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某合资车企被曝计划裁员关厂!
...是应对市场挑战的一部分战略调整,该公司仍致力于发展中国业务。另据内部人士爆料,工厂关闭后,大部分被裁人员会给至少N+1赔偿金额,但也有少部分高层去其它基地或辞职直接走人。截至发稿前,日产汽车和东风日产官方...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...1065万辆年销量成为全球第一,但其增长幅度只有1.62%,在中国市场还出现了1.7%的下滑,发展趋势一看便知。而且丰田在电动汽车转型上至今没有见到效果,去年三季度,其纯电车型销量占比只有1%。马斯克此前曾警告称,传统汽...……更多
日系车在中国市场正陷入困境。在纯电汽车(EV)领域步履滞后的日本各大汽车厂商,在中国社会进入EV车时代后,明显地感觉到乏力,身心疲惫。2024年上半年,丰田、本田、日产等日本几大车企在中国市场的销售量,比23年同...……更多
国产真硬气了!这几台车都是各家销量担当,出口供不应求,老外竟凌晨排队买!
...刚在北京闭幕,根据权威数据显示,在2013至2022年期间,中国对“一带一路”共建国家的汽车出口额逐渐攀升,成为我国外贸出口的新增长点。与此同时,上汽乘用车、吉利、比亚迪、奇瑞、长城等中国车企纷纷在“一带一路”...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...固。 据分析,宁德时代在全球最大的电动汽车市场——中国市场中,不仅向极氪汽车和理想等主要品牌汽车供应电池,还向特斯拉Model 3/Y、宝马iX、梅赛德斯奔驰EQ系列、大众ID系列等全球主要OEM的产品供应电池,是唯一一个市...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...perAdventure概念车则将以数字化形式展示。图片来源:日产中国官网需要注意的是,在2017年东京车展上,本田、三菱、铃木、丰田就已集中展出过纯电动概念车,营造出“EV时代”全面到来的景象。而时隔6年后的“日本移动出行...……更多
...笑傲市场。业内有着“每卖出三辆保时捷,就有一辆销往中国”的说法。然而,近两年,保时捷却在中国市场显出颓势。数据显示,2022年,该品牌中国市场销量同比下滑2.5%,为进入中国市场后首次销量同比下滑;2023年,下滑趋...……更多
...达到195百万美元,2024-2030年期间年复合增长率CAGR为6.0%。中国汽车产业持续发展,汽车销量不断增长,尤其是高端汽车和新能源汽车市场增长迅速。随着汽车产量的增加,对汽车零部件的需求也相应增加,特别是汽车电驱系统智...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...的销量发现,很多跨国车企在向电动化转型的过程中不如中国车企坚决,因而导致市场份额下滑。过去一年,仅大众汽车集团(中国)在华销量取得同比增长,这一方面得益于燃油车大盘的稳定,另一方面大众汽车在新能源市场...……更多
国产车市场份额持续攀升,这些ETF一件布局汽车产业链
2024年2月26日,中汽协公布,2024年1月中国品牌乘用车市场份额超过60%。西南证券认为,进入2月,汽车行业迎来企业端与政策端共同发力,企业方面,多家车企启动降价并推出多款上市新车;政策方面,2月23日,中央财经委第四...……更多
俄罗斯中国汽车制造商协会提议协调中俄轮式交通工具安全标准
...会舆论与市场调查中心Romir的联合调查报告中显示,2023年中国汽车品牌在俄罗斯市场的销售份额突破了50%。俄罗斯中国汽车制造商协会副会长亚历山大·齐平在莫斯科举行的圆桌会议上说:\"根据我们圆桌会议的结果,提议向中...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
本文转自:中国经济网在刚刚闭幕的2024北京车展上,自主品牌的展台当仁不让地成为“流量C位”。高人气的背后,自主品牌的销量不断刷新纪录。中汽协方面表示,“半壁江山已经装不下中国品牌的实力”。“自主五虎”无疑...……更多
比亚迪问界等国产新能源强势崛起!日系车在中国市场份额降至15.2%创十年新低
...占率降至15.2%,创下了自2013年以来的新低。而在4月份的中国车系销量前十榜单中,也只剩下日产轩逸一款爆款车型,4月份销售24270辆。至于本田思域、本田雅阁、丰田凯美瑞等老牌日系车型,已被国产新能源车型挤出前十榜单...……更多
亏到骨子里!BBA后 本田丰田大众都要涨价:为份额中国车企亏本卖值吗
...回涨还不确定,但至少不会再大幅下跌了,为了市场份额中国车企亏本卖值吗。”一位上汽大众的汽车销售人员表示。“之前其他品牌都在拼命降价,要想卖车不降不行。但真实的情况是,整个汽车终端市场绝大多数品牌都处在...……更多
...,自主品牌“弯道超车”,合资车企倍感“寒意”。来自中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新的统计数据,今年4月合资品牌乘用车市场份额已不足四成。合资与自主“反转”的市占率反映出合资品牌在国内车市的尴...……更多
见证历史,中国电车渗透率正式超油车!油车成少数派?
最近一段时间不少汽车圈大佬都在呼吁加速电动汽车的发展,同时加速淘汰纯油车,因为电动汽车的优势太明显,能耗低,环保,加速以及静音性对比同级别的油车有着更为出色的优势。截止到2023年,国内电动汽车的渗透率约...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...新闻报道上往往会出现这样一组生产数据:今年7月3日,中国第2000万辆新能源汽车在广州广汽埃安生产线下线;从第1辆到第1000万辆,中国用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,中国仅用了17个月。的确,过去十余年,演进中...……更多
...,未来更多匈牙利消费者将倾向于购买电动汽车。当前,中国多家电动汽车生产商进入匈牙利市场,助力匈牙利电动汽车产业发展。2022年9月,中国动力电池制造商宁德时代在德布勒森签署预购地协议,宁德时代将投资73.4亿欧元...……更多
明年中国汽车可能占到俄罗斯销量的35%
据外媒报道,中国汽车现在占俄罗斯新车销量的30%以上!明年,中国汽车可能占到俄罗斯汽车销量的35%。自乌克兰战争爆发以来,许多西方汽车制造商纷纷撤离俄罗斯,这导致中国制造的汽车今年在俄罗斯的销量迅速增长。2022...……更多
中汽协:中国汽车品牌正全面崛起 关键数据表现亮眼
本文转自:中国新闻网中新网5月10日电(中新财经记者 葛成)“在行业上下的共同努力下,近几年来,中国汽车品牌全面崛起,成就卓著,关键数据表现亮眼。”在中汽协10日举办的“2024‘看见中国汽车’品牌向上发展专项行动...……更多
三星CMOS狠涨价30%!国产机会来了
...半年后,由于智能手机市场需求开始全面回温,特别是在中国手机品牌大力拉货带动下,CIS需求快速增长。目前后置三摄智能手机已经成为主流中端手机的标配,旗舰机四摄也已经是标配,智能手机市场的回暖,对于CIS需求的拉...……更多
落后欧美100年成历史!中国自主品牌销量,首超美国汽车
在汽车世界里,流传着一个声音,它哀叹着中国汽车工业的沧桑岁月,仿佛与欧美相距百年的距离。但请别忘了,时光流转,我们也在不断努力,向着更美好的未来迈进。虽然听起来似乎夸大其词,但事实并非如此。中国的汽...……更多
...能在电动汽车市场上重蹈我们在光伏发电的覆辙,我们在中国工业中造成了依赖,并使其制造商繁荣昌盛”。在对手眼中,中国电动车企科技感十足、性价比超高、综合竞争力强。危机感面前,调查是欧洲汽车业面对威胁的应急...……更多
竞争力降低的只有大众吗?显然不是
...了,前面亏了几百亿也没有搞出来什么名堂,所以选择和中国合作,这就是大众聪明的地方,知道合作、学习,并且慢慢调整自己的状态,这一点就可以看出来,未来在汽车市场,大众或者说帝国依旧会有一席之地。另外大众在...……更多
中国电动汽车出口量猛增,电池组比欧美便宜太多
...日消息,随着国内汽车制造商寻求在国外市场站稳脚跟,中国今年的汽车出口量大幅增长。截至9月末,中国共出口乘用车、卡车、公交车和其他车辆220万辆,这比去年同期增长了54%,是2012年至2020年全年平均水平的两倍多。其中...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
北京现代曾是中国车市达成百万产销量用时最短的合资品牌,这一成就被业界赞为“现代速度”。如今,现代品牌市场份额下滑的速度也相当可观,以至于不得不割舍绝大多数的工厂。在合资车企遭遇市场“退潮”的当下,北...……更多
...显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽...……更多
...范围内召回超过150万辆汽车,影响范围包括北美、欧洲和中国市场。宝马预计,召回所带来的相关费用将达到数千万欧元,给公司的利润率带来沉重打击。此前,宝马集团发布2024年上半年财报显示,上半年宝马集团汽车业务总...……更多
...力拓展车贷业务的原因之一。”黄大智表示。今年4月,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》明确,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...在被越来越多潜在的新能源汽车消费者奉为圭臬。2023年中国汽车市场的三轮主要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪用一句“电比油低”的口号把新能源汽车和燃油车的竞争摆在了台面上,降价高潮出现...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00