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“大小”合作新模式的背后是一场技术的狂欢
...大众的渊源还要追溯到大约一年之前...一年牵手三次,“大小组合”奔向深水区2023年7月27日,大众汽车集团与小鹏汽车的股份购买协议签署,大众斥资7亿美元收购小鹏4.99%的A类普通股,成为小鹏第三大股东,开启了股权投资和...……更多
...公司主要负责其出海业务。跨国车企与国内新势力携手的背后,是全球汽车产业新能源转型背景下,中国汽车产业从“市场换技术”到“技术换市场”的角色转变。业界分析,中国在纯电动、增程式、智能化等领域的技术优势已...……更多
...开发两款面向中国市场的大众汽车品牌电动车型。这次“大小牵手”被外界视作标杆性事件,对成立不到10年的小鹏汽车来说,可谓是一场大捷。从披露的合作信息中不难发现,大众汽车入股小鹏汽车,一方面欲通过合作研发新...……更多
广州汽车抢先“走进未来”
...“最大推重比大于2倍”的优秀“跑分”表现。飞行汽车背后的智造实力能解决飞行汽车的一系列难题与命门,背后离不开广州的智造实力。“广州汽车制造作为高新技术领域以及先进制造业的重要组成部分,正不断推进技术创...……更多
中、德车企联手造车!比华为,智选车更牛吗?
...“智能网联电动车”,首款车型竟然明年就会上市!这个背后隐藏很多重要信息!中、德正式深度联手,一起抗“美”,中国的强项是软件,世界只有美国、中国出了世界级互联网公司,日本、欧洲都没有,在AI领域更为明显!...……更多
充换电大战,非要“你死我活”?
...备的不仅仅在于换电站数量上的“遥遥领先”,更是在这背后建立在资金投入、政府运营协调、高速服务区电容管理等方面的厚厚的壁垒。至少在目前看来,这是一堵其他品牌无法逾越的“高墙”。换言之,眼下,能够在换电领...……更多
小鹏P7+18万开卖:何小鹏一夜封神!
...端大模型。路线上与OpenAI一致,遵循尺度定律,提升模型大小、数据大小、增加训练计算量,让模型性能提升,目前小鹏云端大模型参数量是车端的80倍——搭配的算力是10EFLOPS(2025年)。有云端模型后,小鹏的智驾就像有诺贝...……更多
何小鹏,惊心动魄的一年
...日晚间正式向用户开启公测,并将于近期全量开放。而他背后的大屏幕上,“嘴强王者可能影响舆论,真搞技术才能创造未来”几个大字十分醒目。 在外界看来,“遥遥无期”和“嘴强王者”似有所指。作为赛力斯与华为合作...……更多
...,现在所有人要努力把它落地”。这个背景下,原本没有大小周996的英伟达,为了赶速度已开始“加班”。 这也是英伟达智能驾驶团队赶超的开端。吴新宙急需一支强有力的团队帮助其完成技术落地。NV智驾提速:火速招聘、...……更多
何小鹏余承东“隔空互怼”,新势力蜂拥而至“蹭热度”,智驾汽车“AEB之争”是什么?
...表现会不一致,比如天气,雨量,阳光,速度,障碍物的大小”。做得好“难度很高”。哪吒汽车的AEB“还需要打磨”。腾势销售事业部总经理赵长江在微博发文表示,腾势汽车可以做到 80km/h 的状态下启动 AEB,明年做到 100km/h...……更多
...京国际汽车展览会吸引着众多车迷的目光。“车展热”的背后是什么?34年前,北京车展第一次举行,我国汽车产量约50万辆。彼时,汽车离我们仍显遥远。今天,国产汽车走入寻常百姓家,更远销海外,2023年产销量突破3000万辆...……更多
调价潮下,小鹏变了
...到产品规划,从行业判断到战术战略,亦有同步进化。这背后的逻辑不难理解,巨浪袭来时,主动迎战和进化是唯一选择。市场突围,价格破题新能源车市,驶入「降速」模式。据彭博社预测,2023年全球新能源汽车销量将达到13...……更多
大众2024关键词:靠中国人造车
...最低已经降到了五六万元。在大众看来,这种巨大变化的背后,是大众不断发展“规模经济、平台架构、技术优势”的努力。但除此之外,他们不得不承认的是这也离不开中国市场的赋能。依靠在中国市场的表现,大众一度成为...……更多
何小鹏神秘发言究竟要推增程式?还是好事将近?
...露,何小鹏曾表示,小鹏汽车未来的技术路线将根据车型大小进行区分,中小型车采用纯电动,而中大型车则采用纯电+增程的组合,智能驾驶技术将坚定走纯视觉+端到端的路线。其实在此之前,早有消息被揭露,网上的多方爆...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气 过去一年,汽车市场竞争态势空前激烈,尤其是在价格战的裹挟下,能够实现全年毛利率正向增长的车企少之又少,但零跑是其中之一。2024 年 3 月 25 日,零...……更多
...互捧”模式也被人津津乐道。在我看来,他们的“互捧”背后,不仅体现了汽车界的新合作与共赢精神,更展现了中国汽车产业的蓬勃发展与未来探索的决心,意味着汽车行业正逐渐从表面的喧嚣回归到技术与创新的本质。他们...……更多
新旧势力交替:谁能主宰2024?
...,当然了,那些背靠传统主机厂的新势力就不提了,毕竟背后有着这些品牌比不了的资源。不管是靠市场嗅觉还是搞技术,新势力优胜(参数丨图片)劣汰基本完成,所以现在新势力的格局基本上定型了,但是这种定型也只是局...……更多
大厂造车梦醒:滴滴百度断舍离,华为绕道巧行,小米仍迷醉
...非为了与造车划清界限,还专门签发了相关的文件,决心大小从其言辞之烈便可见一斑。而做出这样的决定,是因为华为看到了车企真正需要的东西与造车的相关利弊。 来到2023年,虽然进入了新能源汽车时代,但所有车企仍旧...……更多
何小鹏告别无为而治:失位、整改与进阶
...,P5上市几个月后,又将产品定位改回智能家轿。G9风暴背后,也有内部声音不统一的原因。何小鹏希望这款重要车型以中长续航为主,不设置低续航、低智能化的入门款,但最终拗不过高管们的意见。最终,G9同时发布多个版本...……更多
蔚小理齐刷刷动刀智驾团队:换血优化合并部门
...免会造成人事动荡,只是各家面临的实际情况不同,影响大小不同罢了。近期行业大佬也对技术范式转变,造成的组织影响,发表了各自的看法。李想近日在重庆论坛上表示,团队致力于自动驾驶技术的突破,认为人类开车的方...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...已经处于领先段位。与其关注性能,不如更关注电驱系统背后800V平台的效率。明年华为已经明确要部署超过10万根液冷充电桩,如果眼下还选择非800V的车型,当然也无法体验到满血版的充电。 对华为合作车型的潜在用户而言,...……更多
华为问界突发,余承东回应!小鹏滴滴正式牵手!今晚大新闻都是“车”……
...化,在长期打造下一代智能出行生态和探索智能驾驶商业模式,带来巨大的增长机遇。” 滴滴董事长兼CEO程维表示,“滴滴一直致力推动出行市场的共享化、电动化、智能化。小鹏汽车在智能电动车领域拥有领先的技术优势,...……更多
或命名想往03 曝小鹏MONA首款车型路试照
...三季度内正式上市,并在四季度交付给车主。这款新车的背后有着滴滴与小鹏汽车的深度合作。据了解,滴滴主导了车辆的设计和部分研发工作,而小鹏汽车则负责后续的研发、供应链、生产制造和销售。这种合作模式无疑为新...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...车,有望在今年迎来第一个完整盈利年。理想汽车扭亏的背后,一是得益于规模优势,二是成本的控制和效率的把控。而面对仍然难以解决的亏损难题,“降本增效”是蔚来和小鹏在2023年共同的关键词,第三季度财务报表的转...……更多
进军中东非市场,小鹏汽车加速出海2.0
...能化、本地化战略,同时也在不断进行技术、产品及商业模式创新,致力于为海外消费者提供高质量、高性价比、符合当地市场需求的产品。小鹏汽车领先的智能化、电动化水平,在为全球绿色低碳转型做出积极贡献的同时,也...……更多
「空中滴滴」来了,亿航、小鹏能否接住这“泼天富贵”?
...来源:亿航智能另外,无人自动驾驶的设计也绕开了通航背后昂贵的飞行员培训体系,降低了采购通航服务的资金门槛,让通航可以应用在更多领域当中。比如沿海公园可以推出海边日出、日落观光航线,网红商场可以推出市区...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...坦言“这大概率是我人生中最后一次创业了。”在蔚小理背后,还有无数新造车品牌蜂拥而至,其创始人也均壮志在怀,以颠覆而来。前有贾跃亭2014年底发布乐视“SEE计划”,欲打造最好的互联网智能电动汽车;后有曾操盘“...……更多
第21届广州车展:用“新”探路未来
...正在取代价格竞争成为市场关注的重点。在这些新现象的背后,正是中国汽车产业崛起的产业竞争力和正在打开的更大想象空间。新生态高端智能汽车机器人品牌——极越及首款汽车机器人极越01亮相第21届广州车展。极越品牌...……更多
性价比超过比亚迪,抛弃零部件巨头,才是小米的造车底牌?
...米在投资方面更偏向于挑选价值相同的企业,不论其体量大小。在寻找到与其战略方向相同的企业后,小米会进行洽谈与后续的注资,更关键的则是将小米的方法论同步至初创企业。于是,随着小企业成长为巨头,二者双向受益...……更多
造车新势力掀起新一轮竞争 瞄准10万-25万元市场
...旦失败的话,投资就打水漂了,没有回报。”“练小号”背后有哪些动机?持续的价格战对车市产生了深远的影响。随着4月小米SU7上市,参与价格战的车型普遍中高端化,售价大多在20万-30万元区间。随着小米SU7大定量超过10万...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00