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要成小米首位车主,魅族抓紧「上车」
「核心提示」小米汽车快来了,魅族也在抓紧上车。虽然魅族造车的含金量没那么高,更像是套了一层吉利的壳,不过背后搞智能驾驶的野心,能帮助吉利走向哪里?这年头不会造汽车的手机厂商,不是好公司。魅族官宣造车...……更多
魅族董事长沈子瑜:魅族21系列开售即卖爆
...汽车充分协同的情况下,魅族科技在供应链上的优势不比小米集团差。可以说,虽然魅族暂时没能像华为、小米这些友商那样,自身成长为一颗大树。但借助吉利的优势,魅族也能够获得不弱于前两者的优势。这种优势也很好地...……更多
一年7位副总裁离职,小鹏汽车还好吗?
...的契合度。近年来,随着智能手机市场趋于饱和,华为、小米、魅族等手机制造商对跨界智能电动车赛道的热情愈发高涨。早在2021年,小米集团便宣布进军造车事业,华为也于同期成立车BU。其后华为以鸿蒙智行、HUAWEI INSIDE和...……更多
华小魅的2023,汽车3.0时代开启
撰文 / 刘宝华编辑 / 张 南设计 / 师 超10月26日,小米举行新品发布会,发布小米14和新操作系统小米澎湃OS,同时将小米集团战略由“手机×AIoT”升级到“人车家全生态”。尽管发布会全程没有提汽车,但从10月17日小米预告小米...……更多
...彭苏平编辑丨李勤 杨轩华为用智选车在车市掀起巨浪,小米汽车呼之欲出,曾经同台竞技的魅族也没有在汽车版图上甘于沉寂。36氪独家获悉,吉利系公司星纪魅族已完成A轮融资,这是其短期内完成的又一笔融资。加上上半年...……更多
...代的新势力,但最值得重视的,还是3.0时代出现的华为、小米。因为,这二者来自消费电子领域。华为和小米在消费电子制造业的能力、软件能力、半导体能力,以及他们的规模,对用户的触达、理解、用户粘度等方面的优势,...……更多
小米汽车致敬友商引争议,吉利高管连番嘲讽意欲何为?
#吉利高管称小米汽车宣发过了#、#吉利高管回应未被小米汽车致敬#、#魅族CEO怼小米汽车#、#雷军回应不向吉利致敬#……没想到,小米汽车还没发布,汽车圈就因为雷布斯的一波致敬的大动作吵起来了。事情起因是12月27日早上...……更多
手机与汽车的跨界之路:一场并不浪漫的双向奔赴
...域的跨界愈发引人注目。特别是在中国市场,手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造,华为另辟蹊径与赛力斯合作打造问界,深耕智选车业务获得极大成功;而在车企中吉利一步到位收购手机厂商魅族,打造更好的车机交互系统...……更多
星纪魅族CEO沈子瑜:小米汽车SU7和极氪007是一个档次?
...子瑜的微信朋友圈截图,图中沈子瑜转发了一条极氪007和小米SU7对比分析的视频,并配文道:这两个车的审美是一个档次吗?小米SU7极氪007 星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜 这不是沈子瑜第一次在其朋友圈里公开评论小米汽车...……更多
小米造车,与华为终有一战
2024年的钟声渐近,华为和小米轮番登上原本属于汽车的舞台,叩响了汽车制造新时代的大门。“2021年3月30日晚,我在发布会上说,我要为小米汽车而战!我们公开宣布造车,就是向全世界广发英雄帖。后来我才知道那一天晚上...……更多
余承东的路,要被这个80后再走一遍?
...比和单店营收,进而吸引经销商加盟。相比之下,华为和小米的门店中早已充斥了电视、电脑、智能家居和各类可穿戴设备等商品,问界汽车也早已进入了华为的门店。因此对于魅族来说,当务之急是如何尽可能快速丰富起自家...……更多
从蔚来造手机、小米造车的“外卷”故事说开去:华为欲打造智能车机“天花板”,“车手互联”的殊途同归背后是一场豪赌?
...手开发的LYNK Flyme Auto系统。业内分析,前有苹果、华为、小米等企业布局汽车业务,后有吉利、蔚来等汽车企业开发手机,实则手机厂商和车企相互跨界的背后目的大致相同,都想做大智能汽车这块市场蛋糕。那么交叉跨界的玩...……更多
雷米心潮“澎湃”,但小米操作系统才刚到起点
...一个。2010年,已经财富自由的雷军非要拉起新团队“喝小米粥”,硬生生打开被苹果、诺基亚,以及国内“中华酷联”建构的封锁圈,用极具性价比的千元手机,俘获了一众追求性价比的消费者的心。随后,MIUI成为一种信仰,...……更多
小米宣布造车1003天后,雷军开始用卖手机的方式卖车
2021年3月30日,小米宣布造车后,这家公司就开始频频登上社交平台的热搜榜。比如,“北汽代工小米汽车”、“小米汽车工信部公告”,甚至小米汽车的发布会日期都引起了一轮又一轮的网友关注。在目前竞争渐趋白热化的汽...……更多
小米后,魅族也“造车”了!今年发布,李书福“亲自”站台
...生态链中的一员。有网友表示,吉利是想用魅族汽车去打小米汽车SU7,报当年“手机之仇”(魅米之争)。 小米SU7 极星5星纪魅族集团董事长兼首席执行官沈子瑜此前表示:魅族将于2024年第一季度开启定制车共创计划。届时...……更多
魅族科技征集flyme中文os名称引爆科技圈
...是打开应用生态的入口,在此背景下,华为推出鸿蒙OS,小米推出澎湃OS,国产OS系统进入了崭新的时代。近日,魅族科技向网友们公开征集Flyme系统的中文OS名称,内容提及,华为、小米、魅族正走上一条引领的手机,汽车,AR等...……更多
魅族ceo:努力看齐华为和小米,“华小魅”引领行业
...士放出了三星S24Ultra的渲染图。魅族CEO:努力看齐华为和小米“华小魅”引领行业11月19日,星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜在微博上宣布,首台量产状态的极星4已经正式下线,感谢项目团队。在评论区,有网友表示担忧:主攻...……更多
蔚小理还是华为?小米最大的对手会是谁
最近小米汽车即将上市的新闻闹得沸沸扬扬,纵观如今的汽车市场,不管是新势力还是传统车企,都在这个市场摸爬滚打了许久。比如说蔚来、理想、华为、小鹏,都是如今市场上的当红炸子鸡。不管小米汽车入不入局,他们...……更多
小米汽车疯狂24小时
文 | 定焦,作者 |黎明,编辑 | 魏佳88898台,这是小米SU7上市24小时的成绩。从来没有一款车,能像小米SU7这样,在发布时全网刷屏;从来没有一家车企,因为新车定价让外界操碎了心,有人甚至动用易经八卦进行猜测;也从来...……更多
中国消费电子企业加速跨界拥抱新兴智能汽车业务
...费电子企业正加速跨界拥抱新兴的智能汽车业务。华为、小米、魅族抓紧“上车”智能汽车赛道热闹非凡。随着科技的快速发展和智能化时代的到来,智能汽车已成为未来发展的重要趋势。凭借在消费电子领域多年的技术沉淀和...……更多
面对华为和吉利两座大山,小米汽车雷军如何出招?
藏了近三年的小米首款车,终于揭开神秘面纱。然而,尚处于襁褓之中的小米汽车,就要面临华为余承东和吉利李书福两位大佬带来的压力。所有人都在等小米出招,最难的问题交到雷军手上。到底是怎么回事呢?2021年3月,雷...……更多
临阵换帅,蔚来手机还有「未来」吗?
...调查报告显示,蔚来车主中约有60%都使用iPhone。而苹果、小米等手机厂商下场造车的消息早已不算是新闻,届时苹果汽车很有可能凭借生态优势带走大批蔚来车主。面对随时可能出现的潜在风险,相信大家也能理解为何李斌会下...……更多
蔚来手机换帅,继续「死磕」苹果和华为
...任尹水军的白剑也曾经在手机市场历练过,先后在OPPO和小米都工作过。他自己也表示,“水军刚来蔚来时候,手机是在智能硬件的范围内。我是看着他把团队一边打仗一边一步步建起来。到现在形成一个有战斗力,成建制的团...……更多
魅族官方宣布:独具光环,敢于不凡
...且边框控制得也很好,预计售价为4000元左右,将会成为小米14的强力对手。值得一提的是,11月19日,星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜表示,魅族正在努力看齐华为和小米,“华小魅”引领行业。由此可见,星纪魅族和华为、小...……更多
雷军和余承东决战2024:困难、压力、All in
...造车圈中“最惨的人”。雷军和余承东,以及他们身后的小米汽车和华为,作为造车圈的“新新势力”,在踏入新能源汽车行业决战后,也都感受到了这句话的分量。近日,据界面新闻报道,华为与奇瑞共同打造的“智界”品牌...……更多
还有机会吗?魅族CEO:与华为和小米一起引领行业
...自信乐观,在微博上回复网友时表示:“努力看齐华为和小米,“华小魅”引领行业。”本次魅族无界生态发布会,大家最关系的硬件产品自然就是魅族21,沈子瑜也在微博上爆料魅族21将会采用物理四等边设计,上下左右边框...……更多
迟到的小米汽车,与「失控」的新能源车市场
作者 / 于雷今天(3月12日),小米汽车公布了SU7将在3月28日上市,并表示上市即交付,交付即上量。这意味着,在腥风血雨的新能源车市中,又一场舆论风暴即将拉开……「雷总收手吧,外面都是吉利。」最近,以此为主题的...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
...,不过拥有更多讨论热度的仍是那些跨界造车的玩家们,小米领衔一众手机厂商杀入造车界,华为也在不断扩大着自己的车圈同盟,地产界的恒大和宝能已是泥菩萨过江,百度、滴滴、石头等科技企业仍被一纸资质挡在门外.........……更多
车企流量焦虑新解药?CEO化身KOL,车圈大佬走向台前
...调侃,这句话也暴露出传统车企对流量的渴求和焦虑。在小米和华为两大流量王进入车圈后,几乎颠覆了汽车行业的营销模式。小米汽车的一场发布会,十余条相关信息登上热搜、超过一亿次观看量,最终拿下十万大定订单。无...……更多
别等了,19.9万的小米汽车可能没戏
...举办汽车技术发布会。全程3个小时,他激情澎湃地输出小米创立13年来几乎全部的技术积累。但有汽车行业人士提醒,从以往大部分畅销车型的经验看,想造车成功必有取舍。“小米的营销方向是对的,但能否降维打击竞品,拭...……更多
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日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
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2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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