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竞争力降低的只有大众吗?显然不是
...了,前面亏了几百亿也没有搞出来什么名堂,所以选择和中国合作,这就是大众聪明的地方,知道合作、学习,并且慢慢调整自己的状态,这一点就可以看出来,未来在汽车市场,大众或者说帝国依旧会有一席之地。另外大众在...……更多
“三进宫”仍水土不服?捷尼赛思中国区被曝换帅,电动化首战便遇召回
...思首席协调官李哲(Wells Lee)将接替该职位。在捷尼赛思中国区被曝换帅消息背后,这家韩系豪华车品牌重回中国市场已快三年时间。2021年4月,捷尼赛思动用3281架无人机在上海外滩拼出“你好,中国”的标语,高调重返。但这...……更多
2023年俄罗斯最畅销的5款车型排名!
...道2023年俄罗斯最畅销的五款汽车都是谁吗?其中有两款中国汽车上榜,接下来让我们来了解一下俄罗斯最受欢迎的5款汽车。2023年俄罗斯乘用车销量增长62%。据俄国工贸部统计,全国共售出1,056,397辆新车,以下是五款销量最好的...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
北京现代曾是中国车市达成百万产销量用时最短的合资品牌,这一成就被业界赞为“现代速度”。如今,现代品牌市场份额下滑的速度也相当可观,以至于不得不割舍绝大多数的工厂。在合资车企遭遇市场“退潮”的当下,北...……更多
本文转自:中国工业报资讯2022广州车展跨年举办 ■ 中国工业报记者 祁晓玲12月13日,广州国际汽车展览会组委会发布公告,为了促进经济平稳运行,提振行业信心,刺激消费,加快推动复工复产,在提高服...……更多
2022-12-16 10:55广州,车展
俄罗斯人对中国汽车的态度发生转变,过半俄罗斯人准备购买中国车
据俄罗斯媒体报道,随着中国汽车在俄罗斯市场份额的不断增长,俄罗斯人对中国汽车的态度发生了转变。俄罗斯分析机构Avtostat和AutoMail网站进行的一项联合在线调查证明了这一点,超过4000名车主参与了调查。根据调查显示,...……更多
泰国车市,是中国车企的温床?
...导地位,泰国成为日系车的第二生产基地。新能源时代,中国品牌或将成为泰国未来汽车产业发展的新拉动引擎之一。中国品牌占据新能源技术领先优势,并正在以此为“武器”攻占全球市场。或许在不久的将来,中日车企在泰...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
近两年在中国新能源汽车产业快速发展背景下,合资品牌遭遇前所未有的挑战。攻守易势,导致外界唱衰合资品牌的声音越来越多。合资品牌对新能源产业变化反应迟缓,即使一些车企推出新能源车型也多是油改电产品。不能...……更多
中汽协:中国汽车品牌正全面崛起 关键数据表现亮眼
本文转自:中国新闻网中新网5月10日电(中新财经记者 葛成)“在行业上下的共同努力下,近几年来,中国汽车品牌全面崛起,成就卓著,关键数据表现亮眼。”在中汽协10日举办的“2024‘看见中国汽车’品牌向上发展专项行动...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...是奇瑞汽车。回到榜单其他车企来看,11月比亚迪依然是中国乘用车销冠,以26.3万辆的销量领先一众自主合资品牌。另外,榜单前五名车企中,排名变动比较明显的是吉利汽车,11月零售销量为17.0万辆,同比增长34.4%,一举反超...……更多
重构窗口期已关,大热的新能源车是虚火,多数车企将被淘汰
...源车市场的遮羞布,表示巅峰时期有300家申请造车资质,中国就62家公开发布新能源战略,现在仅剩17家还有销量,绝大多数年销量都是在4位数以下,近三年进入新能源赛道的车企也不多,仅有5家,这说明了新能源车重构的窗口...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...是去年率先发起战争的特斯拉。2023年的激烈“内卷”将中国汽车产销规模“卷”到首次双双突破3000万辆的高度,而今年未有偃旗息鼓之意的价格战愈发激烈,业内人士认为“2024年价格战将加速产品竞争力弱的企业被淘汰,市场...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...目前,价格冲破20万元并且还能够得到一定市场关注度的中国品牌车型大多来自造车新势力。这些车型不仅仅集中于新能源车型,而且普遍拥有出色的智能化表现。不过,目前在新能源汽车市场,大多数造车新势力尚未实现盈利...……更多
2023年有6个中国汽车品牌进入俄罗斯销量前十名。根据当地分析机构Autostat近期公布的数据显示,2023年俄罗斯轿车新车销量总计105.87万辆,同比增长达69%。分名次来看,第一名是俄罗斯品牌拉达(Lada),全年销量为 324446 辆。中...……更多
...家和车企感受到了压力。为此,9月份欧盟宣布启动针对中国电动车反补贴调查,10月底,欧盟委员会正式宣布确定对比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。 自主品牌市占率根据最新数据显示,1—11月,自...……更多
“0公里二手理想”火了!部分国家加价几十万元!李想:未授权,不限制
...已完成第60万辆用户交付,这也是首家达成这一交付量的中国新势力车企。同时,截至12月10日,理想汽车本月销量已实现1.3万辆,稳居中国市场新势力品牌销量榜首。截至11月,理想汽车已提前达成2023年30万辆销量目标。此外有...……更多
BBA在华,唱衰尚早
...纷入局,豪华汽车领域仍旧被BBA垄断。回首整个2023年,中国车市并不明朗,国补退场之后,价格战持续蔓延,BBA三巨头却展现出了强劲的市场表现,撑起国内豪华汽车半壁江山。近日,随着奔驰发布全年交付数据,2023年BBA销量...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...的销量发现,很多跨国车企在向电动化转型的过程中不如中国车企坚决,因而导致市场份额下滑。过去一年,仅大众汽车集团(中国)在华销量取得同比增长,这一方面得益于燃油车大盘的稳定,另一方面大众汽车在新能源市场...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...销量下滑带来的冲击,并设法改变电动化、智能化落后于中国品牌的局面。2023年10月12日,据韩国媒体报道,现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车,双方仍在讨论细节。按照此说法,北京现代将代工生产中国...……更多
...少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%、56%。2024年1月,中国品牌乘用车销量达到127.8万辆,同比增长68.6%,市场...……更多
...起为新款乐道汽车提供较小电池容量版本的电池组。根据中国动力电池产业创新联盟1-3月国内动力电池企业装车量数据,宁德时代、比亚迪、中创新航三家公司为目前全球装车量排名前三的动力电池供应商,宁德时代以41.31GWh的...……更多
雷克萨斯ES降价5万,在华销量下滑30%打响市场份额“保卫战”
...生产方式来降低成本。这样的推进速度和当下竞争激烈的中国车市格格不入,要知道过去短短一年的时间竞争格局就发生了天翻地覆的变化,三年以后对中国车市来说可能有点太遥远了。雷克萨斯在中国市场销量下滑和品牌影响...……更多
特斯拉要开进南美?
...维修工作。目前,特斯拉最重要的三大市场分别是北美、中国和欧洲,并且在这几大市场均设有超级工厂。业内分析表示,考虑到特斯拉可能进军智利市场以及计划在墨西哥新莱昂州建设超级工厂,特斯拉似乎对拉美市场有重大...……更多
一汽丰田减产纾压经销商 凸显合资品牌当下困局
本文转自:中国经济网中国经济网北京11月8日讯(记者 郭涛)近日,一汽丰田发布的《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》引发行业关注。信中提到,一汽丰田将在10、11月已大幅减产的前提下,在12月至明年2月继续大幅减产,以...……更多
这两年来,中国汽车市场新能源浪潮汹涌,新能源汽车层出不穷,提供了多元选择。主流品牌如比亚迪、长安等在中低端插混市场积极布局,但随着市场变化和消费升级,他们开始关注中高端市场,推出第二新能源品牌满足更...……更多
港媒:“物有所值”的中国汽车畅销南非市场
...华早报》网站12月24日报道,在南非主要城市的街道上,中国品牌汽车越来越常见。而长久以来,南非市场一直由日本和欧洲汽车制造商主导。总体而言,在汽车注册量或销售量方面,丰田、铃木和日产等日本品牌在南非市场占...……更多
...价入市等,合资车企的价格攻势显得愈演愈烈。惠誉评级中国企业研究董事杨菁向时代财经表示:“由于目前中国消费者已经形成了自主品牌新能源车技术和产品力领先合资品牌的认知,若合资车企想要在中国的新能源汽车市场...……更多
国产真硬气了!这几台车都是各家销量担当,出口供不应求,老外竟凌晨排队买!
...刚在北京闭幕,根据权威数据显示,在2013至2022年期间,中国对“一带一路”共建国家的汽车出口额逐渐攀升,成为我国外贸出口的新增长点。与此同时,上汽乘用车、吉利、比亚迪、奇瑞、长城等中国车企纷纷在“一带一路”...……更多
文 | 李安琪编辑 | 李勤“我们在中国市场目前不算太成功,所以我们非常偏向于依赖一家中国的成功公司。”Stellantis CEO唐唯实在接受36氪等媒体采访时表示。 Stellantis是全球排名第四的汽车集团,拥有标致、雪铁龙、Jeep等汽车...……更多
减产为经销商松绑,这也能“黑”?
...后。今年来,我们发现一个特别不好的现象,那就是随着中国品牌的崛起,一些博主以批判合资品牌作为吸引流量的“法宝”,无论合资品牌做什么,都要上去踩一脚。这种反智的民粹情绪,吃的正是流量的“人血馒头”。因为...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00