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【小米公司:智能手机零部件供应商对在印度设立业务持谨慎态度】财联社2月11日电,小米公司在一封公开信中表示,由于印度政府对中国公司进行严格审查,智能手机零部件供应商对在印度设立业务持谨慎态度。小米印度公...……更多
迁出中国!苹果将电池转移到印度生产,会有什么后果?
...根据拆解机构Fomalhaut Techno Solutions提供的数据显示,美系零部件比例为33%,韩国零部件比例29%,日本零部件比例10%,台湾地零部件占比9%,而中国大陆供应商的零部件为2%。值得注意的是,iPhone13大陆零部件占比为4.5%,iPhone14零部...……更多
苹果实现“去中化”!大陆零部件降到了2%
...了52%,大陆供应链厂家也从60.1%的占比降到了26.3%。而在零部件方面,从Fomalhaut Techno Solutions公布的拆解报告来看,iPhone15系列大陆厂商零部件占比已经降到了2%左右,言外之意苹果已经实现了“去中国化”。而为唱衰中国相关产...……更多
坚决不去印度!曾被苹果踢出供应链的欧菲光,如今成了中国供应链中的好汉
...后一直在推动供应链“去中国化”。消息称,iPhone15大陆零部件占有率已降到了2%,在关键的制造环节,苹果也在拉着富士康、立讯、和硕等代工厂向印度、越南转移。然而,并非所有企业愿意跟随苹果的脚步付印建厂,其中就...……更多
性价比超过比亚迪,抛弃零部件巨头,才是小米的造车底牌?
...应链的重铸。“小米造车并没有选择依赖汽车产业已有的零部件巨头,雷军的逻辑是,用投入、入股的形式,与关键零部件产业形成如同手机的共创模式,最终实现低成本,并且相关企业自身造血,持续保持技术优势”。所以,...……更多
小米造车版图有多大?多家公司回应合作关系,券商看好车机生态协同
...原则,公司为小米提供的产品及业务信息不便透露。汽车零部件方面,万向钱潮(000559)回应称,公司等速驱动轴产品已经供货给小米汽车。相关收入占公司营收比例较小,对公司经营业绩影响小。鹏翎股份(300375)称,将为小...……更多
被苹果抛弃后,华为能救活他们吗?
...的谣言。李力在周口的富士康上班,为苹果手机生产一些零部件,他明显感觉到,今年没以前那么热闹,加班变少了,工资也低了,很多人过来不久就离开,“不需要那么多人”。他在网上看到苹果CEO库克去了立讯精密工厂的新...……更多
雷军,梦回「1999」
...局。在小米SU7上市后,有媒体报道称,当前小米汽车70%的零部件来自京津冀产业链,将带动京津冀区域的智能制造能力与产业升级。以小米汽车之力推动地区产业和经济发展,这或许也是小米汽车不得不造车的一个“场外因素”...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...放弃造整车,而是选择做汽车解决方案供应商,并给出了零部件、Hi、智选车三种模式,主要原因可能在于造整车的风险太大。要知道,时至今日全球新能源汽车业务盈利的车企,只有比亚迪、特斯拉、理想三家,威马、拜腾等...……更多
小米汽车量产倒计时,雷军比许家印更懂车?
...汽车技术(深圳)有限公司,并参股常州汇想新能源汽车零部件有限公司(简称“常州汇想”)。其中,常州汇想新能源汽车零部件有限公司实际为理想汽车与汇川动力合资建立;股权关系显示,李想的北京车和家汽车科技有限...……更多
小米汽车呼之欲出,相关概念股闻声而动
...技、北汽蓝谷。北汽蓝谷主营业务为纯电动乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务,主要产品为整车。近日,公司频现大动作。先是与华为打造的智选车“享界S9”获工信部产品公示,而后又发布公告,将与小米、宁德...……更多
小米汽车销售火热,新能源车再受热议
...现了强大的竞争力。智能电动汽车相较于传统汽车,内部零部件发生巨大变化,有望持续带动增量市场。具体来说,电动化方面,动力总成的改变推动了电池、电机电控等产品的出现,同时续航里程的提升要求轻量化、热管理等...……更多
业务被迫外包,中企在印度遭遇了什么?
...本必须持股超51%;CEO、CFO等重要职务必须由印度人担任;供应商必须是指定的印度企业;分销商也必须是印度本地企业。有分析称,这些规定使中企在印度市场的处境变得更加困难,甚至可以用“竹篮打水一场空”来形容中企的...……更多
塔塔集团接近收购在印度的iphone工厂
...当前,塔塔集团旗下部门“塔塔电子”已经在向苹果供应零部件。今年9月曾有报道称,塔塔集团正与纬创谈判,希望成立一家合资企业,在印度组装iPhone。塔塔集团(टाटासमूह)是印度最大的集团公司,包括7个部门96...……更多
报道称苹果寻求在印度生产iPhone16系列手机电池
...手机产商都密切关注着印度市场,苹果在印度寻求扩大其零部件制造业务由来已久。此前,塔塔集团收购了威创公司的iPhone制造厂,成为印度首家生产iPhone的公司,还在泰米尔纳德邦的霍苏尔工厂为苹果公司生产 iPhone 的外壳等...……更多
科技巨头逐鹿印度,荣耀也要分一杯羹
...开了谈判。更重要的是,芯片、面板、电池等核心组件的供应商也跟随苹果、三星的步伐南迁印度,在印建立本土化供应链不再是遥不可及的梦想。重返印度,可以看作荣耀针对海外市场的一盘大棋。这盘棋还要很久才能下完,...……更多
小米汽车招聘增程系统工程师 这是要推增程车型?
...责增程系统的设计开发和试验验证;负责推动增程系统内零部件的详细设计和工程开发工作;负责供应商研发能力和方案的评审,协助供应链完成定点;负责推动供应商按要求完成增程系统的开发、验证、验收等工作;以及负责...……更多
雷军投资的这些企业,或将迎来风口
...者是未来小米汽车能否在汽车赛道站稳的关键。看变化:零部件投资占比提升在2021年9月,《赛博汽车》曾经梳理了小米在汽车领域内的投资布局,涉及新势力主机厂、三电、智能传感器、芯片、自动驾驶解决方案、智能座舱等...……更多
“这是印度的损失”!印媒:中企放弃在印3.3亿美元投资计划
多家印媒近日报道,苹果的中国供应商立讯精密更改此前3.3亿美元的投资计划,放弃在印度投资设厂,“这是印度的损失”。立讯精密公司被一些媒体称为“苹果代工之王” 资料图立讯精密公司创立于2004年,总部位于广东省东...……更多
...车不时穿梭其间。在小米汽车工厂门口等待拜访对接人的零部件供应商张海(化名)向记者透露,小米汽车一期工厂内四大制造工艺(冲压、焊接、涂装、总装)车间均已建好,已开始小批量试生产,生产好的车都停放在总装车...……更多
机构密集调研小米汽车概念股!龙头5天3板,近一个月接待量居前热门股名单来了
...为12家和3家。具体来看,海泰科主营汽车注塑模具及塑料零部件的研发和生产。公司3月21日披露投资者关系活动记录表时表示,公司产品已广泛应用于长城、长安等国内主流自主品牌,以及理想、小鹏、问界、小米等新能源汽车...……更多
“嗓子已经喊哑了!”实探小米汽车线下门店,人流爆棚,进店需预约!
...能,伴随后续车型矩阵完善,小米汽车有望加速放量,其零部件供应商将获益。据统计,目前已有超过60家上市公司披露了与小米汽车的供应关系。A股市场上,3月25日,小米汽车概念表现强势,津荣天宇“20cm”涨停,中捷精工...……更多
要成小米首位车主,魅族抓紧「上车」
...到B样测试阶段。B样测试阶段是指魅族汽车已经开始测试零部件和系统是否达到设计要求,之后就可以进行路试和市场评价测试。在汽车行业里,A样、B样、C样分别代表车辆在生产和销售过程中的不同阶段。A样是指在整个开发过...……更多
富士康造车,胜算几何?
...海”塔塔集团。印度虽然有100多家手机生产公司,但手机零部件仍然从国外进口,塔塔集团找寻到了商机,投资500亿卢比,在泰米尔纳德邦建立了一家新工厂,并且推动其成为印度本土第一家iPhone零组件企业,具体业务是为iPhone...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
...、酷狗音乐、瑞声科技、耐世特汽车系统、采埃孚(汽车零部件供应商)、布雷博(汽车制动器系统供应商)、麦格纳(汽车零部件供应商)、普利司通(汽车轮胎供应商)等公司都将参加。需要注意的是,此次发布会不会发布...……更多
宁德时代成为“宁王”背后,新链主崛起
...中,供应链也在变化——以前企业要大量购买外国生产的零部件,而现在越来越多的零部件都由中国企业自己生产。随着行业相对竞争优势的建立,海尔开始去海外投资,在全球范围内整合不同的研发、设计和生产资源,甚至收...……更多
郭台铭赌输了!印度巨头开始出手,富士康时代或将终结
...,然而塔塔集团高管却高调宣布:未来5年塔塔将向移动零部件、半导体业务投资900美元,不难发现塔塔集团是胸有成竹!正是如此,一些外媒表示:富士康时代或将结束!关于此事,大家怎么看? ……更多
...率。只有与供应商密切合作、统筹联动,制造商才能实现零部件及时供应,避免造成生产延误,同时供应商也可合理安排生产和库存,降低库存成本和运输成本。应根据业务需要,删减整合无效环节,规划高效的业务流程,打造...……更多
雷军和余承东决战2024:困难、压力、All in
...商的产品初期良品率未达到大规模量产的要求,导致某些零部件及软件拖了生产的后腿。对于汪严旻口中的“某些零部件及软件”,业内猜测纷纷,一方面把问题指向华为,认为华为自研的芯片产能供给不足,导致智界S7缺少芯...……更多
印度产业经济发展的思路是什么?
...车、空气净化器,还是大疆的无人机,产品中很多高质量零部件都是来自“果链”中的制造商。所以在2014年,印度就提出了“分阶段制造计划(PMP)”,目的是通过高关税,让企业不得不将工厂逐步转移到印度,从组装到配件再到...……更多
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