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【地评线】东湖评论:“三线”并进,助力新能源车跑出加速度

类别:科技 发布时间:2024-04-15 18:41:00 来源:荆楚网 (湖北日报网)

近日,小米新车SU7一经发布便引来万众瞩目,小米的入局迅速激活了汽车市场的“一池春水”,带来了“鲶鱼效应”。为了迎战,各大车企纷纷打出降价牌。4月以来,诸多车企推出一系列促销活动,既有置换补贴,也有现金优惠,价格战愈演愈烈。

诚然,价格战降低了消费者购车门槛,提升了车辆销量,但也压缩了行业利润,降低了经销商和二手车市场收益,并对上下游产业链存在不利影响。为了长期可持续发展,各车企不能一味跟风盲目降价,还应“三线”并进,在科技创新、服务水平、供应链管理上下功夫。

聚焦科技创新,实现技术突破。车企应以创新平台聚合力,以数字赋能提质效,以产品迭代促升级,锚定新能源汽车发展的瓶颈和痛点,加大研发投入,不断降本增效,提高产品竞争力和市场占有率。还应和高校、科研院所加强合作,整合各方优势,充分发挥企业的市场活水优势、高校的学科优势、科研院所的平台优势,推进产学研用融通发展,跑出深化创新加速度。相关部门应出台支持性政策、激励性政策,积极推动车企创新主体地位建设和关键核心技术攻关,提升科技创新整体效能。

紧盯市场动态,做精做优服务。坚守“服务至上、用户至上”的理念,秉承与用户共创、共建、共享的宗旨,实现和用户双向奔赴。建立全生命周期的服务体系,提供维修保养、故障排除等一站式服务,实现服务流程规范有序、全面高效。加强员工培训和管理,确保售后服务人员熟悉所需的专业知识和技能,耐心高效处理车辆故障和维保问题。聚焦数字赋能,推广线上服务,如在线预约、线上咨询等,提高服务的针对性和便捷性。定期进行客户回访和满意度调查,收集汇总客户反馈意见,总结分析、精准施策,及时改进优化产品和服务,着力提升用户满意度和忠诚度。

优化供应管理,实现资源整合。供应链管理是新能源汽车行业的生命线,关乎制造商的产品质量和生产效率。只有与供应商密切合作、统筹联动,制造商才能实现零部件及时供应,避免造成生产延误,同时供应商也可合理安排生产和库存,降低库存成本和运输成本。应根据业务需要,删减整合无效环节,规划高效的业务流程,打造以互联网为基础的信息交换系统,实现供应链各环节信息畅通。通过数据共享,制造商与供应商可共同开发新的零部件和技术,不断改进产品设计和生产工艺,提高零部件质量。推广新能源汽车物流标准化模式,采用统一的包装和运输模式,实现自动化、编码化,减少配送时间,提高物流效率。

相信在科技创新、服务水平、供应链管理三驾马车的牵引下,新能源汽车行业必将进一步释放发展潜力,为全球绿色转型做出新贡献!

稿源:荆楚网(湖北日报网)

作者:汪俊涵(宜昌五峰)

责编:丁楚风【责任编辑:何青】

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快照生成时间:2024-04-15 20:45:21

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