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青藏科考:探明多年冻土区路面病害影响因素及形成机理
...网西宁5月10日电(祁增蓓)“青海省内分布着大面积的多年冻土和季节冻土,未来在多年冻土区必然有很多基础设施的建设需求。”10日,中国科学院西北生态环境资源研究院院长冯起院士说,将第二次青藏科考冻土重大科研成果...……更多
...成 何炳勋2月15日,由国网青海电科院牵头承担的《高原冻土地区输电线路杆塔基础失稳演化机制及防控关键技术》科研项目顺利通过青海省科技厅专家成果评价。该项目由国网青海电科院、中科院西北生态环境资源研究院、黑...……更多
西北研究院俞祁浩荣获首届“全国科创名匠”称号
...工匠精神,攻坚克难、不断进取和超越,始终致力于我国冻土区重大工程冻融灾害的整治、防控关键科技难题的攻克。瞄准青藏铁路、青藏直流输电线路、雅砻江两河口水电站等国家重大冻土工程,服务国家战略需要。围绕冻土...……更多
...推青海道路工程绿色建设与科学养护。自2019年以来,“冻土冻融灾害与重大冻土工程病害”专题科考团队在青藏高原多年冻土区开展了深入调查。针对气候暖湿化背景下,青藏高原多年冻土退化、冻融灾害多发等问题,团队揭...……更多
【新春走基层】我在海拔4630米给青藏铁路“量体温”
...里的桥路设备,而青藏铁路地处青藏高原,路基多为常年冻土,影响多年冻土路基的稳定性的主要因素是路基的冻土变化,冻土退化形成的蠕变形和高温冻土融化形成的路基下沉,将直接影响列车的安全运行,所以需要时刻关注...……更多
口述丨“我们在海拔4000米处攻坚世界性难题”
...特殊复杂环境、筑路材料和路面使用性能,攻克青藏高原冻土路基这一世界性难题。从坐在办公室搞科研,到跑到人迹罕至的青藏高原做调研,身体能适应吗?过去的一年,团队成员用实践证明,我们就是一群属于青藏高原的“...……更多
...称“国网”)青海电科院获悉,由该院牵头承担的《高原冻土地区输电线路杆塔基础失稳演化机制及防控关键技术》科研项目近日通过专家成果评价。据悉,该项目由国网青海电科院等6家单位历时8年联合攻关完成。项目成果已在...……更多
一堂天路上的思政课
...修筑需要近50年,自然是因为其恶劣的自然环境。“高原冻土、高寒缺氧和生态脆弱是青藏铁路建设面临的三大难题。”四朗卓嘎结合眼前的例子给孩子们介绍青藏铁路修筑的困难,“你看,我们的窗外正穿越铁路的高海拔地区...……更多
青藏高原生态保护法草案三审稿提请审议
...强青藏高原生态保护修复和生态风险防控,突出雪山冰川冻土等的特殊性保护要求,对重要雪山冰川实施封禁保护,采取有效措施,严格控制人为扰动;严格控制多年冻土区资源开发,严格审批多年冻土区城镇规划和交通、管线...……更多
守护“天路”的“钢轨医生”:叩诊线路护航春运
...海拔最高、高原线路里程最长、运行环境最为恶劣的高原冻土铁路,也被称为“天路”。图为“钢轨医生”对轨道检查仪检查出的高低进行人工复核。党敏嘉 摄青藏线0公里正是“天路”起点,隶属于湟源线路车间管辖。侯鹏所...……更多
西藏工匠高钱胜:奋斗高原十二载 青春年华护天路
...精神。“一天见四季,十里不同天。”这是青藏铁路多年冻土线路的真实写照。在这样的极端环境下,青藏铁路的路基及附属设施面临着冻害地段冻胀幅度大、线路设备极不稳定、整治后保质期短等多重挑战。高钱胜,中铁十二...……更多
地球正处在五大气候“临界点”触发边缘,或触发“级联效应”
...洲西部冰盖的消亡、热带温暖水域中珊瑚礁的死亡、永久冻土层的大范围融化以及北大西洋经向翻转环流(AMOC)减弱。该报告的主要作者,来自英国埃克塞特大学的蒂姆·莱顿(Tim Lenton)教授表示,触发一个气候临界点可能对...……更多
...;深化地表基质调查,启动黄淮海产粮区、青藏高原多年冻土区等地表基质调查,带动各省积极参与;实施土地质量地球化学调查,建设完善国家—区域两级土地质量地球化学监测网络。 ……更多
...记者从上海海洋大学获悉,许云平研究团队与合作者取得冻土碳循环的重要进展,揭示了全球变暖背景下青藏高原冻土融化后溶解有机碳(DOC)的光降解和生物降解过程及其影响因素,相关成果近日发表于国际学术期刊《湖沼学...……更多
习近平总书记关切事|“两路”精神的时代回响
...0%,一年有120天以上刮着8级大风。由于养护路段穿越多年冻土地带,每年都会发生泥石流、雪毁、路面沉陷、网裂、纵裂等自然灾害和公路病害。养护工人巴布记得,一次唐古拉山突降暴雪,上百辆车堵在雪窝子中,进退不得。...……更多
西藏授予8名一线劳动者年度西藏工匠荣誉称号
...23年西藏工匠年度人物发布仪式,8名来自牦牛育肥、铁路冻土养护、藏医药、茶产业创新、藏毯编织、藏天麻野生抚育、高原电网安全防护、医疗领域的一线劳动者获西藏工匠年度人物荣誉称号。图为西藏工匠年度人物发布仪式...……更多
高原天路启迪成长心路(解码·思政课怎么上)
...筑一条铁路需要近50年?是因为恶劣的自然环境。“高原冻土、高寒缺氧和生态脆弱是青藏铁路建设面临的三大难题。”四朗卓嘎结合眼前情景介绍铁路修建的困难,“大家看,我们正处于高海拔地区,草皮看起来多脆弱啊,铁...……更多
突破转化率,把“热”传导到极致
...“热棒”作为高效传热技术的创新应用,解决了青藏铁路冻土区路基变形难题,被指定为青藏铁路等重大工程冻土保护重要支撑和病害整治唯一技术储备,为保护青藏地区生态环境作出了不可或缺的贡献。该技术被评为中国科学...……更多
...轨、防洪模拟训练,全面提升职工非正常情况下处理线路病害的能力。在他日复一日的影响带动下,车间职工整体素质在全段名列前茅。“作为一名老党员,关键时刻就得往前冲,不能让隐患威胁到列车安全。”工作中,崔新泉...……更多
...强青藏高原生态保护修复和生态风险防控,突出雪山冰川冻土等的特殊性保护要求。二是,推进青藏高原生态保护监测,加强信息共享。三是,强化青藏高原科学考察与研究,突出长期性要求。四是,统筹生态安全布局,加强产...……更多
青藏联网工程扩容 输送电容量将翻倍
...会效益。据悉,青藏联网工程是世界海拔最高、穿越多年冻土里程最长的直流输电工程。该工程于2011年12月建成投运,结束了西藏电网孤网运行的历史。截至2024年4月底,工程已双向累计输送电能超过200亿千瓦时,其中,由青海...……更多
...能力。青藏联网工程(一期)是世界海拔最高、穿越多年冻土里程最长的直流输电工程。工程于2011年12月9日建成投运,彻底结束了西藏电网长期孤网运行的历史,使西藏电网首次实现与全国大电网互联互通。自2015年西藏首次通...……更多
被誉作“天路”的青藏铁路是如何修成的?他在人民大会堂讲述背后故事
...们中的一份子,深感骄傲。”郭吉安说,高寒缺氧、多年冻土,生态脆弱恶劣的自然环境,没有阻挡我们高质量发展的步伐,更加激发起我们勇于担当,敢创一流的精气神。我们结合高原铁路特点,在打造安全、高效、绿色、智...……更多
...学报中国科学院西北生态环境资源研究院揭示三维应力下冻土稳定性新机制本报讯(见习记者叶满山)在寒冷地区,边坡、路堤和地基等工程结构面临复杂的三维应力状态,尤其在地震和车辆等动力荷载的影响下,其稳定性问题...……更多
...。几十年不懈奋斗,青藏铁路建设突破了高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱等三大世界级工程难题。建成通车打破了西藏不通铁路的魔咒,苍茫雪域、巍峨昆仑,见证了这一世界铁路史上的奇迹!中国铁路青藏集团有限公司的数据...……更多
2023年铁路进出藏旅客运送量创历史新高,共计295.9万人次
...运行系统,全方位监控设备状态,更好地保障了青藏铁路冻土区段的行车安全和运行时速。青藏集团公司持续优化客运服务,构建以“天路格桑花”为核心的站车品牌集群,提高品牌的认知度和辨识度,形成了涵盖咨询引导、进...……更多
...洼洼。经过改造后,原先通行功能单一的道路如今在路面病害修复后重铺了沥青层,完成了“白改黑”。不仅如此,在7米宽的路面两侧一边设3米绿化带和一边设3米水渠,并配套相关设施。普普通通的农村公路,经过改造提升,...……更多
啥叫“双核型”变化?科学研究揭示亚洲高山区降水变化特征与成因
...环也发生了前所未有的变化,面临冰川退缩、积雪减少和冻土退化等问题。HMA地区陆地水储量的变化具有明显的空间异质性。这种陆地水资源在空间上的不均匀变化,与该地区过去几十年夏季降水北部增多、南部减少的“双核型...……更多
...进行了推广应用,应用路段跟踪观测表明,高速公路路基病害减少70%,路面裂缝减少30%,取得了显著的社会效益、经济效益。吉林省交通科研所相关负责人表示,将继续深耕寒区公路建养关键技术攻关,依托重点实验室等科技创...……更多
为啥说江源打个喷嚏,长江就会感冒
...的雪山、蜿蜒曲折的河道、草肥水美的湿地、地下厚厚的冻土、不时冒出的藏羚,这是任斐鹏2014年首次在长江源参加科考时看到的壮丽场景。凭借环境地理学与生态学等领域的长期专业积累,让他将目光锁定在江源植被和土壤...……更多
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