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车主喊贵、险企叫亏,新能源商用车投保难、保费贵如何根治?
万万没想到,今年新能源商用车市场一下子火了,最新的月度渗透率直逼20%。火爆的背后,诸多物流公司和卡车司机面临投保难、保费贵等难题。那么,这背后究竟有何“隐情”,又该如何解决呢?所有的问题,本质上都是经...……更多
新能源轻卡观察:星星之火已成燎原之势,“上桌”机会来了
...差无几,非常划算。不过,和新能源乘用车一样,新能源商用车在推广过程中也面临一些挑战,其中就包括保险投保难、保费高等问题,在一定程度上给物流公司、货车司机带来了困扰,需要多方协同解决。冰冻三尺,非一日之...……更多
壹点调查|费时又费钱,新能源货车为何投保难
目前不少新能源货车车主正遭遇投保难,保费高的问题。上个月,潍坊的曹先生买了一辆新能源货车,买交强险时却遇到了坎儿。“保险公司一直说要审批,但很长时间都没审批完。”他向金融监管局和3·15热线等投诉后,才买上交强...……更多
哪吒汽车属于高危车型?消费者懵了!
新能源车凭借高性价比征服了不少消费者,但不少人还沉浸在喜提新车的喜悦中时,被远超油车费用的保险账单来了个“暴击”。近日,有多位哪吒汽车车主反馈,哪吒汽车保费大幅上涨,且被多家保险公司拒绝投保。一位车...……更多
“一年跑2万公里以上”,他的新能源车被拒保
...却被业务员告知,因为“一年跑2万公里以上”被拒保。新能源车险专属产品推出已经两年多,续保难、续保贵问题在一些地区仍然突出。近日,《每日经济新闻》记者从多位车主处了解到,除“车型拒保”因素外,续保的次新...……更多
...风险为由拒保又不说明理由 多花2000元买座位险才能续保新能源汽车续保怎么成了难题?■ 调查动机近日,江苏淮安的钱女士来电反映:自己去年买了一辆纯电动汽车,最近要给车续保时,之前投保的某保险公司拒保了,工作人...……更多
比亚迪真能把车险价格打下来吗?
...预计其他省份也将在审批通过后陆续开放保险服务。多位新能源车主表示,在相同条件下,比亚迪财险的报价普遍比其他保险公司便宜300元到1000元不等。今年5月,比亚迪财险已开出首份保单,保费3900元,其中商业险2950元、交...……更多
小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂?
本文转自:解放日报小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂?新能源车主长期“投保贵续保难”,应鼓励“精准定价”从源头改善车险亏损难题查睿视觉中国供图 售价20万元出头的纯电动车小米SU7,每年车险保费约为七八千元;而售价68...……更多
...金融监督管理总局财产保险监管司于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),新能源车险市场一直以来“车主喊贵,险企叫亏”的尴尬困局将有望得到缓解。根据《...……更多
新能源车险降价还远吗
...险公司也能打出“价格战”,参与到降价的行列中来。将新能源整体价格“打下来”,当前存在哪些难点?针对新能源车面临的投保难、投保贵两大痛点,如何寻破局之道?降价声音蔓延车险领域近期,多家车企宣布降价或低价...……更多
...道,比亚迪董事长王传福在近期的公司股东大会上谈及了新能源车保险的发展。王传福表示,目前,新能源车车险基本上处于亏损状态,里面有多种原因,例如设计与售后服务有脱节,一个电池坏了,要换整个电池包,不能拆件...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
近段时间,一则“上海多位新能源汽车车主续保遭拒”的消息引起市场关注。作为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,新能源汽车也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。与新能源汽车密切相关的车险业务,为何...……更多
特斯拉Model 3车主曝买车三年车险价格一路上涨:从7千涨到2.2万元
快科技6月23日消息,据腾讯汽车《远光灯》报道,多位新能源汽车车主遭遇投保难、投保贵的难题,甚至有车主因为保险太贵,萌生了卖车的想法。报道称,一位特斯拉Model 3女车主买车三年时间内,保险费用接连上涨,今年还...……更多
一周合辑 | 五大上市险企上半年业绩盘点;近期上市新品一览
...、“太平自有养老社区康养体验”。恒丰银行:落地首单商用车线上按揭贷款业务近日,恒丰银行合肥分行为江淮汽车车主发放首单线上商用车按揭贷款,从贷款申请到发放实现了全流程线上办理,标志着恒丰银行汽车金融迈出...……更多
解释SU7保费为何贵,“小米们”能否将价格“打下来”?
...小米SU7保险费用和50多万油车接近,小米汽车回应表示,新能源车和燃油车商业险条款不同,不能简单只通过车价进行比较。新能源车走进千家万户的同时,投保贵这一话题总是形影不离。背后有哪些深层原因?车主若寄希望于...……更多
20万元电车保费超玛莎拉蒂,谁在抬高新能源车险?
出品 | 搜狐财经作者 | 冯紫彤“新能源车真的省钱吗?”在车险续保之际,一位比亚迪汉ev车主发出了这样的疑问,根源在其从年4000元涨到了年7300元的保险费用。本想着省钱买的电车,不料被“隐性成本”狠狠背刺。在社交平...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。近日,有消费者向澎湃新闻反映称,其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险,但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。这...……更多
小鹏P5被爆无法投保?纯电动车续保难的“锅”,究竟谁来背
...保费较高等现象。值得一提的是,从近两年的趋势来看,新能源车续保已经成为了各大车主最头疼的问题。尤其是部分车龄高达四五年的产品,其电池已经进入衰退期,因此保险公司会对这一类的车型进行风险评估,以此来确定...……更多
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起
就在几天前,《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式发布。《实施办法》明确,2024年上海将对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。使用新能源汽车既节能减排,也节约用车成本,值得鼓励和推广。然...……更多
大象汽车与潍柴新能源达成全面战略合作,主攻海外市场
1月16日,大象汽车宣布与潍柴商用车新能源有限公司签署全面战略合作协议,在新能源汽车生产制造、产品联合开发和全球销售等领域展开全面深度合作。图片来源:企业供图具体而言,双方宣布以新能源产品作为合作车型,...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
“没有出险,保费却涨了2000块”“新能源车开了一年后,被告知无法续保了”“多花2000元购买了座位险,才给自己的新能源车顺利投保”……近段时间,新能源车主吐槽“投保难”的问题引起了广泛关注。经济观察网记者了解...……更多
比亚迪车险颠覆市场
...公平合理,值得借鉴。 传统保险公司需反思,无故增加新能源汽车保费将被淘汰。只有不断创新、提高服务质量、优化产品定价,才能在激烈市场竞争中立于不败之地。这是进步的机会,也是生存和发展的关键。 ……更多
绿色慧联金彪:科技平权加速万亿城配变革
...讲,介绍绿色慧联通过科技创新和科技平权,解决新能源商用车推广痛点,推动行业数智化转型,为城配物流行业未来发展带来了新的思考。 “随着新能源商用车的推广普及,城配物流行业将迎来一场颠覆性的变革。新能源...……更多
新能源车投保难何解
在新能源车险上线2年后,车主吐槽“投保难”“续保难”的声音再次出现。对此,国家金融监管总局近期下发通知要求“商业保险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保,同时要求险企全面排查整改,不得在系统管控、核保政...……更多
上海新能源车车主保费普涨?续保困难?记者展开了调查
...近日,解放日报·上观新闻“民声直通车”收到不少类似新能源车车主反映的续保问题,为什么新能源车会遭遇投保难?当前,上海拥有庞大的新能源汽车市场,保险相关业务是否需要完善?对此,记者进行了调查采访。零出险...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...自公众号半熟财经(ID:Banshu-Caijing)原标题 | 车险歧视新能源?文|尹路 陈烛编辑|余乐新能源车投保难、续保贵,是保险行业和新能源车主共同的难题。“新能源车险”的话题下,不少电车车主分享了自己续保被拒的经历。...……更多
...每日经济新闻》记者采访时分析称,相较传统财险企业,新能源车企入局新能源车险市场,在车辆定损、保费预估等方面更有优势。车企可以以车险为服务抓手,开拓更多高利润的车后生态服务体系。《每日经济新闻》记者注意...……更多
...豪华车型会收取更高的保费。此外,多位业内人士提到,新能源车也可能面临保费的上涨。营运车辆投保难的问题则有望获得一定程度的缓解。“像货车这类营运车辆,投保一直是行业性难题,保险公司长期亏损,且赔付率非常...……更多
新能源车险陷“车主喊贵、险企喊亏”困境,定价如何才能更精...
一边是新能源车主抱怨投保贵投保难,另一边则是保险公司叫苦承保亏损压力大。在不少行业人士看来,优化定价机制、取消不合理承保限制有助于缓解新能源车险“两难”困境。5月9日,人保财险、平安产险、太保产险等多家...……更多
一地规定营运性车辆商业险不限定保额,缓解承保难题还有哪些招?
...附加其他条件的要求。当前,针对比较突出的货运车辆、新能源出租车等营运车辆商业车险入保难、承保贵问题,监管以及行业正数招齐发,不仅不断提出要求,还采取了各式各样的举措。那么,出租车、网约车、货车等营运车...……更多
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贵州长江汽车有限公司:技术创新驱动产业加速
“我们的定位明确精准,就是瞄准新能源商用车市场,生产纯电动货车。”贵州长江汽车有限公司运营总监金亮说。贵州长江汽车有限公司作为贵州省新能源汽车产业发展的重要力量
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电动汽车用动力电池新规出台 一条视频帮您看懂
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日前有消息称,第九代高尔夫预计会在2028年或2029年正式推出,本代车型将会纯粹以纯电动车为核心设计,有望命名为ID
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皓影就是一台容得下“全路况大场景”的好车。 “动力源源不断给足爬坡信心,底盘调校舒适给足过坎底气,全路况通吃,500公里长途高速里程0焦虑
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暂停!小米汽车深夜发文,连续道歉两次
近日,多名博主反映,小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本。此次更新对车辆的动力输出进行了限制,1548匹最大马力被锁定
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5月7日,我们从吉祥汽车官方获悉,吉祥汽车旗下首款纯电动车——吉祥AIR正式上市,新车推出B款、D款两个配置供选,指导价分别为14
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