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本文转自:人民网
“三峡氢舟1号”完成首航。汤伟摄
人民网北京10月11日电 (记者杜燕飞)今日,我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心(九码头)完成首航,标志氢燃料电池技术在内河船舶应用实现突破。据测算,与传统燃油动力船舶相比,“三峡氢舟1”号预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨,对加快内河航运绿色低碳发展具有示范意义。
据介绍,“三峡氢舟1”号为钢铝复合结构,总长49.9米、型宽10.4米、型深3.2米,乘客定额80人,主要采用氢燃料电池动力系统,氢燃料电池额定输出功率500千瓦,最高航速28公里/小时,巡航航速20公里/小时,续航里程可达200公里,交付后用于三峡库区及三峡葛洲坝两坝间交通、巡查、应急等工作。该船由长江电力、中国船舶第七一二研究所、长江三峡通航管理局、中国船级社、武汉长江船舶设计院、江龙船艇等单位共同研发建造,是国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船。
业内人士表示,近年来,新能源动力推进技术应用已经成为绿色船舶的重要发展方向,氢能具有无污染、可再生、高效率三大优势,氢燃料电池技术在船舶上应用可实现能源高效、零排放和船舶舒适度提升,是绿色船舶的理想动力推进装置。
此前发布的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》指出,有序推进交通领域示范应用。积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用,推动大型氢能航空器研发,不断提升交通领域氢能应用市场规模。
据介绍,“三峡氢舟1”号能源补给站为位于三峡工程下游杨家湾码头的“中国三峡绿电绿氢示范站,该示范站是国内首个”内河码头型制氢加氢一体站,利用三峡电站发出的清洁电能进行电解水制氢,氢气经过压缩、储存、加注等环节,直接供给氢能源船舶。
“三峡氢舟1号”完成首航。汤伟摄
“三峡氢舟1号”在长江航行。梁强摄
“三峡氢舟1号”在杨家湾至南沱水域进行航行试验。梁强摄
“三峡氢舟1”号航行至绿电绿氢示范站准备进行受氢作业。梁强摄
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快照生成时间:2023-10-11 18:45:03
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