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(聚焦中国高质量发展)“亚洲磷都”跑出转型发展“加速度”:从传统磷化工到新能源电池材料产业
...磷都”跑出转型发展“加速度”:从传统磷化工到新能源电池材料产业作者 官逸伦 邓万里“要推动转型发展,最大的困难是产业方向的选择。”贵州省福泉市黔南高新区管委会副主任翟建新在贵州裕能新能源电池材料有限公司(...……更多
“链”指千亿产业集群 “智”造赋能光伏领跑
...端产品及系统,真正实现‘青海造、青海用’,为构建以新能源为主体的新型电力系统作出贡献。”而天合光能拉晶、切片、电池、组件的全面贯通,让西宁在光伏赛道上踏出了关键一步,坚定了西宁聚力发展光伏产业的信心和...……更多
本文转自:人民日报客户端孙海天12月8日下午,2023世界新能源汽车大会“低碳氢能技术创新及推广应用论坛”在海南海口海南国际会展中心召开,会议邀请氢能领域国际组织负责人、业界专家及企业高层展开深入研讨。论坛第...……更多
50余款可售车型亮相,汽车展区首次开展现场订货 | 进博会购物车
...,可为车后底板总成系统降低40%的成本。大众集团:五款新能源产品亮相,加速在华电动化转型中国是大众全球最大单一市场,每生产10辆车就有3辆销往中国。此次进博会大众集团携旗下大众品牌、奥迪品牌、保时捷品牌和旗下...……更多
夯基赋能勇奋翼(改革开放的河南实践之平顶山篇)
...进城区、园区、校区、社区“四区联动”,围绕新材料、新能源、智能装备、生物医药等重点领域,持续加强高层次人才引育,努力把白龟湖科创新城打造成为创新人才集聚区、创新产业增长极、创新生态共同体、创新发展新引...……更多
以“新”提质推动企业向新攀高
...加工项目落地,福泉市牛场镇工业园区新入驻多家新能源电池材料企业,利用产业集群发展优势,开发磷酸铁锂等新能源电池材料。为满足新能源电池材料产业这一新质生产力的发展需求,黔南州税务部门不断优化服务,组建“...……更多
...车展区以“共创移动出行美好未来”为主题,细分整车及新能源车、智慧出行专区和多模式交通三大板块。这里不仅有炫酷亮眼的汽车展示,更有2吨级电动垂直起降飞行器精彩亮相。智慧出行专区还汇集了一批头部零部件企业...……更多
...在新发展时期的一个缩影。走出去:联运出海跑出发展“加速度”海关统计数据显示,2023年,以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,增长了29.9%。其中,新能源汽车更...……更多
从“新三样”看淄博加速形成新质生产力
本文转自:淄博日报一季度,我市新能源汽车、锂电池、光伏产品出口货值8000万元,同比增长931.2%——从“新三样”看淄博加速形成新质生产力□本报记者 刘峻峰5月8日上午,在吉利控股集团淄博智慧工厂雷达RD6新能源车焊装...……更多
台儿庄跑出锂电产业项目建设加速度
...%,同时依托锂电产业基础优势和市场导向,锚定打造锂电池材料制造产业集群,首位推动,聚锂成势,努力构建锂矿开采—电池材料—电芯PACK—储能应用—拆解回收全产业生态,目前锂电新能源企业达到31家,截至10月底累计...……更多
高质量发展看山西国企:“双轮驱动”跑出高质量发展的“华阳加速度”
华阳集团坚定实施“双轮驱动”战略,传统煤炭产业实现安全绿色高效发展,新能源新材料产业大踏步前行,钠离子电池、光伏、PBAT、白绒等“华阳造”产品问世,奋力蹚出一条高质量转型发展新路。一个个热火朝天的煤炭生...……更多
我与国家一起前行丨2023,奔跑的中国外贸
...本兴新”成为中国外贸的关键词。2023年,中国外贸跑出加速度,交出了一份亮眼成绩单。船舶、工程机械、家电等传统优势出口产业的国际竞争力进一步提升,外贸新三样电动载人汽车、锂电池、太阳能电池出口规模快速增长...……更多
青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”
本文转自:青岛日报除宁德时代外,国轩电池、力神新能源、蓝科途、乾运高科、海达新能源等项目也纷纷落地青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”■青岛国轩的高度自动化生产车间。■北京汽车制造厂生产线。▼...……更多
...力打造中国铝型材供应示范基地; 遵义高新区以新能源电池材料、钢绳、钛、锰、钢、硬质合金等新型合金材料及制品为主的基础材料首位产业,打造创新能力强、附加值高的产业链和产业集群……“退城进园”,让一批老工...……更多
动力电池淘汰赛提前开启
...在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区,一家新能源电池材料企业的员工在车间作业。 新华社记者 张爱林摄动力电池是新能源汽车的“心脏”,是打造新能源汽车产业竞争力的关键。受新能源汽车快速增长拉动,2023年以来...……更多
“电动贵州”跑出加速度|贵州加快推进新能源汽车产业高质量发展
...育中伟新材料、振华新材料、安达科技等一批新能源动力电池材料企业并成功上市。“要瞄准行业发展趋势,注重人才培育,加大创新力度,积极布局下一代电池材料及技术,推进钠离子电池、全固态电池等下一代新能源电池及...……更多
“中国全固态电池产学研协同创新平台”正式成立
...电池领域主要技术来源国之一 。如何研发高性能全 固态电池材料,加强产业链协同创新,推进科研成果商业转化,成为关键一环。陈清泰表示,十多年来,我国在新能源汽车领域一直处于全球领先地位,其中一个重要的原因是...……更多
...、健康和可持续的燃料电池汽车产业链。氢能交通跑出“加速度”“成功完成此次测试,也是宇通加速布局‘氢赛道’的成果展现。”河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院院长、宇通集团燃料电池专业首席工程师张龙海介绍,...……更多
吉林经济“三季红”|“汽车人”,加速!出发!
...的决心就有多强。 让我们看看今年以来,吉林的汽车“加速度”。今年2月,在长春举行了吉林省汽车产业集群“上台阶”工程重点项目开工仪式,标志着这个目标“万亿级”的产业发展宏伟蓝图开始逐渐向美好现实转变。今年...……更多
...化环境,制造业纷至沓来目光向东,在浏阳经开区,蒙达新能源材料有限公司生产线上已经是一片热火朝天景象。“一年以前,这里几乎看不到工人的身影。”该公司董事长朱敏介绍。 作为浏阳新能源产业的代表,技术研发从...……更多
本文转自:人民日报客户端任胜利春去夏来,在青翠如屏的神农山下,河南沁阳经济技术开发区沁北园区里塔吊林立、车辆穿梭,一派繁忙景象。“投产后,沁阳市三聚氰胺产能将居全省第一!”河南晋控天庆煤化工有限责任...……更多
梁园区:企业加速复工复产 全力冲刺“开门红”
...动产业升级,引进商丘阳光铝材有限公司二期年产5.5万吨新能源电池铝箔坯料项目,生产的铝材应用于家用和新能源电池,达到“双零”标准。所谓“双零”箔就是以mm为计量单位时,厚度达到小数点后有两个零的箔,通常为厚...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...计算机模拟技术。动力电池,特别是锂离子电池,一直是新能源汽车的核心技术高地,一直是中国新汽车十年的热点,即便到了2024年,它依然是汽车行业最火热的话题之一。今年5月24日,在“向新十年·上汽集团新能源技术发布...……更多
比亚迪1000万辆背后的南宁
...二个500万辆,只用了短短15个月,再次刷新中国汽车的“加速度”,也再次验证了比亚迪坚持新能源路线是对的,坚持技术创新的理念是对的。作为比亚迪新能源电池生产的重要基地,南宁工业同样增长迅猛。2022年4月,南宁官...……更多
郑州市燃料电池示范应用跑出“加速度”
本文转自:人民日报客户端任胜利氢燃料电池车辆交付仪式现场。 人民网 程明辉摄氢燃料电池汽车示范应用实施近两年,河南省郑州市又交出重磅成绩单。11月28日,郑州举行100辆公交车交付暨第1300辆氢燃料电池车辆运营启动...……更多
3年前进32位,“包头速度”是怎样炼成的?
...存量、壮大增量和培育新质生产力的过程中,跑出了经济加速度,走出一条老工业城市高质量发展的新路。(新华社呼和浩特1月30日电 记者刘伟、张洪河、安路蒙) ……更多
本文转自:人民日报客户端刘新吾新年伊始,万象更新。新的一年,重庆开州区立足新发展阶段,以起步就是冲刺、开局就是决战的奋进姿态,加足马力抢先机、开新局,全力以赴抓好项目招引,为实现一季度招商引资“开门...……更多
...本文转自:中国改革报□ 李宗品 张小宝2023年以来,作为新能源发展关键支撑的储能业务炙手可热。同时,作为储能行业创新增长点的全固态电池受到了业界空前关注。“中国全固态电池产学研协同创新平台”成立大会暨中国全...……更多
如何创造更多的场景?嘉兴氢能重卡驶出加速度
...行之路。近日,记者来到嘉兴,近距离感受氢能源车的“加速度”。氢能源车各种好,但价格并不便宜位于长江三角洲南翼、杭州湾北岸的嘉兴港,一辆辆白绿相间的氢能重卡穿梭于道路中,运送着一个个即将出海的集装箱。走...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...发展氢能产业要依托新能智能专汽和零部件产业集群,以新能源商用车整车龙头引领,提升氢能商用车产业能级,以申报国家燃料电池汽车推广应用示范城市群为契机,加快推进氢能商用车产业化。随州市委统战部副部长、市工...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00