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隔空喊话何小鹏:再不关注销量增长,小鹏汽车真的就没销量了
在我的印象中,小鹏汽车董事长何小鹏在造车新势力车企创始人中,算是一位比较低调的老板了。相比蔚来的李斌、理想的李想和小米的雷军,何小鹏给人的感觉是那种温文尔雅的儒商。他既不张扬,也显得很有涵养,就像是...……更多
P7+上市热销:小鹏汽车销量飙升跻身行业前四
快科技11月26日消息,小鹏汽车在最新公布的造车新势力销售榜单中跃升至第四位,上周交付量约7200台,紧追第三名问界,仅差300台。与前一周相比,小鹏的周销量有所增加,显示出交付速度的提升和产能的稳步增长。随着MONA M...……更多
四季度销量要翻倍?小鹏汽车交出最强季报,但这只是开始
随着小鹏MONA M03和小鹏P7+等爆款产品上市,小鹏汽车的翻身仗打响了。11月19日晚,小鹏汽车发布2024年三季度业绩报告。在今年三季度,小鹏汽车营收达101亿元,同比增长18.4%,环比增长24.5%;三季度汽车总交付量为46533辆,同比...……更多
何小鹏深夜反思:造车是长跑,不要过分认为自己聪明
5月16深夜,小鹏汽车董事长何小鹏发布微博,谈及自己在汽车行业的体会,并表示造车是长跑,行稳致远。图片来源:何小鹏微博截图他表示,“和互联网创业不同,我在汽车行业的经验是:好的时候不要过分认为自己聪明和...……更多
2月售1448台,小鹏X9虽下滑四成多,断言遇冷却言之过早
作为小鹏汽车倾心打造的一款重磅MPV车型,小鹏X9也是其推出的首款MPV车型。在国内车市一经推出,就受到了行业的广泛关注。官方数据显示,2024年1月份,也就是这款车推出的首个月份,其单月新车交付量为2478台。小鹏X9如果...……更多
上市首月销量2478台,小鹏X9,成功还是失败了?
...营里面,相比理想汽车的风生水起,无论是蔚来汽车还是小鹏汽车都落后了很多,至少目前的市场表现是这样的。曾经的新势力“三兄弟”,垫底的就是小鹏汽车,不过,自从原长城汽车的王凤英加盟小鹏汽车后,在一定程度上...……更多
掉队的小鹏,提高了嗓门
曾经“不屑营销”的小鹏汽车CEO何小鹏,如今,不得不在市场上提高“嗓门”,大声叫卖。10月10日下午2点,小鹏汽车如期举办了“小鹏P7+全球首秀发布会”。整场发布会,关于产品信息的透露不算多,甚至各种藏着掖着;小鹏...……更多
2月销量仅4545台,小鹏还有希望吗?
...中的淡季,整体的销量较1月份都有不同程度的下降。而小鹏汽车2月的销量仅为4545台,对于一个入局造车多年,且此前有着不错成绩的品牌来说,这样的数据确实有些惨淡。小鹏汽车在2023年的销量情况还说得过去,虽然低于蔚...……更多
小鹏G9销量居首 引领中大型纯电SUV新格局
近日,根据最新数据显示,今年10月小鹏G9销量达4593辆,荣登中大型纯电SUV销量榜首并且连续四周保持销量首位,智驾高配的MAX版本占比更达80%。G9连续四周位居中大型纯电SUV销量榜首位2个月前,2024款小鹏G9在敦煌上市时何小鹏...……更多
何小鹏回应与小米竞争、称现在卖得好不代表能力强,现在卖不好又当何解
在小鹏汽车520 AI DAY之上,小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏的一番讲演引起热议。其对于媒体提出关于小鹏汽车可能会与小米汽车的竞争进行了解读,其称:新能源汽车行业从蓝海到红海再到血海,小鹏是经过磨炼的;现在卖得好的...……更多
小鹏降价加入价格战,能挽救销量吗?
...。这其中,销量表现不好的品牌自然需要更加的上心。据小鹏汽车发布的消息称,2024年3月31日前,小鹏G6全系车型限时立减20000元,优惠后售价为18.99万元起。目前,小鹏G6的指导价为20.99万元到27.69万元,优惠后价格下探至18.99万...……更多
2024年,小鹏汽车步入造车领域的第十年。新年首日,小鹏汽车官方微博披露2023年交付量数据,全年共交付新车14.16万辆,同比增长17%。截至2023年12月31日,小鹏汽车历史累计交付量达40万辆,突破40万交付里程碑。当日晚间,在...……更多
新势力也压库?小鹏汽车采用“直营+经销”混合的创新模式
日前,有媒体报道称,小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。多位小鹏汽车的经销商表示,每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。对此,小鹏汽车方面向记者确认了该消息的真实性。“半个月库存是为了更快地交付...……更多
小鹏汽车1月销量大跌59%,X9订单积压上万,扭转毛利率是关键
...2月8日消息 临近春节,不少人都已经没有工作的心思,但小鹏汽车的生产线却是热火朝天。创始人何小鹏发微博说,“一月份积压了上万X9订单,连带G9的供应也受到影响,特别希望能让更多人开着X9回家过年”。短短几句话,就...……更多
...36氪获悉,蔚来对2024年给出了超过23万辆的销量预测,而小鹏汽车的销量预测超过28万辆。值得注意的是,上述数据,均不包括蔚来和小鹏汽车的子品牌,阿尔卑斯和MONA。36氪分别向理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车求证,截至发...……更多
王凤英加入后,小鹏汽车的战略更混乱了
导语:战略混乱,依然是小鹏汽车当下的最核心问题。砺石 | 作者 砺石商业评论 | 出品1当使用百度搜索“王凤英加入小鹏”的关键词,搜索框下方会自动给出一些相关的热搜推荐,其中排名第一条的便是“王凤英加入小鹏为啥...……更多
多家车企掌舵人新年开工定调:最“卷”的一年要这么干
...,指出了企业在新一年里的发展方向和工作重点。其中,小鹏汽车董事长何小鹏、吉利汽车集团CEO淦家阅、上汽通用五菱总经理吕俊成这三位企业管理者,在谈到本企业发展重点的同时,还分析了宏观经济和汽车产业大环境对于...……更多
小鹏有“内鬼”?还有什么因素导致小鹏近来成绩低迷
近期,小鹏内部供应链反腐,牵涉多个层级,其中一名就是小鹏汽车采购部门负责人李丰。在去年年底,小鹏汽车将原来的供应链服务部、营销服务采购部及零部件采购部合并为采购部,而这个部门由这位前小鹏汽车副总裁李...……更多
...单上,曾与理想一起被外界称为“造车三兄弟”的蔚来和小鹏,再次成了难兄难弟。蔚来以0.33万的周销量屈居第五,小鹏周销量0.23万排在第八。过去一个月里,理想卷周榜的行为遭到了多家车企的质疑和反对,蔚来和小鹏的反...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...个人微博值得注意的是,哪吒汽车现在遇到的这些挑战,小鹏汽车此前也经历过。此前G9“翻车”后,小鹏在内部组织架构、产品矩阵、定价体系等方面的问题全方位暴露了出来。不过小鹏紧接着开展了一系列改革,以及引入了...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...们头上的不止是年度的销量目标,还有生与死的考验。 小鹏蔚来年度KPI完成率不足五成在2023年春节过后,多家车企通过发布公开信、内部信的形式,披露了各自新一年的销量目标。与传统车企的谨慎态度相比,造车新势力企业...……更多
深蹲两季度的小鹏,终迎起跳时刻 | 见智研究
11月15日晚间,小鹏发布了今年的三季度业绩,在经历了今年上半年连续两个季度的销量和盈利均不佳的至暗时刻以后,这次终于走出困境。今年第三季度,小鹏实现了营业收入85.3亿元,同比增长25%,环比增长68.5%;毛利率也终...……更多
蔚小理的分化
...得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚小理是最早入局的造车新势力,既是全球汽车新四化浪潮的产物,也是浪潮的推动者,为中国汽...……更多
销量遇冷,小鹏将在3年内规划30辆新车及改款
如今汽车市场的竞争已进入白热化阶段,而新势力品牌小鹏近期的状况却不容乐观,在经历了销量下滑的窘境,急需一些对策来进行调整。在小鹏春节复工当天,小鹏汽车CEO何小鹏发布一份公开信,提到2024的要将业绩翻倍的目...……更多
蔚小理5月交付量数据:理想>蔚来>小鹏,理想现在这么强了?
...的是,5月份这三家的交付情况居然依旧是理想>蔚来>小鹏,至此也就不禁让人想感叹:理想现在这么强了吗? 先来看理想在5月份的交付量数据表现。5月份。理想汽车共交付新车35020辆,并且同比增长23.8%。其中,理想L6自4...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...,同比增长105.8%,依旧排名“蔚小理”首位。蔚来汽车和小鹏汽车的销量分别超1万辆与8000辆,尽管被理想汽车拉开身位,但也分别同比增长18.2%与58%。从账面数据看,今年1月“蔚小理”销量依然保持同比增长,不过从环比销量...……更多
谁动了特斯拉Model Y的奶酪
...6.48%。 到底是谁动了特斯拉Model Y的奶酪?2023年6月29日,小鹏G6正式上市,是小鹏汽车的第五款量产车,也是全新SEPA2.0扶扶摇架构下的第一款车型。上市之初,小鹏G6就立下了全面对标特斯拉Model Y的Flag,从尺寸,配置,定价以...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。财报显示,2023年,小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元,公司整体毛利率持续下滑至1.5%,其中汽车毛利率转为负的1.6%。2023年小鹏汽车销量为14.16...……更多
低价可不怕,没车才尴尬!何小鹏的临门一脚,还会射偏吗?
超百亿营收、毛利率重新提振:11月19日,小鹏汽车交出了号称自己历史“最强”的三季度财报。过去一年,小鹏汽车凭着组织结构调整、销售渠道变革,并且重新梳理了产品定位,拨乱反正,到了今年三季度,小鹏汽车的技术...……更多
调价潮下,小鹏变了
...得用户注意力,驱动品牌快速增长的一大手段。1月17日,小鹏汽车宣布对三款车型进行价格调整,成为率先下场的玩家之一,也被外界理解为小鹏面对市场和行业变化的“回应”。如果仔细观察,这家公司近期的变化不止于“产...……更多
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胆小者生存,胆大者颠覆:奇瑞的安全悖论如何重构汽车工业逻辑?
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