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遭“神车”砍单后,幂源科技带伤冲击港股IPO
...官宣将与华为合作造车,这意味着幂源科技有望挤入华为供应链分一杯羹。 遭第一大客户砍单第一大客户减产在今年上半年对幂源科技的业绩暴击早有预兆。由于2022年为“国补”的最后一年,因此新能源汽车销售情况火热,也...……更多
...游客户需求,要保障高端传感器出品质量,也涉及对上游供应链的改造及培育。面对早期曾出现的零件彼此干涉等故障,湾测联合供应商从底层重新设计改造,解决根源问题。截至目前,湾测已为富士康、宁德时代、比亚迪、大...……更多
华为猛攻,全球最大汽车供应商撑不住了!裁员上万人
...域根本就不会看华为一眼。新能源汽车时代,整个行业的供应链体系都在解构巨变和加速重建,这其中就有很大的机遇。过去的“一哥”博世,面临后来者华为的强烈冲击。经过十多年的摸索,从零部件Tier 1模式、HI模式、智选...……更多
蜂巢能源叫停欧洲运营 300亿投资搁浅 当地企业也不好过
欧洲汽车行业的寒气终究还是吹到了供应链。在国内排名第七的动力电池巨头蜂巢能源,最近被曝出终止两家欧洲公司的运营,两家德国工厂的建设和运营也随之叫停。这不是蜂巢能源第一次在欧洲碰壁,而且背后的原因也是...……更多
欧洲车企被警告:这场争夺,中美遥遥领先
...高级主管茱莉亚·波利斯卡诺娃(Julia Poliscanova)表示,供应链战略将“决定欧洲电动汽车转型的成败,会让一些公司落后于时代”。“(欧洲)汽车制造商的电动汽车销售目标与关键矿产战略之间存在明显的脱节。特斯拉和比...……更多
与滴滴合资,宁德时代启动自救,电车车价有望再降10万?
1月28日,宁德时代官方发布消息,将于滴滴成立换电合资公司。这是继2022年宁德时代推出乘用车换电品牌乐行换电(EVOGO)后,在换电领域的又一个大动作。看着蔚来换电联盟越做越大,宁德时代坐不住了?中国充电联盟数据...……更多
四川时代朱云峰:持续推动供应链本地化 坚持锂电材料“四川造、四川用”的大方向 【四川时代朱云峰:持续推动供应链本地化 坚持锂电材料“四川造、四川用”的大方向】财联社11月29日电,在首届链博会配套活动—中国(...……更多
...地区限制我国电动汽车的举措将严重扰乱全球汽车产业链供应链;宁德时代新品天恒储能系统可实现5年容量零衰减,可量产可交付。科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等,若您有碳中和相...……更多
神行超充电池“风光无限”,但宁德时代为何成了“过气龙头”?
“宁王”的股价终于不跌了!12月15日,宁德时代推出的神行超充电池斩获AUTOBEST“TECHNOBEST2024”奖项,创下两个历史首次。TECHNOBEST奖项首次颁发给中国企业、首次颁发给电池产品/技术。据悉,AUTOBEST堪称欧洲汽车界的“奥斯卡...……更多
...司现任CEO彼得·温宁克参观主要设施,并探讨加强半导体供应链和技术创新领域合作的方案。(界面)光大银行召开房企座谈会:碧桂园、万科等超8家房企参与光大银行官网披露,11月中国人民银行、金融监管总局、中国证监会...……更多
...智能驾驶舱、全球首款全铝车身皮卡……在首届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)上,智能汽车链展区成为热门展区之一,不少新技术、新产品闪亮登场。这个展区里除了整车,更多的展台上展示着核心原材料...……更多
...其中,80%发往省外。产业竞争已进入“链时代”以产业链供应链优化升级为抓手大力推进现代化产业体系建设,一批工业企业直接入驻龙里物流园,用最直接的方式降低物流成本。“一件代发,500米的快递距离让企业成本节约了...……更多
...访产业链企业,对接了解龙头企业投资动向以及产业链、供应链等行业发展资讯,并及时向企业宣传惠企政策,做好政策的落实兑现。按照“一个龙头企业打造一个产业集群”发展思路,宁德市全力支持龙头企业深耕本地、做大...……更多
重回全国第二,重庆汽车“翻盘”了?
...就要更改模具、工艺,调整材料、技术的选型;其次则是供应链的重构,传统燃油车的整车大概有3万个零部件,新能源车则只剩下1万个左右,整车厂需要变革多年积累下来的稳定配套商体系。所以,从燃油车转向新能源,传统...……更多
解码链博丨促进供应链健康成长 智能汽车发展步入“新车道”
...点?如何推动智能汽车产业链协同发展?在首届中国国际供应链促进博览会上,中外专家、企业家齐聚“智能汽车专题论坛”,共话智能汽车未来。提高质量保证汽车供应链健康成长“当前,智能汽车从电动化、共享化的上半场...……更多
...池生产制造基地的制造效率,而制造“加速度”与产业链供应链的快速联动息息相关。10月,宁德时代董事长曾毓群在贵州项目一期投产时说:“企业将为贵州新能源产业链持续建链、补链、延链、强链,助力贵州建设特色鲜明...……更多
涌金楼丨“链”上大派对
...或许就是一辆新能源汽车。这样的设想,在首届中国国际供应链促进博览会(下称“链博会”),并非异想天开。11月28日,首届链博会北京开幕。从广交会、进博会、服贸会到消博会,我国已有多个高水平国际化的大型展会,...……更多
...竞争激烈以及矿产资源供应不足等问题,因此,我们认为供应链控制能力较强以及具备大规模量产能力的动力电池企业将占据竞争优势。”每日经济新闻 ……更多
达成碳中和!新津首家零碳工厂诞生
...流链条进行电动化改造,广泛使用电动运输工具,实现从供应链到生产到用户端的零碳运转。在能源使用上,新津时代全部采用水电可再生能源,为生产制造提供清洁能量。新津时代是宁德时代的第4家零碳工厂,对于宁德时代...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
车企在转型,汽车供应链也在重塑。文丨李梓楠成为一家足以与国际巨头竞争的汽车供应链公司,其难度不亚于成为一家长盛不衰的车企。中国 2009 年就是全球生产汽车最多的国家,但当时还没有一家零部件公司的营收挤进全...……更多
...速放缓或者业绩下滑。超七成销售给前五大客户,以及对供应链的依赖2021年至2023年,海博思创存在较多关联交易,各年度关联销售(以参股子公司为主)金额分别为2.03亿元、 8.04亿元和9.89亿元,在2022年占占营业收入的比例超...……更多
谁也没想到,特斯拉国内最大的合作伙伴竟然是中国联通?
...供应的横店东磁、凯中精密……展望未来,特斯拉与中国供应链的合作势必继续加深。之所以肯定这样的观点,还要从目前自动驾驶的两条技术路径——“单车智能”和“车路云一体化”说起。单车智能化可以被简单理解为“聪...……更多
为何逆势增加未来三年澳洲锂精矿承购量?赣锋锂业回应:保供为重
...兼首席执行官Dale Henderson表示,作为全球锂电池材料生产供应链的重要领导者和全球主要供应商之一,赣锋锂业在电池级锂产品生产方面拥有20多年行业经验,其全球商业市场和商业版图在迅速扩大,向赣锋锂业增加供应,不仅...……更多
...园区提供名单方式的基础上,选择盒马开展“核心企业+供应链”制度创新试点;三是政府对涉农供应链企业提供担保背书。根据该政策,对符合条件的上海涉农经营主体,上海政府将给予最高100%的保费补贴和最高80%的贷款利率...……更多
...以及欧洲市场的增速放缓。这家攫取了市场大部分利润的供应链龙头,无疑会在坚守价格底线、扩大利润,和参与价格战、斩获市场份额之间做出选择,而答案似乎十分明显。 ……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...当然是后发者。但在新能源赛道上,从终端渗透率到上游供应链,作为全球最大汽车单一消费市场的中国,毫无疑问已经做到了全面领先。而在新能源车宽广的战线上,动力电池技术无疑是贯穿始终的核心纽带之一。从这个角度...……更多
本文转自:工人日报首届链博会为加强产业链供应链交流合作搭建全新开放平台以“链”为桥,共创合作发展新未来本报记者 赖志凯 北梦原 曹玥 于芊芊《工人日报》(2023年11月29日 04版)阅读提示今天,以“链接世界 共创未...……更多
一辆汽车的供应链究竟有多长
本文转自:中国工业报聚焦链博会一辆汽车的供应链究竟有多长在电动化、智能化产业革命浪潮下,中国汽车产业在打造更高韧性和安全稳定的产业链供应链过程中,一批出色的中国本土企业脱颖而出,成为活跃在全球产业链...……更多
外卷的中国企业,为何需要“反效率”?
...海”,而是中国制造的一次转型,是带着品牌与高效率的供应链去往世界,与世界产业体系重塑结合在一起。这意味着我们不能仅用“开拓市场”这样的思路去理解出海,而是要重新检视这个大机会,构建植根于中国的全球企业...……更多
2022年中国新能源汽车到底有没有实现核心技术的突破呢?
...领域,许多隐形门槛很难被拆掉,技术积淀、经验积累、供应链话语权等都不是靠多一个零件,在一朝一夕间获得的。比如,在500万没对手,法拉利同意了吗?一文中,虎嗅汽车通过“拆解”法拉利Purosangue上那套名为FAST(Ferrari...……更多
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天塌了,10个跌停后又来30个跌停,股民:想死的心都有了
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