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在欧洲市场,有这样一款小跑车,雷诺旗下采用中置后驱布局,并对标保时捷718等车型,保持了纯粹的驾驶教区,那就是AlpineA110(图片)R车型。
在外观方面,新车的前脸部分采用了标志性的四眼式大灯设计理念,多少有那么一丝复古气息,而圆润的车头中央有着字母车标,前保险杠部分则是标志性的三段式镂空装饰,前唇部分还有着梯形下格栅,进一步增强了运动感。而前机盖则骄傲显示了裸露的碳纤维材质,轻量化,小型化也是该车的主要卖点。
在车身侧面,新车则有着标准的小跑车造型,短小低矮的车身,几乎位于正中的驾驶位置保持了出色的配重比,而随处可见的进气道装饰,大尺寸黑色轮毂,红色的卡钳,撞色车身,位于A柱下方的有A标志的燃油加注口等元素,都显得相当的运动而有辨识度。在车尾部分,既然是偏向于赛道化的R车型,新车直接取消了后风挡,采用了大面积碳纤维面的,并留出了用于中置发动机进气的风道,尾箱末端还镶嵌有分体式的碳纤维尾翼,进一步增强下压力。
而尾灯造型则相对简洁,X状灯带结构不点亮式呈灰色状态,后保险杠部分则有着标志性的中置双出排气和扩大的扩散器装饰,将运动感进行到底。在内饰部分,新车同样做到了尽量简洁,中控小尺寸液晶屏只承担简单的信息交互功能,仪表虽然是液晶材质,不过功能也是如此,并没有任何花哨的造型。随处可见的碳纤维装饰和带回正标志的运动方向盘,加上金属油门踏板,一体化碳纤维座椅等元素强调着运动的感觉。而独特的按钮换挡机构也很有仪式感,新车甚至配备了赛道化的四点式安全带,加上车门处源自于古典赛车的织物拉手等元素,时刻刺激的驾驶者的战斗神经。
在动力方面,新车延续了轻量化路线,并不盲目追求排量,只搭载了1.8T四缸发动机,但最大功率达到了300马力,最大扭矩340牛米,在7速双离合变速箱的加持之下,由于整车质量仅1082kg,造就了3.9秒的百公里加速,已经有着接近于超跑的水平,额外降低10mm的车身高度,紧致的悬挂,标准的中置后驱布局也都提供了出色的操控体验,未来能有怎样的表现,能否引进国内,常值得期待。
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快照生成时间:2023-06-06 15:45:46
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