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为什么我觉得,华晨宝马们要变成历史的眼泪了?
...会分成几个阶段,慢慢取消:2018 年后,生产特种车辆和新能源车的企业能不受股权限制;2020 年后,做公交、大巴这种商用车可以不受限制;2022 年开始,所有乘用车限制解除,谁想来造都可以!直接就是一波版本的大更新。车...……更多
从看得见、摸得着的“具身智能”到重研发、受青睐的“新质生产力”,探访2024中国工博会
...记者在现场看到,工业自动化、置数控机床与金属加工、新能源与智能网联汽车、机器人等各领域重磅展品悉数亮相,展示了中国新型工业化高质量发展的核心技术,为产业转型升级提供示范样板。看得见、摸得着的“具身智能...……更多
豪车失守下的经销商
...模。其中,合资品牌燃油车终端价格已基本见底,同时,新能源车的分流效应则让豪华车价格失守。近日,北京商报记者走访发现,目前一二线豪华品牌车型售价“放水”已属常态,经销商零利润甚至赔钱卖车。相关数据显示,...……更多
没人记得高合
自从新能源产业在中国遍地开花,乱象丛生就是我们最开始能看到的光景。几个月的时间,你就能看到一家车企从成立到倒台,看到一个个意气风发的创始人在败掉数十亿融资,最后败走国外。尽管到了今天,行业终于从无序...……更多
本文转自:每日商报巅峰对决新能源车特别报道歧路还是出路商报记者 胡建国被暂停的造车计划2023年年底,比亚迪全球汽车销量突破300万辆,一举超越特斯拉,成为全球最大的新能源汽车生产商,引来国内外的诸多关注。正当...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...下调超过10%,以创下历史新低的售价“率先发难”。众多新能源车企选择接招,引发了一轮降价的连锁反应。3月份,降价“战火”烧到了燃油车领域,随着湖北省政府联合东风汽车开启的购车补贴政策落地,“12万买东方雪铁龙...……更多
要复产?新“三菱EVO”定妆照曝光,外观经典,新增混动系统
...当下网友们的审美,而且混动引擎的加入也能契合到目前新能源汽车的发展,所以即便是复产也是无可厚非的。只是官方并没有做任何解释,所以至于未来是否会复产,目前还没有准确的消息。 ……更多
入主东南、牵手小米,奇瑞真的要“不客气”了?
...万块的“智米汽车”可能要来了。据相关媒体报道,奇瑞新能源iCAR将与小米生态旗下的智米科技联手合作,研发一款纯电风格SUV。这个消息早在去年11月份就有传出,称智米汽车将作为一个独立运营项目推进,定位是10万级别的...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
...车增长速度相当快速。根据统计,已经累计拥有1900万的新能源汽车,但是这段时间电动汽车的风向有些变化。首先是特斯拉在美国的销量开始下滑,并且首次出现了市场占有率往下走的情况。而丰田章男更表示电动汽车不行是...……更多
广汽日野:一手好牌打的稀烂,靠新能源翻盘有点悬
...股89.72%,成为广汽日野最大的股东,进而依托广汽集团在新能源领域的实力,推动广汽日野向新能源转型。 未来,广汽日野将聚焦新能源三电、氢燃料电池、自动驾驶等核心技术研发能力的持续提升,结合新能源商用车智能座...……更多
...的《新建纯电动乘用车企业管理规定》和工信部颁发的《新能源汽车准入规定》(简称“准生证”)。关于小米集团是否已经获得了这两项资质尚未有定论。虽然有些人声称其已获得了发改委的资质,但并未确认是否已经通过了...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀起新一轮新造车风潮,与此同时,威马、恒驰、天际和广汽三菱等新旧势力黯然退场,激烈的市...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...买国产车的答案。这种问答结果呈现到现实里,就是如今新能源大旗高举之下,合资衰自主品牌盛的现况。2023年自主品牌乘用车市场份额为52%,12月份占比高达58.2%,直逼60%大关,合资品牌市占率每况愈下,这是从前自主品牌还...……更多
大面积下跌!汽车港股包揽前四,“出海”难救众泰 | 涨跌榜Vol.229
...恒生指数翻红。分板块来看,五大板块全线收跌。其中,新能源&智能化板块跌幅超过4%,乘用车、零部件和商用车板块跌幅接近3%,经销商板块收跌近2%。 以下,《汽车K线》详细介绍版块情况。乘用车:华晨建议派息获大涨...……更多
独家丨反倾销调查新进展,多车企收到欧盟问卷
...投资,其核心还是为了中国市场,他们不仅考虑到中国在新能源、智能网联方面的市场先发优势,同时也为了适应中国未来可能的法规和供应链需求。”中国汽车工业协会副秘书长李邵华曾对财经汽车(ID:caijingqiche)表示:德国...……更多
在今天的汽车市场里,无法在新能源汽车市场立足的品牌、乃至于车系,都将会失去未来。合资汽车三大车系里销量最高的曾经是日系汽车,现在却追着美系汽车的市占率开始下滑,原因正是整个日系汽车品牌集群都无法打开...……更多
三菱2023款1.5tcvt两驱风范版5座指导价17.28万
...国人汽车消费理念已经发生了巨大的变化,更青睐于自主新能源汽车,同时其他合资品牌在持续拉低价格门槛,无形之中把新欧蓝德的亮点给抹杀了。借鉴一下特斯拉、宝马吧,只有舍得降价,三菱才有一线希望救活欧蓝德。 ……更多
...来,中国汽车市场的数字化不断加速,尤其是蓬勃发展的新能源汽车市场表现亮眼,我们必须跟上节奏。”习安伦说。“新能源汽车的发展也给汽车厂商带来了新的风险。”习安伦认为,生产新能源汽车所需原材料、采购流程、...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
...推进IONIQ(艾尼氪)电动品牌的同时,与北汽集团强化在新能源汽车方面的合作。这能否提升现代品牌的年轻化定位并追回其在新能源市场落下的“功课”,值得业界关注。 现代品牌在中国市场走到今天,各方面的原因有很多...……更多
华晨新日i03蜜桃青果版用车成本怎么算?一起来看看吧
...后期的养护费用将会成为日常开支的重要组成部分。对于新能源车而言,最主要的养护费用就是保险费用、充电费用和保养费用了,把这部分费用算清楚,基本就能大致确定未来每年在车上面要花多少钱了。今天我们要计算的是...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...、需求的全链路产业闭环。这一幕与十年前我国决定开创新能源汽车赛道颇为相似,或许外界对此存在不解和疑问,却是当地行业巨头提出的破局之道。海外车企的“在一起”一年前,在中国汽车行业有人提出疑问:什么才是中...……更多
合资车企将会走向何处?
...能实现合资企业的可持续发展和长期成功。 有人说,在新能源汽车时代,外资车企想在中国及全球进一步发展,“中国血统”不可或缺。其中最重要的一点就是,中国在新能源汽车领域拥有一定的技术优势和创新能力,外资企...……更多
新能源汽车:在“偏见”中持续进化
3月24日,在2024南京国际新能源汽车展上,一辆用于静态展示的极氪品牌汽车突然启动撞向观众,造成现场5名观众受伤,相邻展台车辆受损。“出事又是电动车!”“车展上都能出事,那是不是平时风险更高?”……一时间,新...……更多
手握700多亿现金,长安汽车离成功“断奶”还有多远?
...管理机制等方面展开合作。“香格里拉”计划加速推进在新能源和智能汽车领域,只有把“三电”关键核心技术掌握在自己手里,才能在愈发激烈的竞争中掌握主动权。在本届广州车展上,长安汽车发布电池品牌——长安“金钟...……更多
任泽平:小米很有机会成汽车产业第二个百年进化的新一代推动者
...推动者。”任泽平称:点燃希望2024十大经济预测,我对新能源汽车和AI的大势进行展望,未来新能源和AI智能产业结合,最大的机会在哪里?过去一百多年,汽车产业共出现了三次重大的产业变革浪潮,每一次浪潮都会催生最杰...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...件的原因有了较为直观的认知。尽管他们口头上曾对中国新能源汽车技术持怀疑态度,试图贬低后者在智能座舱等领域的创新能力。但实际行动上,嘲讽中国新能源汽车“只能排列智能手机图标”的索尼本田(索尼和本田合资公...……更多
广汽集团三季度营收360.69亿元 “两田”转型崭露头角
...集团表示,在中国汽车市场发生深刻变革的当下,集团在新能源赛道上不断提速。作为广汽集团“排头兵”,埃安销量增速几乎翻倍,在此背景下,扩大产能也成为其重要工作。10月24日,广汽集团发布公告称,拟对广汽三菱、...……更多
...3款车型,售价区间为33.58万~40.58万元。据悉,新车基于新能源高端MPV专属平台打造,该平台的资金投入达到5亿元。此外,新车还具备纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬架以及高效能电四驱混动架构,综合运行功率...……更多
...全新动力电池项目正式签约。与之相呼应的是,填补沈阳新能源动力电池产业空白的亿纬锂能储能与动力电池项目,德国最大的发动机设计与研发机构、世界三大权威内燃机研发机构之一的FEV公司,陆续签约落户,助沈阳进入汽...……更多
...然宝马在“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)三大豪华车品牌中新能源领域的表现相对较好,技术水平和产品质量都处于较高水准,但与中国的新能源车企相比,宝马依然存在差距。🔹2024年9月13日,辽宁沈阳,华晨宝马全球首创AI仿...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00