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理想与鸿蒙智行,是默契还是较劲?
... 24.98 万元和27.98 万元。这样一款25万级的增程车型,放眼新能源赛道竞争对手不少,而且与问界新M7和M5都有竞争区间。问界系列几款车型,无论是产品战略还是定价策略,都与理想L系列有着很高的重合度。理想L6上市短短16天便...……更多
雷军“卷”到了直播 ,直言造车是漫漫征程
...辟谣。和用户交朋友一直是小米的风格,但在竞争激烈的新能源汽车赛道,越来越多的车企老板开启了直播。例如此次出现在雷军直播间的魏建军,4月15日,他首次开启直播,实测长城汽车全景NOA;蔚来汽车创始人李斌、奇瑞汽...……更多
赛力斯问界M9大定突破7万辆 刷新豪车销售速度纪录
...17.4万辆,一季度销量成绩仅次于特斯拉Model Y,成为国内新能源SUV产品中的领军品牌。决定销量的因素,除业内领先的产品力外,更离不开卓越的品质保证。赛力斯问界凭借过硬的产品质量,被评为新能源汽车里质量第一的品牌...……更多
问界大卖,但荣光与赛力斯无关
...界新M7的上市彻底引爆了大型 SUV 市场,俨然成了下半年新能源汽车市场的一匹黑马。根据最新数据,10月7日(截止10点)问界新M7累计大定55,506台,单日新增4,197台。其中五座版占比81%,五座Max版本ADS高阶包选装率为70%,六座Max...……更多
多家车企放大招!“价格战”再起?
...场热度进一步推高。近期,包括AITO问界、极氪、理想等新能源车企纷纷加入了促销、降价大军。AITO问界不仅持续释放3万元购车权益,还对外承诺超期补贴。极氪则为了进一步推动销量,最高给出高达8万元购车权益。而包括智...……更多
雷军把自己也逼进了直播间
...付量分别为1093和2394辆,并且在第二周就挤进了国内市场新能源车企销量排行榜的前十名,位列第八且仅次于蔚来(2529辆)。要按照车型对比,在销量这一口径上,4月8日至14日期间,国内主流纯电动轿车的销量榜单上,小米SU7...……更多
1月新造车销量盘点:反超理想,问界稳了?
这几天,各家新能源车企陆续官宣了1月份的销量成绩单。总的来看,1月新能源车销量虽然同比去年同期依然是大幅增长,但环比去年12月下滑明显,多个品牌甚至出现了两位数下跌。究其原因,一方面是去年底的冲刺消化了大...……更多
问界夺新势力月销冠
...1253辆新车,首次实现单月交付突破30000辆,开启中国高端新能源(25万以上)的新篇章。自2023年9月上市以来,新M7目前累计大定已超14万辆,定单增长与交付效率携手再加速,推动AITO交付量持续攀升。自1月31日起,M5和新M7智驾...……更多
赛力斯去年新能源车销15万辆 旗下瑞驰电动第二轮增资
...,赛力斯(601127)公布2023年12月份产销快报,当月,公司新能源汽车销量达4.2141万辆,同比大幅增长153.21%;其中,赛力斯汽车AITO问界系列首次月销量突破3万辆,达3.1490万辆,创历史新高,同比大增210.03%。今年1~12月,新能源汽...……更多
“银十”放榜,问界成黑马,新能源车卖疯,自主品牌交付节节攀升
在“金九银十”的消费动能驱使下,10月新能源车市场传来捷报。从目前国内各主要车企公布的10月交付数据看,比亚迪(002594.SZ)的龙头地位依然稳如泰山;新势力头部队伍地位愈发夯实,理想在达到月付4万的目标后,又提出更...……更多
新能源周销量重洗牌:理想是亚军,问界M7苦等车!特斯拉有危险?
刚过去的一周(1009-1015),懂车帝发布的新能源销量榜又呈现新的风向。首先是品牌方面,比亚迪继续“遥遥领先”以5.4万辆位居销量榜榜首,总销量相比10月首周略微增长。不稳定的在于后面几位,理想超越埃安、五菱等品牌...……更多
华为也拉不动赛力斯了?
...还是慢了下来。今年一季度,公司营收增长停滞,4月份新能源汽车销量出现同比下滑,AITO问界单月销量已跌至不足3000辆。鸡蛋不能全部放在华为这一个篮子里。今年3月,赛力斯推出全新品牌蓝电,闯入中端新能源汽车的红海...……更多
比亚迪,重大宣布!
五一假期,新能源汽车市场火爆。首先是,“价格战”再起硝烟。据最新消息,汽车官方宣布,针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策,单车置换补贴至高18000元,包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。其次是,...……更多
美联储宣布维持利率不变,恒生指数涨超2%,蔚来汽车涨超22%
...理想汽车-W(02015.HK)也涨逾1%。消息面上,5月1日,一众新能源车企相继交出4月的成绩单。其中比亚迪仍独占鳌头,销量达到31.32万辆,逐月攀升。小米汽车首度交卷,首月实现交付超过7000辆。而问界M9则在50万元级别赛道上开...……更多
7分钟大定破2万!小米汽车21.59万元起售,能打穿哪些同行?
...但是相信未来一定能超越。对于目前竞争相当激烈的中国新能源市场而言,性能早已不是关键指标,续航和智能化更被消费者所看重。小米SU7全系长续航,700公里起步,“上下班通勤,每天往返 100 km,足够用一周。”顶配的小...……更多
上汽集团10月新能源汽车销量同环比双增;广东提出氢能发展目标
1、上汽集团10月新能源汽车销量同环比双增上汽集团(600104.SH,股价15.01元,市值1753.69亿元)消息,10月份上汽集团销售整车49.1万辆,创下今年新高。10月份,上汽销售新能源汽车10.4万辆,实现同环比双增。点评:上汽集团10月...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证自己2023新能源计划而做的应激反应。但,出发点并不在于此。出发点是,恐惧。恐惧带来焦虑,焦虑带来尽可能多的尝试,尽可能多的尝试带来内卷,而所有车企都做同一件事时...……更多
11月造车新生代销量榜,“理小问”或成常态,岚图、极狐大爆发
...发式的增长,创维汽车也算是初步立住了脚跟,或许会给新能源市场带来更多新意和改变。 ……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...成了利坏?01.下挫的股价,拦不住的迪王根本原因,在于新能源车圈的市场行情变了。还记得年中,王传福在提及比亚迪销量时洒脱的表示:今年 300 万辆起,对我们来说铁板钉钉,在 10 - 20 万元区间,比亚迪还是有制空权、定...……更多
理想下滑,深蓝跃至第二,新能源车销量格局生变?
国内新能源车市场内卷之残酷、竞争之激烈,令人叹为观止。特别是随着理想周榜单的定期发布,各大车企销量PK的时间周期,已经从年、月缩短为每周。从这份每周销量榜单,也能一窥各家新能源车企的发展态势和喜怒哀愁。...……更多
吉利汽车:拨云见日?
...数据显示,2023年中国乘用车市场批发销量同比增长10.2%、新能源乘用车同比增长36.3%。「图片来源:吉利汽车销量快报」相比之下,吉利汽车2023年总计销售168.65万辆、同比增长17.69%,其中新能源销售48.75万辆,同比增长48.29%。可...……更多
智界S7交付遇阻,华为背锅奇瑞是主因
新能源时代,车企通常选择从外部入手,用相关补贴来弥补交付延迟情况。不过,从内因上重新审视交付压力,或许才能真正体现车企对消费者权益的维护。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍近期,智界S7交付时间延迟...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
...方式变相降价。年终最后一搏根据中汽协数据显示,9月新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆,环比分别增长4.3%和6.8%,同比分别增长16.1%和27.7%。1-9月,新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%和37.5%...……更多
赛力斯发文打击不实消息;特斯拉解雇整个超级充电团队
...的行动将进一步增强。4.比亚迪发布公告表示,2024年4月新能源汽车销量31.32万辆,去年同期21.03万辆。1至4月累计销量93.95万万辆,同比增长23.24%。4月海外销售新能源乘用车合计41011辆;4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总...……更多
小米汽车销量“垫底”,惜败岚图
...量冠军地位的埃安。埃安、特斯拉、比亚迪等销量较高的新能源品牌则在理想汽车“中国市场新能源品牌销量”榜单中。也就是说,理想汽车的销量排行榜单对同行以及网友们来说,更大的意义其实是“参考”。那么理想汽车销...……更多
巴菲特第13次减持,比亚迪的好日子还有多久?
...前四的企业。无论是在国内还是在全球,比亚迪都成为了新能源汽车销量的冠军,这也是公司业绩提升的主要驱动力。今年前三季度,公司新能源汽车累计销量207.96万辆,同比增长76.23%,距离300万辆的年销量目标已完成69.32%。今...……更多
吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
...SUV的发展优势。根据汽车之家研究院的分析报告,2023年新能源SUV份额增长了5%,高于轿车的2%增长率;同时,25万以下市场,龙头企业比亚迪产品布局基本完善,市场份额触顶,而25万至50万市场,华安证券报告显示,比亚迪在此...……更多
腾势N7、N8销量平平,D9能独自支撑多久?
...D9销量快速增长的原因或在于其依托比亚迪(002594.SZ)在新能源汽车领域积累的技术优势,打破以别克GL8为代表的燃油车型对MPV市场统治,丰富MPV细分市场产品的同时,也为消费者带来全新用车体验。不过,坚持走豪华路线,要...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
出师不利,上市首月只卖115台,智界S7的问题出在哪儿?
...华为旗下的另一品牌智界却多少有些差强人意了。在自主新能源品牌中,一般来说次月都会第一时间公布出品牌上月的销量情况,而智界S7从11月从来没有自己公布过。 从网络上的销量数据中可以看出,智界S7在11月也就是上市...……更多
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本文转自:马鞍山日报来自南北合作共建园区“排头兵”泗涂的故事——一件御寒衣成就一个大集群记者 吴黎明 今年是全省南北合作共建县域园区10周年
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孩子眼中的车展:“很酷!”
本文转自:深圳特区报奥特曼亮相东风展区。观众排队体验保时捷汽车。深圳特区报讯(记者 方慕冰)恰逢六一儿童节和周末,2024粤港澳大湾区车展上
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本文转自:深圳特区报深圳特区报讯(记者 周雨萌)日前,问界新M7焕新升级为问界新M7 Ultra在深圳正式发布,昨日开启规模交付
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本文转自:经济日报发挥区位优势资源优势西藏加快提升外贸新动能本报拉萨6月2日讯(记者代玲)今年一季度,西藏货物贸易进出口总值达21
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本文转自:深圳特区报深圳特区报讯(记者 熊子恒)刺激的赛车竞速、漂亮的甩尾漂移……在本届粤港澳大湾区车展上,不仅有来自国内外各大车企的最新车型亮相
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“链主项目”带动能源转型
本文转自:山西日报5月29日,忻州光伏产业园一道新能源科技有限公司14GW光伏电池生产基地,技术人员正在检视设备运行情况
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轻型商用车整装待发
本文转自:襄阳日报5月28日,高新区刘岗货场停车场里轻型商用车整齐停放,即将运往各地市场。近年来,襄阳高度重视汽车产业发展
2024-06-03 07:29:00
本文转自:深圳特区报深圳特区报讯(记者 熊子恒)汽车产业电动化已经成为行业发展必然趋势。在2024粤港澳大湾区车展上,不仅国内车企带来全系新能源车型
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本文转自:深圳特区报深圳特区报讯(记者 王志明)近日,记者从南山区商务局获悉,2024年“爱车南山购”第二轮汽车专项促消费活动正在进行中
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火爆!两日逾30万人次现场看车
本文转自:深圳特区报火爆!两日逾30万人次现场看车车企花式秀绝活,观众直呼太过瘾▲车展现场人潮涌动,前两日迎来观众超30万人次
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