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...不换新机的“钉子户”都还在使用iPhone 6或者6s。苹果的供应链治理水平,在手机行业独树一帜,而供应链环节的调控则是产品力的保证。曾经吸粉无数的锤子手机,没落的原因之一也在于生产和供应链治理方面一直处于被动地...……更多
苹果造车的5个真相:Goodbye Titan,Hello AI
...有能力同时做好这件事。04 摇摆不定的路线,摇摆不定的供应链苹果没有造车经验。因此在实施「泰坦计划」中,苹果曾从特斯拉、福特、宝马、保时捷等车企中聘请高管,期冀弥补这一短板。据LinkedIn的不完全统计,截至2020年...……更多
苹果实现“去中化”!大陆零部件降到了2%
...在海外最大的消费市场。但这些年,苹果一直在积极推动供应链“去中化”,似乎做好了与中国市场“脱钩”的准备,比如产能向印度、越南等国家转移,将大陆企业从供应链移除等。这背后的趋势有许多,其中就包括市场环境...……更多
制造成本太高!传台积电美国晶圆厂将涨价30%
...厂商也希望将芯片制造供应来源分散化、本地化,以避免供应链风险。台积电赴美日建厂,一方面是顺应美日政府的要求,另一方面则是顺应当地客户的要求。根据第三方的数据显示,台积电2022年来自主要客户的营收占比依次...……更多
被苹果抛弃后,华为能救活他们吗?
...链”的成功典型。但是,华为能像苹果一样,承载起众多供应链公司的未来吗?主动拥抱华为,能壮大果链企业的话语权吗? 左手苹果,右手华为进入苹果供应链,曾是所有手机上游供应商的夙愿。2016年,欧菲光花2.34亿美元...……更多
市值蒸发近5000亿!黎巴嫩事件后,iPhone16在中国的销量更为疲软
...证同样的品质和安全性,也成了消费者心中的隐忧。全球供应链的复杂性,让苹果面临更多挑战。如今,苹果面临着双重压力:一方面是销量的下滑和市值的蒸发,另一方面是来自华为等国产品牌的强势竞争。再加上国际局势的...……更多
苹果、高通、英伟达想要的芯片,美国造不了,还要靠中国造
...亿美元的项目,也许烂尾都有可能,因为美国没有完事的供应链,更重要的是没有足够多的,满足技能要求的工人,最终是无法稳定运营的。所以多人认为,台积电亚利桑那工厂,或许更多的只是一个属于拜登政府政治项目,正...……更多
iPhone15,提前甩卖
...示:尽管全球市场不断扩大,但超过95%的苹果产品仍会在中国制造。与此同时,大中华区收入在苹果整体营收占比上的不断提升,也让库克更加重视中国市场。数据显示,库克上任之初,中国市场在苹果总营收中占比只有2%,而...……更多
...有意思的情况:在即将于11月26日启幕的第二届中国国际供应链促进博览会(简称“链博会”)上,境外参展商比例达32%,超过去年,其中美国企业居首;欧美参展商占境外参展商的比重达50%,世界500强和行业龙头企业占参展企...……更多
中国经济第一城,正在打破“天花板”
...上海和深圳实验室”的消息,还郑重表态:“对于苹果的供应链来说,没有比中国更为重要的地方。”更多企业“加注”的脚步,也不失为对外界疑问的回应:在全球产业格局变迁的当下,“上海制造”如何继续焕发生机?作为...……更多
财经观察:相聚春天 国际人士看好中国经济“勃勃生机”
...致力于以新质生产力推动高质量发展,世界可以感知到‘中国制造’向‘中国智造’的转型。”相会在春天里的中国,这些国际人士亲身观察、感受之后所表达的观点,更为客观、理性地展现了中国经济的稳健与潜力。投资中国...……更多
...如中国,印度工厂组装的iPhone15良品率仅有一半。印度的供应链不齐全也是另一个主要原因,虽然印度的人工成本低于中国,但有不少印度工厂需要的零件仍要从中国进口,工厂还要支付昂贵的运输费用,拉高了总成本。基础设...……更多
2022年苹果股价跌去27%,苹果在中国陷入被动
...,它们根本不可能马上将供应链迁移。起码在最近5年,中国制造还是会占苹果供应链主流。这也让投资者们不安,毕竟经历过富士康停工后,没人能确保不会发生类似的事。 当然,不需要怀疑富士康的动员力。“清零”放开后...……更多
能弃中国制造?苹果:想让印度成生产中心 印度造iPhone不买都难
快科技4月17日消息,对于苹果扶持印度制造这个问题,事实上已经不是秘密,而库克就曾多次公开表示,看好印度。苹果将于4月18日在孟买开设第一家印度零售店,4月20日在德里开设第二家零售店,分别名为Apple BKC和Apple Saket。...……更多
鸿海董事长否认印度iPhone制造良率只有50%,富士康没有要撤离河南
...”苹果公司CEO库克今年3月访华时也表示,该公司与中国供应链是双赢关系,没有比中国更重要的地方。根据苹果公司今年4月公布的供应链名单,中国大陆工厂为155家,稳居绝对第一。8月14日,鸿海发布2024年第二季度财报,营收...……更多
坐实“中国制造”!苹果新品Vision Pro产地首次曝光
...其组装、生产都在中国进行,将又是一款受全球瞩目的「中国制造」精品。据《快科技》报道,VisionPro售价高达3499美元,仍引起全美果粉抢购,尽管售价高昂,依然挡不住果粉们的热情。知名智能手机分析师郭明錤透露,苹果...……更多
扛不住了?七家中企已接受入局苹果供应链,央视的提醒不能忘
...我们可以看出,中国有七家企业被苹果公司邀请加入苹果供应链。苹果公司对于供应链的要求,严苛是大家都众所周知的。库克对于供应商的要求如此严格,却毅然决然的选择了中国的七家企业来为他们供应苹果手机所需要的零...……更多
苹果赢麻了!iPhone16ProMax毛利高达160%
...低于美国、日本、韩国的元件。 这不禁让人反思:中国供应链在全球智能手机产业链中的地位,似乎还停留在\"量多质低\"的阶段。对中国供应链来说,这或许是个醒脑的警钟。在全球化的大背景下,供应链的核心竞争力显得尤...……更多
...了在中国生产产品的人员数量。今年早些时候,苹果在其供应链年度报告中披露,其在制造合作伙伴处监督的员工总数已从2022年的160多万减少到2023年的140多万。这是十多年来苹果首次报告该数字同比下降。尽管监督的工厂数量...……更多
逆势增长的iPhone,仍遮盖不住苹果的一堆「烦心事」|看财报
...重要潜力市场。已然把印度作为战略市场,协同生产制造供应链逐步进入印度,即是在为可持续发展而进行的工作。摩根士丹利分析师曾发布预估报告称,未来5年内,印度市场在总营收中的占比达到15%,在生产方面的占比达到20...……更多
库克和纳德拉的十年:如何走出创始人的神话?
...在IBM的工厂掌管错综复杂的“准时生产”流程,通过进行供应链管理,追求零库存,确保工厂在装配PC的时候有足够的零部件供应。这项工作对精确度的要求极高,对细节把控的极严,常常让人备感压力,必须确保需要的零件在...……更多
坚决不去印度!曾被苹果踢出供应链的欧菲光,如今成了中国供应链中的好汉
...上库克非常重视中国,频频来华访问,但背后一直在推动供应链“去中国化”。消息称,iPhone15大陆零部件占有率已降到了2%,在关键的制造环节,苹果也在拉着富士康、立讯、和硕等代工厂向印度、越南转移。然而,并非所有...……更多
苹果Q4营收重返增长,大中华区收入跌幅比预期更差,盘后跌超3% | 财报见闻
...过去几周在中国的每周出货量已同比剧减30%到40%:“苹果供应链目前显示,该公司预计2024自然年的iPhone出货量约为2亿部,等于比2023年下降约 15%。2024 年,苹果可能是全球主要手机品牌中跌幅最显著的。”而最大市场美洲地区的...……更多
十年造车梦碎,苹果透露下一步重点!
...到大量生产约需1.5 ~2年的手机相比,汽车开发时间更长,供应链管理更为复杂,对技术、人才、生产制造、供应链、渠道、售后等要求更高,欠缺造车经验的苹果公司不占据优势。此前苹果与多家汽车厂商洽谈合作的消息几乎成...……更多
库克亲自站台,印度对苹果为何如此重要?
库克出席印度首家零售店开业仪式凤凰网科技讯 北京时间4月19日消息,苹果公司CEO蒂姆·库克(Tim Cook)目前正在印度访问。他亲自主持了印度首家苹果店的开业仪式,并计划与印度总理莫迪会面,还将在印度观光并拜访顾客。库...……更多
苹果销售连续下滑股价大跌 库克称iPhone在中国卖得好
...业务增长了35%,这表明大量消费者正在选择非iPhone手机。库克称iPhone在中国表现良好不过,库克对中国市场却非常乐观。他在财报电话会议上表示,对苹果公司在中国市场的长期前景\"非常乐观\",iPhone 在中国大陆创下了9月份这...……更多
如何共促全球“碳中和”进程?这个研讨会上他们给出了答案
...天的成就,很多的合作伙伴都来自中国。 论坛期间,“供应链”这个词被嘉宾们频频提及。制造业是一个复杂的流程,要把减碳脱碳贯穿到供应链上的每一个环节,才有可能实现100%零碳。而中国致力打造的绿色供应链系统正成...……更多
史上最短苹果发布会,说了什么?
...营收约占苹果整体营收的19%。IT之家称,根据 UDN 媒体从供应链渠道获得的最新消息,苹果目前正积极和多家供应商沟通,计划为明年推出的 iPhone 16 Pro 机型升级长焦镜头。该媒体认为新款长焦镜头成本的提升,明年转嫁给消费...……更多
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...对此,立讯精密表示,“报告期内,全球宏观环境对我国供应链、产业链影响仍在延续,但伴随消费电子传统旺季的来临、全球通信及国内新能源智能汽车市场的放量,公司在报告期内依然取得优于过往的成绩,在声、光、电、...……更多
苹果,大象转身
...坦计划几度被曝难产和停滞。造汽车比造手机成本更高、供应链更复杂、投资回报周期更长、监管负担更重,库克在iPhone支撑起了苹果业绩基本盘、造车又见不到烧钱尽头和盈利拐点的情况下没有All In造车,并不难以理解。可现...……更多
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