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...金额为4.91亿元。(证券时报)全球首个金融风控大模型国际标准出炉,由腾讯牵头制定36氪获悉,据腾讯安全公众号,11月30日,IEEE金融风控大模型标准启动会在深圳召开。该标准由腾讯主导发起,是全球范围内首个金融风险控...……更多
再签10艘!国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收
...给系统在仪式现场启动运行12月1日,由中国船舶集团广船国际海科院自主研发制造的国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收,在这次验收仪式上,广船国际和子公司广船国际海科院签订了10台甲醇燃料供给系统采购协议。 ...……更多
绿色甲醇,火得挺“突然” | 焦点分析
...欧盟将航运业纳入碳排放交易体系,对其征收碳税。同时国际海事协会也对航运业设立了减排指标:到2030年,温室气体年排放总量比2008年至少减少20%;到2040年至少减少70%。这也是马士基、达飞等大型航运公司加码布局替代燃料...……更多
...12月1日在广州完成验收。该系统由中国船舶集团广东广船国际海洋科技研究院有限公司(以下简称“广船国际海科院”)自主研发制造。据了解,甲醇作为船用清洁燃料,具有良好的经济性、安全性和可获得性,受到全球航运市场...……更多
国内首单!上海港完成大型集装箱船舶绿色甲醇“船-船”同步加注
...甲醇和LNG“船-船”加注能力的港口,进一步提升了上海国际航运中心对国际班轮的综合服务能级,助力国际航运业绿色低碳转型。国内第一艘投运的甲醇加注船、上港集团“海港致远”轮为“阿斯特丽德马士基”轮加注绿色甲...……更多
临港绿色航运产业联盟成立:加快国际航运业绿色低碳转型
...醇行业协会共同发起设立。据了解,联盟的发起旨在加快国际航运业绿色低碳转型,促进产业链上下游交流合作,积极参与甲醇、氨等绿色新能源标准制订和技术研发,为上海港提升绿色新能源加注服务能力,培育具有国际眼光...……更多
绿色航运集团首次在中国布局:将在临港建设全球首个甲醇船用燃料交易平台
在国际航运业绿色低碳转型方面,临港新片区今年以来推动速度进一步加快。澎湃新闻记者获悉,4月2日,临港新片区管理委员会与绿色航运集团(Green Marine Group)签订合作协议。上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会...……更多
“氢能十解”之二:氢能的绿色寻踪
...下游绿氢使用环节,未来亟需加强标准建设以完善我国与国际标准的协调统一。 中国氢能标准体系框架图绿电可通过氢基能源实现储存、运输,绿电与绿色氢基能源是理想的“过程性能源”载体。在“双碳”目标下,绿色氢基...……更多
...醇与中国近年来,基于甲醇燃料的清洁属性和诸多优势,国际上越来越多的国家将甲醇广泛运用于汽车、船舶等领域。在我国,经过整车生产企业10余年的持续技术革新,及在5年10个城市千余辆车的试点投放,M100甲醇燃料汽车的...……更多
...因此,人类生存活动中一直都与甲醇有实际接触。并且,国际癌症研究机构IARC认定乙醇属于1级确定致癌物,而甲醇并不致癌。在毒理学数据中,甲醇与乙醇的LD50数值大小互相交叉,处于同一水平。在国家标准《职业性接触毒物...……更多
中国已成世界最大船东国,但仍存在航运清洁燃料不明确等挑战|最前线
...评价》(以下简称《蓝港先锋2023》)、《航运先锋2023:国际航行船舶减污降碳先行者(中国)》(以下简称《航运先锋2023》)。联合国贸发会的《2023年海运述评》显示,航运业占世界贸易量的80%以上,占全球温室气体排放量...……更多
...趋势更是引人注目。2023年,中国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%,实现了对主流船型的全覆盖。2024年前3个月,全球绿色船舶新造订单大量集中在中国。随着新能源动力、信息技术持续赋能,“绿色船舶”已成为中国制造...……更多
香港中华煤气与申能集团签订合作框架协议,推动两地绿色甲醇、氢能市场发展
...房,已成功进行技术升级改造,每年成功产出10万吨符合国际可持续发展与碳认证(ISCC)标准的绿色甲醇,其中约5万吨符合欧盟能源燃料认证(ISCC EU)规格要求并可作为绿色船用燃料。)香港中华煤气行政总裁、港华智慧能源执行董...……更多
“氢能十解”之三:氢基能源制取之谜
...氧化碳等温室气体,保证了绿氢的生产过程零排放。根据国际能源署(IEA)最新公开统计数据:2021年全球氢气产量约9400万吨/年,氢能产量主要来源于化石能源制氢,占比高达81%,其中天然气制氢占62%、煤制氢占19%;低碳排放制...……更多
...“新明州60”轮加注保税生物燃料油。这标志着国内首单国际航行集装箱船舶海上锚地生物燃料油加注作业在世界第一大港——宁波舟山港成功落地,对推动国际航运绿色发展,助力浙江省建设世界一流强港及舟山市打造东北亚...……更多
3月22日,在全球航运业监管机构国际海事组织(IMO)组织的最新一轮会谈中,34个国家支持对航运业制造的温室气体排放进行收费,较2023年上一轮谈判的支持率大幅上升,预计可能在明年被IMO采纳。支持者认为,这项政策每年...……更多
...。港航业能源转型仍有挑战同日发布的《航运先锋2023:国际航行船舶减污降碳先行者(中国)》报告显示,部分航运公司发挥了先锋引领作用,率先探索绿色技术的试点和规模化应用,以提升其船队清洁化水平。这些公司在采用节...……更多
“氢能十解”之一:解锁氢能新纪元
...关扶持政策,加快产业化发展进程。面对日趋严峻复杂的国际政治经济形势,大国博弈导致的地缘政治格局动荡对能源安全造成严重冲击,全球能源供需格局面临深度调整。中国油气进口集中度高,航运通道风险大,中国能源安...……更多
本文转自:中国工业报企业 动态中国船舶甲醇供给泵站交付客户 日前,中国船舶七一一所自主设计开发的大缸径低速甲醇双燃料发动机喷射系统甲醇供给泵站顺利完成系统功能及性能测试,圆满通过客户验收并交付发运。甲...……更多
...须面对的课题。低碳转型势在必行我国商用车出口面临的国际碳积分、碳足迹法规日益严苛。在2024中国商用车论坛上,国际清洁交通委员会高级研究员牛天林透露:“欧美已经在新一阶段的商用车法规标准制定中取得了突破性...……更多
坚持高质量发展——开泰石化等企业开始使用富氢醇新能源燃料
...得了丰硕的课题研究成果,确定了风光电制绿氢、绿氢制甲醇、甲醇富氢再应用于内燃机、外燃机的技术路线,这也是目前低成本、低碳排、高热能、高效率安全可靠的能源有效供给经济体系建设的产业链模式。为推动高质量发...……更多
...角度、深层次的探讨,并现场观摩了海德威科技集团船用甲醇燃料供给系统运行。中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬指出,当前,造船业面临着巨大机遇和严峻挑战,需要业界加大数字化和绿色投资,开发智能制造和集成解...……更多
...装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是中国港口首次为国际航行大型集装箱船舶开展绿色甲醇燃料“船对船”同步加注作业。此次加注服务完成,标志着上海港成为全国首个拥有绿色甲醇“船对船”同步加注能力的港口,上海...……更多
打好“五张牌” 构筑“新引擎”
...县干部群众牢记嘱托、砥砺奋进,加快建设高质量发展的国际旅游城市。作为旅游一线从业者,我深刻地感受到了平遥的悄然蜕变和晋中文旅的旺盛活力。今后,我们将全面提升旅游服务水平,打造品牌特色,主动适应旅游消费...……更多
...、油品码头等港航业务突出优势,与全球300多个港口开展国际贸易。截至去年底,全区港航物流产业累计实现营业收入1791亿元,年均复合增长率为11%。占地7.2万平方米的香蕉库、780个冷藏集装箱箱位、225间水果加工库……大连...……更多
5层楼高,重2100吨!中国造全球最大双燃料发动机,用来干啥的?
...入使用后,船上不用再额外装配处理设施,就能完全满足国际海事组织的排放标准。相对于过去,船舶发动机的排放法规,近年来的标准越发的严苛。一方面是因为燃料在日益短缺,另一方面也是由于全球碳减排是刚需,而船舶...……更多
国内首单,国际船舶加注绿色甲醇在洋山港落地
...”轮“船到船”加注504.68吨保税绿色甲醇。这是我国首单国际航行干线船舶“船到船”绿色甲醇同步加注作业。这标志着上海成为全国首个同时具备液化天然气(LNG)、绿色甲醇加注服务能力的港口,国际航运中心服务能级进一...……更多
乙醇生产新技术背后有何大文章
...源、环境等行业的低碳化融合发展。 提升清洁能源领域国际影响力可以说,关于非粮乙醇生产的科研探索具有能源供应、粮食安全、环境保护、经济发展等多重意义。这不仅是对国家的贡献,更是对全球可持续进步的一种贡献...……更多
...进口2亿多吨,为保障我国的能源安全作出重要贡献。从国际上看,发展绿色甲醇产业也符合世界能源转型趋势。希望国家大力支持绿色甲醇合成技术,发展以绿色甲醇为燃料的低碳、零碳的电动智能新能源商用车,为我国新能...……更多
订单排到2028年!中国船企吸引全球下单
...到,从船头走到船尾,需要将近5到10分钟。中国船舶广船国际经营部部长 李昊:它的船东是世界排名第一的集装箱班轮公司,我们基本上80%都是外贸型的订单。通过分析广船国际目前在手的订单发现,60%以上是高技术、高附加...……更多
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