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作者:袁平桥
2月17日18时05分,随着一列满载发电原材料的货运列车缓缓驶入盘江(普定)发电有限公司铁路专用线普定电厂站,标志着盘江(普定)电厂专用线全线开通运营,贵州省再添一条贯通全国铁路网的能源运输“黄金通道”。
在区域大物流格局下,贵州坚持科技创新与体制改革“双轮驱动”,加快构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系,持续完善综合交通设施网络,打通“公转铁”、多式联运堵点卡点,加快补齐农村物流短板,大力培育引进优强物流经营主体,现代物流业正成为贵州高质量发展的新引擎。
“公转铁”是降低物流成本的“金点子”。铁路运输具有运量大、成本低的显著优势。交通运输部有关专家表示,铁路货运量每提高1个百分点,有可能将带动物流成本降低0.2到0.5个百分点,而且运输距离越远,铁路运输的价格优势越明显。例如,贵州毕节一家生产脱氧石膏的企业,采取“公转铁”运输后,一年就可节约运输成本近500万元。物流成本的降低,吸引了越来越多的企业选择铁路运输,“公转铁”进程不断加速。随着铁路运输比重的攀升,物流结构得到优化,全社会的物流成本不断降低。
“公转铁”是提升运输效率的“助推器”。随着社会经济的发展,人们更加注重物流效率。铁路运输具有大运量、网络化等特点,这对帮助商品快速、高效地流通,促进国内、国际经贸发展具有重要意义。与此同时,铁路部门加快专用线和物流基地建设,打通“最先一公里”和“最后一公里”,减少中间环节,确保货物准点到达。物流效率的提升,有效提升了地区间互联互通水平,为促进社会经济高质量发展带来无限机遇。
“公转铁”是推进绿色发展的“强引擎”。“公转铁”项目的实施对减少环境污染和能源的消耗有着积极作用。据统计,“公转铁”每1亿吨公里货运量大约能减排7500吨二氧化碳、80吨氮氧化物、4吨颗粒物。据了解,专用线投运后,该地区煤炭、石膏粉等大宗物资运输将全面转向铁路,每年可减少公路碳排放超5万吨。随着“公转铁”不断推进,一条条钢铁运输线路成为了绿色环保的生态之路,为打赢蓝天保卫战,助力实现“双碳”目标注入强大动能。
贵州主动融入共建“一带一路”、西部陆海新通道运输体系,大力推进“公转铁”,在提升大宗货物清洁化运输水平的同时,助力物流业降本增效,加快打造绿色低碳现代物流体系,为地方经济高质量发展注入强劲动能。
一审:叶力
二审:饶娜
三审:吴迪
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快照生成时间:2025-02-21 14:45:08
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