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手机厂商为何纷纷下场造车
...,研发难度大、技术壁垒高,限制了“门外汉”加入。而电动汽车则以电池、电机、电控系统为核心,零部件数量较燃油车大大减少,总体制造难度在一定程度上低于燃油车。“这就为手机企业造车提供了机遇。”王鹏表示。市...……更多
小米造车:补全智能生态的最后一块拼图
...引人注目。特别是在中国市场,手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造,华为另辟蹊径,深耕智选车业务获得极大成功;而在车企中吉利一步到位收购手机厂商魅族,而蔚来则选择自己造手机,并成功发布第一部NIOPhone。厂商们...……更多
手机与汽车的跨界之路:一场并不浪漫的双向奔赴
...引人注目。特别是在中国市场,手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造,华为另辟蹊径与赛力斯合作打造问界,深耕智选车业务获得极大成功;而在车企中吉利一步到位收购手机厂商魅族,打造更好的车机交互系统,而蔚来则选...……更多
...网站4月5日报道,苹果公司刚刚结束了准备长达几十年的电动汽车生产计划。然而,该公司的中国智能手机竞争对手却在该领域踩下油门。该报对其中原因进行了分析。据报道,中国智能手机厂商的入局可能会重塑中国、乃至全...……更多
手机销量疲软,供应商营收重心正转向何方?
...品收入约为1.79亿元。另外,从其近几年收入构成来看,电动汽车电池类产品是欣旺达收入增长最大的板块。据数据显示,欣旺达电动汽车电池收入从2020年的4.28亿元,一路飙升至2022年上半年的约42亿元。据集微网了解到,欣旺达...……更多
魅族拿什么和苹果PK?
...展就能推进智能座舱水平的不断提升,从而能够帮助智能电动汽车竞争力不断地提高。”“吉利收购魅族,其实是一个很好的投资项目。”张翔进一步分析道,“普遍的观点认为,车联网是当下的一个痛点。但就目前来说,车企...……更多
小米造车,与华为终有一战
...目录上。“小米造车的话,有很多天然的优势,今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合。进入汽车行业对我们来说有挑战,总体难度可控。”日前,雷军在接受央视新闻《面对面》栏目采访...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...宣传得神乎其神的4680电池,已经被推迟到了2024年。至于电动汽车的其它核心技术领域,目前头部国产厂商都能够拿出一整套完整的新能源汽车解决方案,哪怕是月销不到两万辆出头的小鹏、零跑、哪吒等小型厂商也不例外。以...……更多
余承东隔空开怼:“不懂行”、“故意打击行业”.
...零部件上与厂商定制的方式推进得并不顺利。此前在中国电动汽车百人会论坛(2023)上,余承东表示,“HI模式仅剩长安阿维塔,广汽放弃不做了,北汽(极狐)的产品定义和竞争力存在问题。”而在最新的表态中,余承东又称...……更多
从蔚来造手机、小米造车的“外卷”故事说开去:华为欲打造智能车机“天花板”,“车手互联”的殊途同归背后是一场豪赌?
...正式上市,代表着汽车企业下场造手机。吉利支持的瑞典电动汽车制造商极星(Polestar)也曾于9月6日透露,计划今年12月推出一款与品牌同名的高端智能手机。一直被视为新能源汽车风向标的特斯拉造手机消息更是由来已久,202...……更多
让“私人助理”可随身携带
...大战”进入拼落地、拼产业应用的“下半场”,不少手机厂商纷纷入局,表示将推出自研手机大模型。2023年底,荣耀对外公布了自研的70亿参数大模型——“魔法大模型”的规模数据。市场调研机构Canalys预测,2024年,全球约5%...……更多
要成小米首位车主,魅族抓紧「上车」
...魅族不仅有自己品牌的汽车,还将像华为一样接入更多的电动汽车品牌,帮助车企走向智能化。两条线并行推进看似很美好,实操起来或许并不顺利。华为多次重申不亲自下场造车的根本原因在于,合作的汽车品牌顾虑把最核心...……更多
...验?跨界融合是星纪魅族提供的一种解法,其围绕“智能电动汽车 + 手机 + XR + 前瞻技术”,尝试为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。其中,手机与智能汽车的互联是新时期智能汽车生态的基础。苏静表示,要把智...……更多
临阵换帅,蔚来手机还有「未来」吗?
...新日当天公布了自研激光雷达主控芯片「杨戬」以及智能电动汽车整车全域操作系统「天枢SkyOS」等新品消息,也难阻股票市场继续下跌的场面,当日继续下跌4.2%。时至今日,蔚来美股价格也没回到2023年9月19日前的水平。虽然...……更多
小米宣布造车1003天后,雷军开始用卖手机的方式卖车
...厂商的通行做法——用户听得懂,产品更好卖。“电机是电动汽车最核心的技术,直接决定了汽车的性能。相同扭矩的情况下,转子转动越快,电机的功率越高,车的动力性能就越好。”雷军表示,像BBA、保时捷这样的主流豪华...……更多
车机的智能化未来,属于ai?
...帮助这部分车企解决汽车车机不够智能的问题,各大手机厂商分别推出了不同的手车互联的软件,例如苹果CarPlay、华为HiCar、小米CarWith等。 后来,随着手机厂商纷纷入局新能源汽车市场,以及传统车企发力新能源车型,再加上...……更多
...对中新社记者表示,汽车行业的技术壁垒极高,特别是在电动汽车和自动驾驶技术方面。苹果可能面临技术开发中的重大挑战,考虑到苹果在智能手机、电脑、服务等领域的成功和盈利能力,公司可能决定将资源和注意力重新聚...……更多
为了小米汽车,雷军豁出去了
...小米智能汽车等创新业务费用增长至67亿元(不含与智能电动汽车等创新业务相关的股票薪酬费用8亿元)。雷军此前也曾透露,小米汽车的第一辆车(SU7)整体投入了3400名工程师,三年下来的研发费用超100亿元。 横向对比其他...……更多
iPhone15成大坑,果链一哥转型造车?|智氪
...边结构件发力。从市场方面来看,根据EVSales数据,我国电动汽车销量由2015年的21.1万辆攀升至2022年的590万辆,CAGR达到60.9%。并且,汽车智能化也在飞速发展,乘用车智能化指数从2018年末的42.5%提升至2023H1的53%。而全球智能手机...……更多
小米淘汰MIUI,汽车却断了线
...活场景。”当年3月30日,小米发布公告称,正式进军智能电动汽车领域。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。雷军表示,“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小...……更多
冬天一到,电动汽车又成了电动爹。由于锂电池的材料和电化学反应都会受到低温的影响,冬天电动汽车的续航普遍都要大打折扣,这个问题到今天也没有解决。除此之外,电动汽车还要经历快充、驾驶性能的拷打。新能源汽...……更多
...本经济新闻》4月1日报道,智能手机巨头小米公司已进军电动汽车领域。其首款电动汽车SU7的性能超过美国特斯拉和德国保时捷的类似车型,但价格却不到它们的一半。小米还提出实现电动汽车与智能手机、家电的互联,构建涵...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...其他车企可以放心与华为合作。按照3月16日余承东在中国电动汽车百人会论坛(2024)的说法,华为车BU最初一年亏损上百亿元,原计划2025年扭亏为盈,但2023年亏损已缩减到60亿元,预计今年就能实现盈利。与华为就智选车模式...……更多
摆在小米汽车面前的“三道槛”|钛度车库
...在年度演讲时放出的狠话。在雷军来看,自动驾驶是智能电动汽车决胜的关键点,小米也将选择自动驾驶作为智能电动汽车的突破方向,坚定不移地走全栈自研的路径。在公开这一路径之前,雷军早在 2021 年就开始组建以 L4 为...……更多
新能源车渗透率37.9%,智能化遥遥领先,国产车真的逆袭了吗
...中国新能源汽车渗透率有望达到37.9%。那么,国产新能源厂商是怎么做到3年时间里逆袭的?智能化应该是其中的一个重要原因,随着时间的推移,它甚至有可能成为国产车实现逆袭的一个关键原因。为什么这么说呢?今天就通过...……更多
揭秘:华为在中国车界的攒局能力从何而来
...融资,以谋求进一步发展。换言之,华为想搭建一个智能电动汽车平台,把国内的所有车企拉进来。 甚至还不止国内车企。据路透社报道,华为已联络梅赛德斯奔驰和奥迪两大德国品牌,双方就购买华为智能汽车软件和零部件...……更多
...小米汽车的目标是通过15年到20年的努力成为全球前五的厂商。但现实情况是,造汽车比造手机更复杂。例如最近站在舆论风口浪尖上的华为鸿蒙智行智界S7的交付问题,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承...……更多
小米的下一场战争
...布鞋,用塑料普通话缓缓道出:“小米正式宣布进军智能电动汽车。”彼时雷军把造车描述成“人生最后一次重大的创业项目”,甚至“愿意压上人生所有积累的战绩和声誉”。说这话时,眼含泪水,几近哽咽。画面多少有几分...……更多
...能源汽车极狐阿尔法T5,吸引了很多车迷的目光。这款纯电动汽车续航力达660公里,运用高压超充电技术,能满足充电10分钟补能260公里。“极狐汽车由北汽集团、麦格纳斯太尔、镇江市三方联合打造,拥有先进的工程开发和世...……更多
焦点访谈丨国产手机迭代出新靠什么?聚链成群释放制造业新优势
...着一方面,我们要打造大众汽车集团首个专属中国市场的电动汽车平台;另外一方面,我们希望将其开发周期缩短约30%,这样才能够跟上中国市场的步伐。通过设立新的研发中心,大众汽车集团将开发部门和决策流程在合肥整合...……更多
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北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)5月20日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的OTA监测月报显示,今年4月行业共计更新304项功能
2024-05-20 19:25:00
2025款“宝马X3”高调上线!尺寸接近X5,配四套动力系统
从2017年入市到现在,宝马X3已经历经了8年时间,从整个时间节点上看,已经到了该换代的年限!而从最近海外市场所传出的消息上看
2024-05-20 21:01:00
敲定了!捷豹F-PACE年底停产,终极版成最后车型
毫无疑问,目前的国内市场中,捷豹的影响力已经来到了历史的最低点,各大系列也几乎被竞品碾压!而就在最近,捷豹的又一款SUV要退市了
2024-05-20 21:00:00
别克“商务王”撑不住了!丐版GL8裸车不到20万,可抄底?
进入到2024年,国内的汽车领域可算是“乱了套了”!其中最“乱套”的当属“价格”!无论是造车新势力,还是老牌的劲旅,或者是曾经的“加价王”
2024-05-20 21:00:00
早这样,还愁卖?2025款“天籁”雏形曝光
与巅峰时期相比,日产目前的境遇实在让人有些遗憾!当然,造成目前的这个局面,不是单单理念上的问题,如果要展开说,那涉及的范围就实在太过广泛了
2024-05-20 21:01:00
性能远超普拉多!丰田4Runner TRD版正式发布
小花刚从海外市场得到消息,主攻专业级市场的丰田4RunnerTRD版已经于近日正式发布,相信小伙伴们对于这款车并不会特别陌生
2024-05-20 21:01:00
总算开窍了!2025款“宝马X5”谍照曝光,被外观彻底圈粉了
宝马的“汽车革命”仍在继续!来自海外市场的消息,宝马在完成了X7、7系、5系以及3系后又一款高级别车型最近在海外市场迎来了首现
2024-05-20 21:01:00
丰田“RAV4”遐想图曝光,车头神似普拉多,内饰总算学聪明了
随着本田大七座CR-V的上线,国内市场中紧凑型SUV的竞争也是越加激烈,而此前率先完成换代的丰田荣放RAV4也在近日曝光了新一代的遐想图
2024-05-20 21:01:00
新一代“现代胜达”申报图公布!车长超4米8,8月份上市
经历过了“滑铁卢”后的韩系车,虽说从产品的品质上看,确实给我们带来了诚意,但从整个市场的反馈上看,整个“诚意”并没有展现出来
2024-05-20 21:01:00
增配降价!2025款“汉兰达”谍照曝光,网友:早这样还愁卖?
近五年来,全球汽车市场风云变化,特别是在国内市场,在新能源汽车的冲击下,传统燃油车的优势已经不再,而曾经大幅加价的丰田也逐渐败下阵来
2024-05-20 21:01:00
高阶版“雷克萨斯LX570”海外曝光,内饰完成蜕变
作为丰田陆巡的高阶版本,雷克萨斯570在整个豪华品牌中还是占据了重要地位。但因为LX600的亮相,LX570的市场进一步的被缩小
2024-05-20 21:01:00
丰田发力了!首款“氢燃料电池车”或明年引入
不得不承认,在新能源汽车的大举压上后,即便是全球的最大主机厂“丰田”也逐渐失去了往日的锋芒,即便丰田的利润率相比去年仍旧大幅度增长
2024-05-20 21:02:00
比亚迪SHARK正式发布!基于DMO超级混动越野平台打造
近日,比亚迪首款新能源皮卡——SHARK“鲨鱼”已经正式发布!据悉,该车共推出两款车型,海外售价为899980-969800墨西哥比索
2024-05-20 21:02:00
哈弗猛龙燃油版申报图曝光!外观细节调整,价格门槛有望降低
就在前两天,哈弗猛龙燃油版申报图已经曝光!据悉,相比于目前在售的混动版车型,哈弗猛龙燃油版在外观细节上会有所调整。而随着燃油车的推出
2024-05-20 21:02:00
限量版“吉姆尼”发布,动力不变,内饰不再廉价
小花刚从前方得到消息,铃木正式推出了一款限量版“吉姆尼”!这款车虽保持了与现款相同的动力,但内饰做了全面升级,其中最直接的感受就是廉价感不再
2024-05-20 21:02:00