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2023年,奔驰将带来6款全新新能源产品
...此,2022年奔驰依然向中国客户交付了751,714辆新车,其中新能源产品实现了143%的年度增长。这份沉甸甸的数据向外界宣告着,奔驰不可撼动的豪华地位。01世界沧桑巨变,奔驰依然豪华奔驰是汽车的发明者,从1886年发明世界上第...……更多
梅赛德斯 - 奔驰段建军:买的是奔驰的标准,更是标杆
...打造‘无论油电,都很奔驰’的多元出行矩阵。\"在面向新能源转型的关键时刻,作为\"汽车发明者\"的梅赛德斯-奔驰从未露怯,而是针对电气化新时代\"再次发明汽车\"目标踏出扎扎实实的每一步,持续向前推进,整体表现得更...……更多
新能源时代下,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级还能打么?
...可以说明以下几点,一是市场环境内卷,大家都在降价,新能源汽车对传统汽车的冲击非常大。即便大多数传统车型大幅降价,也难以换来较好的销量。众所周知,E级是奔驰的主销车型,但如今看来,E级的大幅降价也只是稳住...……更多
在华业务稳健发展 梅赛德斯-奔驰前9个月累计交付超57万辆
...斯-奔驰供图 华龙网发具体来看,梅赛德斯-奔驰第三季度新能源产品矩阵稳健攀升,纯电车型季度交付量同比增长超过70%,同时插电式混合动力车型再次领跑豪华汽车市场。高端豪华产品矩阵实现持续增长,梅赛德斯-迈巴赫品...……更多
以奋进之心 奔驰在希望的田野上
...汽车出口国。乘着汽车百年大变革的东风,中国也成长为新能源汽车发展的新高地。巨大的成就离不开本土车企的自力更生,创新突破,同样也离不开跨国车企对中国汽车产业成长所作出的贡献。梅赛德斯-奔驰近期在公安部道...……更多
斩获76.5万辆!2023年奔驰势头依旧强劲 今年超15款新车将上市
...车市场,一举成为德系混动的代言人。当然在高端豪华和新能源车型双双冲高之后,维护奔驰销量基盘的主流市场车型,也一如既往地强势。除了上文提到,长轴距E级车和长轴距GLC SUV因为换代的缘故,还没有在2023年释放全部产...……更多
唐仕凯:在华发展,与华共进 奔驰携多元化产品第六次亮相进博会
...油电双行”的丰富车型阵容第六次亮相进博会,包含六款新能源车型和全新长轴距E级车。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯...……更多
百年奔驰如何定义当代全球风潮?
...亮相,AMG35、45、63家族共8款性能座驾燃“擎”上市。 在新能源时代,奔驰自然也早有布局。在2021年,梅赛德斯-奔驰就宣布了“全面电动”战略,并提出了务实的电动化发展图谱:2030年,将在条件允许的市场,提供全面电动化...……更多
对奔驰而言 带动行业未来发展比竞争更重要
...的。”张焱说。但这并不影响奔驰继续以开放的态度看待新能源汽车市场的不同技术路线。张焱认为,混合动力车型、插混车型和增程式车型在一定程度上反映了汽车行业不同的技术路线,奔驰也可以通过不同的技术形式来推动...……更多
奔驰,亮起双闪
...只是顺应时代趋势,调整品牌电动化策略,选择燃油车与新能源车两条腿走路,能够更好地满足市场对汽车的多元化需求。奔驰不仅没有放弃电动化转型,还加大新能源车的投资力度,将带来更多新车型,现在,这在北京车展上...……更多
奔驰段建军:国内豪华车市场竞争较为激烈,不会放弃对行业的敬畏
...越奔驰”。具体来看,随着全新产品的投放,奔驰2023年新能源产品销量明显攀升。其中,奔驰纯电车型年度交付量实现翻番,插电式混合动力车型在“20大豪华汽车市场”再次蝉联第一。同时,奔驰核心豪华产品矩阵表现依旧亮...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...万元级汽车品牌,主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八十万,都有点不好意思看自主品牌的新车了。2023年广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大,人气也...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...首发车117辆(跨国公司全球首发车30辆),概念车41辆,新能源车型278个,展会期间将举办196场发布会。今年以来,车市竞争激烈,价格战已经打响,车企间也时常出现你来我往的“喊话”,而北京车展让众车企不再隔空,同场...……更多
奔驰在豪车市场备受认可,原因何在?
...大车企唯有紧随潮流,推出能满足消费者最新需求的智能新能源产品,才能获得立足市场的机会。在新能源时代,梅赛德斯-奔驰已推出不少极具竞争力的豪华智能新能源产品,比如纯电EQE、EQE纯电SUV等。在服务方面,梅赛德斯-...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...这一言论,有的人赞成有的人反对,但是不可否认的是,新能源渗透率确实在狂飙以后逐渐呈现放缓趋势。一方面是因为基数不断扩大,另一方面也是因为在过去政策的强力促进下,由市场驱动的新能源汽车并未出现延续爆发式...……更多
北京车展即将开幕,自主品牌掀混动“风云”
...。据记者初步梳理,本届北京车展的“科技”“智能”“新能源”含量十足。除了车企新品竞相发布外,芯片、电池厂家等产业链企业也将一同亮相,大秀科技肌肉。此外,自1990年创办以来,已举办16届的北京车展也被看作是推...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...段时间刚结束的广州车展上,宝马发布了全新宝马5系与新能源轿跑车型i5。作为宝马旗下的全新新能源汽车产品,宝马i5不仅在动力层面有了升级,搭载了最新一代的eDrive电驱系统,同时在智能化方面,该车搭载后排大电视之外...……更多
...车企首发车型8辆;概念车20辆,其中国际品牌展车9辆;新能源车469辆,其中国外品牌展车119辆,展车总数达1132辆。2022广州车展首发车型为20余辆,2021年为54辆,相比往届,本届广州车展成色十足。北京商报记者了解到,本届广...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...09万辆,同比增长6%。但是传统豪华车市场整体下降4%,而新能源豪华车市场同比增长49%。”所以,不只是一线豪华在降,整个传统豪华车都在降。而整体市场还在继续增长又是被谁抢走了份额?很明显,是同比更高增长的新能源...……更多
奔驰eqssuv2023年上半年全球亮相
...插电式混合动力车型,形成全面覆盖各大细分市场的17款新能源产品矩阵。梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电SUV全新EQSSUV,及首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV全新EQESUV将于2023年内投放市场。此外,首款量产纯电迈巴赫车型全...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...前三季度,销量分别为3.5万辆和3万辆,在同价位的豪华新能源车的单车销量排名中,可以双双进入前五,在BBA中更是领跑,而奥迪和奔驰均没有月销量突破3000辆的电动车型。和奔驰的保守转型不同,宝马在产品布局上,没有落...……更多
引领风潮——梅赛德斯-奔驰闪耀2023广州国际车展
...力。 全面电动,践行可持续风潮梅赛德斯-奔驰携强大的新能源家族阵容登陆羊城,以覆盖不同品牌、多种驱动形式的多元产品矩阵,为车迷带来可持续豪华出行的多重选择。源自EVA纯电平台的4款车型——纯电EQE、纯电EQS、EQE...……更多
硬核豪华,纯电越野:梅赛德斯-奔驰实力亮相2024北京车展
...力驱动系统,兼具动力性与经济性,更可在部分城市享受新能源牌照特惠政策。高度集成化的动力单元成就230千瓦和550牛·米的强大性能,百公里油耗却可低至1.23升。25.4千瓦·时的电量可实现106公里(WLTP工况)的纯电续航,在...……更多
50余款可售车型亮相,汽车展区首次开展现场订货 | 进博会购物车
...,可为车后底板总成系统降低40%的成本。大众集团:五款新能源产品亮相,加速在华电动化转型中国是大众全球最大单一市场,每生产10辆车就有3辆销往中国。此次进博会大众集团携旗下大众品牌、奥迪品牌、保时捷品牌和旗下...……更多
2024北京车展今日开幕,豪华品牌推多款首发车
...车117台(其中跨国公司全球首发车30台)、概念车41台;新能源车型278款。从首次参展的小米SU7、华为鸿蒙智行的“界”字辈品牌,到全球首秀的纯电动跨界车型MINIACEMAN、梅赛德斯-奔驰纯电G级车、仰望U7,再到全新奥迪Q6Le-tron、...……更多
奔驰宝马共建超充网 豪华品牌在华“组局”拓补能
...,约7000根超充桩。首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营,后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。同时,该合资公司的充电网络将向公众开放。值得一提的是,奔驰与宝马在华已接入不少公共充...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
奔驰1季度在华销量16.81万:电车翻番,E级插混版将亮相
...上豪华汽车市场的客户首选品牌,其地位无可撼动。而在新能源市场上,奔驰在中国持续推动电动化转型,并为中国用户带来更加丰富的产品选择。目前,奔驰在中国市场已经构建了包括EQS、EQE AMG、EQE SUV等9款车型的纯电产品阵...……更多
...转自:扬子晚报大浪淘沙始见金2023江苏汽车总评榜揭晓新能源汽车继续高奏凯歌,中国品牌市占率突破50%、豪华车企加速本土化、传统合资车企全面迈向电动化……2023年中国车市经历了多重挑战与机遇的交织。大浪淘沙,沉者...……更多
“三进宫”仍水土不服?捷尼赛思中国区被曝换帅,电动化首战便遇召回
...销车型的售价区间里,不少消费者正不断将目光转向自主新能源汽车产品。 尽管捷尼赛思目前也在不断押注电气化领域,但在乘联会秘书长崔东树看来,突围依然较难。他对时代财经表示,“品牌培育的好时间已经过去,现在...……更多
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“高铁基因”拖拉机助力黑土地春耕
本文转自:大连日报在田间进行春耕作业的“高铁基因”拖拉机。 王伟譞 摄本报讯(孙乾 大连新闻传媒集团记者杜杨楠)近日,由中车大连电牵公司与中国一重农机公司合作开发的350马力内燃电传动轮式拖拉机
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本文转自:北京日报新车火热旧车遇冷 电池残值评估成“堵点”新能源二手车市场待激活本报记者 杨天悦新能源新车销售火热,但二手车交易并不景气
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蔚来第50万辆下线有何突破意义?
本文转自:安徽日报■ 本报记者 汪国梁位于合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二先进制造基地。(资料图片)本报记者 范柏文 摄“一道‘灰色闪电’过去
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这场全国品牌活动为什么邀请中山
本文转自:南方日报首次在中国品牌博览会专题展区独立参展这场全国品牌活动为什么邀请中山近年来,中山加快推动制造业数字化智能化改造
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