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蔚来李斌:2024至2025,高端纯电市场将进入爆发增长阶段
...海等地的120余家主流媒体参与。蔚来创始人、董事长、CEO李斌解答了近期外界关注的问题,涵盖换电同业合作、品牌定位、战略布局、产品规划、企业管理等多方面。李斌全程站立近2个半小时,回答了140多个提问。据李斌介绍...……更多
...界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源蔚来汽车CEO李斌第一次在每年最重要的品牌活动NIO Day之前公开接受媒体采访,用2个多小时的时间,回答了外界最关心的140个问题。当蔚来汽车不到4年时间里再次陷入倒闭的传闻,李...……更多
华为和蔚来,怎么都开始“挤牙膏”了?
...一点都不消停。在上周六晚间,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在一年一度的NIO Day上发布了该公司首款“百万级”旗舰车型ET9,并宣布将在2025年一季度交付。相比较蔚来现有车型,这款配备后排大屏、小桌板、四座布局、自研芯...……更多
蔚来李斌谈自己依旧用苹果iPhone:微信数据迁移太麻烦
...12月14日消息,今天蔚来举办2023媒体面对面,蔚来董事长李斌接受采访时谈到了手机话题。为何蔚来手机已经发布了,李斌还在使用苹果iPhone呢?对此,李斌表示:蔚来手机挺好使的,非常好用,很省电,流畅,没有广告。但他...……更多
全球最快轿车极氪007上市,续航里程全球第一
...加速纯电市场的渗透率。”林金文说。在一周前,蔚来CEO李斌也做出了基本相同的判断,其认为在2024年纯电高端市场会爆发。不过,对于极氪007而言,其更大的看点在于2024年当其与小米SU7的直接对线,当一款实力产品遇上一款...……更多
蔚来 告别悬崖?
...车也不断调整战略和未来布局。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“近期完成对公司两年运营计划的全面规划,以确定关键目标、优先事项和行动计划。同时,我们明确组织优化、降低成本和提高效率的机会。”值得一提的是...……更多
NIO DAY 2023:全新旗舰轿车ET9亮相 第四代换电站发布
...,并将在明年(2024年)4月开始部署。与此同时,蔚来CEO李斌还宣布,2024年将继续新建1000座换电站,累计建成换电站3310+座,新增充电桩20000根,累计建成充电桩41000+根。 相比第三代换电站,蔚来第四代换电站将部署23个电池仓...……更多
李斌:明后年开始将会建设共享换电网络
...,市场预期为193.73亿元。在Q3财报电话会上,蔚来董事长李斌表示,明后年开始将会建设共享换电网络,蔚来和合作品牌用户均可使用,由此形成NIO专用和共享两个换电网。我们将把大众市场品牌的电池包、换电站开放给合伙伙...……更多
蔚来李斌宣布:第二品牌“阿尔卑斯”明年5月亮相
随着蔚来不断发展壮大,李斌在近期的蔚来沟通会上透露了令人期待的消息:蔚来将于明年5月推出旗下的第二品牌——“阿尔卑斯”,并表示该品牌将专注于家庭市场,产品以效率为导向,推出三款车型。在品牌命名上,李斌...……更多
电池“老龄化”,是笔“大生意”
...池寿命问题刻不容缓。”近段时间,蔚来汽车董事长兼CEO李斌多次警告道,如果这一问题不能得到妥善处理,未来将需要花费巨大的成本去解决后续问题。对于动力电池市场而言,今年是较为特殊的一年。2016年,我国实施了针...……更多
...、潜望长焦、5200mAh电池。从功能定位来看,正如蔚来CEO李斌所言,这是一款“为车设计的手机”。例如,NIO Phone配备了UWB超带宽技术,可以精准识别手机和车辆的距离,并同时进行多台车管理。在无电关机情况下,48小时内依然...……更多
蔚来李斌:第二品牌明年5月发布!名字非常接地气
12月14日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在蔚来沟通会上表示,蔚来的第二品牌将主打家庭市场,产品会以效率为导向,并且只会有3款车型,将在明年5、6月份发布。李斌进一步透露,第二品牌的项目叫“阿尔卑斯”,但是品牌...……更多
蔚来三季度净亏45.6亿元,李斌:不会再降价应对价格战,充换电业务或独立融资
...较今年第二季的6.2%回升明显。 蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在财报电话会上表示,这主要益于高售价车型占比提升、零部件成本下降、交付量增长带来的规模效应,以及销售政策的精细化管理。李斌表示,未来两年将是汽车行...……更多
续航1000公里的蔚来“电池包们”,正仓促上车 | Future
...易日内飙涨了40%以上。此前的2023年12月下旬,蔚来董事长李斌在寒冬中驾驶电动车12.4小时,实测了装载在电动车ET7上的半固态电池包的1000km续航能力。他随后在微博中透露这是“目前全球量产能量密度最高的电池”。固态电池...……更多
蔚来李斌:“大别山”品牌3款新车!冰箱、彩电都给你
近日蔚来创始人、董事长兼CEO李斌谈到了第二品牌的最新进展,李斌表示:首先这个品牌肯定不叫“阿尔卑斯”,只是代号。最近我要求公司不要叫“阿尔卑斯”,在内部叫“大别山”。据李斌透露:第二品牌生命周期只有3款...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...来终于开始了艰难的自救。这种经历和感受,两位创始人李斌、秦力洪应该不会陌生,2019年这家公司曾陷入同样经营不善的泥潭。11月3日,蔚来宣布开始裁员,虽然李斌在之前的技术日上曾表示不会裁员,但对于急需节约资源...……更多
临阵换帅,蔚来手机还有「未来」吗?
...可穿戴智能设备销售、智能车载设备销售等。蔚来创始人李斌也在某次采访中公开表示蔚来手机正在推进中。至此大家才发现,原来蔚来汽车是真的要造手机。后面的事情大家都清楚,2023年9月21日,在蔚来科技创新日上,李斌...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...员、降价促销,都能看出蔚来正在“调转航向”,但即便李斌舍下了曾经的“乌托邦”,蔚来还来得及“逆袭重生”吗?不惜一切“降本增效”蔚来三季报显示,报告期内公司实现营收190.67亿元,同比增长46.6%,创单季营收历史...……更多
...通财经APP获悉,12月17日,蔚来(09866)创始人、董事长、 CEO李斌驾驶 ET7 实测150度超长续航电池包。经过超14小时的行驶后,达成一块电池行驶超过 1000公里的成绩。此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh,剩余电量3%,预计...……更多
蔚来汽车召回2022年电动汽车
...件伤筋动骨的突发事件。 ET5表现不佳的连锁反应此前,李斌在2022年二季度财报电话会议上透露,到2022年底,ET5的单月交付量要冲击万辆。目前来看,李斌的这个小目标并没有完成。ET5在2022年10月与11月两个完整交付月的交付数...……更多
突发!李斌内部讲话曝光:蔚来将开放换电网络,首个合作伙伴明日公布
...风中瑟瑟发抖,新势力们也同样「难逃一劫」。本月初,李斌向蔚来内部发布了一封沉重的全员信,表示蔚来将进行组织优化,降本增效,按计划,将减少 10% 左右的部门岗位。蔚来,就像是房间里的大象。「高举高打」的品牌...……更多
蔚来李斌公开道歉:承认说错话了,那么多人买燃油车是有原因的
...12月14日的媒体面对面活动中,蔚来创始人、董事长、CEO李斌公开为自己2021年12月“怎么现在还有人买油车?油车除了能闻点汽油味,别的还有什么好?”的言论道歉。李斌称:“首先我要承认我说错话了,那么多人买燃油车,...……更多
...公里】《科创板日报》17日讯,蔚来创始人、董事长、 CEO李斌今日驾驶ET7实测150度超长续航电池包。《科创板日报》记者从蔚来方面获悉,经过超14小时行驶后,此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh,剩余电量3%,预计仍...……更多
大动作!蔚来牵手“宁王”……
...,达到85%健康度的技术与运营目标。蔚来创始人、董事长李斌表示,电池寿命不仅是蔚来这一家车企需要关注且解决的课题,还是整个行业需要携手解决的行业性问题。只有破解电池寿命的问题,中国的新能源汽车产业才能实现...……更多
从生物进化的5大要素看,蔚来ET9冲击旗舰,稳了
...击百万旗舰,大有希望。 12月23号NIODAY上,关于蔚来ET9,李斌提到了以下四处重点:蔚来ET9正式亮相,以技术旗舰定义行政旗舰蔚来ET9正式亮相,以创新科技定义智能电动行政旗舰新标准。凭借飞航车身设计、行政四座原创布局...……更多
拉“国家队”建群  蔚来换电不再单打独斗
...奔驰就换电进行合作,对此双方相继辟谣。随后,蔚来CEO李斌透露,“已有车企与蔚来在谈共用换电站”。11月20日,一份李斌的内部讲话曝光,其中针对有员工提出换电业务是否可持续经营的质疑,李斌回应称:“换电是蔚来...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...的差距也越来越大。今年初汽车产业降价潮来临时,由于李斌一直坚持“蔚来的原则就是不降价”,导致蔚来在今年4月和5月的月销量一度降至6000多辆。李斌也曾坦言价格战把大家搞得很难受,还称“月销卖不到1万辆,那我和...……更多
吉利银河E8,主打比亚迪汉EV
...带些吹牛的色彩(五百万内最好),还是唠家常的抱怨(李斌:我就不该提油车),有点话题性的八卦,往往才能形成涟漪,形成金句频出后的裂变传播。当然,也有真枪实战的。比如长城品牌在发布会上几次围剿比亚迪,控诉...……更多
蔚来31.58亿元收购江淮工厂 李斌:独立制造成本将下降10%
...针对收购江淮汽车工厂将给蔚来带来的变化,蔚来创始人李斌在12月5日举行的第三季度财报电话会上表示。根据当日江淮汽车发布的公告,蔚来以31.58亿元的总价,收购了江淮汽车的两个资产包。其中,资产一包的交易价格为 16....……更多
蔚来官宣裁员10%,是李斌秦力洪“文化属性”的必然
...裁秦力洪直接回应“各方传言多有不实”。就在11月3日,李斌的裁员邮件最终发出来了,终于忍不住要裁员了!这究竟是为何?今天咱们有一说一,不喜勿喷,欢迎探讨。先说具体情况。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示,...……更多
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