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镜观·回响丨东北加快构筑向北开放新高地
...位优势。近年来,东北三省及内蒙古自治区着力打造我国向北开放的重要窗口、面向东北亚的对外开放新前沿。在对外开放大棋盘落子布局,在区域发展中实现南北互动,东北振兴跑出开放合作“加速度”。 2023年9月19日,列车...……更多
首列“哈尔滨-莫斯科汽车出口中欧专列”正式发车运行
...鑫) 3月19日,由黑龙江省交通投资集团有限公司和黑龙江向北出行投资控股有限公司联合主办的(哈尔滨-莫斯科)汽车出口中欧专列发车仪式在哈尔滨国际集装箱中心站成功举行。本趟班列满载152台国产品牌汽车,将由哈尔滨国际...……更多
吉林旌远公司2023年首列中欧班列开行计划
...。据省商务厅相关负责人介绍,近两年,吉林省聚焦打造向北开放重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽,全面实施“一主六双”高质量发展战略,积极发挥区位、产业优势,以扩大对俄远东合作为着眼点,持续深化对俄贸易、投...……更多
【习声回响·大道共通】万“桥”飞架破解“黔道难” 构筑“一带一路”大通道
我们要打造全方位的互联互通,推动形成基建引领、产业集聚、经济发展、民生改善的综合效应。——2019年4月27日,国家主席习近平在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛圆桌峰会上的开幕辞一大早,货车司机黄晓胜就开始...……更多
图文故事|跟着习近平总书记看这个西部对外开放大枢纽
...欧班列直达欧洲多国;向东,渝甬班列直抵宁波舟山港;向北,“渝满俄”班列开行;向南,西部陆海新通道直达广西钦州港,再通往世界多个国家和地区……新华社记者 王晔 摄4月22日下午,园区内的团结村中心站,两班列车...……更多
开放发展启新程
...网络中的重要节点,向南与钦州港、磨憨口岸相连,向西向北与兰州、呼和浩特等城市口岸相接,向东融入了青岛港、连云港、宁波港等沿海港口大格局,与全国各个口岸建立了深层次的物流协作关系。宝鸡因中欧班列联通世界...……更多
...日报客户端刘梦丹近年来,佳木斯市牢牢把握“构筑我国向北开放新高地”重要指示,抢抓对俄合作战略机遇,加快“一桥一岛”开放发展,推动建设国家向北开放重要节点、前沿城市。高位推进部署下好“先手棋”佳木斯将构...……更多
中欧班列“中通道”今年出入境中欧班列突破2500列
...,为国内外贸易循环畅通注入新动力。“钢铁驼队”一路向北驰骋草原丝路,源源不断地向世界传递着合作共赢、互惠互利的信号,为维护产业链供应链稳定畅通,高质量共建“一带一路”贡献力量。图为2023年10月10日,一列满...……更多
...岸是我国对蒙最大陆路口岸,也是中蒙俄经济走廊和国家向北开放重要桥头堡的重要战略支点,更是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸。自2013年首列“蓉欧”班列开行以来,班列线路由最初的2条已增加至71条,搭载货物从最...……更多
南京中欧班列单月开行量创新高,1月“带货”总额超8500万美元加速度!新丝路“钢铁驼队”传喜讯南报网讯(记者朱凯黄琳燕)单月开行43列,创历史新高!1月31日,一列满载洗衣机、冰箱、滑板车、角向磨光机等货物的中欧...……更多
重庆沙坪坝,开放通道在这里延伸
...交汇点历经8个月改造施工,团结村中心站有了新变化:向北延长货8线既有龙门吊走行轨530米,增设两台龙门吊,新建检查井8处。“今年以来,团结村中心站货运需求旺盛。”中铁联集重庆中心站副总经理吴波说,该改造工程项...……更多
二连浩特口岸中欧班列十年间贸易值超2000亿元
...是中蒙最大陆路口岸,中蒙俄经济走廊的重要节点和国家向北开放桥头堡的重要战略支点,也是中欧班列“中通道”唯一出入境口岸,目前经二连浩特口岸出入境中欧班列线路增加至69条,中欧班列数量累计达1.3万余列,货运量...……更多
...制、提升质效、优化回程三个方面着手,聚焦“建设国家向北开放重要桥头堡”的战略定位,逐步实现运输品类不断丰富、服务能力不断提高、班列效应不断扩大,让更多的中欧、中亚班列满载而去、满载而归。 ……更多
环比增长446% 石家庄国际陆港回程班列单月开行创历史新高
...箱,环比分别增长446%、402%,创单月回程班列开行量历史新高。今年下半年以来,石家庄国际陆港在拓展境外货源、回程班列组织等方面取得显著成效,今年已累计回程班列开行120列,运输15018标箱,其中8月份的回程开行量和运...……更多
创历史新高,服务“一带一路”建设助力国内国际双循环
...转自:新华日报江苏中欧(亚)班列开行1973列:创历史新高,服务“一带一路”建设助力国内国际双循环2022年11月29日,在长长的汽笛声中,一列满载机械设备、电子产品、抗疫物资、建筑材料等100个标箱的中欧班列从连云港中...……更多
...量,使得满洲里口岸的货物吞吐量不断攀升,创下了历史新高。满洲里口岸的高效运营,助力中欧班列量质齐升。从最初的日通行1列次增长至今的13列次,班列运行线路也扩展至21条,通达13个国家。这一巨大的发展,不仅促进...……更多
2023年中欧班列“中通道”货运量突破300万吨 同比增长30.29
...蒙边境最大陆路口岸,中蒙俄经济走廊的重要节点和国家向北开放重要桥头堡的重要战略支点,是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸,自2013年首列“蓉欧”班列开行以来,班列线路由最初的2条已增加至70条,主要途经我国境...……更多
贵州:加快打造中国内陆开放型经济新高地
...积极拓展新业态新模式等举措,加快打造内陆开放型经济新高地。2022年,贵州加快提升开放型经济发展水平。开放通道建设方面,贵州始发中欧班列纳入图定班列,中老铁路货运班列成功开行,西部陆海新通道铁海联运班列常...……更多
...”“贵阳—卡拉奇”“贵阳—德里”等国际全货运航线;向北,开行联结欧亚大陆的中欧(中亚)班列;向西,开行联结RCEP成员国和东盟的中老班列;向南,开行西部陆海新通道班列;向东,开行黔粤班列……聚资源、促合作...……更多
...中欧班列让很多像石家庄这样的内陆城市,一跃成为开放新高地,实现了从出口“洼地”到“高地”、由内陆变门户的华丽蜕变。这不仅诠释了“开放带来进步”,更是对“中国开放的大门不会关闭,只会越开越大”的有力印证...……更多
...地。“钢铁驼队”行稳致远,为加快建设吉林省对外开放新高地、形成畅通国内国际双循环的重要通道枢纽、助力“一带一路”高质量发展提供了强劲动能。 ……更多
同比增长42% 满洲里边检站护航中欧班列安全畅通
...欧班列提速增效,为保障民生福祉、助力内蒙古打造国家向北开放重要桥头堡贡献边检力量。”白坤艺表示。目前,经满洲里口岸出入境中欧班列线路已开行57条,出境班列通达欧洲11个国家28座城市,国内集货地已覆盖天...……更多
“万列时代”的山东中欧班列,正奏响山东进出口更强音
...亚班列(济南)集结中心。走出去+引进来开行量如此创新高对于运输行业来说,成本、时效和服务,是客户最看重的三点。“传统的海运时间长,易延误,还有着集装箱短缺等问题。中欧班列的时效和海运相比,只占其1/4,成...……更多
累计开行突破9万列!中欧班列为促进中欧经贸往来注入新动能
...靠海不沿边的城市依托中欧班列,逐步发展成为对外开放新高地。中欧班列助力重庆外向型产业产值实现年均30%的增长,为成都进出口商品交易中心、郑州现代化国际物流中心建设提供了有力支撑,助推义乌实现从“买卖全国”...……更多
...,内连大连港、秦皇岛港和东北地区,外接俄蒙至欧洲的向北开放东通道,以二连浩特口岸为节点,以中蒙俄中线铁路为支撑,内连天津港和京津冀,外接俄蒙至欧洲的向北开放中通道,完善货物通关、物流贸易和生产加工功能...……更多
...国开行中欧班列五成以上,为助力新疆成为我国向西开放新高地、推动区域经济社会高质量发展提供了有力支撑。紧盯车源保障、换装作业、手续交接等中欧班列提速关键环节,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司与哈萨克斯坦铁...……更多
2023年首列贵州中欧班列鸣笛起航
...州深度融入“一带一路”建设,构建内陆对外开放型经济新高地。都拉营站副站长程培源既是中欧班列的见证者也是亲历者。他说:“贵州首趟中欧班列由我发出指令,一年多来,中欧班列顺势而上,从以前的一条货运线到现在...……更多
...中欧班列(沈阳)共开行449列,同比增长32.1%,再创历史新高,保持东北第一、全国前列,为创建国家中欧班列集结中心奠定了坚实基础。2018至2022年,中欧班列(沈阳)开行数量年均增长达到39%,超过全国中欧班列年均增速12.8...……更多
...箱14.21万箱,同比分别增长9.6%、11.5%,两项指标均创历史新高。新冠疫情发生以来,国际海运价格波动,运输周期具有不确定性,对长三角企业的海外交货造成影响。中欧(亚)班列的稳定性、时效性,给很多企业吃下“定心丸”...……更多
廊坊陆港物流园中欧班列首发
...、家具等各个产业与全世界的连接通道,为“外向型经济新高地”建设提供更大舞台。永清县将加快申请中欧班列纳入图定班列,尽快实现班列常态化运行,着力把陆港物流园打造成为引领永清产业升级新平台,全面融入“一带...……更多
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统筹|李宝发摄制|郭宝强王育民河北新闻网11月21日讯(记者王育民)今天下午,唐山市新时代邻里节暨“深化移风易俗弘扬时代新风”主题文明实践活动举办
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本文转自:人民日报海外版海外侨胞“归家记”:闯世界赤子情深 回家乡依旧少年郭其钰《 人民日报海外版 》( 2024年11月22日 第 06 版)对于海外侨胞而言
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图为比赛现场。李志明摄河北新闻网讯(于春梅、李璟瑶)日前,2024年河北省数字技术应用职业技能竞赛在唐山海运职业学院举办
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2024年11月11日至22日,备受瞩目的《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会(COP29)在阿塞拜疆首都巴库盛大举行
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声誉是企业长期发展的基石,而声誉风险则是对企业发展的潜在威胁,更是检验品牌形象真伪的试金石。为了强化全员对声誉风险的防范意识与应对能力
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