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品田正弘:与中国家电企业过招,活用中国供应链提升松下家电全球竞争力
...磋才能提高自己的竞争力。中国也有配套非常完善的家电供应链,我们要活用这些供应链资源。”3月16日下午,松下电器株式会社社长品田正弘在AWE展会上接受澎湃新闻专访时坦言,中国是松下家电最重要的投资市场和消费市场...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...并且对现有国内电池产品造成降维打击,若在固态电池的供应链环节受制于人,国内建立起来的电车优势可能要被打掉一部分。因此,国内车企别吹牛了,固态电池的研发要抓紧了。领先的技术体系,成熟的生产流程,过硬的市...……更多
松下出展AWE举办战略发布会 强化年轻消费圈层产品
...开拓亚洲市场,并加强中日合作,构筑研产销的全球标准供应链,强化全球事业的实力。图:松下电器中国东北亚公司总裁CEO木下步松下电器中国东北亚公司副总裁、智慧生活事业部总经理林一斌围绕“顾客价值创新”主题,介...……更多
中国石墨限令实施在即,日韩着急
...析称:“从事进口或加工石墨业务的日本企业要考虑使其供应链多元化,例如从中国以外的国家进口。”《日本经济新闻》称,三菱化学集团一直从中国进口石墨,并在香川县的工厂生产负极材料。负极材料是约占电池成本14%的...……更多
松下:全面拥抱新技术 以创新产品与中国消费者产生“共鸣”
...大竞争力,进一步开拓亚洲市场,构筑研产销的全球标准供应链,强化全球事业的实力。针对今年AWE参展,木下步谈到,松下今年的主题是“共鸣”, 就是正视消费者的诉求,用产品来回应他们的美好愿望和需求,让消费者在...……更多
中国全力拼经济,部分外资在华布局开始加码
...的风险。为了建立企业韧性,企业正将中国境内的运营和供应链本地化,在东南亚开展多样化,或者双管齐下。近年来,在全球价值链重构中,“中国+1”策略受到广泛关注:为规避不可抗力和监管风险、节约人力成本,将上世...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...大的动力电池生产商,甚至可以说,在电动车时代的全球供应链里,松下拿到了他的第一张门票。但这个患难与共的故事,并没有走向完满的结局。双方的分水岭出现在2019年,特斯拉上海工厂1月份动工,年底就开始爆产能,中...……更多
中国市场为啥让人“离不开”“舍不得”?
...市场能够激发消费领域灵感,成为企业的创新基地。不舍供应链优势中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,具有超大规模市场并处于需求快速释放阶段,强大的供应链优势令众多跨国公司无法割舍。美国麦肯锡...……更多
...竞争力的“训练场”。三为稳定。尽管近年来全球产业链供应链加快重塑,但得益于持续深化改革开放、制造业体系完整、人才资源和创新资源庞大等优势,中国在全球供应链中的角色越发重要。有分析认为,中国不仅在全球产...……更多
经济热点问答|中国市场为啥让人“离不开”“舍不得”?
...区集装箱码头(无人机照片)。新华社记者杨世尧摄不舍供应链优势中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,具有超大规模市场并处于需求快速释放阶段,强大的供应链优势令众多跨国公司无法割舍。“中国市场...……更多
新闻分析|车用电池:美国挥刀砍人却伤到自己
...提交意见书,指出将“受关注外国实体”从电动汽车电池供应链中剔除不现实。现代汽车针对的是1月起生效的美国《通胀削减法案》电动汽车补贴细则,不满的是细则欲将中国企业排除在电池供应链外。此项歧视性贸易保护主...……更多
松下集团CEO楠见雄规:坚定深耕中国市场 做出更好贡献
...市场之一。我们认为在中国的发展,对于我们形成全球的竞争力来说十分重要。”1978年,松下集团与中国结缘。从最初的显像管、家电业务,发展到今天的“健康智能住空间”“新能源汽车零部件”“智能制造”三大重点事业...……更多
多家外企加码对华投资
...加码对华投资,与中国经济稳步回升向好,高新技术领域竞争力增强密切相关。如本间哲朗所言,中国如今不仅是制造大国、消费大国,更是创新大国和工程师大国,是外资企业磨练竞争力的“训练场”。苏博科也说,之所以选...……更多
...型定在了所在车型、级别、尺寸所对应的价格区间里最有竞争力的价位上,理想在定价方面十分慎重。《理想汽车一季度营收接近翻倍:6月交付目标3万辆,暂无降价考虑》丰田:将在电动汽车领域追加投资1万亿日元 5月10日,...……更多
海信u8h、索尼75x95,哪个更值得入手?
...同样拥有自研的能力,这个让海信获得主动权,不需要被供应链端牵制。同时自己也可以在高端产品上拥有属于更大的自主权,可以和行业有差异化,而不是供应链的同质化海信坚持的是全方面的战略,低端、中端、高端都做,...……更多
这家曾经帮特斯拉活过来的公司,自己却在作死
...供应商的好日子。随后中国的宁德时代也加入了特斯拉的供应链,松下成了真正的 “ 牛夫人 ” 。这一年,有记者问津贺一宏后不后悔投资特斯拉超级工厂时,他直接坦白: “ 是的,当然后悔 ” 。既然你不仁,也别怪我不义...……更多
科企巨头何以“冰火两重天”
...“冰火两重天”?应当承认,全球经济下行、俄乌冲突、供应链受阻等客观因素是造成大量科技企业表现不佳的重要原因。科企整体表现不佳也受到行业增长放缓、创新乏力的影响。当前世界经济正处于第三次科技革命的红利已...……更多
探索“顾客为先”经营哲学,松下如何抓住时代之“势”
...变化的全球大环境下,如何让公司能够长期保持生命力和竞争力,是每一家企业都要面对的问题。对此,直到今天也保持着前进势头的松下提供了一种思考方式。今年1月9日,在被称为进博会传播影响力“年终成绩单”的《第六...……更多
...珠三角地区布局了30-40个制造领域的合作伙伴,以此响应供应链上的细微变化。硬氪了解到,乐其基于影像场景的生态产品开发模式和高频的“用户共创”意味着其在技术研发,产品创新和品类拓展方面变化速度快、个性化特点...……更多
【跨国企业在中国】松下电器赵炳弟:中国高质量发展是一个非常好的商机
...沟通和合作,使得松下的产品和解决方案更加丰富,产业竞争力不断提升,对社会贡献的机会和能力不断加强。赵炳弟表示,松下电器(中国)东北亚公司成立四年以来,在中国做了很多实践,很多产品在中国首发。同时,该公司...……更多
泰凌微三季报出炉:公司业绩显著增长,净利增幅高达159.87%,产品连年供不应求
...到1.19亿元,同比增幅为15.03%。供不应求迈入国际运营商供应链体系与许多集成电路设计商一样,泰凌微采用Fabless模式进行经营,不直接从事集成电路芯片的生产制造业务。泰凌微结合客户订单和市场预测情况进行备货,通过委...……更多
特斯拉内部文件提了20次上海!狂砸700亿元研发,力保中国市场
...此次在上海新建电池工厂,特斯拉将能够更有效地整合其供应链资源,降本增效,加快产品交付速度。这些措施不仅有助于满足中国市场的快速变化和增长需求,同时也巩固了特斯拉在全球新能源汽车行业的领导地位。 02.墨西...……更多
特鲁多去了韩国,又拿中国说事?
...会有六成使用磷酸铁锂。而且中国企业自己就能形成完整供应链,负极材料全球前四名都是中国企业,电解液和隔膜的前两名也是中国企业。也就是中国不仅有原料,还有技术,不仅有技术,还有市场。松下电池子公司松下能源...……更多
汽车供应链成发展关键,中欧美“三极”协作竞争
...介绍,放眼全局来看,电动化、智能化时代下的全球汽车供应链体系,中、欧、美“三极”格局已基本成型。但同时,中、欧、美“三极”以及更多供应链布局之间,还存在着更多合作竞争关系,不同区域优势不同、产业上下游...……更多
国际观察|乘春自有期——跨国企业看中国市场的潜力、魅力、魔力
...需求的产品。在充满活力的市场环境中,高速发展是保持竞争力的关键。中国电动汽车产业崛起,为佛瑞亚、法雷奥等法国汽车设备制造商提供了丰富的业务来源。佛瑞亚集团2023年三季度财报显示,其中国市场销售额增长11.8%,...……更多
日本东芝正式退市,昔日“白电三巨头”而今苦不堪言
...域取得了一系列重要突破,进一步巩固了其在全球市场的竞争力。除了在技术研发方面的持续投入,东芝还积极拓展市场,特别是在亚洲和北美市场。通过与当地企业的合作和战略联盟,东芝成功打入了这些具有巨大潜力的市场...……更多
“我们是竞争队友不是竞争对手”——新能源车从业人士呼吁开放合作共促产业发展
...们在中国帮助他们完成量产。”李斌说,把全球制造业、供应链优势组合到一起,对一个企业、一个行业而言,就是最优解,因此“合作一直都是更好的选项”。良性竞争共赢未来随着中国新能源汽车产业的发展,一批中国本土...……更多
戴尔PC销量暴跌20%:曾欲“去中国化”引发市场关注
...全球PC市场经历了前所未有的变革和挑战。受新冠疫情、供应链紧张、需求疲软等多重因素影响,市场整体表现并不乐观。然而,在这场激烈的市场竞争中,联想和惠普分别以24%和21%的市场份额继续领跑市场,显示出较强的市场...……更多
这才是真的荣耀
...济环境的不确定性,“岛链化时代”来临,全球产业链和供应链格局正加速重构。这意味着原本中国制造的生态位也要重构。随着全球经济格局的改变,中国制造如何继续保持全球竞争力,成了中国企业们一直在思考和探寻的问...……更多
尺素金声|事实面前,诬蔑中国绿色产能的标签不攻自破
...力置于何地?!竞争优势,靠的是中国不断完善的产业链供应链体系。一座上海超级工厂,为何能在特斯拉的全球产能中占比过半?答案就在中国新能源汽车产业链的完整与高效。上海,提供芯片、软件;江苏常州,提供动力电...……更多
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掇刀区综合排名全国第四
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农行甘肃分行:以绿色金融助推高质量发展
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