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欧美为什么放缓电动化?
...%。」欧美放缓电动化的趋势,或将持续扩大。 目前多数中国车企卖新能源车不盈利,是源于品牌过多、产能过剩引致的“价格战”。反之在成熟的欧美市场里,品牌市场格局一直稳定,因此其电动车业务亏损的最大原因,在于...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
中国车企搞纯电汽车都赔钱,有发动机的才赚钱。作 者 | 清 辰责 编 | 尚 武进入2024年以来,前有奔驰、奥迪、福特、通用汽车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造...……更多
比亚迪“出海舰队”首船交付离港:能装7000台车,首航将赴欧洲
...团官微、博主“小迪快报”等消息源,1 月 9 日,比亚迪汽车滚装运输船在山东烟台交付离港,这是比亚迪“出海舰队”的首艘汽车运输船 ——BYD EXPLORER NO.1。据介绍,这艘 7000 车位汽车运输船由中集集团旗下中集来福士为国际...……更多
...,其中欧洲和北美市场的交付量均实现了双位数增长,但中国市场却拖了后腿,交付量出现了12%的下降。保时捷解释,因为经济状况持续面对挑战所致。那么,实情真是这样吗?中国市场表现“失速”2023年前九个月交付量数据...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...这是暂时的现象。我还是坚定看好新能源车的。我相信以中国的强大的创新能力和产业制造体系,强大的供应链,世界新能源车是充满希望的,不要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步并持续,新能...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...归母净利润则会突破300亿元。它也会超过上汽集团,成为中国最赚钱的车企。比亚迪也成为“三冠王”,拿下了中国汽车市场车企、品牌两个销冠;在全球市场中也毫无疑问地超越了特斯拉,成为全球新能源汽车销冠。 这都让...……更多
...2、彩虹六号:围攻、EASportsFC以及堡垒之夜等。这家位于中国深圳的旗舰战队,同时在瑞典斯德哥尔摩、上海和巴西圣保罗设立了办公室,以实现全球化的战略布局。如今,NIP电子竞技俱乐部的业务已经辐射至亚洲、欧洲、南美...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...出口的90%,A0+A00级纯电动出口占新能源出口的57%。伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,以及服务网络的不断完善,由此新能源出口市场仍然向...……更多
· 百年大众裁员过冬
...德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是最早进入中国汽车市场的外国车企之一,旗下拥有大众、奥迪、斯柯达、保时捷等多个知名品牌。 在国内市场,大众汽车一直以良好的销量而闻名。而近年来,在欧洲市场,传统...……更多
第600万辆新能源车下线,比亚迪加速扩张
...下线,成为全球首家达到这一里程碑的新能源车企,刷新中国汽车规模化、高质量发展新纪录。这也是比亚迪对自我的挑战。从2008年第1辆新能源汽车量产,到实现首个百万,比亚迪用时13年,随后在一年半的时间里,去年11月完...……更多
比亚迪海豹、欧拉好猫拒绝“投保”!保险公司:维修成本太高
日前智电出行获悉,随着大批中国品牌车型涌入英国,许多保险公司出于多种原因对承保新型电动汽车表示犹豫不决。据了解,英国保险公司正在回避中国电动汽车,许多新车型几乎无法投保,而另一些车型的保费则高到令人...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...盾,关于日本汽车工业。尽管名为日本移动出行展,但与中国、欧洲的车展不同,全展会的核心只有电动化,西侧1-8馆的零部件展商中,只有不到10家展出了智能座舱、智能驾驶相关。OEM整车厂中,只有丰田、日产用4年前全世界...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...,再也合不上了。延缓全面电动化,跟,还是不跟,对于中国车企而言不是选择题。文丨智驾网 王欣编辑|浪浪山与明知山“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未来。”3月13日,大众汽车集团首席执行官奥博穆在大众汽车...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
2023年的中国汽车市场上,“价格战”从年初打到了年尾。好消息是,在此前民众消费明显萎缩的大背景下,中国车市却取得了不错的发展。车企之间的价格“血拼”,很好了刺激了终端消费者的购买欲望,带来了2023年全年国内...……更多
...继续发力。PHEV市场爆发,动力电池企业寻求技术突破“中国卷是必然的,我们经过手机、白色家电、汽车、光伏,任何一个行业的颠覆,洗牌都有这么一个卷的过程。”杨红新告诉记者,面对洗牌,下一代电池也非常重要,要...……更多
中国新能源车企“反向合资”潮起
本文转自:解放日报中国新能源车企“反向合资”潮起巩持平合肥比亚迪基地下线的整车。资料照片 本报记者 巩持平近日,全球第四大汽车集团斯泰兰蒂斯宣布入股新能源造车新势力零跑汽车。前者投资约15亿欧元(约合116亿...……更多
当奔驰宝马抱团,特斯拉涨价,国内汽车价格战要结束了?
...11月份开启新一轮优惠,埃安选择跟进之时。本以为2023年中国车市,将以降价潮起,以降价潮终。但之后包括吉利、长安与蔚来达成换电合作,华为组建造车联盟,以及奔驰宝马成立合资公司布局充电网络等等,画风似乎一下被...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
三年新冠疫情防控转段后,中国汽车行业迎来全面跃升的2023年:跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等,同时内卷加剧。以创新驱动为核心的新质生产力成为2023汽车行业和企业...……更多
【汽车人】欧洲电动品牌IPO推迟,原因何在?
...有大众汽车,宣布暂停旗下电池企业PowerCo的IPO计划。而中国的极氪,也暂缓了在美IPO计划。以上创业品牌,原本都计划2024年上市。三者宣布“暂停”的时间,集中在2023年底到2024年初。理由也相似,简单说,潜在投资者给出的...……更多
...展,集中展出了最新技术、产品和解决方案。60多家来自中国的参展企业带来绿色出行的“中国方案”,为全球客车行业和道路客运业发展提供了新思路、新方向。中国宇通客车股份有限公司展示了4款纯电动技术车型,覆盖旅游...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
中国人和外国人,对于汽车的理解差异,眼前不比美国大选里的两党之争弱多少。每过1个月,BBA至少会被落后一次。各家的各场发布会里,理想说500万内最好的SUV,余承东重新定义1000万元内豪华SUV,而时间进入2024年1月,车企...……更多
中国汽车,不能再丑了
...一台主打“时尚个性精品”的小车:QQme。为了让彼时的中国人,能更顺畅地了解这台没有官方中文名的中国品牌汽车的性格,心思缜密的奇瑞专门给 QQme 的三个配置,准备了三个朗朗上口的名字:欢心型、欢动型和欢乐型。不...……更多
Stellantis牵手零跑,外资集体涌入,意欲何为?
继大众之后,又一大型外资与中国新势力品牌成功牵手。10月26日,海外知名汽车集团Stellantis正式宣布与国内新势力车企零跑汽车签署合作协议,前者将以15亿欧元的入股资金,获得零跑汽车20%左右的股权以及两个董事会席位,...……更多
...;ModelY高性能版从90,000加元下调18.4%至72,990加元。2022胡润中国500强榜单发布:台积电位列第一,比亚迪进入前十1月13日,胡润研究院发布《2022胡润中国500强》,列出了中国500强非国有企业,按照企业市值或估值进行排名。其中...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...顾2023年,“内卷”成为关键词之一。2023年1月初,特斯拉中国宣布,“3Y”组合再次大幅下调售价,Model 3最高降幅3.6万元,Model Y最高降幅达4.8万元,其中Model 3后轮驱动版直接杀入23万元以内。随后,小鹏汽车与AITO问界跟进降价...……更多
首届福布斯中国 · 出海全球化30&30评选
首届福布斯中国·出海全球化30&30评选揭晓当下,全球百年未有之大变局正加速演进。在全球政治格局重塑和技术创新的两大趋势引领下,全球化浪潮已经是中国企业的必答题。从宏观到微观,动荡和不确定性已经成为国际环...……更多
...汽车出口全球第一,我国距离汽车强国又近了一步。根据中国汽车工业协会预测,2023年我国汽车销量有望突破3000万辆,实现同比增长11.7%。2023年我国汽车出口将超过500万辆,创下历史纪录。从开年“价格战”搅动市场一季度...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...,尽管业绩均实现大幅增长,但在日系车最大的单一市场中国,三家车企表现不尽人意,中国市场成为本田、日产销量唯一下滑的市场,丰田也出现微降。然而它们在北美、欧洲等市场销量增幅明显,足以证明其在全球范围内的...……更多
腾势汽车携D9首登2023东京车展,引领中国豪华汽车出海征程
...磅亮相,现场引发了极大的关注。作为本届展会上唯一的中国豪华汽车品牌,腾势以引领汽车产业新时代的前沿科技、全优产品和尊享服务,绽放出令人惊叹的新豪华魅力。日本移动出行展,前身为始于上世纪50年代的“东京车...……更多
中国品牌惊艳曼谷国际汽车展
...在泰国曼谷蒙通他尼国际会展中心举办,展会吸引了来自中国、欧洲、日本、印度和越南的49个主要汽车品牌以及众多摩托车和汽车配件制造商参展。中国品牌汽车在展会上备受关注。车展现场。车展主席巴钦博士介绍,本届汽...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
2024-09-05 14:58:00
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00