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手机厂商为何纷纷下场造车
...,研发难度大、技术壁垒高,限制了“门外汉”加入。而电动汽车则以电池、电机、电控系统为核心,零部件数量较燃油车大大减少,总体制造难度在一定程度上低于燃油车。“这就为手机企业造车提供了机遇。”王鹏表示。市...……更多
小米造车:补全智能生态的最后一块拼图
...引人注目。特别是在中国市场,手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造,华为另辟蹊径,深耕智选车业务获得极大成功;而在车企中吉利一步到位收购手机厂商魅族,而蔚来则选择自己造手机,并成功发布第一部NIOPhone。厂商们...……更多
手机与汽车的跨界之路:一场并不浪漫的双向奔赴
...引人注目。特别是在中国市场,手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造,华为另辟蹊径与赛力斯合作打造问界,深耕智选车业务获得极大成功;而在车企中吉利一步到位收购手机厂商魅族,打造更好的车机交互系统,而蔚来则选...……更多
...网站4月5日报道,苹果公司刚刚结束了准备长达几十年的电动汽车生产计划。然而,该公司的中国智能手机竞争对手却在该领域踩下油门。该报对其中原因进行了分析。据报道,中国智能手机厂商的入局可能会重塑中国、乃至全...……更多
小米造车,与华为终有一战
...目录上。“小米造车的话,有很多天然的优势,今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合。进入汽车行业对我们来说有挑战,总体难度可控。”日前,雷军在接受央视新闻《面对面》栏目采访...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...宣传得神乎其神的4680电池,已经被推迟到了2024年。至于电动汽车的其它核心技术领域,目前头部国产厂商都能够拿出一整套完整的新能源汽车解决方案,哪怕是月销不到两万辆出头的小鹏、零跑、哪吒等小型厂商也不例外。以...……更多
蔚来NIO Phone 2上手:系统纯净无广告 超越大部分厂商
...家公司推出的跨界产品都表现得相当不错。对于小米的SU7电动汽车,虽然价格高昂难以入手,但蔚来的手机却能让人轻松拥有。现在,就让我们来详细了解一下蔚来的第二代手机——全新NIO Phone。这款手机外观时尚,售价6499元...……更多
从蔚来造手机、小米造车的“外卷”故事说开去:华为欲打造智能车机“天花板”,“车手互联”的殊途同归背后是一场豪赌?
...正式上市,代表着汽车企业下场造手机。吉利支持的瑞典电动汽车制造商极星(Polestar)也曾于9月6日透露,计划今年12月推出一款与品牌同名的高端智能手机。一直被视为新能源汽车风向标的特斯拉造手机消息更是由来已久,202...……更多
要成小米首位车主,魅族抓紧「上车」
...魅族不仅有自己品牌的汽车,还将像华为一样接入更多的电动汽车品牌,帮助车企走向智能化。两条线并行推进看似很美好,实操起来或许并不顺利。华为多次重申不亲自下场造车的根本原因在于,合作的汽车品牌顾虑把最核心...……更多
...验?跨界融合是星纪魅族提供的一种解法,其围绕“智能电动汽车 + 手机 + XR + 前瞻技术”,尝试为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。其中,手机与智能汽车的互联是新时期智能汽车生态的基础。苏静表示,要把智...……更多
让“私人助理”可随身携带
...大战”进入拼落地、拼产业应用的“下半场”,不少手机厂商纷纷入局,表示将推出自研手机大模型。2023年底,荣耀对外公布了自研的70亿参数大模型——“魔法大模型”的规模数据。市场调研机构Canalys预测,2024年,全球约5%...……更多
临阵换帅,蔚来手机还有「未来」吗?
...新日当天公布了自研激光雷达主控芯片「杨戬」以及智能电动汽车整车全域操作系统「天枢SkyOS」等新品消息,也难阻股票市场继续下跌的场面,当日继续下跌4.2%。时至今日,蔚来美股价格也没回到2023年9月19日前的水平。虽然...……更多
小米宣布造车1003天后,雷军开始用卖手机的方式卖车
...厂商的通行做法——用户听得懂,产品更好卖。“电机是电动汽车最核心的技术,直接决定了汽车的性能。相同扭矩的情况下,转子转动越快,电机的功率越高,车的动力性能就越好。”雷军表示,像BBA、保时捷这样的主流豪华...……更多
车机的智能化未来,属于ai?
...帮助这部分车企解决汽车车机不够智能的问题,各大手机厂商分别推出了不同的手车互联的软件,例如苹果CarPlay、华为HiCar、小米CarWith等。 后来,随着手机厂商纷纷入局新能源汽车市场,以及传统车企发力新能源车型,再加上...……更多
...对中新社记者表示,汽车行业的技术壁垒极高,特别是在电动汽车和自动驾驶技术方面。苹果可能面临技术开发中的重大挑战,考虑到苹果在智能手机、电脑、服务等领域的成功和盈利能力,公司可能决定将资源和注意力重新聚...……更多
国产车可以不交“高通税”吗 ?
...的车型中,有近90%搭载了高通8155座舱芯片,而本土芯片厂商的市占率则不足10%。不仅市占率高,高通座舱芯片装车量的增幅也惊人。据高工智能汽车研究院监测数据显示,去年中国市场(不含进出口)前装标配高通8155芯片的乘...……更多
畅快玩一夏!ChinaJoy科技展台有哪些看点?
...元主题外,越来越多的科技元素,包括手机、智能穿戴、电动汽车等吸引着不少年轻观众的关注,而这份关注的眼光很大程度上就会集中在E4——骁龙主题馆。从2019年开始,高通携手运营商、众多智能手机厂商、游戏工作室、电...……更多
为了小米汽车,雷军豁出去了
...小米智能汽车等创新业务费用增长至67亿元(不含与智能电动汽车等创新业务相关的股票薪酬费用8亿元)。雷军此前也曾透露,小米汽车的第一辆车(SU7)整体投入了3400名工程师,三年下来的研发费用超100亿元。 横向对比其他...……更多
iPhone15成大坑,果链一哥转型造车?|智氪
...边结构件发力。从市场方面来看,根据EVSales数据,我国电动汽车销量由2015年的21.1万辆攀升至2022年的590万辆,CAGR达到60.9%。并且,汽车智能化也在飞速发展,乘用车智能化指数从2018年末的42.5%提升至2023H1的53%。而全球智能手机...……更多
小米淘汰MIUI,汽车却断了线
...活场景。”当年3月30日,小米发布公告称,正式进军智能电动汽车领域。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。雷军表示,“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小...……更多
冬天一到,电动汽车又成了电动爹。由于锂电池的材料和电化学反应都会受到低温的影响,冬天电动汽车的续航普遍都要大打折扣,这个问题到今天也没有解决。除此之外,电动汽车还要经历快充、驾驶性能的拷打。新能源汽...……更多
...本经济新闻》4月1日报道,智能手机巨头小米公司已进军电动汽车领域。其首款电动汽车SU7的性能超过美国特斯拉和德国保时捷的类似车型,但价格却不到它们的一半。小米还提出实现电动汽车与智能手机、家电的互联,构建涵...……更多
摆在小米汽车面前的“三道槛”|钛度车库
...在年度演讲时放出的狠话。在雷军来看,自动驾驶是智能电动汽车决胜的关键点,小米也将选择自动驾驶作为智能电动汽车的突破方向,坚定不移地走全栈自研的路径。在公开这一路径之前,雷军早在 2021 年就开始组建以 L4 为...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...其他车企可以放心与华为合作。按照3月16日余承东在中国电动汽车百人会论坛(2024)的说法,华为车BU最初一年亏损上百亿元,原计划2025年扭亏为盈,但2023年亏损已缩减到60亿元,预计今年就能实现盈利。与华为就智选车模式...……更多
新能源车渗透率37.9%,智能化遥遥领先,国产车真的逆袭了吗
...中国新能源汽车渗透率有望达到37.9%。那么,国产新能源厂商是怎么做到3年时间里逆袭的?智能化应该是其中的一个重要原因,随着时间的推移,它甚至有可能成为国产车实现逆袭的一个关键原因。为什么这么说呢?今天就通过...……更多
揭秘:华为在中国车界的攒局能力从何而来
...融资,以谋求进一步发展。换言之,华为想搭建一个智能电动汽车平台,把国内的所有车企拉进来。 甚至还不止国内车企。据路透社报道,华为已联络梅赛德斯奔驰和奥迪两大德国品牌,双方就购买华为智能汽车软件和零部件...……更多
...小米汽车的目标是通过15年到20年的努力成为全球前五的厂商。但现实情况是,造汽车比造手机更复杂。例如最近站在舆论风口浪尖上的华为鸿蒙智行智界S7的交付问题,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承...……更多
...能源汽车极狐阿尔法T5,吸引了很多车迷的目光。这款纯电动汽车续航力达660公里,运用高压超充电技术,能满足充电10分钟补能260公里。“极狐汽车由北汽集团、麦格纳斯太尔、镇江市三方联合打造,拥有先进的工程开发和世...……更多
焦点访谈丨国产手机迭代出新靠什么?聚链成群释放制造业新优势
...着一方面,我们要打造大众汽车集团首个专属中国市场的电动汽车平台;另外一方面,我们希望将其开发周期缩短约30%,这样才能够跟上中国市场的步伐。通过设立新的研发中心,大众汽车集团将开发部门和决策流程在合肥整合...……更多
豪车车主终于明白:车标原来不值钱
...了智能手机爆发式增长。目前,口碑裂变的现象正在智能电动汽车领域重现。一方面,当下购买智能电动汽车的消费者以高知阶层、高级管理者为主,他们拥有独立思考能力和判断力,不迷信豪华车品牌,而有能力基于实际用车...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00