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据报道,大众汽车集团已决定推迟在东欧建设第四个电动汽车电池工厂的计划。董事长Oliver Blume表示,他们不会就该工厂的选址现在做出决定。大众一直在捷克、匈牙利、波兰和斯洛伐克这些东欧国家中寻找可能的选址。Blume ...……更多
大众董事长:欧洲市场对电动汽车需求“低于预期”
...的选址作出决定。在这之前的一年以来,大众汽车一直在东欧地区寻找其电动汽车电池千兆工厂的潜在选址,考虑的地方包括捷克、匈牙利、斯洛伐克或者波兰。其中,捷克官员表示曾一直努力争取大众汽车在该国建厂,但随后...……更多
...)有限公司全资持股。电动汽车需求低迷,大众汽车推迟东欧工厂计划大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)11月1日表示,由于欧洲对电动汽车的需求低于预期,大众暂时不会就第四个电池厂选址做出决定。大众...……更多
9亿欧元补贴,德国政府为何要给这家瑞典电池公司在德工厂?
...削减法案》获特别支持。2023年3月,大众集团就搁置了在东欧建立电池厂的计划,选择加拿大作为其在欧洲以外的第一个工厂。负责数字政策和竞争事务的欧盟委员会执行副主席玛格丽特·韦斯塔格(Margrethe Vestager)表示,此次德国...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...车企暂缓扩张步伐,先顾好眼下。10月以来,大众推迟了东欧新电池工厂的选址,并几次暂停大众ID.3、Cupra Born两款电动车在德生产;12月,奥迪宣布缩减其纯电动车计划,继续推广插混和燃油车型。 值得注意的是,随着纯电动...……更多
...厂。路透社和美国《纽约时报》称,诺斯沃特此前被誉为欧洲打造自主电池产业的领跑者,一直被视为中国电池制造商在欧洲最强大的竞争对手。诺斯沃特当天在一份声明中表示,此次重组“令人遗憾地包括对员工规模做出一些...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...应商几乎一片空白。早些年韩国LG、三星SDI等电池企业在东欧建厂的同时还需要建造一个产业园,来供韩国材料商入驻。如今欧洲电池企业在供应链上则高度依赖中国企业,以Northvolt为例,该公司隔膜供应商为星源材质、电解液...……更多
欧美电动车,凉了
...暂时放弃了追加投资。10月底,大众宣布推迟原本将落地东欧的新电池工厂的选址。除此之外,捷豹路虎近日也宣布延长纯电动车型的开发周期,并将加快生产更多插电混动车型。美国消费者为什么不爱买电动车?有调查显示,...……更多
奔驰和Stellantis暂停欧洲电动汽车电池工厂建设
...池合资公司(Automotive Cells Company,以下简称 ACC)暂停了欧洲电动车电池工厂的建设项目,并重新评估未来发展方向,考虑转向成本更低的磷酸铁锂 (LFP) 电池。ACC 由奔驰和 Stellantis 在 2021 年共同创立,计划斥资 76 亿欧元(IT之家...……更多
Stellantis欧洲电池工厂暂停,CEO称“无法控制电动汽车增速”
据欧洲汽车新闻报道,欧洲电池制造商ACC已经暂停了其在德国和意大利建厂的计划,并正在重新评估未来的发展方向。资料显示,ACC公司为Stellantis、梅赛德斯-奔驰与道达尔能源公司在2020年共同合作成立的电池合资企业,并通...……更多
中国车企已成为“香饽饽” 关税之下欧洲各国抛出招商橄榄枝!
...对高端汽车企业来说十分重要。而对于低成本汽车来说,东欧和土耳其的吸引力更大。尤其是土耳其,其与欧盟的关税同盟以及与非欧盟国家的自贸协定保证了汽车和零部件出口的免关税。 ……更多
这次轮到美国人“闭门造车”了
...消中国在电动车成本上的巨大优势。这个不仅是美国,在欧洲也有同样的共识。因此最近一段时间,有消息传欧盟内部建议对来自中国电动车征收50%关税。 根据全球咨询机构CleanTechnica公布的数据,今年一季度全球最畅销的20款...……更多
最高超38%,欧盟蛮横挥起加征关税大棒
...一切必要措施,坚决维护自身合法权益。”林剑说,许多欧洲国家的政界人士和行业代表在关税问题上对布鲁塞尔表示反对,“保护主义没有前途,开放与合作才是正确的道路”。彭博社报道称,新关税一旦生效,欧洲制造商可...……更多
...汽车厂商在英国投资建厂。在电动汽车领域,中国企业和欧洲企业正展现出越来越紧密的合作关系。2023年,比亚迪ATTO 3被英国新闻公司评选为英国本年度最佳电动汽车。目前,比亚迪已与英国最大客车制造商、英国电动车企和...……更多
38.1%!欧盟掀桌子了
...雷托表示,对于低成本汽车来说,有吸引力的地点还包括东欧和土耳其。土耳其目前每年生产约150万辆汽车,主要销往欧盟,并已与比亚迪、奇瑞、上汽和长城进行了谈判。土耳其与欧盟的关税同盟以及与非欧盟国家的自由贸易...……更多
在欧盟经济疲软之际,斯洛伐克将在中国寻求新的投资和技术
...信,拓展各领域交流合作,进而有利于巩固发展中国-中东欧国家合作,最后推动扩大对欧盟其他国家的积极影响。众所周知,目前部分中东欧国家对华不是特别友好,而斯洛伐克坚定发展对华关系,能够发挥重要的支柱作用。...……更多
...内所有车企的共识。但目前中国车企出海的基本盘还是在东欧、东南亚、南美、中东,真正进入到欧美发达国家主流市场的还不多。”长三角新能源汽车产业链联盟秘书长、浙江省新能源汽车产业联盟秘书长姚晓冬表示,浙产新...……更多
欧洲车企被警告:这场争夺,中美遥遥领先
据英国《卫报》12月4日报道,总部位于布鲁塞尔的欧洲运输与环境联合会(T&E)当天发布的一份研究报告显示,欧洲汽车制造商只获得了满足到2030年销售目标所需电动汽车电池关键原材料的六分之一,远远落后于美国的特斯...……更多
...由于宏观经济环境恶化,高利率阻碍了消费者支出,同时欧洲经济增长放缓,预计公司明年的收入增长将放缓,不会像今年预计的30%左右那么高。大众本月初宣布,因欧洲市场对电动汽车的需求“低于预期”,公司决定推迟建设...……更多
【科技早报】ChatGPT之父演讲遭抵制;国美回应总部人去楼空:总部一切正常
...今天重要的科技新闻有:1.放弃投资欧洲?大众宣布推迟东欧电池工厂计划2.辛巴抖音账号被封,知情人士:因其屡次发布不实信息,拉踩引战3.工信部:开发基于人工智能大模型的人形机器人“大脑”4.全球第二例猪心移植患者...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...,此举如今已经是对美国新能源车产业产生明显虹吸,对欧洲汽车产业产生一定虹吸。对于美国汽车工业,与政策发布时间点十分契合的两件事,分别关于比尔·福特的公开发言,以及特斯拉美国最直接对手Fisker的正式入华。福...……更多
新能源汽车海外延链追访|中欧汽车业共探新能源转型新路径
...为全欧洲范围内强大且重要的电池生态系统,与德国、中东欧国家等地同样充满活力的同类生态系统互补共存。 上法兰西大区走上电动化转型之路,也是法国再工业化的象征。上法兰西大区是一个历史悠久的工业区,自19世纪...……更多
大众新增id.7旅行版车型,专为欧洲市场打造
...行版车型,拥有更大的载货空间和更长的续航里程,专为欧洲市场打造,预售即将开启。根据大众汽车集团的新闻稿,ID.7Tourer将成为其纯电动车阵容的新旗舰,与该品牌在欧洲推出的新款帕萨特旅行版并肩作战。该车专为家庭...……更多
德国,悄悄阴了特斯拉一手
...这一状况,特斯拉暂时没有作出任何公开回应。 特斯拉欧洲“大建”计划受阻根据德国媒体后续的报道,格伦海德镇镇民反对特斯拉扩建项目的理由,是该项目需要大量砍伐当地森林。根据特斯拉的计划,超级工厂的扩建计划...……更多
被称为欧洲动力电池“全村希望”的Northvolt,已处于崩溃边缘。这家欧洲本土最大电池企业9月23日发布声明称,打算在其大本营瑞典裁员1600人,约占全球员工总数的五分之一,还将暂停一家新制造厂的建设,并放缓研发部门的...……更多
...工厂生产售价2.5万欧元的电动车。路透社认为,电动车在欧洲售价高,叠加高利率等因素,令不少欧洲和美国消费者望而却步。汽车业研究机构英国骏特商务咨询公司提供的数据显示,今年上半年,电动汽车在欧洲零售价平均每...……更多
大众将在2025年推出廉价小车
...里程达到450公里(WLTP),定位入门级,预计将于2025年在欧洲市场推出。ID.2all采用前轮驱动的设计,是大众汽车MEB模块化电动平台上的一款车型,传承了高尔夫的设计元素。然而,值得注意的是,ID.2all并非大众旗下最便宜的电...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...国树起铜墙铁壁的决心,倒逼着中国将更多希望寄予在了欧洲身上。在2014年初,大众集团分别和上汽、一汽签署联合声明,表态将在前瞻性技术、环保生态友好性产品上加强开发。有了这次两国共识的达成以后,大众开始着手...……更多
欧洲电池一哥,瘦身、裁员、缺钱
...司仍希望筹集更多的长期资金。短短几个月内,Northvolt从欧洲本土电动汽车电池冠军发展到跑步筹集资金。显然,现在这家欧洲明星电池企业正在遭遇财务危机。总部位于瑞典斯德哥尔摩的Northvolt,被称为欧洲最有价值的私营科...……更多
降本推入门车 欧洲车企怕了中国汽车|汽势关注
欧洲本土传统汽车企业转型提速期间,成本与份额成为天平两端,较高的成本使得欧洲部分传统汽车企业不得不推出高售价、高利润率的新能源产品,这也使得市场份额处于较低水平。如何降低成本提升市场份额,成为部分欧...……更多
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