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新能源主力厂商4月销量:自主狂奔,小米没掉队!
近日,乘联会发布了2024年4月新能源乘用车批发销量预估排行,从销量排行看,自主车企名列前茅,随后是不少新势力品牌,除了特斯拉排在第二,各大合资品牌在新能源乘用车发展方面依然比较缓慢。比亚迪遥遥领先已经不让...……更多
4月新能源厂商排名揭晓:比亚迪无悬念蝉联,最大输家竟是ta
随着4月销量榜单出炉,新能源汽车市场前四个月的“流量之战”终于尘埃落定。小米汽车闪亮登场,掀起流量新热潮;北京车展上,各大品牌纷纷亮出“杀手锏”,以及车圈大佬直播助阵,更将这场销量之战推向新高度。从榜...……更多
4月新能源乘用车厂商批发销量 合资品牌回暖 理想超赛力斯
4月的新能源市场,依然可以用“火热”来形容,尤其在刚刚落幕的北京车展上,各大新能源品牌拉流的实力让很多合资对手望尘莫及。其实,在销量上,新能源品牌的表现也不错。之所以这么说,有数据为据。日前,鬼哥从“...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...,同比下滑13.3%。3、2020-2024年5月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量5月,新能源乘用车产量为88.1万辆,同比增长31%,环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆,同比增长5.8%;PHEV产量37.8万辆,同比上升92%。5月,新...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...,同比下滑11.3%。3、2020-2024年7月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量7月,新能源乘用车产量为93.3万辆,同比增长21.7%,环比齐平。其中BEV产量为52.1万辆,同比增长1.4%;PHEV产量41.2万辆,同比上升62.8%。7月,新...……更多
5月MPV销量:理想MEGA仅614辆,腾势D9三连冠
...改款没有拿到第一,其余月份这台车都是第一,大有成为新能源时代神车的趋势。以下是完整的“5月MPV销量前十排行榜”: ……更多
今年双11史上最冷!除小米遥遥领先,手机厂商都不重视了?
...许如今的双十一,真的不再是手机厂商们的“战场”了。小米:遥遥领先?小米绝对是本次双十一中最高调的一位手机厂商,早在11月1日它们就迫不及待地公布了首份战报,宣布截至10月31日23:59:59全渠道支付金额破百亿。而...……更多
陷入瓶颈的特斯拉,也开始往车里搬“彩电冰箱”了?
...中国卖出近9000辆Model Y,打败了风头正劲的问界M7,重夺新能源SUV销冠宝座。但某种程度上来讲,这是靠降价换来的“惨胜”。今年1月12日,特斯拉中国官网再次下调Model 3和Model Y的价格。降价后,Model 3起售价为24.59万元,Model Y ...……更多
新能源汽车上周销量:比亚迪遥遥领先,小米冲进前十
...布的小米SU7以2394辆的销量排在第九位。具体来看,中国新能源汽车销量排名前十的厂商分别为比亚迪(50822辆)、理想(7160辆)、特斯拉(6212辆)、问界(4906辆)、零跑(3976辆)、极氪(2677辆)、蔚来(2529辆)、小米(2394...……更多
极氪遭遇车主“造反”:做车不要太“极氪
...终造成长期不可逆的损害。01极氪车主“造反”极氪关注新能源汽车新闻的朋友,最近应该都刷到了极氪车主集体“造反”极氪、进行维权的新闻。很多极氪车主在线下门店拉横幅,上书“极氪汽车,消费欺诈,辜负车主信任”...……更多
...目前在招聘平台上,也能够看到相关的岗位被放出。关于新能源汽车行业的激烈竞争,小米不是没有心理准备。雷军此前就曾发表观点,小米汽车成功的唯一途径就是跻身全球前五,这需要迅速形成销量规模。从整体市场来看,...……更多
经销or直营,新老车企殊途终要同归
...辆,同比分别增长11.6%和12%,双双创历史新高。但欢笑是新能源汽车的,不是燃油车的,是新能源厂商的,不是经销商们的。 相反,整个汽车市场的增长与滞销压力,压在了经销商们头上。乘用车市场信息联席会的数据显示,20...……更多
2024决胜之年,新能源大盘靠什么上涨40%?
...理事长兼秘书长张永伟预测更为乐观,他认为2024年我国新能源汽车产销规模有望达到1300万辆,增速约40%,整体渗透率超过40%。如何实现1300万新能源市场,百人会从市场、政策和技术等多个维度进行判断。一方面,PHEV(含增程...……更多
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙、小米有惊喜、小鹏开始反弹
...交付量中,理想L6的占比突破两万辆,特别是在20万以上新能源汽车市场,理想汽车7月的市占率达到18%,继7月后超越特斯拉,又蝉联了新能源汽车品牌销量的榜首位置。不过,理想L6占比过大有利有弊,虽然能扩大规模化效应,...……更多
...难啃的骨头没能啃掉。这块骨头,是 20 万元 - 35 万元的新能源 SUV 市场,这方市场的霸主,正是 Model Y。自入华以来,凭借着品牌、三电等核心优势,Model Y 备受消费者的青睐。目前,Model Y 在国内不仅占据特斯拉销量的 8 成,也...……更多
10天售出144.74多万台,小米14系列:恭喜了
根据华尔街见闻的报道,小米14系列上市销售10天,全渠道销量高达144.74万台,创下小米高端旗舰销量纪录。对于3999元起的安卓手机来说,这样的成绩真的很惊艳,并且近期有iPhone15系列和华为Mate60系列两大强敌,让小米14系列...……更多
2024年手机大战:谁吃肉?谁喝汤?
...全球前四大手机厂商的排名不变,依次是三星、 苹果、小米、OPPO。另外,中国手机厂商传音份额上升到9%,全球排名第五。在国内市场,前五席为苹果、OPPO、vivo、荣耀、小米。华为虽然没有上榜,但被认为是未来最大变量。202...……更多
5月新势力排名揭晓:“蔚小理”变“理华蔚”,小米再进前10
5月,国内新能源车市继续强势攀升,各大新势力品牌集体领跑,表现十分亮眼。其中,理想汽车强势反弹,蔚来创下新高惊艳全场;极氪、零跑紧随其后,紧追不舍;小米汽车月销8.6k再进前10,激烈程度可见一斑。然而,哪吒...……更多
悄然之间,特斯拉远离中国车市的舆论中心了?
2023年,国内新能源市场爆发了好几波的舆论战,但你有没有这样一种感觉,有一家本该处在舆论中心的厂商缺席了很多次?这家厂商就是特斯拉。2023年特斯拉还是经常被各路媒体“关照”,但多半是一些场外的原因。两年前的...……更多
疯狂!小米订单向华为和特斯拉看齐
...众加一起,不敌比亚迪海洋、王朝双网销量,总体而言,新能源、燃油车战场硝烟四起,国产品牌强势来袭,合资品牌压力山大。 ……更多
又是第一!华为音频眼镜赢麻了,隐藏着AR野心?
...星的最大对手从诺基亚、摩托罗拉逐渐变成了中国企业;新能源汽车行业崛起后,中国厂商也以迅雷不及掩耳之势抢占了市场,并成为马斯克口中“最强大的竞争对手”。国内企业对于科技发展的敏感性不断提升,AR技术尚未大...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...以来累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。其中,2023年以来新能源车累计零售773.6万辆,同比增长36.2%。可以看出,新能源汽车销量还在持续攀升。图源摄图网 与此同时,新能源车企们纷纷晒出了各自的战报。其中,比亚迪以34万...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
...迫不及待“炫耀”上一年度的成绩单。2023年12月,比亚迪新能源汽车销量达到34.1万辆,继续刷新其单月销量纪录;1-12月,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,顺利达成年销300万辆的目标任务,继续稳居“销冠...……更多
北汽蓝谷的极狐,如何将一手好牌打烂?
...车科技有限公司自诞生之初,一方面既有时代红利加持。新能源汽车行业补贴带来的渗透率提高,传统车企新能源战略转型尚在推进中,新势力玩家不多。且相较于新势力玩家,北汽具有一定品牌知名度,整个新能源汽车赛道尚...……更多
手机与汽车的跨界之路:一场并不浪漫的双向奔赴
...服务。最后,小米造车是对社会责任的一种担当和贡献。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术,能够带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级,促进能源消费结构优化、交通体系和...……更多
4月新能源销量出炉,比亚迪再次夺冠,小米汽车交出第一份成绩单
...车市场相比,新势力、传统车企、车二代们交织在一起的新能源市场显然更有看点,不仅竞争更加激烈,销量也发生了很大变化。在把旗下多款“华为智选”车型整合到一起以后,新势力中的“华为系”变得更为强大。鸿蒙智行...……更多
苹果不香了,国人消费回归理性,小米和华为成精英群体首选
...量份额第一名。除了在3C数码赛道国内厂商发力之外,在新能源汽车赛道,同样是国产当自强。之前很多人都以购买特斯拉为荣,但是今年1-10月份,国内新能源汽车销量中,比亚迪卖出了214.3万台,远超特斯拉的46.2万条。同时36%...……更多
集体大跌!不是保时捷被“保时米”冲垮了,是超豪华车市场崩了
...化也显示了中国汽车市场的消费新变化。数据显示,进口新能源乘用车的近几年实现持续高增长。1-4月进口纯电动的乘用车9,041台增37%、插混5,464台增24%,进口新能源占比达到7%。而在进口高端新能源汽车尚不能完全满足消费者需...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...能手机时代正式开启。最近的、正在发生的例子,应该是新能源汽车行业。在过去两年时间里,传统汽车厂商突然发现自己不行了。这样的变革,足以让我们自豪。因为,推动这场变革的主力,是国产厂商。1,为什么说,国产...……更多
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电动小G只要9.98万元起,iCAR V23到底卖给谁?
什么定位?iCar V23定位:A级新能源越野风格SUV,注意风格这个词,橙味汽水不一定有橙汁,很多人买Timberland
2024-12-21 13:58:00
躲不掉的付航,绕不开的思域
随着脱口秀演员付航荣获年度总冠军,“人生就要充满Passion”,也成为网络热梗,如同一股暖流,激荡着每个人的心田。没有人能永远年轻
2024-12-21 13:55:00
星舰7爆单《启示录》:没有永远的强者
有一种交付速度,叫星舰7。截止12月19日,星舰7交付破10000辆。此时距离星舰7上市仅仅13天。上市阶段交付速度超越同级竞品
2024-12-21 13:55:00
星纪元ET四驱“钉胎”爬雪坡遭质疑,销量低迷局面何时破?
都说奇瑞是理工男,不会玩儿营销,但是星途星纪元似乎是个例外。就拿星纪元ET在5月上市时来说,就先后做过-30℃24小时浸泡冰封极限挑战
2024-12-21 13:56:00
年末还纠结买什么车?这款大牌好开到心趴上了
随着年末临近,汽车市场迎来了又一波购车热潮。众多消费者在这个时间点纷纷选择入手新车,以迎接新的一年。然而,面对琳琅满目的车型选择
2024-12-21 13:56:00
奇瑞iCAR V23,9.98万能买到哪些配置?续航为何仅301公里
奇瑞iCAR V23是一款方盒子纯电SUV,当方盒子的高风阻遇上10万级纯电车型的小电池,就会发生奇妙的化学反应,大部分潜在用户冲着颜值而来
2024-12-21 13:56:00
从国产汽车销量目标达成率看,哪些新势力品牌值得考虑?
今年11月,国内新能源汽车销量达到了142.9 万辆,环比增长 9.7%,同比增长 53.8%;且1-11 月国内新能源汽车累计销量达1012
2024-12-21 13:57:00
续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00