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每年减排二氧化碳343.67吨!国内首艘氢燃料电池动力示范船首航
...比传统燃油动力船舶,预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨。“三峡氢舟1”号能源补给站为位于三峡工程下游杨家湾码头的“中国三峡绿电绿氢示范站”,该示范站是国内首个内河码头型制氢加氢一体站,利...……更多
“氢舟”待过万重山
...国际海事组织2020年的数据显示,全球航运业每年排放的二氧化碳、甲烷等温室气体,已超过10亿吨,该数值接近全球人为活动碳排放总量的3%。若不及时加以控制,预计2050年全球船舶碳排放量将飙升150%至250%,占全球碳排放比重...……更多
...业完成,国际海事组织数据显示,全球航运业每年排放的二氧化碳、甲烷等温室气体已超过10亿吨,该数值接近全球人为活动碳排放总量的3%。若不及时加以控制,预计2050年全球船舶碳排放量将飙升150%至250%,占全球碳排放的比...……更多
从交通到储能,全国这样“玩转”氢能
...,275辆氢燃料电池重卡实现稳定运营,氢能重卡累计减排二氧化碳近10000吨。氢能在交通领域得到快速发展,原因有多个方面,其中之一就是氢燃料电池技术的成熟。氢燃料电池是交通领域中氢能应用最为成熟的部分,氢燃料电...……更多
新能源飞机能否支撑起航空业的绿色未来?
...增加对可持续航空燃料(SAF)的需求和供应,这种燃料的二氧化碳净排放量为零或低于化石燃料煤油的二氧化碳排放量,加快推动航空业的低碳减排。未来,航空业绿色低碳转型路径是什么,以新能源飞机代表的新一代动力系统...……更多
让甲醇汽车加速驶来
...甲醇燃料,每年可减少8000万吨的石油进口,回收1.32亿吨二氧化碳,保障我国交通领域能源安全,助力碳达峰碳中和◆甲醇重卡与LNG和柴油重卡相比,突破燃料需要国外进口保障的能源安全挑战;与纯电重卡比,突破续航里程限...……更多
...作物等生物燃料,也可以是从空气或工业排放物中捕获的二氧化碳制成的合成燃料。与一般航油相比,可持续航空燃料不仅可以为飞行提供动力,而且减少80%的碳排放,且航空公司几乎不需要对飞机进行改装便可直接使用。因此...……更多
...力驱动,污染排放大。据统计,柴油机动力船舶所排放的二氧化碳已经占整个交通运输排放量的12.6%,因此带来的环境问题日益严重。国内内河运输一般以2000吨至3000吨级为主力船型,江苏耀扬新能源科技有限公司针对这类船型...……更多
从新发展理念看潍柴动力上市20年高质量发展特别报道之三:绿色谱写潍柴动力发展新篇章
...机经济性将提升14%左右,每年可节约燃油3100万吨,减少二氧化碳排放量9700万吨。如果按照一辆重型卡车一年跑25万公里来测算,每年可以节省柴油1.2万升,按当前柴油市场价格每升7.7元估算,一年可以为车主节省9万多元。对此...……更多
走进徐州丨徐州经开区:向“新”发力 打造国内一流的新能源特色产业基地
...地输向下游电池片企业。在这里,每10万吨颗粒硅可减排二氧化碳500万吨,相当于减少300万辆汽车一年的排放量。图源:金龙湖发布2021年底,风电领域全球领先的电控整合方案供应商信邦同安集团在经开区落地发展,投资成立了...……更多
...障可再生能源为主的新型电网安全高效运行。发展低浓度二氧化碳捕集利用与储存技术,实现资源化利用并促进经济效益提升。积极探索负碳与碳转化前沿技术,重点培育可能突破的技术点。二是加速升级迭代,推动低碳和零碳...……更多
...著效果非常乐观:“预计启用第一阶段可减少30吨以上的二氧化碳排放,每年为村田无锡生产基地提供超过1798吨新能源运输服务。”在实测可行性效果之后,氢能应用经验有望覆盖村田在中国的全部工厂。从2019年氢能发展首次...……更多
...气7200吨,每天可满足700辆氢能重卡的使用,每年可助力二氧化碳减排8万多吨。“项目投产4个多月来,公司产能逐月增长,这说明氢能应用场景正逐步增加,迁安氢能产业发展效应逐渐显现。”唐山中溶科技有限公司研发总监吴...……更多
我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号完成首航
...比,“三峡氢舟1”号预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨,对加快内河航运绿色低碳发展具有示范意义。据介绍,“三峡氢舟1”号为钢铝复合结构,总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米,乘客定额80人,主要采用...……更多
首份纯电新能源机车碳足迹报告发布(美丽中国)
...车碳足迹报告。系列化新能源机车的研制,可以有效减少二氧化碳和污染物排放,是我国轨道交通装备绿色低碳转型的具体实践。6月28日,中国中车股份有限公司发布7款系列化新能源机车,包括“内燃发动机+动力电池”、动力...……更多
那些生活中“意想不到”的变化,正在拯救我们的未来
...WMO)发布的《2021年全球温室气体公报》称:2021年,大气二氧化碳浓度增幅(约2.5 ppm)高于过去十年平均增幅(2.46 ppm)。也许在你看来,大气二氧化碳浓度增幅只是仅仅高了2.5个单位,但是由于温室气体排放的增加,导致极端...……更多
...计来降低其碳强度。到2030年,国际海运单次运输任务的二氧化碳排放量要比2008年平均减少40%及以上。加大采用可实现温室气体零排放或接近零排放的技术、燃料或能源。作为该战略的一部分,IMO同意在2025年实施某种形式的排放...……更多
这一波新能源行情能走多远?
...,单车最高行驶里程18万公里,加注氢气超过2万吨,减少二氧化碳排放17万吨。10月18日,2024年中国氢能产业大会即将开幕。新能源行业逻辑1、政策端:政策驱动新能源行业增长近期,中国人民银行联合生态环境部等部门发布了...……更多
...原料多元化生产的新路径,节能减排效果突出,每年减排二氧化碳600余万吨、减排二氧化硫500余吨。去年,延长石油集团以榆能化煤油气资源综合利用项目为核心形成的“煤、油、气资源综合利用低碳绿色循环集成创新”项目获...……更多
首批“氢腾”燃料电池重卡交付济南起步区
...每年运行里程5万公里计算,每辆氢能渣土车每年可减少二氧化碳排放46吨,每辆氢能环卫车可减少二氧化碳排放32吨/年。起步区设立氢分布式供能、氢燃料电池汽车应用等多元应用示范区,制定了规模氢燃料电池汽车推广计划,...……更多
...公司实现了100%工业富余能量利用及100%消纳,每年可减少二氧化碳排放1280吨。绿色正成为中车戚墅堰公司的“生态底色”。作为国家级“绿色工厂”,企业的能源消耗同比下降8.8%,万元工业增加值综合能耗同比下降12.5%,碳排放...……更多
...氢运示范项目正式启动,未来5年内,该项目预计将减排二氧化碳超500吨。作为博世集团动力总成业务的在华重要基地,博世汽车系统(无锡)有限公司扎根无锡,于汽车产业赛道“追青逐绿”,先后在锡布局动力总成、汽车系...……更多
...高端石化产业集群。”泉港区政府有关负责人表示。林德二氧化碳有限公司是石化产业的下游企业,这家高科技企业专门从事化学原料和化学制品制造。“公司主要回收二氧化碳尾气,年产6万吨液态二氧化碳产品,相当于再造...……更多
...和冬季采暖。经测算,项目运行后,相当于每年减排500吨二氧化碳。该“零碳氢能服务区”项目通过建立以氢为核心的能源供给体系,实现高速服务区供能低碳化技术路线,对山东乃至全国氢能产业发展具有示范推广的意义。 ……更多
丰田重申电动汽车绝非碳中和唯一途径 多家日本造车巨头发声支持
...缺点,这使得纯电动车目前的减排效果有限。因此,减少二氧化碳排放,必须有多样性的选择,例如替代燃料等。图源:丰田与欧洲汽车制造商不同,日本汽车工业协会成员在碳中和议题上立场较一致。欧洲汽车制造商协会去年...……更多
上汽大通:抢抓机遇主动作为  探索氢能源汽车发展之路
...使用便利性,是今天的充电和换电所不具备的。比如重卡二氧化碳排放量约占整体汽车的47%。其使用里程比家用轿车长很多,每百公里烧的油和电也多很多。这种场景下,重卡或者运行里程比较长的轻型商用车,在未来加氢站普...……更多
...基本来自化石能源制氢,绿氢占比仅为0.4‰,由此产生的二氧化碳排放量超过9亿吨。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》提出不同阶段发展目标:到2025年,基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车辆保有量约5万辆,部...……更多
2022-12-20 20:30多远,时代
航运业减排“盯上”风能
...,整体能源系统效率有望提高6%左右,每艘船每年可减少二氧化碳排放达到3000吨。淡水河谷公司航运技术经理罗德里戈·贝梅洛指出,风力驱动系统将在矿物海运领域脱碳中起到核心作用。目前推进的环保技术试点都能为未来远...……更多
...煤炭、汽油等传统燃料的3倍,且燃烧产物是水,不排放二氧化碳。氢是宇宙中含量最多的元素,大约占据宇宙质量的75%,地球丰富的水资源中蕴含着大量可供开发的氢能,锂镍等矿物资源不可同日而语。氢有气态、液态、固态...……更多
协同联动 加快培育氢能生态圈(图)
...一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,对减少二氧化碳等温室气体排放、实现“碳达峰”“碳中和”具有重要意义。目前,该公司正全力推进示范区建设,加快推广氢能试点应用,持续助力制造业企业转型升级和“双...……更多
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中发天信总部落户成都青羊 研发成果将填补市场空白
本文转自:人民网-四川频道增程式汽车,可以将燃油转换为电力驱动汽车行驶,从而增加车辆续航里程。在eVTOL(电动垂直起降飞行器)上
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