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大众ID.7 VIZZION竞争力分析,感受大象转身的力量!
前不久,一汽-大众ID.7VIZZION以22.7777万元的起售价格高调上市,以主打智能、舒适、安全为新车特性,将一些全新的前沿技术引入搭载上车,如:环境感知自动空调、全新一代车机系统、智能光感天幕及新一代智能辅助驾驶功能...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...德国及本国企业的竞争优势,“德国作为汽车大国的国际竞争力是完全没有问题的”。✎纵横快评公平竞争,而不是以公平竞争之名;不断前进,而不是封锁自保。当中国车企被普遍视为抢了德国车企的风头,当中国的新能源汽...……更多
...:这是勇当两个开路先锋的必然之举,也是增强城市核心竞争力的必然之举。当前的合肥,“量的合理增长”已经创造奇迹,“质的有效提升”仍需持续努力,必须形成更多新质生产力,塑造更强核心竞争力。众所周知,企业是...……更多
合资车企将会走向何处?
...、零跑汽车进行战略投资,以期通过中国汽车的力量提升竞争力。从此前的主动寻求外企合资,到如今被外企主动合作,有言论称“反向合资”时代来临,也可以说合资2.0时代已经开启。而紧随大众和Stellantis之后,第三家车企...……更多
给用户之所需,ID.7打造中型电车范本
...意满满的售价,加上出色的产品力表现,使得ID.7 VIZZION的竞争力,愈加凸显出来。作为大众电动化的旗舰车型,ID.7 VIZZION也将一改消费者心中的偏见,将大众品质和大众理念,传递给每一位用户。巨人起跑发力的第一步2023年12月...……更多
裁员、减薪、关厂!大众拟史上首次关闭德国本土工厂
...今年的销售和利润预测,并于上个月警告说,“为了提高竞争力,正在考虑关闭德国的工厂”,点燃了大众汽车与强大工会间的冲突,工会誓言将抵制任何工厂关闭。周三,将举行下一次集体谈判会议,Cavallo警告说,工会可能...……更多
新质力量丨中国造纸龙头,新晨鸣何以为“新”?
...产出力,是企业在新时代高质量发展过程中应具备的核心竞争力。它不仅体现在生产效率和产品品质提升上,更包括生产过程的低碳环保、资源利用的高效化,以及生产管理的智能化。”晨鸣纸业集团股份有限公司副总裁赵延强...……更多
反对关厂裁员,大众汽车集团工会计划罢工
...商大举进入,导致大众汽车在德国的整体成本过高,缺乏竞争力。奥博穆的主要整改目标是大众汽车旗下表现不佳的大众品牌,由于电动化转型步履蹒跚,加之消费者支出放缓,该品牌的利润率正受到挤压。大众品牌人事主管阿...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...源汽车崛起的背景下,合资车企也在努力追赶或者说增强竞争力,包括推进一些搭载电动化动力的车型等等,这些都在为合资车企们的销量增长做贡献。回望整个2023年,日系品牌加强了HEV以及PHEV车型的投入,其中东风日产e-power...……更多
大象汽车zm6重新定义智能电动轻卡新标准
...,“大象汽车将与行业头部企业持续合作,陆续推出更具竞争力的产品,为投资人、用户和合作伙伴持续创造价值。” ……更多
近200起高层换防,变革从人开始
...团队构成的更新,更深层次地,它们是企业为了保持市场竞争力、适应行业发展新趋势而做出的重大决策和战略布局的缩影。面对汽车产业的大变革,车企必须不断调整自身的业务重心,优化产品线,加强研发能力,提升品牌影...……更多
...借着资本、技术、产业链的全域融合,建立起的强大体系竞争力,连续7年问鼎海外销量冠军。最新数据显示,今年前11个月,上汽集团海外累计销售106.69万辆,同比增长20.78%。 2023年汽车出海的另一个显著特征是新能源汽车成为...……更多
锚定北极星目标 聚焦高质量发展 光大银行持续锻造财富管理核心竞争力
...泛合作,精细化产品全生命周期管理,增强产品货架综合竞争力,持续为客户创造长期价值。强化投研投顾体系建设,夯实专业服务能力近年来面对复杂的市场环境变化,光大银行坚持用专业方法和态度研究市场、服务客户。在...……更多
火烧眉毛的大众:终于向自己开刀
...为,当前形势已经非常严峻。如果再不采取全面措施恢复竞争力,大众可能将无法承担未来必要的投资。同时,大众正在面临的,还有来自整个汽车行业的考验。全球市场范围内,新能源汽车市场快速增长,但传统消费汽车市场...……更多
诚意不止于价格 帕萨特出众款竞争力分析
【太平洋汽车 导购频道】2024年伊始,国内车市开启了新一轮的存量市场争夺战,除4S店终端降价之外,车企推出性价比更高的新款车型也是主流竞争策略之一。作为B级轿车细分市场“领头羊”之一的上汽大众帕萨特则选择了两...……更多
欧盟“下手”,比亚迪等多家知名中国车企中招!奔驰、宝马、大众火速发声:反对!挪威表态:不会跟随欧盟
...中国的电动汽车征收反补贴税无益于增强欧洲汽车产业的竞争力。”希尔德加德·米勒还警告称,额外关税等所谓反补贴措施并不能解决欧洲和德国汽车产业面临的挑战,相反会迅速产生负面影响。“贸易冲突也会危及欧盟推广...……更多
...意味着,对于外资传统车企而言,内燃机领域仍是其核心竞争力。所以从今年开始,除了奔驰外,大众、Stellantis也纷纷加大了对内燃机的投入。今年3月,Stellantis便计划在南美开发新型内燃机;大众则在本月早些时候宣布将在未...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...7%、22.1%,Q3领先特斯拉4.2个百分点,放眼国际都有一定的竞争力。但强如比亚迪,也有要努力的方向。三季度,主力车型中唯一出现下滑的就是汉,汉EV+DM累计销售7.1万辆,同比下滑15%。“20万以上市场比亚迪的定价权还没有形...……更多
最高超38%,欧盟蛮横挥起加征关税大棒
...加进口关税这样的保护主义措施,无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。梅赛德斯-奔驰称其始终支持基于世贸组织规则的自由贸易,包括所有市场参与者应享有同等待遇的原则,“我们将密切关注...……更多
2022年中型车销量排行榜,丰田凯美瑞第一
...比较高的,而目前市场中不少在售的中型车都有着不俗的竞争力,当然随着更多的新能源中型车进入市场之后,整体的市场格局也发生了一些变化,那么2022年全年有哪些车型交出了理想的答卷呢?今天我们就通过2022年中型车的销...……更多
大众高层 齐聚合肥
...制化、国际化的一流营商环境。”“合肥提出打造有国际竞争力的新能源汽车产业集群,外资企业也享受政策红利”……这些外企代表的发言可以汇聚成两个关键词:优势互补、双赢发展。强者与强者之间,惺惺相惜——今年以...……更多
大众朗逸价格大降至6.5万元起,月销破2万台,市场轰动效应引爆!
...举措在市场上引起了广泛的关注,不仅显著增强了朗逸的竞争力,更彰显了大众汽车对市场和消费者需求的敏锐洞察。据最新数据显示,朗逸在11月销量达到了20058辆,这一数字凸显出该车型在市场上的卓越表现。消费者纷纷青...……更多
通用电动化转型步履维艰
...下游供应链,成本提升可能会进一步削弱传统车企的市场竞争力,限制其电动化转型与投资工厂的能力。眼下,美国老牌车企不约而同地面临着劳动成本提高、竞争加剧、电动化转型过慢等问题,处于汽车行业变革和转型的关键...……更多
当动物老了,子女们会照顾自己年迈的父母吗?
...适应性策略。它确保了狮群能够在不断变化的环境中维持竞争力,也反映了动物世界中亲情与生存法则之间的微妙平衡。在动物界,特别是对于那些顶级掠食者而言,如老虎、狮子等,它们的生活模式通常是独立且分散的,这使...……更多
尺素金声丨36.2%,新设立外商投资企业为何大幅增长?
...投入向科技创新驱动转变,外资企业更看重在中国市场的竞争力,顺应中国产业升级趋势积极调整在华投资布局。对于外资企业来说,中国市场早已成为提升企业核心竞争力的磨练场、试金石。近期,总投资1.5亿美元的施耐德电...……更多
渤海潮评 | 打造人才“引育留用”全链条 让人才和城市“双向奔赴”
...,通过引进高层次人才,可以提升地区的创新能力、产业竞争力,促进经济社会的高质量发展。人才招引不是简单的“一窝蜂”求数量,人才繁荣更不能“昙花一现”,而应全面分析人才队伍供需结构及人才缺口,开展靶向引才...……更多
聚焦高质量发展 光大银行持续锻造财富管理核心竞争力
...泛合作,精细化产品全生命周期管理,增强产品货架综合竞争力,持续为客户创造长期价值。光大银行坚持用专业方法和态度研究市场、服务客户。在资产配置方面,加强对市场的整体研判,优化投资研究框架,加强投研成果应...……更多
...烹饪餐饮饭店行业协会相关负责人认为,品质升级是提升竞争力、吸引顾客和增加销售额的关键。大众餐饮需要在品牌建设、创新和差异化、食品安全、成本控制等方面加强管理和创新,提高自身的竞争力和可持续发展能力。同...……更多
自主份额能超过60%吗?
...夫,在新能源汽车行业就很难混得下去,所以要全面提升竞争力才是企业的发展之道。 外卷出口除了新能源外,出口也是自主车企销量增长、市场份额提高的杀手锏。近几年,随着自主车企实力的整体提升,越来越多的自主车...……更多
西部格局分析,新兴力量不可忽视,强队有失所望
...缺点运气。亚历山大领先的年轻阵容让了雷霆具备很强的竞争力,而亚历山大本人已经是当今联盟前三的分卫,这一点无可厚非,而霍姆格伦的无缝衔接更令人惊喜,雷霆选人的眼光从来不用质疑,但这次一定要留住这个班底,...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00