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“见证青岛”探访“智造一线”:从银幕到生产的“飞驰”之路

类别:汽车 发布时间:2026-03-12 22:48:00 来源:鲁网

鲁网3月12日讯站在青岛汽车产业新城的高处俯瞰,连片厂房在晨光中勾勒出工业天际线。3月12日,由青岛市委网信办主办、半岛网承办的“见证青岛”活动走进青岛汽车“智造一线”,20余位主流媒体的记者和自媒体代表,探访一汽-大众华东基地、一汽解放青汽公司、富奥威泰克汽车底盘系统公司和青特集团有限公司,循着《飞驰人生3》中那辆奥迪A3的银幕轨迹,探寻“青岛造”背后的智造密码。

54秒的“心跳” 见证一汽大众的“青岛速度”

上午10时,记者团抵达一汽大众华东基地。走进展厅,眼前的景象让记者们惊叹不已。“这就是《飞驰人生3》里那款车吗?”有记者问。“没错,电影里在海拔4500米赛道上飞驰的‘战车’,就产自这里。”基地负责人指着正在装配的车身说,“高强度钢占比80%,这是电影里极限工况下安全性的物理基础。《飞驰人生2》和《飞驰人生3》连续选择这款车,是对‘青岛造’最真实的背书。”

“见证青岛”探访“智造一线”:从银幕到生产的“飞驰”之路

在一汽大众工厂内,KUKA机器人的机械臂在空中划出精准的弧线,AGV无人搬运车沿地面磁条无声穿行。生产线以54秒一台的速度向下传递着崭新的奥迪A3,每一辆车的车门上都贴着一张二维码——那是它们的“身份证”,记录从焊装到总装的每一个环节。

@Kiwi生活日记凑近拍摄焊接机器人的细节,镜头里,每一块钢板都被贴上二维码,机器人据此识别车型、选择程序、完成焊接——精度达到0.1毫米。“这种‘一车一档’的全流程追溯,让每一辆‘青岛造’都拥有可追溯的‘数字孪生体’。”讲解员话音刚落,@Kiwi生活日记感慨说:“54秒的背后,是看不见的数据流。”

“见证青岛”探访“智造一线”:从银幕到生产的“飞驰”之路

走出车间,41.5万平方米的光伏板如蓝色海洋般延伸开去。“2025年,这些光伏板发电近6000万度,不仅能满足工厂白天全部用电,还有余电上网。”基地能源管理负责人说。“这是青岛首个‘国家级绿色工厂’,也是首个‘无废工厂’。”半岛网记者快速计算:光伏发电每年节约标准煤1.8万吨,减排二氧化碳4.7万吨。

一墙之隔的“朋友圈” 探访产业链协同

第二站,“见证青岛”前往一汽解放——两座工厂相距不到10分钟车程。

“这么近?”有记者惊讶。这正是青岛汽车产业新城的布局密码。解放青汽公司即墨工厂的冲压、焊装、涂装、总装配等卡车四大工艺水平均居国内领先地位,将自动化、柔性化与智能化装备完美融合,被工信部授予“商用车智能工厂试点示范”称号。

“见证青岛”探访“智造一线”:从银幕到生产的“飞驰”之路

“见证青岛”一行体验座驾了中重型、轻型、小型卡车,参观总装配一车间,整车的组装和下线一览无余。在焊装一车间,自动化机器人有序工作。@掌上即墨说到:“这不是孤立的工厂,而是一个生态。”@青记感慨:“今天这样走访,才发现产业链是这样咬合的。”

“见证青岛”探访“智造一线”:从银幕到生产的“飞驰”之路

下午1时,见证青岛抵达富奥威泰克汽车底盘系统(青岛)有限公司。这家公司承担着为周边整车企业配套底盘部件的重要职能。“我们每天生产好的底盘总成,直接运往一汽大众的线边库。”企业负责人介绍。半岛网记者追问:“配套半径有多远?”

“见证青岛”探访“智造一线”:从银幕到生产的“飞驰”之路

“5公里以内。”这正是即墨汽车产业新城的“整零协同”模式。据介绍,富奥威泰克汽车底盘系统(青岛)有限公司距离一汽大众仅400米。据即墨政务网数据显示,“十四五”时期,即墨区汽车产业入选全省特色产业集群,集聚整车及零部件企业400余家,累计整车产量突破360万辆,年产新能源汽车占比达到23%。一汽解放布局全国唯一的微轻中重全系列卡车生产基地,一汽大众下线奥迪、宝来新车型,奇瑞投产现代化程度最高的超级工厂,支撑起青岛汽车产业“半壁江山”。

从“制造”到“智造” 镜头下的青特“智能工厂”

接下来,“见证青岛”一行抵达位于城阳区的青特集团有限公司。走进展厅,一面专利墙吸引所有目光。集团负责人介绍,青特累计获得国家专利近1200项,主导参与20余项国家及行业标准制定,车桥产品国内市场占有率超过20%,为一汽解放、奔驰戴姆勒等企业配套。

但真正让记者们震撼的,是生产车间。智能化焊接生产线上,机器人精准作业;新能源车桥装配线旁,技术员盯着显示屏上的数据。2025年,青特新能源车桥产量同比增长45%。

@安琪不吃素举起感慨:“这就是‘青岛造’特种车的生产线!青特的车桥,国内市场每五辆就有一辆来自这里。”@每天烦躁专家则关注另一个细节:“1958年成立的老牌企业,现在能做到智能化到这个程度,转型不容易。”

“见证青岛”探访“智造一线”:从银幕到生产的“飞驰”之路

青特集团的案例,是青岛汽车产业从“制造”向“智造”转型的缩影。青岛市工业和信息化局数据显示,青岛市已建成国家级企业技术中心6家、省级以上智能制造试点示范项目23个,工业机器人密度达到180台/万人,是制造业平均水平的2.3倍。

现场,@青记说到,“从整车到零部件,从传统制造到智能制造,从国内市场到海外出口——青岛汽车产业的版图正在延展。”据了解,根据《青岛市智能网联新能源汽车产业发展行动计划(2025—2027年)》,到2027年,青岛汽车产业链规模力争达到3000亿元,青岛市整车产量超过130万辆,新能源汽车占比超过40%,新能源商用车年复合增长率超过200%。青岛市生产整车年出口超过25万辆,培育产业链出海能力,吸引更多车企从青岛口岸出海,聚力打造“汽车+港口+物流”的全国性标杆。

3月12日的“见证青岛”活动让更多人看到青岛汽车制造业的“飞驰”之路。正如《飞驰人生》里那句台词:“只有当你知道要去哪里,全世界都会为你让路。”青岛,已驶入产业变革的快车道。而今天,记者们亲眼见证了这条道路的延展方向。(鲁网记者)

责任编辑:刘亮亮

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