公司发布全新CarPlay系统、蔚来累计建成2300座换电站。全新宝马5系将于2024...……更多
特斯拉用“史上最低价”抢销量?Model 3下探至22.9万
...至25.99万元,降幅均超5万元。蔚小理主力车型售价方面,小鹏汽车的P7官网起售价为23.99万元,处在销量爬坡阶段的准主力车型G9官网起售价为30.99万元;蔚来汽车的ET7、ET5、ES7起售价分别为45.8万元、32.8万元和46.8万元;理想汽车...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...位置的蔚来、零跑则交付了160038辆、144155辆。“蔚小理”格局改写为“理蔚零”,小鹏141601辆的成绩掉队得不尽如人意。整个2023年,小鹏都陷在了亏本卖车的泥潭里。相关财报显示,小鹏2023年上半年的亏损达到51.77亿元,与之...……更多
自研规模效应,毛利首次转正,为什么说零跑三季报“含金量”很高?
...销量结构并非依靠某款爆品打市场,而是通过对市场竞争格局的分析,通过数款产品在主流区间形成领先优势,实现边际效应最大化。根据乘联会数据,我国电动车市场价格段走势呈现逐年高端化。图中可以看出,5-10万元产品...……更多
对标理想MPV,小鹏X9这颜值你给打几分?
...转互联网,李想是真的有两把刷子。紧跟着李想的步伐,小鹏汽车的首款MPV车型也将于近日正式发布,目前小鹏X9的官图已经发布,此前董事长何小鹏表示,将用小鹏X9打开“年轻态”MPV市场。相比李想的高调,小鹏X9的声量确实...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
...于今年二季度发布,三季度上市首款新车,四季度交付。小鹏新品牌与蔚来不同,此前小鹏汽车将其打造第二品牌的消息隐藏的很好,2024 中国电动汽车百人会论坛上,小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏对外透露:小鹏汽车将在一个月...……更多
蔚来150kWh电池实测续航1044km 将于2024年4月量产
...测试车辆的先河,仅仅这一点,就值得为李斌称赞。就连小鹏汽车创始人何小鹏也为李斌打Call,上演了汽车界测试最热闹的一场演出。 蔚来CEO李斌和蔚来副总裁沈斐从公布的直播图片来看,行驶到1000公里时电池电量还剩7%,到...……更多
“请理解”!蔚来李斌承认裁员10%
...次的裁员对公司而言或许是好事,“只是他应该学习一下小鹏汽车的组织架构调整”。事实上,蔚来当下的处境并不乐观,裁员或是其在行业“内卷”下不得不采取的措施。 左宇摄11月初,蔚来发布10月销量,当月销售1.61万辆...……更多
吉锐科技信披之忧:股东持股比例都能搞错 回复按规定严格披露后迅速修改
...标要求上,公司表示2020年至2022年的最近三年研发费用分别为329.08万元、1637.44万元和4624.75万元,最近三年研发投入复合增长率为274.88%,且最近一年研发投入金额不低于1000万元;最近三年营收分别为2099.32万元、16632.71万元和92980.07...……更多
蔚来汽车,将要复制雷军的小米模式?
...想汽车未来将会覆盖几乎所有的四线城市;同年8月,何小鹏也表示小鹏汽车要加快在二线和低线城市的市场份额扩张。但是目前,理想汽车和小鹏汽车均未表达出要发布“子品牌”的想法。对此,你怎么看? ……更多
小鹏X9上市 标配空气悬架和后轮转向 搭载8295芯片
...认可。 随着小鹏X9的上市,高端MPV市场将迎来新的竞争格局,为消费者提供更好的选择,满足他们对于高品质、智能化的追求。而对于小鹏汽车而言,小鹏X9的到来丰富了小鹏汽车的产品矩阵,填补了其在MPV市场的空白,并进一...……更多
换电,只剩蔚来高调“独舞”?
...,主要覆盖长三角、大湾区、京津冀和成渝四大经济带。小鹏汽车宣布第233座S4小鹏超快充站落地福建漳州,正式完成全国100座城市超快充站点覆盖。按照小鹏汽车规划,2023年后续建设的所有自营超充站点都将具备S4超快充能力...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...,带来的前瞻启示,也让人开始重新审视目前的汽车市场格局。传统车企的发力大多要在2024-2025年时才能最快带来点到点辅助,比如全新奔驰E级。换言之,谁不卷智能驾驶,尤其是城市NOA,谁后面获得年轻人的机会就直线下滑...……更多
汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)
...员超过1.1万名,申请全球专利超过7300项。技术降本也让小鹏汽车看到了提高盈利能力的潜力。日前,小鹏G9在根据用户需求对内饰和配置进行优化调整后,其顶配车型售价下调了6万元。“广州智造基地实现前舱和后地板一体式...……更多
蔚来官宣裁员10%,是李斌秦力洪“文化属性”的必然
...多,销量一路攀升,现金流充足,然后再进军纯电市场;小鹏汽车的把控力也好得多,先做了最难的智能辅助驾驶,后面扎扎实实造车,现在最困难的日子已经过去了。不得不说,比亚迪的节奏控制得更好:先主打新能源、电动...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...确,就是新能源赛道。除了给蔚来投钱之外,CYVN还投了小鹏、英国的新能源汽车公司Arrival和美国的LucidMotors。可是CYVN这样的中东土豪尽管钱多,但人家也不傻,为啥要给李斌投钱呢? 答案还是换电。换电模式尽管烧钱,但如...……更多
本文转自:经济日报蔚来董事长、首席执行官李斌——保持定力和韧劲往前冲《中国企业家》记者 任娅斐2023年12月中旬的一天,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在出差途中接到同事打来的电话:公司董事长李斌要亲自去测150千瓦...……更多
华为小鹏互怼,究竟谁没搞懂智能驾驶?
这两天,作为行业里智能驾驶能力公认的TOP2——小鹏和AITO问界背后的华为,吵个不停。何小鹏和余承东疑似隔空互怼,围绕智能驾驶的争论更激烈了。“在很多事情上,我还是有我的节操,虽然不是很高,但肯定比友商高。”...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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