科技加持让山东高速公路更通畅

本文转自：济南日报

通过隧道不降速提前收费很便捷

科技加持让山东高速公路更通畅

发卡机器人让司机取卡更方便。（戴升宝摄）

5月3日，在济南工作的刘先生终于抽出点空来，准备带着妻子和孩子一起回潍坊老家看一看快80岁的父母。出发前，他打开“山东高速智慧出行”应用程序，实时查询高速路况。走济青中线，通过高速公路隧道全程不用降速，也能安全行驶；驶离收费站，智慧“云收费”提前收费，司机可以实现不停车通行……近年来，山东高速运用多项科技手段，让“山东的路”变得更“聪明”、更便捷，让公众出行走得更顺畅、更舒适，持续提升公众的出行体验。云收费、机器人发卡收费站通行方便快捷

当你驾车即将驶出济南东绕城高速孙村东智慧云收费站时，匝道上的情报板显示车辆已经预先完成缴费，栏杆提前抬起，车辆即可顺畅通过。智慧收费站利用山东高速集团自主研发的云收费系统，对ETC车辆提前完成交易，快速抬杆，通行效率同比提升35%。在山东高速集团运营管理的路网系统中，这样的“云收费”站已建成35个。

今年“五一”假期，尽管小型客车通行高速公路免费，但“云收费”系统可以对通行车辆的流量进行统计，统计结果实时报送给运营管理部门，为科学保畅决策提供依据，保障道路畅通。

不仅ETC车辆能实现“无感”通行，随着智能发卡、缴费机器人的推广应用，非ETC车辆也能在收费站体验到科技带来的便捷。全程无人值守、7秒完成发卡、手臂灵敏……京台高速万德收费站利用最新数字技术打造的省内首个具备智能机械臂的发卡机器人，可以精准感知车辆停靠信息，灵活自如地将通行卡准确递给司机，效率提升25%以上。在云南昆明新机场高速收费站设置的收费机器人，不仅能自动伸缩收卡、支持多种非现金支付，还具备智能语音、可视对讲等功能，为驾驶员及时提供特情处置服务。

收费站畅通与否，是决定高速公路通行效率的第一道关口。山东高速集团将新一代信息技术与运营管理深度融合，持续提升收费站通行效率。目前，一系列“黑科技”正为公众提供更高效的出行保障。全断面式匝道预称重系统，将磅台前移200米，实现通行车辆的不停车、不减速无感动态监测；全尺寸绿通车超高检测装置，实现“人工测量”向“自动测量”转变；数智集控舱可远程控制收费站内设施设备，有效缩短特情处置时间……2023年，山东高速集团收费站整体通行效率同比提升30%以上。隧道不降速、道路智慧扩容

行在路上更顺畅

“你们山东的高速真是太牛了，我开车在山东的高速上行驶了好几个小时，竟然连个坑也没找到。唯一的缺点吧，就是开着车在上面很容易犯困！哪怕偶尔颠簸一下也挺好。”工作在四川，今年“五一”到济南、青岛转一圈的陈先生说，这次来山东见了几个同学，对山东印象最深的就是高速公路了。其中，他走了一段济青中线，发现全程不用降速，过隧道和正常高速公路没有任何区别。

行驶在山东高速集团运营管理的高速公路上，能体验到科技带来的便捷畅通。在指挥调度中心，高速公路上的车流量、交通事件、气象等信息实时显示在大屏上。通过在路上布设的毫米波雷达、气象检测设备、北斗高精定位设施等设备，山东高速集团实现了重要路段交通事件和气象信息实时、精准感知。利用这些信息，路网管理智慧大脑就能对未来小时级、天级的交通情况进行科学预测，为合理制定保畅方案、安排保畅资源等提供支持。此外，智慧大脑还会将这些信息利用手机地图、情报板、小程序等及时发送给司乘人员，提升通行安全和效率。

隧道限速是影响高速公路通行效率的重要因素，而在济青中线济潍段，所有隧道都实现了不降速通行。隧道进出口设置减光棚洞、镂空混凝土明洞，有效降低了“黑白洞”效应；隧道内应用无级调光、随车调光等系统，自动无级调光、调色温；优化侧向余宽，降低“侧壁”效应，进一步提高驾车的视觉舒适度。一系列科技手段为隧道通行带来全新体验，保障司机在不降速的同时安全通行。

节假日高速公路车流量剧增，如何破解超饱和流量带来的拥堵难题？在科技的加持下，山东高速集团实现了高速公路智慧扩容，进一步畅通高速大动脉。今年清明节假期，济青高速淄博段因车流量猛增，约有1.2公里路段出现拥堵情况。路侧的精细化交通管控系统自动感知后，及时发出预警，经后台工作人员确认后，系统利用可变情报板、交通信号灯等引导拥堵车辆借助应急车道行驶。不到8分钟，拥堵车辆得到疏散。一站式服务平台、“云上”逛服务区

智慧赋能服务提质

“你看，打开山东高速的微信小程序，各收费站是否正常通行等情况尽在掌握之中。如果有的收费站因为意外禁止上下车，微信小程序也会明确告知。现在的科技手段真是太厉害了，让大家出行更方便。”家住临沭的王先生说。

通过高速公路出行，提前打开“山东高速智慧出行”应用程序，输入目的地，路况信息一目了然；行车途中，程序实时显示就近服务区停车位、加油和充电设备状况及位置分布等；偶遇突发事故，利用“一键救援”功能便能及时呼救，自动发送定位，救援进程在线可见……利用这个程序，司乘可以享受高速路况实时查看、精准导航、一键救援、预约“通行码”等服务，让出行更美好。

在这个程序上，还可以“云上”逛服务区。程序内置的“逛驿圈”模块，链接省内130余对服务区，上线800余个商户、千余款商品，打通服务区内餐饮、购物、加油等业态，构建了“线上预约、到店核销”“线下点单、扫码支付”“线上商城、邮寄到家”三大服务场景。山东高速集团还持续完善充电网络，为新能源车辆高速公路出行创造良好的充电服务环境，已建成充电站近400座，实现省内运营服务区充电设施全覆盖。

硬件设施的提升，同样需要软件服务的支持。山东高速集团通过研发“山高供能”云平台，让司乘通过小程序就能随时查看充电站位置、充电枪功率、充电价格、是否空闲等信息，进一步提升服务区新能源汽车供能服务品质，为公众绿色出行续航。 （本报记者戴升宝）