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深蹲两季度的小鹏,终迎起跳时刻 | 见智研究
11月15日晚间,小鹏发布了今年的三季度业绩,在经历了今年上半年连续两个季度的销量和盈利均不佳的至暗时刻以后,这次终于走出困境。今年第三季度,小鹏实现了营业收入85.3亿元,同比增长25%,环比增长68.5%;毛利率也终...……更多
小鹏活过来了!最佳财报各项指标创新高 盈亏平衡都敢想了
涅槃小鹏,冲刺收支平衡。小鹏三季度交卷,各方面向好:交付量历史第二高,营收历史第二高,毛利率历史新高,研发投入历史新高,四季度交付指引历史新高……过去成绩不错,面向未来,小鹏也信心十足,毕竟MONA M03和小...……更多
四季度销量要翻倍?小鹏汽车交出最强季报,但这只是开始
随着小鹏MONA M03和小鹏P7+等爆款产品上市,小鹏汽车的翻身仗打响了。11月19日晚,小鹏汽车发布2024年三季度业绩报告。在今年三季度,小鹏汽车营收达101亿元,同比增长18.4%,环比增长24.5%;三季度汽车总交付量为46533辆,同比...……更多
金融界3月19日消息 今日值得关注的大公司动态:小鹏汽车何小鹏:未来三年推出10多款全新车型;小米汽车超级工厂正式揭幕小米总裁卢伟冰:目标是进入纯电豪华轿车单款前三;英伟达官宣:世界上首款人形机器人模型……...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...利润等多项关键数据仍旧延续了增长的态势,蔚来汽车和小鹏汽车通过内部调整,逐步从上半年的低谷中走出。2023年,“蔚小理”加速走向分化。已经连续4个季度实现盈利的理想汽车,有望在今年迎来第一个完整盈利年。理想...……更多
MPV狂飙!小鹏X9叫板奔驰路虎,理想、长城魏牌相继入局
本文来源:时代财经 作者:贺晴24日晚,小鹏汽车科技日举行。小鹏汽车大秀肌肉,展示了智能驾驶、智能座舱、电驱系统、电子电气、智能制造、飞行汽车、机器人等多个领域的最新进展。“汽车品类将从软件定义汽车逐步...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...顶新势力榜单,蔚来则以16万辆的交付成绩位列第二,而小鹏汽车14.16万辆的交付量仅排在第四位。业绩上,小鹏汽车在2023年前三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽...……更多
丘栋荣三季度新进小鹏汽车、绿叶制药,称可以去买一些“故事”和“梦想”
...性和高弹性,甚至可以去买一些‘故事’和‘梦想’。”小鹏汽车、绿叶制药首次进入前十大重仓股Wind数据显示,丘栋荣旗下在管基金共5只,包括中庚价值领航、中庚价值灵动灵活配置、中庚价值品质一年持有、中庚港股通价...……更多
小鹏汽车三季度营收明显增长,但股价为何积弱不振?
小鹏汽车(09868.HK)11月15日发布三季报,财报显示该公司今年第三季度营业收入同、环比皆大增,当季交付数据突破4万辆。然而如此利好的财报却让市场无动于衷。在三季报发布的隔日,该公司股价不仅没有上涨,反而还低开低...……更多
滴滴能否卷土重来?
...至约60%。今年以来,滴滴把异常烧钱的汽车研发部门卖给小鹏,近日又从广汽集团获得1.49亿美元(约合人民币10.89亿元)投资。无论是狂砍研发成本,利好财报账面数据,还是与汽车行业头部客户合作树立业务落地标杆,滴滴都...……更多
蔚小理的分化
...得一笔22亿美元的投资,3季度业绩反弹,股价触底回升;小鹏汽车遭遇第二大股东减持,盈利能力下降,销量排名出现下降苗头。蔚小理是最早入局的造车新势力,既是全球汽车新四化浪潮的产物,也是浪潮的推动者,为中国汽...……更多
小鹏三季度增收25%,何小鹏谈小米汽车:跨界竞争要看业务...
...本25%、推第二品牌、渠道大规模扩张、进入下沉市场……小鹏汽车的2024年背负了何小鹏的厚望。11月15日,小鹏汽车(09868.HK)发布2023年第三季度财报。财报显示,小鹏汽车第三季度实现营收85.3亿元,同比增长25%,环比增长68.5%...……更多
2024过半!新造车KPI达成率出炉:全指望下半年了
...的战绩。不过从目前销量来看,不管是理想、蔚来,还是小鹏,达成率都没50%,甚至都没有超过40%,想要完成全年销量目标,全看下半年了。蔚来半年交付8.7万因为没有全新车,今年蔚来一直在努力提升销量,继5月交付过两万...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...元、市值67.7亿美元。同年,在理想还没有量产车交付、小鹏年销341辆车的情况下,蔚来已有11,348辆车的交付量。2018-2020年,蔚来连续三年保持新能车年销量冠军,被视作造车新势力“老大哥”。然而,2021年二季度,蔚来突遭冷...……更多
6月小鹏合计交付量再次破万:上半年累计交付新车52028台
快科技7月1日消息,我们从小鹏汽车官方获悉,小鹏汽车在6月份的交付量达到了10,668台,同比增长24%,环比增长5%。其中小鹏X9交付了1,687台,上市半年累计交付量达到13,143台。2024年上半年,小鹏汽车累计交付新车52,028台,同比...……更多
10月新势力榜:理想首次突破4万辆 小鹏重回前三
在“金九银十”的传统汽车销量旺季,理想、小鹏、零跑、极氪、岚图、智己等多家新势力10月交付量均创历史新高。10月新势力TOP10有五大亮点,一是,理想汽车迎来月交付超四万辆的全新里程碑时刻,这是中国新势力车企首...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...喜有忧。就在前不久,“蔚小理”中唯一没有发布财报的小鹏汽车也亮出了自己的2023年Q4和全年财报。根据Q4财报显示,小鹏汽车在第四季度表现不俗,总营收高达130.5亿元,同比增长了惊人的154%,环比第三季度也增长了53%。之...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨视觉中国小鹏汽车发了一份很有意思的财报。基于横向对比,多项经营数据环比上升,尤其是毛利率表现,一举由负转正;但通过纵向同比可以看到,毛利率水平远低于去年同期,亏损幅度...……更多
第四季度迎来最后一月,小鹏汽车毛利率能否反转
...重,而本届车展不难让人想起在站台内悬挂着飞行汽车的小鹏汽车展台,除了这个小鹏引以为傲的飞行汽车,还带来了全新的MPV车型小鹏X9,现场人流济济。不过这水泄不通的人流背后,小编想起的是小鹏今年第三季度的财报亏...……更多
2024年,小鹏汽车步入造车领域的第十年。新年首日,小鹏汽车官方微博披露2023年交付量数据,全年共交付新车14.16万辆,同比增长17%。截至2023年12月31日,小鹏汽车历史累计交付量达40万辆,突破40万交付里程碑。当日晚间,在...……更多
小鹏汽车:三季度总收入同比上升18.4%
11月19日,小鹏汽车官方微博发布2024年第三季度财报,第三季度总交付46,533台智能电动汽车,同比增长16.3%,超额完成交付目标;营收超100亿元,同比增长18.4%,环比增长24.5%;毛利率达15.3%,再创单季度历史新高,同比提升18个...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。财报显示,2023年,小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元,公司整体毛利率持续下滑至1.5%,其中汽车毛利率转为负的1.6%。2023年小鹏汽车销量为14.16...……更多
低价可不怕,没车才尴尬!何小鹏的临门一脚,还会射偏吗?
超百亿营收、毛利率重新提振:11月19日,小鹏汽车交出了号称自己历史“最强”的三季度财报。过去一年,小鹏汽车凭着组织结构调整、销售渠道变革,并且重新梳理了产品定位,拨乱反正,到了今年三季度,小鹏汽车的技术...……更多
小鹏汽车1月销量大跌59%,X9订单积压上万,扭转毛利率是关键
...2月8日消息 临近春节,不少人都已经没有工作的心思,但小鹏汽车的生产线却是热火朝天。创始人何小鹏发微博说,“一月份积压了上万X9订单,连带G9的供应也受到影响,特别希望能让更多人开着X9回家过年”。短短几句话,就...……更多
业绩超预期,小鹏汽车美股盘前大涨
小鹏汽车一季度业绩超预期。小鹏汽车5月21日在港交所公告,2024年第一季度营收65.5亿元,预期61.1亿元,上年同期40.3亿元。小鹏汽车预计第二季度营收75亿元至83亿元;预计第二季度交付量29000辆至32000辆。在21日的港股交易时段...……更多
国联证券:小鹏汽车-WMONA M03新车型上市在即
国联证券(9.500, -0.32, -3.26%)发布研究报告称,预计小鹏汽车-W(09868)2024/2025/2026年销量分别为22/61/75万辆,对应营业收入分别为506/981/1093亿元,归母净利润分别为-57/-7/29亿元,建议持续关注。2024年7月1日,小鹏汽车公布6月……更多
何小鹏大幅买进小鹏汽车股票 未来继续增持
快科技8月26日消息,小鹏汽车今日早间在港交所发布公告称:董事会获公司的联合创始人、执行董事、董事长、首席执行官兼控股股东何小鹏通知,何小鹏于2024年8月21日至2024年8月23日,已于公开市场购买公司合共100万股A类普...……更多
亏损超百亿!变革能否拯救小鹏汽车?
“铁娘子”王凤英加入小鹏汽车(以下简称“小鹏”)担任总裁已超一年,在其带动下,降本增效、组织变革成为小鹏2023年的主旋律,交付节奏、在手现金流等方面有明显改善,但仍未摆脱巨额亏损、毛利率下滑的状态。面对...……更多
何小鹏斥资1亿港元增持小鹏汽车:持股增至18.8%,计划...
何小鹏增持小鹏汽车。8月26日,小鹏汽车(09868.HK, NYSE:XPEV)公告称,首席执行官兼控股股东何小鹏于2024年8月21日至2024年8月23日,已于公开市场购买本公司合共100万股A类普通股,平均价为每股A类普通股27.13港元,及通过由其全...……更多
mona首款产品为紧凑型纯电轿车6月份亮相
5月21日消息,小鹏汽车CEO何小鹏在第一季度财报电话会上表示,MONA首款产品为紧凑型纯电轿车,将于6月份亮相,今年三季度正式上市并交付。何小鹏称,该车是一款颜值爆表、并且拥有最高的智能、成本具备竞争力的产品。我...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00