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...文转自:三峡日报满负荷生产全力抢进度赶订单宜昌楚能新能源生产订单排到9月份三峡日报讯(记者马林、谭杨晨雷,通讯员金晓燕)“五一”假期,宜昌楚能新能源创新科技有限公司PACK模组生产车间,机械臂快速运转,一块...……更多
订单排至6月!湖北宜昌楚能二号电芯工厂投产
...部门准备,三、二、一,投料!”2月21日,随着宜昌楚能新能源创新科技有限公司二号电芯工厂厂长刘发财的指令下达,载有正负极活性物质的浆料从管道缓缓进入匀浆设备,标志着楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目一期二...……更多
宜昌楚能二号电芯工厂昨日投产
...令下达,位于夷陵区高铁北站产业园(龙泉片区)的楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目一期二号电芯工厂正式投入生产。据介绍,该工厂共有3条生产线,主要生产名为“聚能π”的314Ah大电芯,与传统280Ah电芯相比,该电芯...……更多
厚积发展之势  挺起“工业脊梁”
...司荆门分公司生产车间 荆门日报记者 李小磊 摄东昱欣晟新能源有限公司模组车间,该公司一季度产值达5亿元。 三峡日报全媒记者 吴延陵 摄 重大增长点,是我省工业稳增长的主要支撑力和关键动力源。今年以来,宜荆荆都市...……更多
...等一批绿色环保的化工新材料,可广泛应用于工业隔热、新能源动力电池、建筑节能等领域。化工是宜昌市的传统支柱产业。该市以化工行业的重点企业为依托,联合多家高校、科研院所,建立了湖北三峡实验室、农业微生物资...……更多
筑牢东风产业链“护城河”  东昱欣晟下线交付首批电芯产品
...旺达东风宜昌动力电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司迎来发展里程碑——首批电芯产品正式下线交付。此次下线的锂离子动力电芯产品可覆盖300公里至700公里续航,以A00、A0级车到中大型轿车、SUV全场景应用...……更多
夷陵加快锂电池产业集聚成群
...护产品质量方针!”近日,一场品质誓师大会在宜昌楚能新能源创新科技有限公司举行,负责质量安全生产的近百名员工郑重宣誓,时刻牢记“质量是天”的企业理念,持续强化质量意识,造好每一颗电芯。“质量是天、以质求...……更多
引领PHEV,又斩获欧洲重磅订单,这家动力电池实力派强在哪?
...零售量同比增长89.6%,8月份单月同比增长69.9%,远远跑赢新能源车行业累计36%/单月34.5%的整体增速。而PHEV大火后,最受益的动力电池企业,实际上也是蜂巢能源。在工信部近期公布的第371批、372批、373批次申报车型中,蜂巢能源...……更多
...日报三峡日报讯(记者雷鹏程)10月10日,湖北东昱欣晟新能源有限公司首批电芯产品下线交付仪式在欣旺达东风宜昌动力电池生产基地举行。市委书记熊征宇,东风汽车集团有限公司党委副书记、总经理杨青出席并见证产品下...……更多
楚能新能源公司加紧生产赶订单
本文转自:三峡日报2月18日,楚能新能源(宜昌)锂电池产业园一号电芯工厂内一片忙碌景象,4条生产线全部投入生产。春节期间,该公司对电力线路和设备进行了维护检修。正月初九,全员到岗后,以饱满精神加紧生产、赶...……更多
...,通讯员杨丹、曹梦雯)11月18日,一条年产10万千瓦时的新能源船用动力电池包生产线在秭归翻坝物流园正式投产,标志着宜昌绿色智能船舶产业链迈出新步伐。记者在现场看见,该生产线全长50多米,共有19个组装和测试工位...……更多
向新而行添动能
...,建设“科创园+产业园”核心引擎,现代化工新材料、新能源及高端装备、合成生物产业加速崛起,推动产业向价值链高端延伸。在湖北汇富纳米材料股份有限公司,记者看到一团白色粉末悬沉于玻璃瓶底。“这是特殊的纳米...……更多
...讯员金晓燕、张国荣)4月26日,位于夷陵区龙泉镇的楚能新能源创新科技有限公司PACK模组车间内,机械臂轻舞飞扬,50秒钟就能将13块314Ah电芯精准组装成长约108厘米、宽约18厘米的模组包,经过十多项严苛检验检测后,第一个模...……更多
楚能储能集装箱在孝下线
...在组装储能集装箱。全媒体记者李文勇 摄11月13日,楚能新能源孝感锂电池产业园2号模组pack车间,技术人员在对液冷电池模块进行检测。 本报讯 全媒体记者肖青松 特约记者余红霞 通讯员程衡 储能集装箱,有了“孝感...……更多
4.92亿元!力王新能源开年拿到大订单
...绵阳日报本报讯(记者 宋德平 文/图)近日,在四川力王新能源科技有限公司生产车间里,装配电芯、检查线路、测试电压……整个生产车间呈现一派繁忙景象(如图)。“新年以来,我们累计接到了4.92亿元的大订单,越忙心...……更多
...11日,记者从第十二届储能国际峰会暨展览会获悉,楚能新能源与金风零碳签署1GWh储能电芯采购协议。根据协议,双方将聚焦新能源领域新技术、新业态和新模式,整合资源优势共同拓展市场,加快推进储能产业升级与创新发展...……更多
楚能新能源锂电池模组pack量产发货
...报讯全媒体记者李文勇特约记者余红霞11月22日,在楚能新能源(孝感)锂电池产业园计划物控部仓库里,一辆辆叉车将打包的锂电池模组pack运至大型车上,150台模组pack踏上起运路途。“一个出厂的模组pack,要经过50多道程序、...……更多
...池产业链,但作为全球汽车工业的中心,自然不愿意失去新能源车时代最核心的零部件。欧洲车企正在酝酿的对电池本土化生产的高压动作,无疑会让2027年成为动力电池产业格局演变的一个分水岭。而回到行业现状,即便满足...……更多
又一家新能源明星独角兽要上市了。10月17日,中国证监会官网显示,欣旺达动力已于10月15日签署上市辅导协议。这也意味着,该公司正式启动IPO进程。早在2023年7月,欣旺达便发公告称,将分拆欣旺达动力上市。通过为新能源...……更多
华麟钛产品供不应求 “宜昌造”动力电池零下50℃正常使用
来源:极目新闻近日,当记者走进宜昌华麟钛新能源有限公司时,在生产车间的正极负极搅拌车间、卷绕工段,工人们正紧盯自动化生产线,全力以赴赶制生产订单,车间一派繁忙景象(图为生产现场)。华麟钛新能源有限公...……更多
...坚守在岗位上,为2024年订单交付冲刺。动力电池产业是新能源发展的“第一棒”。作为国内排名前十、总部落在常州的动力电池企业,蜂巢能源2024年开年以来新增订单不断、海外市场拓展成效明显。为了能够顺利完成这些订单...……更多
...在研发与制造端,蜂巢能源在本次电池日上发布了第一个新能源行业大模型应用,采用通用大模型+锂电专业模型进行样本生成、智能标注以及通用开发。此外,蜂巢能源与清华大学联合开发的至“慧”算法,可以对极片性能进...……更多
...头不大,艾特磁材的爆发力却不容小觑。随着软磁材料在新能源、5G通信电源、智能家电等领域应用日益广泛,该公司抢抓机遇,乘势而上,2023年实现产值8000万元。“在手的订单有1.5亿元,1月份产量达300吨。”皮金斌向记者透...……更多
...的生产效率,也保障了质量和可靠性。杨红新认为,当前新能源汽车产业竞争激烈,对于电池厂商而言,要通过技术创新来面对成本挑战,通过产品差异化带来更多溢价。同时,差异化产品也可以更好满足海外市场。显然,目前...……更多
...峡日报三峡日报讯(通讯员金晓燕) 3月29日,宜昌楚能新能源创新科技有限公司举行品质誓师大会,近百名员工郑重宣誓:坚持以“质量”为核心,时刻牢记“质量是天”的信仰,持续强化质量意识,造好每一颗电芯。活动现...……更多
本文转自:柳州日报自创“秘笈” 驰骋天地——聚焦新能源汽车动力电池制造企业:瑞浦赛克动力电池有限公司3月15日,在位于柳东新区的瑞浦赛克动力电池有限公司化成车间一角,一枚枚电芯零部件注入电解液后,通过自动...……更多
拼订单!厦企奋战“开门红”
...忙碌,经焊接、涂装、总装等工艺流程后,一辆辆崭新的新能源客车驶出生产线,最近将有一批新车出口沙特。除了不断拓展新能源客车业务,金龙客车还在近期推出新能源重卡,目前已接到内蒙古、湖南等多地订单,首批100台...……更多
连续亏损的欣旺达,8年投资了77家企业|钛媒体创投家
...、GDR等方式直接募集超过100亿元的资金;另一面,不断向新能源、锂电池等相关产业投资,通过拓展商业版图,增加自身市场竞争力,并企图挖掘“杀向”市场的新技术。左手实业,右手资本,是大多数上市企业扩张版图的利器...……更多
起帆电缆:全年营收同比增长39%
...起帆电缆生产车间仍是一派忙碌景象。随着风电、光伏等新能源装机提速,猇亭区电缆产业发展迎来了高光时刻。2023年,该公司全年营收在2022年基础上增长39%,海缆销售1.8亿元。3天办好全套落户手续去年营收比2022年增长39%1月1...……更多
东昱欣晟新能源实现一季度“开门红”
本文转自:三峡日报4月3日,位于宜昌高新区的东昱欣晟新能源有限公司模组车间内,120米的自动化生产线快速运转,一台台模组产品成型下线。公司生产的锂离子动力电芯覆盖300公里至700公里续航,能够实现A00、A0级车到中大...……更多
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特斯拉执行长 Elon Musk 在财报电话会议上,揭示其确认品牌将会在 2025 年上半年推出预告已久的神祕入门平价车款
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与采用 Daihatus DNGA 平台的 Yaris Cross 有所不同,采用自家 TNGA GA-B 平台打造的欧规丰田 Yaris Cross
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继先前 IS300h F Sport Mode Black IV 车型后,日规雷克萨斯 IS 车系也在近期推出 2025 年款更新
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搜狐汽车全球快讯|长城汽车1月共销售80933辆 海外销售28016辆
出品|搜狐汽车2月1日,长城汽车公布2025年1月销量数据,1月,长城汽车共销售80933辆车(含商用车),其中方盒子车型销售35
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超豪华行政旗舰轿车的市场格局比较稳定,德系品牌影响力根深蒂固。而当新能源的大幕拉开时,各种智能科技喷涌而出,用车体验发生了很大变化
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这几天的推送给大家预热了一波新年重磅的国产车型,毋庸置疑,现在国产新车是最受关注的,也有很多亮点可聊,不过,过年期间海外品牌也没闲着
2025-02-02 07:38:00
在自主品牌崛起的背景下,合资品牌的销量出现了不同程度的波动。不过,由于合资品牌在技术水平和品牌影响力等方面具有优势,因此在国内汽车市场中依然占据相当大的比例
2025-02-02 07:38:00
作者 | 迩言编辑 | 志豪大年初四,中国新势力车企开年首月销量战报出炉。车东西2月1日消息,就在刚刚,11家新势力公布了2025年首月销量成绩单
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紧凑型SUV市场一直都是自主品牌的主战场,很多我们耳熟能详的明星车型都来自这个细分市场。长安CS75系列是长安汽车过去十年的销售主力车型
2025-02-02 07:38:00
湖北佳华:新年生产忙不停 全力以赴赶订单
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1475期。起亚,去年创下历史最高销量、销售额、营业收入
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