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汽车零部件供应商巨头博世将全球裁员5500人:超一半都在德国
...23日消息,据德国金属工业工会(IG Metall)声明称,汽车零部件供应商博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位。博世发言人证实,该公司将在全球裁员5500人,其中包括德国裁减3800个岗位,“汽车行业正面临严...……更多
华为猛攻,全球最大汽车供应商撑不住了!裁员上万人
...地位。在华为等中国企业的猛攻之下,欧洲多家顶级汽车零部件纷纷进行大裁员。就连全球最大的汽车供应商——德国博世都撑不住了,利润率下滑,不到一年时间先后裁员三次,合计裁员上万人。中国汽车工业的机会来了,弯...……更多
汽车零部件巨头大裁员:电动化转型下打响生存之战,谁能成功逆袭?
2024开年,跨国汽车零部件巨头的裁员计划引发行业广泛关注。据了解,博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土;采埃孚或于未来六年内在德国累计裁员1.2万人;法雷奥将在全球范围内裁员1150人,其...……更多
...都扛不住了!车东西11月5日消息,据外媒报道,德国汽车零部件巨头博世宣布将在德国工厂裁员7000人。▲外媒报道博世集团即将裁员7000人博世集团曾在2023财年取得了5%的利润率,同时确认下一阶段利润率要达到7%。但是据博世...……更多
全球第一汽车零部件供应商博世血裁7000人
...世第4次计划裁员了。而几乎就在博世宣布裁员的同时,零部件巨头舍弗勒和米其林,也双双宣布关闭欧洲工厂,准备裁员。寒气,正在整个欧洲汽车工业蔓延…...传统汽车中心,危险危险危险。全球第一Tier 1血裁7000人博世CEO斯...……更多
史上最大裁员!5家就裁了3.15万人,欧洲汽车零部件怎么了?
裁员危机,正在欧洲汽车零部件供应商中加速蔓延!据华尔街日报报道,法国最大的汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)在2月20日表示,计划开展为期5年的新“EU-Forward”计划(欧洲先行计划)。作为计划的一部分,佛瑞亚计划未...……更多
跨国汽车零部件巨头都扛不住了!继博世后 法雷奥宣布裁员1000人
快科技11月29日消息,欧洲跨国零部件巨头公司近期纷纷宣布裁员降本,继博世后,法雷奥也宣布了裁员计划。据报道,法国汽车零件供应商法雷奥11月28日证实,公司将在法国、波兰、德国和捷克等欧洲多地裁员约1000人,并关...……更多
放弃激光雷达后:全球第一汽车零部件供营商博世败退电机
...增速也比较慢。其进一步透露,现在已经有客户推迟电车零部件订单了。由于现有产能需求减少,以及市场预期不乐观,因此博世关厂的同时,还会考虑进一步裁员。这一幕,很难不让人想起博世去年此时,在激光雷达的受挫。...……更多
这家宝马、奔驰的供货商,黄了
...024年上半年,有约20家年营业额超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请破产,较去年同期增长了60%。这一数据来源于专注于德国本土工业破产重组的咨询公司Falkensteg。而在此之前,多家德国头部汽车零部件供应商已经开启...……更多
德国汽车业陷入困境,最大零部件供应商博世将裁员5500人
当地时间周五,德国汽车零部件供应商博世表示,计划在未来几年裁减汽车部门多达5500个工作岗位,这是德国汽车业遭遇逆风的又一个迹象。博世发言人声称,该公司将在全球裁员5500人,其中将在德国裁减3800个岗位。该发言...……更多
竞争力下降、大规模裁员!汽车供应商巨头集体过冬
1月19日,常年稳居全球汽车零部件供应商头把交椅的博世集团,宣布在2026年之前裁员1200人,其中950人的裁员份额定在德国本土。较为出乎外界意料的是,以火花塞起家的博世并未将裁员重点聚焦于传统的内燃机领域,反而是负...……更多
零部件巨头又裁员!去年刚开掉7000人:又有3000人饭碗不保
是的,零部件巨头又要裁员了。大陆集团刚刚宣布,计划在2026年年底前再裁减约3000个工作岗位。去年2月,大陆就宣布了一项大规模裁员的重组计划,在全球范围内裁员超7000人。如今又宣布新一轮裁员,也意味着更多的员工丢...……更多
降本30亿!某汽车集团大裁员
2月14日,德国汽车零部件制造商大陆集团对外宣布,为了加强汽车集团业务竞争力,提高汽车部门的研发效率,将启动裁员计划。据早前官方透露,汽车业务将裁撤1750个研发岗位,同时大约5400个行政管理岗会进行精简优化,合...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
... 2009 年就是全球生产汽车最多的国家,但当时还没有一家零部件公司的营收挤进全球前十。这个局面,一直到前年才被打破。2021 年,动力电池公司宁德时代成为了全球营收第七的汽车供应商。汽车向智能电动车进化,车企在重...……更多
汽车零部件巨头采埃孚加速裁员:提前4年裁掉2900个岗位
快科技7月24日消息,据报道,跨国汽车零部件供应商采埃孚正在加快裁员进程,原定于2030年完成的2900个工作岗位裁撤计划,将提前至2026年前完成。报道称,该裁员计划主要针对采埃孚位于德国的萨尔布吕肯工厂,目前该工厂...……更多
博世徐大全:在新领域,我们做好了烧钱研发的准备|36氪专访
汽车产业的每一处震荡都首先传递给了零部件巨头博世集团。例如2021年开始的芯片荒期间,有车企董事长到访博世,结果只拿走上百块ESP(车身稳定系统),仅够汽车工厂半天生产,但这实际上已经是博世努力匀出来的份额。...……更多
...括英国最大银行劳埃德银行、欧洲软件巨头SAP、德国汽车零部件巨头博世、美国连锁百货公司梅西百货、美国电商巨头易贝、花旗银行、微软等在内的多家巨头宣布裁员。此外,根据裁员统计网站Layoffs.fyi的数据,今年1月份,已...……更多
...化智能化转型带来的成本激增等多重因素冲击,德国汽车零部件供应商正面临危机,企业大规模裁员箭在弦上。到2030年,采埃孚预计在德国将累计裁员1.2万人。博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土...……更多
裁员潮席卷全球汽车业 欧洲成重灾区
...,以削减成本并扭转低迷的盈利局面。而在7月底,德国零部件巨头采埃孚也宣布,预计将在2028年底前,将其德国员工人数从目前的5.4万人,逐步削减1.1万-1.4万人。据记者不完全统统计,最近一段时间内,有近20家主机厂及供应...……更多
...产业链,包括奥托立夫、安森美、固特异、佛瑞亚等汽车零部件巨头纷纷加入其中。数以万计的员工离开汽车行业,让这阵寒风显得格外冷冽。裁员年年有,今年特别多据彭博社报道,大众汽车集团与工会领导就一项价值100亿欧...……更多
新年刚过,欧洲供应商就迎来裁员潮?
...场里的新一轮裁员潮又来临了。2月19日,法国最大的汽车零部件制造商「佛吉亚」宣布将在未来五年内裁掉13%的欧洲员工,据了解,该公司主要生产汽车座椅、仪表盘等制品,是大众、福特、Stellantis等欧美车企最常用的汽车供...……更多
奔驰车标供应商宣布破产,德国汽车业深陷寒冬
...12个月收入将下降。欧洲汽车供应商协会统计,2024年欧洲零部件制造商已宣布裁员5.33万人,其中大部分在德国,这个数字比工厂停工、门店关闭的新冠疫情期间还要多。博世、采埃孚作为全球第一第二大汽车供应商,都已公布...……更多
海外汽车业迎来“大洗牌”
...,特斯拉股价下滑20%,市值减少约1500亿美元。压力传给零部件企业在电动化的转型中,整车企业实现盈利仍有困难,这一压力也传导给零部件企业。罗兰贝格在全球零部件供应商最新研究报告中称,多重因素影响下,零部件供...……更多
“特斯拉依赖症”
...来,中国汽车工业想要做大做强,势必需要更多国产汽车零部件企业星夜兼程走在前面。激流勇进过程中,一些典型现象也需要及早正视,以免重蹈他人覆辙。比如以拓普集团(SH:601689)为代表的“特斯拉依赖症”,已经Loading到40%...……更多
刚刚,三大巨头同时宣布:裁员超1.4万人
铅笔道作者丨直八最近,三大汽车零部件巨头几乎同时宣布:裁员。这个现象很值得关注。首先是采埃孚,宣布裁员1.2万人,这相当于其德国总员工数的1/4。值得注意的是,这是一项长期裁员计划,将在2030年前完成。据部分企...……更多
...要通过博世、联合电子、大陆、博格华纳等全球知名汽车零部件供应商,进入到大众、宝马、奥迪、通用等全球知名汽车品牌的供应链体系。合兴股份此次计划在德国建设生产基地,是基于业务发展及战略规划的需要,深度参与...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...放弃造整车,而是选择做汽车解决方案供应商,并给出了零部件、Hi、智选车三种模式,主要原因可能在于造整车的风险太大。要知道,时至今日全球新能源汽车业务盈利的车企,只有比亚迪、特斯拉、理想三家,威马、拜腾等...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...有一次实现“电池自由”的机会。2008年,全球最大汽车零部件供应商博世曾与三星SDI 50:50合资成立了电池公司SB LiMotive Ltd.,博世负责Tier 1层面的系统集成,而三星则类似于Tier 2,负责电芯研发。SB LiMotive的起点非常高,有博世...……更多
德国零部件企业艰难“渡劫”
...Recaro Automotive可被视作最近一段时间以来,多家德国汽车零部件企业走向破产的一个缩影。记者了解到,受欧洲经济疲软、通胀高企、汽车电动化智能化转型带来的成本激增等多重因素冲击,德国汽车零部件供应商正面临危机。...……更多
博世中国操刀138年以来最大结构性变革:全栈、全球
...是汽车产业百年未遇之大变局。作为持续经营百年以上的零部件巨头,博世集团的组织变革具有划时代的意义,表明汽车领域的转变经历过萌芽期、导入期,进入快速成长期。谋定而后动,向来是成熟企业面对市场变化的常用策...……更多
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快科技2月21日消息,据报道,2月20日,汽车之家大股东与海尔集团子公司完成交易。当晚,汽车之家新任CEO杨嵩在给汽员工的全员信中表示
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大衣哥:希望社会忘掉朱之文
2月21日消息,据媒体报道,近日,被网暴的农民歌手“大衣哥”朱之文决定拿起法律武器,以侮辱诽谤为自诉案由,将网暴者起诉至法院
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离婚跟拍师1800一次 摄影师:捕捉悲伤比捕捉欢乐要难
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