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...零部件有限公司主要生产汽车座椅及零配件,拥有完整的商用车座椅产业链,主要为北汽福田、上汽大通、东风李尔、郑州宇通、济南重汽、山东汽车等客户生产配套座椅,是省级专精特新中小企业、市级瞪羚企业,发展势头强...……更多
第三方变速器龙头万里扬股价承压,储能新业务能否解围?
...有不同。万里扬于1999年开始研发制造汽车变速器,聚焦商用车应用领域;于2010年在深交所成功上市,是中国汽车变速器行业第一家上市公司。之后,公司加速拓展业务范围,2015-2016年连续收购吉利汽车MT业务与奇瑞汽车变速箱...……更多
湖北东峻进军清洁能源储能 前两个月销售收入同比翻番
...经理魏艳介绍,该公司生产的CNG(压缩天然气)产品在东风商用车里的配套占比是100%,给东风股份供货的是轻卡系列CNG(压缩天然气)产品,给东风特汽供货的是氢系统产品。当前,东风商用车燃气车辆热销新疆,这为企业带来了大...……更多
十堰专用车生产按下发展“快进键”,力争年产值实现130亿元
...电讯(全媒体记者 陈林 通讯员 刘爱理)作为名副其实的商用车之都,十堰是国内重要的专用车聚集地之一,专用车也是十堰的产业优势之一。十堰提出,整专一体,做优专用车,力争今年专用车产量达到10.3万辆、产值实现130...……更多
康明斯比谁都懂中国,鸡蛋不要放在一个篮子里
...明斯BFCEC成立,主要生产轻、中、重柴油发动机。在轻型商用车领域,福康产品的装机率较高,但重卡领域不算高。第五个和康明斯结缘的是广西。2012年6月27日,广西康明斯GCIC成立,主要生产6.7L和9.3L工程用柴油发动机。由于产...……更多
东风汽车风行m7座椅支持旋转调节,油耗9.8l
在国产商用车品牌中,有一个品牌深受市场喜爱,它就是东风风行。作为东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型汽车乘用汽车生产基地,东风风行为商用车市场带来一款又一款厚道务实的诚意佳作。但从商用车跨界来到乘...……更多
助推高质量发展,邢台信都区积极打造装备制造产业集群
...,为实现数字化、智能化、柔性化生产奠定基础;临近的商用车研发基地项目建设现场,一派热火朝天的施工景象,投入使用后,该企业将具备完善的新能源车型整车设计、开发和验证能力。位于河北邢台信都经济开发区的河北...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...能产业要依托新能智能专汽和零部件产业集群,以新能源商用车整车龙头引领,提升氢能商用车产业能级,以申报国家燃料电池汽车推广应用示范城市群为契机,加快推进氢能商用车产业化。随州市委统战部副部长、市工商联党...……更多
资讯:远程+菜鸟,浙企代表联袂出海,共促产业全球化
...+菜鸟,浙企代表联袂出海,共促产业全球化 远程新能源商用车集团与菜鸟集团作为各自领域的领军企业,同时也作为浙企代表,为产业抱团出海带来新模式。近年来国内汽车企业纷纷扬帆起航,乘势出海。2023年,我国汽车出口...……更多
突出绿色低碳 加快形成新质生产力
...造及现代绿色智慧物流产业体系项目,是我市竞逐新能源商用车新赛道的标志性项目。“我们有产品轻量化、车辆节能优、动力兼容好、智能程度高、运营成本低5大优势,同时还将开展智能物联、智慧陆港、融资租赁等现代绿...……更多
2023商用车新势力:远程渐成气候,前晨/德力犹在险境,北京重卡困局求生
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车“双碳”战略指引下,汽车产业加速转型,新能源商用车迎来快速发展。商联会数据显示,2023年新能源商用车销量为44.7万辆,同比增长32.7%,渗透率首次突破11%,达到11.1%。同时,中国电动汽车百...……更多
风起海岱|“托底”商用车行驶、深耕专用车领域,青特集团走在创新之路上
...地,六十余载风雨兼程,青特集团生产的车桥保障了无数商用车的安全行驶,其专用车业务则在为城市建设出力。11月30日,由山东省委网信办主办、齐鲁晚报·齐鲁壹点承办、16市党委网信办协办的“风起海岱”改革开放45周年...……更多
...效率10月16日,在位于淄川经济开发区的吉利远程新能源商用车淄博基地总装车间内,一辆辆崭新的吉利远程F1E在智慧生产线上等待组装。企业相关负责人介绍,新能源总装车间在今年7月份已经投入使用,满产情况下,月产能由...……更多
十堰加快“五化”转型 打造多品种汽车产业生态圈
...5台车辆下线,有着20台车辆同时生产的能力。瞄准新能源商用车新蓝海,作为传统燃油客车生产企业的东风特汽(十堰)客车有限公司,也不断在新能源领域持续发力。这两年,新能源客车已逐步成为东风特汽的主打产品,特别是...……更多
卡车造车新势力,为何还看DeepWay?
...们开车更稳。虽然驾驶室空荡荡的,但其大脑足够聪明。商用车公社认为,和乘用车相比,商用车的使用场景更简单一些,在技术逐步成熟的情况下,将率先实现更高级别的自动驾驶,并且不会对人们的生活习惯、法律法规产生...……更多
生产交车两旺,醇氢生态科技晋中工厂迎春季“开门红”
...替代汽柴油驱动运力,可大幅降低物流运输成本,是理想的商用车燃料。作为全国重要的煤化工基地,山西拥有煤制甲醇、焦炉气制甲醇等多种甲醇生产路径,发展甲醇经济条件成熟。近年来,山西抢抓全国唯一能源革命综合改革试点...……更多
盛达动力:前10个月产值超去年全年 全力冲刺2.7亿元目标
...于十堰经开区的湖北盛达动力科技有限公司是国内最大的商用车驾驶室液压翻转升降系统研发制造企业,近日,记者了解到,该公司正满负荷生产,全力冲刺2.7亿元年度目标。商用车驾驶室液压翻转升降系统包括加压油泵和油缸...……更多
新能源商用车:“平静”的表面背后,有一颗“火热”的心
...火如荼。不过,此次“价格战”还是乘用车为主,新能源商用车倒比较“平静”。那么,为何商用车新能源化进程会略显“平静”,背后到底有何原因?商用车是碳排放的大户,“双碳”目标的推进与汽车“新四化”的浪潮,正...……更多
抢占竞争制高点 创造发展新优势
...亲、一条心、一起拼、一道赢。2024年,该区将支持东风商用车 D600平台商品化推进、东风越野车民品化发展、东风华神装配线柔性化改造、龙擎动力新能源转型,以及东风公司部分专业厂搬迁入园,着力打造以新能源和智能网联...……更多
...色城配大会”在江苏苏州举行。新吉奥汽车凭借在新能源商用车产品领域的出色表现,荣获年度城市配送推荐品牌奖。据了解,在“双碳”目标大力实施的背景下,新能源商用车的销量和渗透率正不断攀升,城市绿色货运配送示...……更多
前10个月十堰规上工业增加值同比增长9.6%,排名全省第3
...10月份公司产值为2.19亿元,同比增长5000万元。作为国内商用车驾驶室液压翻转升降系统头部生产制造企业,湖北盛达的产品市场占有率达到30%,在一些整车企业的比重更高。赵少卿介绍,公司产品在东风商用车的占有率是70%至80...……更多
灵石县举行百辆甲醇重卡集中投运仪式
...醇领域已经深耕18年,依托多年的技术积累,远程新能源商用车集团以醇氢动力路线作为特色战略技术路线,成功开发多款甲醇商用车并投入批量运营。其中,醇氢重卡就是代表产品之一,其特点为动力强劲、清洁环保、经济可...……更多
...再次成为行业的佼佼者,交出一份领先全行业的答卷,为商用车市场启动了新的引擎。2022年,福田汽车全年销量达到460126辆,其中重卡销量67582辆,轻卡销量310705辆,中卡销量34125辆,微卡销量847辆,客车销量42994辆,皮卡销量17...……更多
卡文汽车正式发布:布局纯电、氢燃料电池两大路线
文|李振兴1月27日,新能源商用车品牌卡文汽车正式发布。卡文汽车将布局纯电动、氢燃料电池2大技术路线。据了解,卡文汽车由中国规模最大的商用车企业福田汽车联合全球领先的汽车技术与服务商博世旗下博世创投与博原...……更多
绿控传动上市新消息:绿控传动IPO被受理2023年
...创板上市,保荐机构为中金公司。绿控传动是国内新能源商用车电驱动系统的领头企业之一,以电驱动系统相关技术创新为基础,向客户提供电驱动系统、零部件及相关技术开发与服务。公司在驱动电机、变速器和控制系统方面...……更多
又一造车新势力落户合肥,项目投资过百亿
...来和美国纳威司达、彼得比尔特等合作,赢彻科技与东风商用车合作,智加科技与一汽解放合作。最终,DeepWay最终选择了与江汽集团进行合作,采用代工生产的方式落地产品。今年6月1日,DeepWay交付首批智能新能源重卡。10月,...……更多
山东实施新能源汽车产业链“5567”提升工程
...产业链“5567”提升工程,即做大5家乘用车龙头企业、5家商用车龙头企业,做强6项核心部件,做优7个配套产品领域,力争到2025年山东省新能源汽车产业规模达到5000亿元,产业链供应链稳定性和竞争力显著增强。实施整车企业...……更多
...乘用车市政环卫路面清扫、中长距离垃圾收运等场景或是商用车电动化发展重点方向◆本报记者刘良伟“根据《中国移动源环境管理年报(2022年)》及相关研究测算,商用车的氮氧化物、细颗粒物、二氧化碳排放量在各类型汽...……更多
乘势而上 冲刺全年目标 北汽福田奋力开创高质量发展新局面
...,北汽福田完成销量63万辆,经营质量稳步提升。2024年,商用车将进入产业强周期,面临新旧动能转换的关键阶段,各业务必须围绕销量目标,坚定战略自信,聚焦规模效益,发扬‘敢闯 敢试 敢赢’奋斗精神,实现高质量发展...……更多
宝路汽车计划一季度产销专用车约1000台
...汽车主攻大型随车吊、厢式物流车等专用车产品,与东风商用车、徐工随车建立战略合作关系。整专一体化模式发展,让企业步入快车道。开年来,企业进入了“起步即冲刺”的状态。余兴珍介绍,目前公司订单不断增加,源于...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00