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新势力品牌一季度销量目标完成率:阿维塔、问界领先
...何呢?近日,有博主汇总了主要新势力品牌一季度的目标完成率,整体来看,阿维塔、问界和极氪领先于其他新势力,取得了“开门红”。问界3月销量为31727辆(同比增长775%),一季度销量为85842辆(同比增长639%),完成年销60...……更多
...达成目标,广汽集团、长安汽车、奇瑞汽车全年销量目标完成率超过90%,共有17家车企和品牌完成了年度销量目标的50%以上,2022年的造车新势力销冠但2023年表现“哑火”的哪吒汽车成为头部造车新势力中唯一销量下滑的,且全...……更多
渠道、营销齐变革,阿维塔轻装上阵欲更进一步
...6%。与之相对应的是,阿维塔全年销量目标为9万辆,1-4月完成率仅为22%,仍有一定的提升空间。根据规划,2024年,阿维塔将陆续推出代号为E15和E16等多款车型。其中,“官图和命名公布后,阿维塔07受到了很多关注,正在努力冲...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...年度的销量目标,还有生与死的考验。 小鹏蔚来年度KPI完成率不足五成在2023年春节过后,多家车企通过发布公开信、内部信的形式,披露了各自新一年的销量目标。与传统车企的谨慎态度相比,造车新势力企业们普遍对2023年...……更多
2024年车企KPI完成度榜单出炉:提前交付10万辆的小米汽车竟不是第一
...定在25-30万辆之间,而今年累计销量已达到172,861辆,目标完成率高达69.14%。紧随其后的是小米汽车,位居第二。小米汽车确认将原定于年底的10万辆交付目标提前至11月完成,目前累计销量已超过66,231辆,目标完成率达到了66.23%...……更多
...销售近39.25万辆,按照当初设定的50万辆的销售目标,其完成率为78.5%,最后两月需要月均销售5万辆才能够完成任务。按照目前的月销水平,距离5万仍有不少的差距,这也意味着埃安如果不尽快解决产能受限的问题,完成年度销...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...人和”,才能达成质的增长。当下市场表现,理想是超额完成率最高的新能源车企,没有之一,37.6万辆的新车交付,以及众所期待的理想L6、MEGA等车型,还有后续的纯电车型也接连有了计划,加上产能的稳步提升,让理想有了...……更多
哪吒不想做下一个威马
...是前五强选手中唯一一家销量同比下滑的车企,全年目标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰...……更多
新势力重大变局!小鹏出局
...同比增长20%。虽然在数据上看还是增长的,但是年度目标完成率仅完成23%,已被其他车企远远甩开。曾经的蔚小理三家之一的小鹏已经彻底掉队。这对于小鹏而言绝对不是一个好消息。小鹏销量的下滑,可能与其正在准备新车小...……更多
...目标的70%;广汽、长安、上汽、长城等传统车企,目前的完成率均在60%左右,需要在年底猛冲一把。新势力中,除了理想,其他玩家恐怕都只能把目标留到下一年了。理想汽车今年的势头确实很猛,特别是6月以来,连续4个月月...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...企和高管是越来越少的,因为市场并不乐观。多数车企的完成率不足80%,相对落后的则只完成了不到40%。按11月销量统计来看,吉利汽车销量153.6万辆,完成165万辆全年目标的93.09%;长安汽车1-11月销量为233.79万辆,已完成253万辆...……更多
2023年自主品牌完成率排名,车企年前吹过的牛都实现了吗?
...年,各家车企都纷纷发布了自家的年度销量,它们的目标完成率是多少,谁更有自知之明呢?完成率最高的是理想,完成率达到125.3%,全年实现37.6万辆的新车交付。虽然只有3款车型,但7月破3万辆、10月破4万辆、12月破5万辆的...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...小鹏汽车共交付新车14.16万辆,同比增长17%,但全年目标完成率只有60.75%。有关数据显示,2023年12月,蔚来汽车交付新车1.8万辆,同比增长13.9%;2023年全年,蔚来汽车共交付新车16万辆,同比增长30.7%。蔚来汽车未达成CEO李斌设定...……更多
有车企计划调整考核为经销商减负,月度销售目标动态机制或被...
...示,今年完成半年度销量目标的经销商占比为28.8%,目标完成率不足70%的经销商占比达到33.3%,其中合资品牌目标完成率偏低。上半年经销商的亏损比例达到50.8%,盈利比例35.4%,亏损面较上年明显扩大。安徽汽贸董事长吕伟民也...……更多
1月新造车销量盘点:反超理想,问界稳了?
...售价35.98万-41.98万元。目前该车已经交付了2478台。 10、阿维塔1月份销量:7059辆同比79.95%;环比15.61%和其他造车新势力相比,阿维塔相对慢热。目前阿维塔旗下只有两款车型,分别是中大型SUV阿维塔11和中大型轿车阿维塔12,它...……更多
谁将再败全年KPI?上市车企前11月仅两家目标完成率超90%!
...车K线》发布的11月主要汽车上市公司销量排名、年度目标完成率排名均没有发生任何变化。从整体上看,仅有两家上市车企年度目标完成率超过90%,与上年同期相比减少一家,企业应对全年目标的压力普遍扩大。具体到各家车企...……更多
长安汽车朱华荣:24年目标280万辆,长安启源E07领先2年
...车准备了充足的“弹药”:长安猎手、深蓝硬派SUVG318、阿维塔E15、深蓝C857、长安凯程G393、新汽车CD701、阿维塔中型轿跑E16、长安启源C798、长安马自达J90A等新车型,都将快速推出。光有新品还不够,技术的高度决定了发展的高...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...能上浮到25万元,面临零跑C01、C11和未来C10的直接竞争。阿维塔11表现喜人,突破自我创历史新高,10月交付3888台,环比增长26.1%。阿维塔 12 是该品牌的第二款车型,此前已在慕尼黑车展亮相,Q4将在中国市场交付,2024年还有两...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...局的危险。在新能源汽车赛道,定位中高端的高合汽车和阿维塔均在开年不久传出坏消息,前者被曝出裁员、资金紧张和拖欠供应商资金等;后者也被媒体曝出裁撤了90%以上的售后团队。随着新能源汽车行业的整体挤压,传统车...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...年业绩之时。盖世汽车整理了近20家车企的2023年销量目标完成率,情况很不乐观。从前11个月的销量数据以及同比变化来看,绝大部分车企今年的销量目标难以完成。截至11月底,仅有1家车企提前完成全年销量目标,2家车企完成...……更多
...,有37.4%的经销商已完成全年任务,有39.4%的经销商任务完成率在70%-90%,仍有23.2%的经销商任务完成率不足70%,距离全年任务目标差距较大。展望2024年,中国汽车流通协会报告显示,经销商认为今年汽车需求将延续去年下半年增...……更多
家庭六座豪华SUV理想L8第100000辆交付
...,同比增速达到180.95%。其他17家企业中,吉利、广汽埃安完成率超70%;而阿维塔、哪吒、赛力斯(新能源汽车)的完成率未达40%,恐难达成全年KPI。此外,理想汽车CEO李想日前透露,理想汽车将在本月挑战四万交付量的成绩。他...……更多
追不上目标,理想汽车干脆把目标弄下来了
...为141207辆,假如按原来的目标计算,理想汽车的年交付量完成率,恐怕就仅有17.7%。不过,理想汽车很懂得“灵活变通”的道理,由于理想MEGA开局失利,他们在3月21日时直接将10万-10.3万辆一季度的交付量预期,下调到7.6万-7.8万...……更多
1月销量谁最惨,新势力们大幅下滑表演赛!
...或将继续大放异彩。另外,像埃安、零跑、蔚来、极氪、阿维塔等品牌销量都出现了不同程度的下滑,且幅度都比较大,蔚来下滑44%,埃安下滑45.7%,这一波销量的曝光,只能说没有最惨只有更惨。而车企们是否也应该有所反思...……更多
2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...的深蓝在12月交付1.8万辆,全年累计13.7万辆。此外,当月阿维塔交付6106辆,环比增长49.66%,在创下历史新高的同时,这也实现了阿维塔的环比六连涨。值得一提的是,刚开启交付的阿维塔12占了2004辆,算是取得了开门红。在眼...……更多
华为HI版梦醒后,极狐与阿维塔踏上殊途
...家同样值得我们注意。十一月,极狐共交付新车3849辆,阿维塔的交付量则是4080,时至今日,仍未破五千的月销量对于两位鏖战已久的新势力品牌而言,显然并不出色。天眼查APP信息显示,北京蓝谷极狐汽车科技有限公司早在2018...……更多
【前5月交付目标完成率不及预期 新能源车企“淘汰赛”全面打响】财联社6月15日电,2024年即将过半,多家车企销售进度明显落后。截截至5月底,多数新势力品牌销量目标完成率在20%-30%之间,销售进度明显落后年初设下的目标...……更多
阿维塔07纯电版试驾体验
...人选择新能源车型,油箱仍是最重要的参考因素;为此,阿维塔也搬出了自家的“昆仑增程”系统,推出阿维塔07承担家族首款增程动力车型的重任。此次宁波舟山、普陀岛试驾之旅中,先后体验了阿维塔07的纯电和增程版本,...……更多
阿维塔的经销商模式,为何如此优秀?
...中,不得不提大刀阔斧进行渠道变革的豪华智能电动品牌阿维塔。从“塔”的身上,可以洞察到造车新势力在渠道布局中的经营巧思。直营模式:阿维塔最好的开始提到阿维塔,一个显著的标签就是“CHN”。阿维塔因长安、华为...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...发热议,为什么在这个节点上长安汽车“火力全开”? 阿维塔销量不及预期据《界面》报道,朱华荣在大会上的争议言论还有很多,比如“说国外那些品牌不行了,未来肯定要完蛋,人家没动手呢,人家在观望,在找最佳时机...……更多
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今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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