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2023年最成功的车企是哪家?
...水平线上,不随便花钱,也不大撒比…2023年上半年整车毛利率20.5%,每卖一台车毛利就能达到6万8千4,这毛利率让苦哈哈卖一台车亏1万多的小鹏羡慕不已!! 3、稳定净利润才能让车企实现自我造血,通过利润滚动研发进入良...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...量产上车;加速出海业务;通过技术和供应链降本,改善毛利率……至此,新势力头部三剑客“蔚小理”均交出了2023年成绩单。这分别是“蔚小理”美股上市以来的第8次、第6次、第6次财报。 其中,理想汽车凭借破千亿元营收...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...但却无法为车企盘活长期的销量,甚至在持续拉低车企的毛利率。10月19日,特斯拉发布最新业绩数据,第三季度实现营收233.5亿美元,环比下降6%,毛利润42亿美元,环比下降8%;毛利率下滑至17.9%,均低于市场预期。而在2022年同...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...能源汽车公司具备可持续自我造血能力的重要指标之一是毛利率。李想认为,毛利率就是新能源汽车公司发展的“血液”,维持20%以上的毛利率水平才是健康的,意味着企业可以长期投入研发、基础设施和销售服务等方面。如果...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...汽车就致力于将本增效。何小鹏称:“2023年四季度公司毛利率改善至6.2%,整车毛利率环比提高10个百分点。”不过,从小鹏汽车2023年财报来看,小鹏汽车净亏损为103.8亿元,全年汽车毛利率为-1.6%。蔚来亦处在亏损中,2023年净...……更多
销量持续下滑!股价跌幅高达36%!小鹏汽车的“解药”是什么?
...三季度,小鹏汽车累计实现净利润为-90.28亿,公司整体的毛利率为-2.7%,汽车业务的毛利率为-6.1%,可见小鹏汽车还处在“卖一辆亏一辆”的局面。若按照最近的降价力度来计算,四季度小鹏汽车的亏损将会进一步扩大。不过,...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...平衡点的新势力汽车公司。更能体现企业良性健康发展的毛利率指标上,理想汽车三季度毛利率达到22%,汽车毛利率为21.1%,超过20%健康毛利率基准线,也同样超过了受价格战影响毛利率波动明显的特斯拉。截至三季度末,理想...……更多
何小鹏,惊心动魄的一年
...汽车面临的财务压力依然不小。今年二季度,小鹏汽车的毛利率为-8.6%,而去年同期这一数字为9.1%;净亏损28亿元,同比、环比都出现了扩大。因此接下来,降本依旧是该公司经营层面的重点工作。二季度财报会上,何小鹏表示...……更多
何小鹏深夜反思:造车是长跑,不要过分认为自己聪明
...,企业毛利润为0.7亿元,同比下滑92.6%,环比下滑84.9%;毛利率为1.7%,同比下降10.5个百分点,环比下降7个百分点;净亏损为23.4亿元。更令人忧虑的是,曾经小鹏汽车引以为傲的智能化标签,也在逐步激烈的竞争中变得不明显。...……更多
...切换,老的平台产品退出,新的平台产品跟上。又想保持毛利率转正的目标,所以节奏上有一些调整。”哪吒汽车CEO张勇在寰球汽车主办的乌镇汽车论坛上表示,新势力前期必须要有很大的资金投入,“刚开始要挣钱其实挺难的...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6亿元,毛利率下降至8.8%。目前,蔚来面临亏损扩大、毛利率下滑等问题,在「不二研究」看来,蔚来亏损扩大的主要原因在于高额的研发投入和销售费用所致;与此同时,产品组...……更多
哪吒汽车向港交所递交IPO;国内首个全固态电解质材料工厂投产
...哪吒汽车累计亏损超183亿元。在衡量经营状况的关键指标毛利率方面,去年哪吒汽车毛利率为-14.9%,是在已成规模化销量的造车新势力中,唯一尚未实现毛利率转正的汽车企业。现金流规模是支撑哪吒汽车进入下一轮周期竞争的...……更多
多家车企放大招!“价格战”再起?
...X9、问界M9、阿维塔12、领克08、奇瑞星纪元ET等新车型。毛利率将进一步下滑?9月车市季度冲刺目标驱动促销趋势已经明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。根据中汽协数据显示,新能源汽车产...……更多
2024过半!新造车KPI达成率出炉:全指望下半年了
...一代车型低了4.6万。何小鹏透露,即便如此,汽车销售的毛利率反而比之前更健康。比如去年第四季度,小鹏单车均价达到了20.3万,相比三季度提高了7000元左右。第四季度汽车毛利率也达到4.1%,2023年第三季度,还是负6.1%。更...……更多
不缺订单的SU7,还没能重新定义小米
...断的依据是,“小米将以更少的销量,获得比小鹏更好的毛利率”。2023年,小鹏共计交付了14.2万辆汽车,毛利率为1.5%。小米在5月1日之前,已经手握8.8万份大定订单,今年的汽车销量目标为10万辆以上(向12万辆冲刺),毛利率...……更多
...,小鹏汽车目标2025年实现经营利润转正,2025年最低综合毛利率达17%,年度研发投入达百亿级别;2027年销量达120万辆,全自动驾驶汽车里会达到30%左右的市场份额。同时,何小鹏还预测,2027年中国新能源汽车年度销量可能达到15...……更多
...车新势力的盈利情况也不算好看。 然而,三季度小鹏的毛利率却好转了1个百分点。从3.9%变成了2.7%。汽车毛利率提升了2.7个百分点。虽然净亏损扩大了,但在销量的拉升作用下,现金及等价物还增长了接近30亿元。可谓是降价...……更多
何小鹏大幅买进小鹏汽车股票 未来继续增持
...60.2%;其中汽车销售收入为68.2亿元,同比增长23.0%,季度毛利率为14.0%。第二季度汽车总交付量为30207辆,同比增长30.2%;截至2024年6月30日,现金及现金等价物、限制性现金、短期投资和定期存款为373.3亿元。【本文结束】如需转...……更多
小鹏新能源再创奇迹:低调技术流发育,怒斥百万价值营销
...略贯彻与成效**小鹏在产品聚焦、产品布局优化以及生产毛利率提升等方面都经历了根本性的改变。通过新领导班子的建立,小鹏的内部管理焕然一新。新晋的X9产品则再次证明了小鹏在战略贯彻与成效方面的坚定与实效。**结语...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...润过百亿的车企,其次是长安汽车的91.86亿元。比亚迪的毛利率同样位居上游,仅次于北京汽车和理想,5.20%的净利率在众多车企中列第四位,排在理想、北京汽车和长安汽车之后。 通过上表可以发现,比亚迪尽管不是营收最高...……更多
飞行汽车来了!买车“送飞机” 小鹏汇天陆地航母2026年交付、单价不超200万
...业链,从而最大限度的降本。“目前首款‘陆地航母’的毛利率尚未测算完成,但我们希望做到既要高毛利也要高销量。”据赵德力测算,2026年实现量产、年交付超1万台时,整体成本有望降低15-20%。2023年10月,小鹏汇天首次公...……更多
小鹏发布史上最强财报 何小鹏:要保持谦卑继续努力
...车第三季度总交付46,533台智能电动汽车。营收超100亿元,毛利率达15.3%,再创单季度历史新高。对此,何小鹏在内部高管群说,非常不容易从逆风期走出来,但是我们还远远没有到蓝海。在未来的几个季度内,我们一起继续保持...……更多
...汽车等创新业务费用人民币24亿元。2023年,小米集团整体毛利率及各业务分部的毛利率均创历史新高。2023年,集团整体毛利率达到21.2%,同比提升4.2个百分点。同日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“今天是个特别...……更多
...长超43%,销量表现非常亮眼。但这一成绩却是在行业整体毛利率低迷、价格战高度内卷的背景下取得的,可想而知,蔚来想要放血换销量,承受的市场压力有多大。事实上,蔚来在去年已然显露出来自销量方面的焦虑。数据显示...……更多
最卷一季度,“蔚小理”过得怎么样?
...个其他业务不赚钱的,电池、充电桩等配套业务和服务,毛利率始终为负。一季度,如果算总账的话,“蔚小理”中只有理想赚钱——盈利5.9亿元,蔚来和小鹏分别亏损52.6亿元、13.7亿元。蔚来现在平均每个季度净亏50亿元,还...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...三家车企23年季度单车收入、单车毛利以及汽车销售业务毛利率等数据进行对比,理想均表现突出,小鹏表现比较一般。图2:蔚小理2023年季度单车收入(人民币元)图3:蔚小理2023年季度单车毛利(人民币元)图4:蔚小理2023年...……更多
小鹏汽车2022年总结会:预计2023年实现经营利润转正
...里,实现2025年经营利润转正,也就是2025年公司最低综合毛利率要达到17%。从目前的发展态势来看,小鹏汽车仍然是新势力车企中表现较为优异的一个,但与理想汽车、蔚来相比,公司的盈利能力仍然差了一截。2022年小鹏汽车第...……更多
小鹏汽车:三季度总收入同比上升18.4%
...付目标;营收超100亿元,同比增长18.4%,环比增长24.5%;毛利率达15.3%,再创单季度历史新高,同比提升18个百分点,5个季度狂飙19.2个百分点。在小鹏MONA M03和小鹏P7+两大爆品,和海外出口销量居新势力第一的加持下,小鹏汽车给...……更多
为小米汽车代工?两大公司否认
...期高昂的研发支出与资本支出投入、后续销量提升、以及毛利率何时快速地恢复至健康的水平等挑战。从研发费用、资本支出投入的角度,参照造车新势力而言,百亿元的研发和资本支出投入是门槛和必要条件;从销量数据的角...……更多
小鹏汽车G3告别舞台,豪赠车主10年维修服务
...趋势的产品。其次,销量长期不佳,导致库存水平上升,毛利率降低,G3在整体销售中的贡献几乎可以被忽略。品牌销量主力已经由G6、G9等较新车型取代,G3逐渐退出市场成为必然之势。车主权益有保障,G3i不断升级对于已售出...……更多
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汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
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奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
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