汽车突然刹车失灵，撞树撞墙谁安全，要记住，选错了就没命了

现在的消费者对汽车的安全越来越看重，很多人都认为买一辆速度快，配置高的车还不如选一辆安全性强的车，关键时刻能够保命。开车上路时会遇到各种意外状况，大家最害怕的就是在高速行驶过程中发生刹车失灵的现象。

因此，绝大多数车主也特别注重汽车维修，定期维修可以有效排除汽车内部的许多故障，降低汽车内部故障引起的交通事故，许多交通事故除了由车主操作不当造成的以外，还有一部分是由于车辆突然发生故障造成的，因此，在驾驶考试学习中，科目考试和督导每次开车前都会强调对汽车外部情况的检查和日常维护的调查。

但是，事故也有不是每个人都想发生的情况，即使做好了完全的准备，事故也很有可能落到头上，说起汽车故障引起的交通事故，刹车故障占很大一部分，当汽车在路上行驶时，突然刹车失灵，无法制动，情况也非常危险，大部分车主如何选择，才能有效降低损失，避免事故发生。

一般来说，这种故障的发生是非常突然的，开车的人也无法预测，如果真的遇到紧急情况无法制动而无法让车停下来，如果不冷静对待，就无法将损失降到最低，当汽车突然刹车失灵时，有些事情是不可避免的，撞树撞墙谁安全，要记住，选错了就没命了！

如果刹车失灵，恐慌肯定没用，所以最重要的是，首先要让自己冷静下来，冷静地思考应该如何避免危险，那么回顾一下驾驶考试的学习，最重要的还是先开双闪，注意周边车辆，紧急避让，然后握住方向盘，不要让汽车过早地陷入危险。

其次，你可以轻轻踩刹车，或者慢慢拉刹车，如果是手动挡，也可以强制降档，逐步降低车速，即使这些方法没有奏效，或者减速程度不够，在不可避免的时候，你也可以碰撞障碍物，或者利用汽车和障碍物之间的摩擦力，让车慢慢停下来。

但是，碰到障碍物也很讲究，在一般道路上，最常遇到的是建筑的墙壁和树木，如果你是车主，你会选择什么来碰撞，两种选择分秒必争决定两种伤亡损失的可能性，其区别是什么。

其实可以先举个小例子来考虑，背着一样重的东西，如果肩带又薄又细，肩膀必然会更受力，更痛更“重”，相反，如果肩带足够厚和宽，应力面积相对增大，肩部荷载的力相对分散，易于背负和舒适。

同样，选择碰壁和撞树实际上是考虑“肩带问题”，即受力面积问题，一个非常常识的物理知识是，当其他作用和因素不变时，受力面积越大，力的压力强度越小，也就是说，汽车的动力接触面积越大，实际上力越分散，这样的冲击压力也越小，损伤也越小，比较树与墙，它必然与墙的接触面积大，所以如果在撞树和碰壁中选择，它必然也应该选择碰壁。

通过这种方法，可以使车碰撞下的冲击力尽可能地分散在更多的地方，不发生局部力过大的现象，尽可能地保障车内乘员的安全，但是，如果在行驶中没有碰到适合选择碰撞的墙壁，或者没有撞到墙壁该怎么办呢，如果真的没办法的话，撞到树也不一定好，你要选择一个可以撞到树的角度，否则会对汽车造成巨大冲击。

车主可以选择汽车副驾驶座一侧或无人驾驶一侧，让汽车直接相撞，通过这样做，冲击力尽可能作用于驾驶员，从而减少更大的伤亡，如果原本选择撞到树，所有的影响必定集中在一个部分，这无疑会对汽车造成巨大的冲击破坏，如果选择在车头或主驾驶位置撞击树干，由此造成的伤亡是无法估量的！

最后，如果刹车发生故障，不要惊慌，如果有紧急疏散车道，要进入紧急疏散车道，注意车主，因侧面摩擦降低车速最终停车，最后最后最后，做好万事预防，多做车况检查，定期保养车辆，这才是减少故障发生可能性的最有力措施。

大家是怎么看待的呢