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安徽G3铜陵长江公铁大桥进行主跨钢梁施工作业
...,在安徽G3铜陵长江公铁大桥施工现场,施工人员在进行主跨钢梁“缆载吊机的拼装”施工作业。目前,大桥南、北岸公路引桥正进行连续梁挂篮施工,待主塔两侧斜拉区钢桁梁安装完成后,将开始进行中跨悬吊钢梁安装,预计...……更多
安徽:G3铜陵长江公铁大桥合龙冲刺
...是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,全长11.88公里,主跨988米,具有高速公路、城际铁路、货运铁路3种过江功能。大桥建成后,对于发挥皖江承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用,促进区域交通优化发展、完善过...……更多
G3铜陵长江公铁大桥北岸公路引桥加快施工
...目前,大桥北岸公路引桥进入连续梁挂篮施工阶段,大桥主跨钢梁施工同步进行。安徽G3铜陵长江公铁大桥全长11.88公里,主跨988米,项目建成后将具有高速公路、城际铁路、货运铁路3种过江功能,对完善区域综合立体交通网具...……更多
安徽铜陵:550吨!架梁吊机成功整体转场
...的特点。大桥路线全长11.88公里,其中跨江主桥长1505米,主跨长988米,是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,建设难度大,1600吨架梁吊机成功整体转场,大大缩短了拼装时间,降低了拼装的安全风险,为今后大桥建设积累了...……更多
...紧锣密鼓地进行吊索悬挂等项目施工,为接下来全面开展主跨悬吊区钢梁施工作准备。这个“五一”假期,G3铜陵长江公铁大桥南北两岸共有700余名建设者坚守在岗位上。 ……更多
G3铜陵长江公铁大桥先导索成功过江
...的特点。大桥路线全长11.88公里,其中跨江主桥长1505米,主跨长988米,是世界首座双层斜拉——悬索协作体系大桥,建设难度大,先导索顺利过江,为后续主缆及钢梁架设等上部结构主体施工奠定了坚实基础。G3铜陵桥先导索成...……更多
G3铜陵长江公铁大桥南主塔下横梁混凝土浇筑完成
... 戴志强 臧树超)12月17日凌晨1点,由中铁大桥局承建的G3铜陵长江公铁大桥南岸主塔下横梁混凝土浇筑圆满完成,这一重要节点的顺利完成,标志着大桥南主塔施工全面转向钢梁架设施工阶段。正在建设中的G3长江公铁大桥南岸主...……更多
安徽向新丨“新”桥跃皖江
...路大桥建成时,是世界上最大跨径的钢混叠合梁斜拉桥,主跨638米,全长3.608公里;芜湖长江公路二桥是长江上第一座双分肢柱式塔斜拉桥,采用国际首创的同向回转鞍座锚索体系,为目前长江上第一座双分肢柱式塔;商合杭芜...……更多
安徽:京台高速铜陵长江公铁大桥主缆全部架设完成
...随着最后一根索股精准就位,中铁大桥局承建的京台高速铜陵长江公铁大桥主缆全部架设到位,标志着大桥上部结构施工中最复杂、最关键的工序已经完成,大桥建设取得重要进展。下一步将推进紧缆、索夹和吊索安装等工序,...……更多
人民日报“照”见安徽丨G3铜陵长江公铁大桥进入主缆架设施工阶段
...主缆架设施工阶段。G3铜陵长江公铁大桥全长11.88公里,主跨988米。项目建成后,对完善区域综合立体交通网、推动长三角一体化发展和长江经济带高质量发展等具有重要意义。陈 磊摄(影像中国) ……更多
G3铜陵长江公铁大桥边跨钢梁架设完成
大皖新闻讯 1月30日,随着G3铜陵桥北岸边跨最后一片钢梁吊装到位,标志着由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界首座千米级双层斜拉——悬索协作体系大桥南、北岸边跨钢梁架设作业全部完成,这是继主缆索股架设提前...……更多
安徽铜陵:G3公铁大桥建设冬日施工正酣
...施工。G3(京台高速)铜陵长江公铁大桥全长11.88公里,主跨988米,是世界上首座双层斜拉、悬索协作体系公铁大桥,具有 “高速公路、城际铁路和货运铁路”等多种过江功能。项目建成后,对完善区域综合立体交通网、推动长...……更多
关于G3铜陵长江公铁大桥主桥中跨悬索区钢梁架设施工的通告各有关单位、船舶:中铁大桥局集团有限公司拟开展G3铜陵长江公铁大桥主桥中跨悬索区钢梁架设施工作业。作业期间将占用部分通航水域,为保障施工期间施工水域...……更多
常泰长江大桥主航道桥钢梁架设全面展开
...的跨江大桥。大桥主塔设计总高352米,建成后,主航道桥主跨达1176米,为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥。本次吊装为常泰长江大桥主航道桥常州侧边跨首个大节段钢梁,也是全桥首个大节段钢梁。泱波 摄据介绍,本次...……更多
路基工程基本完成!天天高速无为至安庆段计划明年年底建成通车
...抢占工期。施工现场据介绍,长河特大桥桥长1.339千米,主跨为133米,采用挂篮悬臂现浇施工。“施工过程中面临着横跨长河涉水施工,浇筑方量较大,管道、钢筋密集,预埋件繁多,结构受力复杂等诸多难题。”孙瑞晓介绍,...……更多
...通道中最东边的一条公路过江通道。龙潭长江大桥主桥为主跨1560米的钢箱梁悬索桥,属于大跨径悬索桥,其中北引桥长1330米,上部结构采用钢混组合梁形式,底部为槽型钢梁,顶部铺设预制混凝土桥面板,钢梁和桥面板之间通...……更多
...。大桥全长10.03公里,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界...……更多
铜商高速公路预计2025年建成通车
...新闻讯 近日,备受关注的S30铜商高速公路迎来进展,S30铜陵至商城高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段永安河特大桥桥面工程施工全面推进当中,工程路面沥青已进入规模化施工阶段。永安河特大桥桥面工程施工全面推进...……更多
铜陵 携“铜”创新 向“绿”而行
...要工程。大桥路线全长11.88公里,其中跨江主桥长1505米,主跨988米,大桥按照“四线铁路+六车道高速公路”的标准建设。据悉,2025年7月,这座世界首座“双层斜拉——悬索协作体系大桥”的公路桥将竣工投用,对提高高速公路...……更多
渝湘高铁重庆至黔江段黄草乌江双线大桥完成全桥合龙
...位于重庆市武隆区江口镇境内,大桥全长593.65m,主桥为主跨275米上承式劲性骨架内压外包钢筋混凝土拱桥。渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分,是重庆“米”字形高铁网中东南向...……更多
严控质量出精品
...西支三部分,西支主桥为预应力混凝土对称部分斜拉桥,主跨320米,全长706米,主塔为H型,塔高147米,建成后将成为世界上首座时速350公里公铁混层合建公铁两用桥梁。它将是赣江上最雄伟的大桥。作为赣江西支主桥北岸技术...……更多
“牵手”成功!上横高速西津郁江特大桥主跨顺利合龙
...集团管理、中铁四局施工的上横高速公路西津郁江特大桥主跨顺利合龙,郁江两岸提前110天成功“牵手”, 为明年上横高速全线顺利通车奠定了坚实基础。合龙仪式现场。张凤琴摄据悉,西津郁江特大桥是上横高速公路一期工...……更多
春运中的“90后”铁路“桥梁医生”
...设置两塔两台两辅助墩,主塔高度分别为189.5米和203米,主跨425米,一跨过江。该桥为国内首座非对称桥塔双层四线铁路钢桁梁斜拉桥;桥隧过渡段为国内首例框架式桥台与重叠隧道明洞组合布置形式;大桥钢桁梁采用N型主桁和...……更多
安徽铜陵:警察守护春节平安
本文转自:人民日报客户端罗阳奇春节期间,铜陵长江公路大桥迎来车流高峰,交警部门全员上路保障道路通行安全畅通!图为2月12日夜,民警对过往大客车驾驶员开展安全提示,了解车辆行驶情况。(摄影:任俊凯)2月6日,...……更多
G3铜陵长江公铁大桥公铁合建段全线贯通
...频道10月1日零时14分,随着最后一方混凝土浇注入模,G3铜陵长江公铁大桥合建段南引桥第3联最后一跨现浇梁浇注完成,至此,该桥公铁合建段实现全线贯通。大桥建设者假期坚守岗位保进度。赵成贵摄G3(京台高速)铜陵长江...……更多
铜商高速无为段永安河特大桥跨河段钢梁稳稳落下
9月7日,S30铜陵至商城高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段永安河特大桥跨河段最后一片钢梁稳稳落下,标志着铜商高速ZT01标控制性工程永安河特大桥建设步入最后冲刺阶段。永安河特大桥跨河段钢梁全长242米,共计6跨72...……更多
...安徽日报本报讯(记者 刘洋 通讯员 臧树超)11月30日,G3铜陵长江公铁大桥“猫道”架设完毕。至此,大桥空中施工通道全线贯通,为后续主缆架设奠定了坚实基础。据介绍,“猫道”是悬索桥上部构造施工重要的高空作业通道...……更多
高质量发展力争开门红
...。本报通讯员 刘勤利 韩 璞 摄 1月30日,G3(京台高速)铜陵长江公铁大桥北岸边跨最后一片钢梁吊装到位,标志着南、北岸边跨钢梁架设作业全部完成,比原计划提前了4个月。本报通讯员 过仕宁 余广华 摄1月30日,俯瞰合肥市...……更多
贵平高速拉密河特大桥完成钢梁吊装
...是贵平高速全线的重要控制性工程。大桥总长全长206米,主跨176米,全桥共19对吊杆,桥面系设计15节段6种不同类型钢梁节段组合,钢梁宽度为40.8米,高度2.8米,最大吊重196吨。拉密河特大桥施工忙拉密河特大桥两岸桥墩均处于...……更多
常泰长江大桥主航道桥首个大节段钢梁吊装完成
...自:人民网-江苏频道常泰长江大桥主航道桥首个大节段钢梁吊装现场。杨恺摄2月1日,世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥常泰长江大桥建设取得重要节点突破——主航道桥首个大节段钢梁吊装完成,主航道桥钢梁架设全面展开。...……更多
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