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...一项价值600亿匈牙利福林(1美元约合345匈牙利福林)的电动汽车补贴计划,用于推广普及电动汽车。根据匈牙利政府的电动汽车补贴计划,未来两年半,政府将投资300亿匈牙利福林在全国公路网建设170个大容量充电站,另外的30...……更多
匈牙利汽车经销商协会主席:滥用保护主义不利于欧盟发展电动汽车产业
近日,就欧盟对中国电动汽车加征关税一事,总台记者对匈牙利汽车经销商协会主席加博尔进行了专访。加博尔表示,欧盟此举是滥用保护主义,凸显了其电动汽车产业的发展滞后。欧盟应该意识到,只有与中国进行协商和合...……更多
欧洲头条丨欧盟对华电动车加征关税将沉重打击欧洲竞争力
...盟委员会无视成员国和欧洲大型车企的意见,执意对中国电动汽车企业加征关税,再次沉重打击了欧洲大陆的竞争力,不符合欧盟和欧洲汽车制造商的利益,“她把欧洲带入了一场必败的战争”。匈牙利国家经济部工业事务副国...……更多
本文转自:衢州日报欧盟近期突然启动针对从中国进口电动汽车的反补贴调查,引发各方强烈反响。日前,中国汽车工业协会发文表示,欧盟以所谓“公平竞争”为理由,试图限制中国电动汽车在欧盟的发展,是严重的保护主...……更多
欧盟对中国电动汽车加35%关税:宝马、匈牙利等反对 滥用保护主义不利发展
...科技10月5日消息,欧盟最新公布的情况是,对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。这也意味着,在原有10%的关税基础上加征的最高35.3%的关税。对此,宝马集团方面回应称,“4日的投票结果对欧洲...……更多
在匈牙利感受动力满满的中国新能源汽车
...20公里的小镇比奥托尔巴吉,舍赖吉·蒂博尔驾驶的蔚来电动汽车时常引起当地人注目。舍赖吉是蔚来能源欧洲工厂负责人。他告诉新华社记者,蔚来汽车不仅给欧洲带来了电动汽车,更重要的是带来了先进的换电站技术。蔚来...……更多
欧盟,成为最大输家
...吵得沸沸扬扬的是,欧盟拟从7月4日起,对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最高加征38.1%。而欧盟给出的理由是中国电动车价值链受益于不公平补贴,这对欧盟的电动汽车造成了经济损失的危害。然而,欧盟各国的车...……更多
欧盟对中国电动汽车加征关税案即将表决之际,中国商务部部长王文涛访问欧洲,9月19日与欧盟委员会(以下简称“欧委会”)执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。外交部...……更多
...各界人士强烈反对,当地时间10月29日,欧盟公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的反补贴税。欧盟对从中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税开始生效。对此,总台记者...……更多
10国对华出手,中方枪打出头鸟,法国被狙击,欧尔班问责冯德莱恩
...票赞成、5票反对、12票弃权的结果,表决通过了针对中国电动汽车加征反补贴关税的提案。其中法国、意大利、荷兰、波兰等10国对该草案投下了赞成票,只有德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克5国投反对票。原本如...……更多
中新社北京6月27日电 (记者 李晓喻)欧盟宣布对自华进口电动汽车征收反补贴税影响仍在发酵。北京学者27日指,欧盟此举犹如“内战”,将损害自身产业发展。对外经济贸易大学国际经贸学院教授崔凡在当天中国宏观经济研究...……更多
...华社记者 宿亮 张紫赟 曹筱凡德国汽车制造商大众与中国电动汽车厂商小鹏汽车联手造车,梅赛德斯-奔驰将在中国投产新的电动车型,宝马去年在华纯电动汽车交付近10万辆……在新能源汽车领域,越来越多海外汽车巨头选择与...……更多
...。两国在贸易、投资、金融、基建和物流、化工、通信、电动汽车等领域合作亮点频出,硕果累累,10年间双边贸易额更是实现了79%的增幅,超过了其他欧盟成员国的贸易增长水平。中匈双边贸易克服地缘政治、能源危机、全球...……更多
石墨负极本地生产困难,比亚迪匈牙利工厂或放弃自建电芯产能
...在匈牙利塞格德工厂生产电池电芯,从而供应工厂生产的电动汽车,但公司最终决定,从中国运输动力电池电芯到塞格德。日前,据匈牙利媒体报道,比亚迪目前的计划,是将从中国进口的电池电芯在塞格德工厂组装成电池模组...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...从中国那里学到一些东西,毕竟中国几乎是从零开始建起电动汽车产业的。中国电动汽车制造商在设计和制造方面取得了重大进展,通常是借鉴其它地方发明的技术和流程,然后对其进行改进。”2024年6月3日,美国《纽约客》周...……更多
土耳其:只要在土设厂,就免关税?网友:中国电动车进军欧洲!
...论过,土耳其官方才发布《公报》,宣布对从中国进口的电动汽车整车加征40%的关税。由于之前土耳其对我们的电动车已经加了10%的税,现在又把税率提高了40%,相当于收了我们50%的税,当时外界一片骂声。2023年的安纳托利亚...……更多
...集团便对外发布了关于参与发起设立智能网联新能源汽车产业发展基金的公告。广汽集团在公告中称,通过设立的产业发展基金向具有良好成长性的汽车产业链上下游项目进行投资,打造覆盖产业链上下游、兼顾面向产业落地和...……更多
豪赌中国不敢反制?欧盟传出爆炸性消息,关键时刻,德国临阵倒戈
...10月4日报道,欧盟委员会4日发表声明称,对中国制造的电动汽车加征最终关税的提议已获得欧盟成员国的“必要支持”。据欧盟外交官说,10个国家支持加征关税,但包括德国和匈牙利在内的5个国家投了反对票,12个国家弃权。...……更多
...经贸纽带。除新能源整车外,中国还从国外大量进口高端电动汽车的灯具、刹车系统、轮胎、减震器等零部件。中国的出口也包含大量外资企业产品,2023年特斯拉一家企业占了中国新能源电动车出口的28.6%。一些国家渲染的所谓...……更多
汽车新世界需要持久“鲇鱼效应”
...飞从0加速到100公里/小时,只需3秒。不久前,在一款国产电动汽车的发布会上,公司负责人将它的加速性能和保时捷对标。有西方媒体评价:中国电动汽车正在设立新的速度标准——不管是行驶速度还是在全球市场拓展速度。1...……更多
欧盟对华电动汽车加征关税被多方反对!中方:将采取一切措施捍卫中企合法权益
...源:环球时报6月12日,欧盟委员会披露了对从中国进口的电动汽车征收的临时关税水平,中国车企最高或面临38.1%的关税。自2023年10月起,欧盟宣布对自中国进口的电动汽车开展反补贴调查以来,在中欧引发巨大争议。在欧盟对...……更多
...件、汽车动力电池等六大板块。欣旺达于2008年开始布局电动汽车电池业务,以电动汽车电池系统(电芯、模组、BMS和PACK)为产品核心,经过十多年稳健蓄势,现已进入国内外知名车企业供应链,客户群体涵盖理想、东风、柳汽...……更多
推动清洁能源合作 共谋绿色发展之路
...组。本报记者 黄炜鑫摄今年1月,中国车企长城汽车旗下电动汽车欧拉好猫在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线,成为泰国首款本土量产的纯电车型,将加速泰国汽车行业电气化转型。图为该制造基地的生产车间内,工人在...……更多
最高超38%,欧盟蛮横挥起加征关税大棒
...2日,欧盟委员会发表声明,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收高达38.1%的临时反补贴税。照此标准,其每年将征收关税将超过20亿欧元,或引发与中国的贸易战。按照世界贸易组织(WTO)规定,中国有4周时间,针对欧盟...……更多
在欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案之后,包括奔驰、宝马、大众等在内,多家欧洲车企重申反对立场。那么,对华电动汽车加征关税,可能会如何影响欧洲自身的汽车制造业?国家发展改革委宏观经济研究院经济研究...……更多
开放合作、互利共赢、共同发展 中国制造凭借“硬实力”带动全球经济发展
...车制造商在西班牙巴塞罗那自由贸易区签署了在当地生产电动汽车的协议,标志着中国汽车制造商首次走进欧洲设厂。这间位于巴塞罗那的汽车制造工厂原本属于一家日本车企,年产能约20万台。2021年关闭时,一度导致2000多名...……更多
公开唱反调?欧洲多家企业为何反对欧盟对华电动汽车制裁
欧盟成员国代表4日投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。该决定一经公布,便遭到德国多家车企和舆论的明确反对。德国多家车企及舆论为何会反对欧盟...……更多
中方接连反制见效?欧盟做出“让步”,计划下调对中国电动车关税
...里获得更多信息后,欧盟“略微”修改了对从中国进口的电动汽车的拟议关税。这个“略微”的程度有多少呢?最多也不超过0.5%,不到个位数。之前的措施是,对比亚迪加征17.4%的关税,对吉利汽车加征20%的关税,对上汽集团加...……更多
你敢加税,我就撤资!中方大量订单转移俄罗斯,欧盟彻底破防!
据央视新闻报道,欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示,投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员的必要支持。匈牙利总理持反对意见,认为欧...……更多
中国电车,出海当炮灰
...市场,欧洲市场无疑更具有重要地位。中国向欧洲出口的电动汽车数量不在少数。根据海关总署统计数据,2023年中国向欧盟出口了48万辆纯电动乘用车,占中国电动汽车总出口量的45.1%。 欧盟设置的关税障碍,对中国品牌而言...……更多
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
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一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
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吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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